Кёниг-форум

**quartzit** » 12-11-2022 13:00:41

СТРАНА КАЛИНИНГРАД 7 - 13 августа 2002 года
(речь о доме на ул. О.Кошевого 82-88)
НА ГОЛОМ ПРОФЕССИОНАЛИЗМЕ
Калининград буквально охватил строительный бум. В каждом районе города стройплощадка. Возводятся новые жилые дома, реконст- руируются чердачные помещения, ведется санация старого жилого довоенного фонда.
Газеты пестрят предложениями принять участие в долевом строительстве очередного дома в ": "элитном районе". К сожалению, и цены на новое жилье тоже в основном элитные - $ 400- 450 за "квадрат". А когда начинаешь выяснять, что за свои денежки можно получить квартиру без отделки и сантехники, когда жильцы вынуждены становиться рядом со строителями и самостоятельно заниматься ликвидацией недоделок, желание приобрести новое жилье становится все слабее. Еще свежи в памяти скандалы, разразившиеся в середине 90-х в Москве с целым рядом фирм, строивших "квартирные пирамиды" и обиравших доверчивых покупателей жилья. Поэтому для многих квартира в новом доме - недоступная роскошь, связанная с запредельным для семейного бюджета риском. И сегодня покупатели новых квартир зачастую "игра- в рулетку" " со строительной фирмой. Причина тому несовершенная правовая база, не защищающая соинвестора. А именно соинвес- торами становятся граждане, участвующие в долевом строительстве. Поэтому, к примеру, для Гражданского кодекса они покупателями не являются, и Закон " щите прав потребителейза B отношении них не действует. Что же делать простому гражданину, пределом мечтаний которого - продать свою "хрущевку", добавить кровно заработанные денежки и купить пусть небольшую квартиру, но в новом доме? С этим вопросом мы обратились к начальнику управления капитального строительства мэрии Калининграда Владимиру Смольскому:
-Несмотря на то, что городской бюджет ни копейки не выделяет на строительство жилья, за последних три года мы сдали в эксплуатацию более 500 квартир. Мы приглашаем граждан к долевому строительству под гарантии мэрии города. За все время, которое я возглавляю УКС, мы не получили ни одной рекламации от жильцов. Они знают: мы работаем под гарантию мэра, поэтому УКСу можно доверять. Мы еще ни разу не предложили людям вселяться в недостроенный дом и ни разу не нарушили сроков сдачи объектов. И сдаем жилье даже раньше обещанного.
Существует категория граждан, которым мы обязаны предоставить жилье по закону, владельцы государственных жилищных сертификатов, судьи, работники органов внутренних дел и прокуратуры и другие. Только в этом году этим категориям нуждающихся мы предоставили жилья на 9 миллионов рублей. Есть постановление Правительства РФ, которое предписывает ликвидировать так называемые недострои, оставшиеся нам в наследство еще с докризисных времен. Тогда, не сдав дом, строители принимались рыть котлован под следующий. В городе осталось огромное количество фундаментов и строений различной степени готовности. Все это было брошено. Сегодня мы работаем исключительно на этих незавершенных объектах. Это дает нам возможность строить современное жилье высокого качества, но за более низкую цену, чем предлагают частные застройщики. Чтобы удешевить строительство, нам приходится идти и на разные инженерные ухищрения. примеру, "недострой" на Интернациональной. Унот дом бросили литовские строители, а у нас не было таких несущих конструкций, чтобы "вывести" два верхних этажа. Наша промышленность такие конструкции не выпускает. Пришлось проявить изобретательность, и сегодня мы сдаем дом качественный, красивый и без всякой потери жилой площади.
Именно УКС мэрии впервые в Калининграде использовало современную технологию наружного утепления, позволяющую значительно сократить расходы на строительство и сэкономить на обогреве здания. Вслед за нами технологию "Теплоавангард" оценили строители других регионов России. Экономя тепло, мы также взяли за правило стеклить балконы. Еще один способ сделать жилье более дешевым и качественным: мы строим только в теплое время года. УКС занимается и благоустройством придомо- вой территории. Мы строим с использованием самых современных технологий и материалов и в соответствии с требованиями СНИПов и ГОСТов, но наше жилье соответствует госрас- ценкам. Двухкомнатная квартира общей площадью 54 кв. метра для тех, кто будет вселяться в нее в следующем году, будет стоить 18 000 у.e. что соответствует стоимости жилищного сертификата. В 1999 году казалось, что работы по незавершенному строительству нам хватит лет на шесть, а сегодня планируем, что последний "недострой" будет превращен в новое жилье уже в следующем году.

