Кёниг-форум

Уважаемые, кто нибудь когда нибудь видел тоннель ведущий из ФСБ до тоннеля жд ветки?

Как вы думаете, если данный тонель существует, доступ в него свободный??????)))))

Вообще я слышал от людей толковых что он точно есть и его видели в незапамятные времена. Но когда я это слышал мне не до этого было. Потом где то проходил слух что когда копали трамвайные пути наткнулись на этот тоннель. Были данные что тоннель не тока до ФСБ идет, но и дальше до какого то дома за Генделя.
Сейчас интересно все же, есть ли он и где располагается?

Учитывая что тоннель под площадью уже на моей памяти только раза 3 ремотировали, там уже все либо замуровали, либо сделали так, что туда точно не зайдешь.....

Вход действиетльно был замурован со стороны жд тонеля уже давно.
Но просто так тоннель не деляют, и наверняка существует вход с другой стороны...тем более что вроде как от него есть ответвления не тока в ФСБ.
Вообще кто в Кенигсберге владел информацией о подземных коммуникациях типа ливневок, канализациях и т.д. Меня интересуют фонд имущества или другая какая нить организация и вообще кто нить знает архивы хоть какие нить сохранились?

Несколько фотографий туннеля, послевоенная и современные.
Никаких подземных ходов не просматривается

Станция Калининград-Северный, работы по реконструкции туннеля,
август 2009г.

Так вы их не увидите.
Подземный ход был проложен в глубь тоннеля жд. В довоенное время Гестапо использовало для внутренних нужд (вывоз, пересылка осужденных), однако потом его замуровали...на сколько я понимаю через лет 15-20 после войны.
Были сведения что тоннель проходит дальше ФСБ до какогото особняка толи на Генделя, толи на Брамса.
И если искать его то нужно начинать точно не с жд стороны.

да чё спорить-был по-любому мне и отец рассказывал
и сам в детстве в туннеле ходил в сторону советского былы выемка
может и сейчас есть-где то метр на метр округлая и метр глубиной
может это и не он но всё же вероятность велика
тем более что в тюрьме 4 уровня подвалов правда 2 затоплены
откачать не могут или не хотят.. почему бы и не выводить пленных или заключенных прямо в поезд
удобно доступно
не вижу проблем
если подвалы на 12 метров глубиной сделали то ход вырыть не проблема
да за одно и с коллектором соединится-)..-и тут Остапа понесло..-)

Что-то я не припомню 4 уровня подвалов в тюрьме. Лестницы заканчиваются на полуподвальном помещении, расположенном чуть ниже уровня прогулочных двориков. Ниже, действительно, стоит вода. Но, по-моему, не грунтовые воды, а фекалка, которая вечно засоряется. И когда тебя выводят гулять этот запах частенько бьёт в нос и кто-то из хозбанды периодически пытается это прочистить.

Про ход до Генделя я тоже слышал (вроде бы даже А.П.Бахтин говорил), и подземный ход до тоннеля тоже, скорее всего, правда.

про подвалы говорил человек сидящий там некоторое время
2 нормальных 2 затопленных туда ведут лестница и заварено решетками..

muravei писал(а):про подвалы говорил человек сидящий там некоторое время
2 нормальных 2 затопленных туда ведут лестница и заварено решетками..

Я тоже там сидел ... некоторое время
Только как-то нас не пускали подвалы исследовать, а если куда и выводили, то в сопровождении вооруженной охраны и овчарок.
"Руки за спину! По сторонам не смотреть! Пошёл! Стоять! Лицом к стене! Руки на стену!"
Весёлое было время

Но про затопленные подвалы верится слабо. Железная дорога на сколько ниже проходит - и там всегда сухо. А ведь её от здания КТИ/СИЗО всего лишь несколько десятков метров разделяет.

Там напротив лестницы несколько карцеров, а налево выход во дворики. Шмонит там действительно не по детски. Но про решетки что то не припомню. А про экскурс по подвалам это вообще песня.

Тема тоннеля уже проходила на форуме (Гильотина. Или где отрубали головы в Кёнигсберге.)
Вот ссылочка:
https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?f=4&t=327&start=15

В КТИ подвалы затоплены.Кореш рассказывал который там слесарем работал.Типа действующий подвал и вниз лестница уходит в воду.А еще эти "строители" ЖД тоннеля углубили его на 1,5м и столкнулись с постоянным подтоплением грунтовыми водами.Немцы отнюдь не дураки были,когда строили.

edward_p писал(а):Так вы их не увидите.
Подземный ход был проложен в глубь тоннеля жд. В довоенное время Гестапо использовало для внутренних нужд (вывоз, пересылка осужденных), однако потом его замуровали...на сколько я понимаю через лет 15-20 после войны.
Были сведения что тоннель проходит дальше ФСБ до какогото особняка толи на Генделя, толи на Брамса.
И если искать его то нужно начинать точно не с жд стороны.

Уважаемый edward_p,ход этот действительно существует.Со стороны жд. тоннеля он действительно замурован,идет он ТОЛЬКО до ФСБ.Никаких ответвлений нет.В данный момент ход этот используется не по назначению.
Не поймите меня превратно,но Вами еще не интересовались из энных служб?Обязательно заинтересуются.Так вот,не для кого новостью не будет,если я скажу что форум читают ФСБ,(особенно после одного товарища,с особенным усердием),поэтому такие темы лучше обсуждать либо в личке,либо при встрече.

а я считаю что прорвемся..-)
у кдц тоже подвалы глубокие..
тоже есть нишы замурованные-работал
даешь подземку-достоянию общественности..
и вообще пора бы уж давно все ходы расчистить да туристов водить
по сотенке брать..желающих отбою не будет

я знаю точно есть тоннель между зданием ФСБ и северным. Он вскрылся при строительстве 3 комплекса КДЦ. Откуда и куда он идет никто так и не узнал ибо строители не любят эти вещи( стройка тормозится) засыпали и забыли

Подруга моей матери работала в КТИ библиотекарем,говорила про сырость и про вход в подвалы затопленные и про то что летом вода уходила можно было спустится ниже,насколько не знаю был малой и естессно с фонариком там не бегал (((...

Залил на файлообменник небольшой видеоролик (~1.5 мин):
туннель во время реконструкции в августе этого года.
Кому интересно, взять можно тут:
http://files.mail.ru/EQSM1B

Напоминаю...
Закон РФ О государственной тайне (открывать в Explorere) никто не отменял!
Почитайте на досуге статью 5.

Закон законом ,но ни кто не говорит, этот тоннель идёт с пункта А в 007 кабинет здания ФСБ ,всё предположения и домыслы,мало-ли у кого какая белка проскочит)))

Kloss писал(а):Закон законом ,но ни кто не говорит, этот тоннель идёт с пункта А в 007 кабинет здания ФСБ ,всё предположения и домыслы,мало-ли у кого какая белка проскочит)))

Молодой человек, все шутки шутите? Читайте внимательно форум,первое сообщение на второй странице,там помоему все четко и ясно написано без домыслов и предположений.И еще,serg прав,такими вещами лучше не шутить,последствия бывают серьезные.

Sergey A Skokov писал(а):В КТИ подвалы затоплены. Немцы отнюдь не дураки были, когда строили.

Сергей, а может и от "Янтарьэнерги" был (есть??) ход в вышеозначенный тоннель. Не сочти за стеб, все таки "Янтарьэнерга" рядом с тоннелем находится и при немцах была Главной почтой. А почтовые поезда раньше часто бомбили, а так в тоннеле спокойно, без шума, без пыли бабло занес на почту и безо всяких проблем.
Так версия в порядке бреда

Чет про КТИ я не понял а какие подвалы там затоплены.....я в левом крыле и центральном секторе лет 10 назад был, там ниче такого нет.

edward_p писал(а):Чет про КТИ я не понял а какие подвалы там затоплены.....я в левом крыле и центральном секторе лет 10 назад был, там ниче такого нет.

Это, что в УФСИНе по Ко и внутреннем дворике КГТУ - так там еще "родная" брусчатка сохранилась... местами.
А про помещение хранилища библиотеки КГТУ - так оно расположено выше, чем другие помещения университета и там сухо и кромфортно - иначе бы там книги десятилетиями не хранили...

gsm_689 писал(а):

Sergey A Skokov писал(а):В КТИ подвалы затоплены. Немцы отнюдь не дураки были, когда строили.

Сергей, а может и от "Янтарьэнерги" был (есть??) ход в вышеозначенный тоннель. Не сочти за стеб, все таки "Янтарьэнерга" рядом с тоннелем находится и при немцах была Главной почтой. А почтовые поезда раньше часто бомбили, а так в тоннеле спокойно, без шума, без пыли бабло занес на почту и безо всяких проблем.
Так версия в порядке бреда

Василий,вынужден разочаровать.Ходов от нас никуда нет.Не видно никаких замуровок.Хотя подвалы знатные,метра 4.Находятся под внутренним двориком кроме самого здания.А сауна еще ниже.

panart писал(а):Залил на файлообменник небольшой видеоролик (~1.5 мин):
туннель во время реконструкции в августе этого года.
Кому интересно, взять можно тут:
http://files.mail.ru/EQSM1B

Господа, а вы что дверку не видите в туннеле, слева по ходу поезда?

Dech писал(а):Господа, а вы что дверку не видите в туннеле, слева по ходу поезда?

Ну, дверца, в принципе, может вести куда угодно ... вплоть до "Мэ" и "Жо"

panart писал(а):

Dech писал(а):Господа, а вы что дверку не видите в туннеле, слева по ходу поезда?

Ну, дверца, в принципе, может вести куда угодно ... вплоть до "Мэ" и "Жо"

Ну не знаю, туалет в туннеле, это нонсенс, а дверку можно и проверить.

Может электрощитовая какая?

Скорее всего это выход одного из подвальных помещений Нордбанхофа
в тоннель. Поскольку все проходы из тоннеля попадают в первую очередь сразу
в подвалы вокзала, расположенного над тоннелем и слева от него (глядя на север),
https://forum-kenig.ru/download/file.ph ... &mode=view
а затем уже могут вести куда-то еще. После 45го один или пару оставили,
остальные -замуровали.
З.Ы. В доме, в котором я жил до 65г(2кварт Х 3этаж) был классный подвал
с прачечной и двумя отличными туалетами, даже скорее туалетными
комнатами с ваннами (ну, наш народ этим ваннам быстро ноги приделал). Это
так, мимоходом, к вопросу о "нонсенсе" ...

Существование подобного рода тонелей в традиции у немцев.

В качестве элюстрации - аналогичного рода тонель в Берлине.

В него можно попасть только из лодки (в калининградском случае - только из поезда).

Вот вот и я о том же!!!

В жд тоннеле под площадью раньше имелось вот че :



Как раз под КДЦ были с обоих сторон по три арчатых замурованных хода , и весьма больших. Я хз , может это и не входы а просто элемент конструкции , но они там были , и очень ярко в этом месте сразу вырисовывалась картина подземного перрона. Сейчас их уже нет , т.к. при реставрации тоннеля положили наверное метра пол бетона поверх того что было. А квадратная дырка в рост человека как раз , на сколько я знаю , предназначена для того , чтоб в случае , если поезд застает врасплох , можно было туда слинять )) Эти дырки все же остались )) Когда мы гуляли там пару месяцев назад , строители объяснили нам как раз то что я про них написал )

Приветствую Вас господа!
Про тунель слышал немножко от узника нашей СИЗе, когда там в пролетах пулеметы стояли, а вот подвалы на централе это лож.

А поподробнее можно?

Дело в том что у немцев это кольцо зданий было целым циклом правосудия. Там был и земельный суд и и прокуратура и тюрьма. И верно то, что подвалами они все соединялись. И даже была подземлей комната для растрелов, но тунель это миф, покрайней мере палитических заключенных в СИЗО доставляли только с здания суда и никто с поезда никого не приводил. Выход из подвалов в СИЗО был в районе нового корпуса практически по середине территории и как раз на против современных ворот. А когда делали рельсы да действительно люди видили какойто тунель, который углубляли- это комуникации которые как раз под современной ул.Гендаля проходят. Источник я!!! Проверял это все сам по указанию главка.

Под Ганза-плац проходит железнодорожный тоннель. По нему поезда, направляясь с Южного вокзала, идут дальше к морскому побережью Земландского полуострова. Пройдя по тоннелю пешком, можно увидеть несколько наглухо замурованных дверных проёмов. Объяснение лежит западнее, со стороны улицы Генделя. Тюремная КПЗ находилась там ещё при немцах, а вместо университета в здании располагался Земельный суд. И вот осуждённых-заключённых из привокзального тоннеля по подземному ходу доставляли в тюремные стены и наоборот без шокирования праздной публики. В советское время столь изощрённые средства безопасности оказались излишни, и входы в тоннели заложили.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... 1%80%D0%B3

Wollmar писал(а):http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... 1%80%D0%B3

Если не поленишься поглядеть источники на этой самой педивикии, то там четко написано, кто написал, и с какого сайта инфа

Да не поленился- посмотрел с самого начала. Позабавило малость просто
В любом случае, благодаря очередной реконструкции тоннеля внутрь попасть совершенно не представляется возможным

в связи с тем, что реконструкция там была уже не одна - найти там что либо уже, похожее на дверной проем, думаю уже невозможно. Да и попасть в сам тоннель проблематично.

В прошлом году, как раз когда там все в самом разгаре было, мы с парой камрадов решили прокатиться на электричке от южного вокзала до северного дабы получше оценить обстановку в тоннеле. Благо поезд очень медленно его проходил- отлично были видны провалы, уходящие вбок. Устоять и не посмотреть поближе не смогли- спустились с платформы и пошли внутрь. После короткого разговора с монтером подошел прораб, остановил работы и решил сам нам провести экскурсию. Это оказались тоннели под коммуникации, примерно 2,5 метра в ширину и полтора в высоту, внутри две трубы, ни на каких планах, по заверениям прораба обозначены не были, уходили как раз в стороны ФСБ... Те ниши в стене никто не вскрывал, провалы засыпали и теперь все в метровом слое бетона...

В начале 80-х до всех реконструкций мы пацанами несколько раз бывали в тоннеле. Как минимум одна ниша, похожая на замурованный вход в небольшой тоннель там была. Пытаюсь напрячь память, все-таки кажется что даже две. Я помню, как мы обсуждали назначение ниш, тогда пришли к выводу, что это место для обходчиков, куда можно встать и безопасно переждать проход поезда по тоннелю.

Я тоже помню эти ниши... Детское воображение рисовало замурованные ходы - но аналогичные нишы есть во всех линиях метро - и предназначены именно для обходчиков путей, когда идет поезд. Так что думаем дальше.

Тоннель между ФСБ и Северным вокзалом есть точно. В одном из выпусков газеты "Новые Колеса" в 1999 году было опубликовано очень большое интервью с тогдашним начальником нашего обласного УФСБ- контр адмиралом Мошковым, где среди прочих вопросов ему был задан и обсуждаемый здесь. Он ответил, что тоннель был и он даже дал его примерное описание. Найдите газету (точно после мая 1999) и прочитайте.

Слышал тему, что до сих пор опечатанны ФСБшниками некоторые погвалы главного корпуса КГТУ. Лично не вилел такого

Был такой тоннель точно Году в 1997-98-м один мой приятель, уже пару лет к тому времени служивший в органах, но по соображениям конспирации не "коловшийся" об этом даже близким друзьям, именно так нас, своих знакомых, и "разводил": после работы назначал встречу у входа в МДМ (КДЦ), где находилась "его коммерческая фирма". Потом, правда, под большой стакан болтанул, что просто проходит под Советским проспектом, и появляется перед нами "сотрудником коммерческой фирмы" ... Эх, молодость, молодость...

когда последний раз тоннель ремонтировали, расширяли, вроде, в стене открылся пролом, как раз с той стороны, с котрой находится КТИ, который очень быстро прикрыли от посторонних ширмой из непрозрачной пленки.

Весьма прикольненько пишите. Туннель есть вопрос толька куда и откуда они ведут. Не для кого не секрет что какое то время назад, точно не знаю но была инфа типа 4 или 5 зэков сбежали из сизо, их правда поймали потом. Вопрос как сбежали - расковыряли гдето стену а там тоннель какойто с водой был вот по нему и драпанули. Так вот эти то товарисчи думаю могут много рассказать интерресного, вот тока где их найти????

А есче живет на свете одна старушка которая лет в 18-20 отроду совершила турпоход от здания гтрк янтарь (там тогда еще на её памяти разрушенная кирха была) до района КЮИ, так вот она своим детям рассказывала что тоннель быль достаточно большой могла машина пройти, и там были ответвления, по ответвлениям она с подругой не ходила а тупо прямо шла, вот и возникает вопрос где выход из него возле КЮИ.


Еще есть рассказ одного покойного чела который отвечал в НКВД за борьбу с Вервольфами, что от КТИ есть выход в сторону площади они затоплены там в 45-46 пропали 3 группы 2 аквалангисты и 1 тяжелые водолазы стальные тросы как гильотиной срезаны а тросики толщиной с арматуру. Вот и думайте что хотите.