**quartzit** » 04-09-2022 12:39:33

Пробки - вечная проблема южной окраины, существующая ещё со времён начала массовой автомобилизации в 90-х. Вот статья из газеты "Страна Калининград от 17 марта 2000 года, поднимающая эту проблему.

ВЕЧНАЯ "ПРОБКА"
НИКОМУ НЕТ ДЕЛА ДО ПРОБЛЕМ ЖИТЕЛЕЙ УЛИЦЫ УЛЬЯНЫ ГРОМОВОЙ

На улице Ульяны Громовой творится сущий беспорядок. Автобусы на разворотное кольцо не заезжают, как по-ложено правилами, а выстраиваются в ряд прямо на дороге, мешая движению. В будние дни легковушки не могут выбраться из пробок.
На очередном совещании мэр Калининграда потребо-вал навести здесь порядок. Начальник отдела транспортного управления Андрей Насонов ответил “есть!”.
В пятницу, 10 марта, корреспонденты "СК"в самый час пик отправились на улицу Ульяны Громовой. Первым делом попытались наити разворотную площадку. Не удалось - пришлось обратиться за помощью к шоферам. Направились мы прямехонько к автобусу-нарушителю и спрашиваем его хозяина:
- Знаете ли вы, что здесь останавливаться нельзя?
- Конечно, знаю. Но в положенном месте дорога слишком узкая. И разворачиваться там очень неудобно.
Мы опросили с десяток водителей. Говоря о "положенном месте", одни уверенно показывали влево, другие, с не меньшей уверенностью, - вправо. Справа, действительно, было нечто похожее на разворотное кольцо, правда, недостроенное.
- Штрафовать нарушителей надо, и точка. А еще лучше - лишать лицензии, - сказал нам водитель "Ауди", застрявшей между двумя автобусами.
Звоним Андрею Насонову: "Сейчас проводится тендер на городские маршруты. У фирм, автобусы которых нарушают правила, шансов получить хороший маршрут будет меньше”. Кто же будет фиксировать нарушения? Работники ГИБДД последнее время появляются на злополучном участке крайне редко: какой смысл круглые сутки держать здесь своих сотрудников, в городе и без того проблем хватает. На эти доводы г-н Насонов только разводит руками. Зато мэру он уже доложил - меры приняты!
...Пытаясь покинуть ул. Ульяны Громовой, мы оказались в пробке, ставшей привычным явлением для этого района. Три автобуса выстроились в ряд. При этом один из них стоял, как положено, в кармане. Два других нашли простои выход: включили аварийные указатели и встали как Бог на душу положит. Объезжая автобусы, мы едва не столкнулись с встречным троллейбусом.
Наташа ФЛИНТ

**quartzit** » 03-09-2022 21:06:15

Редкие фото 2000-х годов

**quartzit** » 30-08-2022 15:57:27

Немного об утерянном
В изначальном проекте южного микрорайона была запланирована АТС ёмкостью 10000 номеров. Она должна была располагаться на улице Ульяны Громовой. Решено было построить станцию по типовому проекту 602-74.85, разработанному в 80-х. Строительство началось в конце 80-х - начале 90-х, но так и не было завершено. Внешне здание было практически готово, однако оборудование так и не вступило в строй. Так здание и простояла до начал 2000-х, пока не было выкуплено сетью фитнесс центров "Вертикаль спорт". К концу 2000-х в здании расположился магазин "Максимус".

**quartzit** » 22-08-2022 21:17:22

Несколько фотографий и статья из главной областной газеты "КАЛИНИНГРАДСКАЯ ПРАВДА" от 12 июля 1988 года о строительстве школы номер 6 на улице Батальной. Школа стала первой в 13-м микрорайоне.

СТРОИТСЯ ШКОЛА

На улице Батальной в Калининграде - это большая новостройка. Школа, в которой с 1 сентября будут учиться более 1200 ребят,и тем все сказано: особый объект! Отсюда ритм, темпы, взятые строителями, отсюда и волнение, продиктованное обязательством сдать школу досрочно и с высоким качеством работ.
- Кто сейчас здесь главный ? - переспрашивает Евгения Ивановна Андрианова, мастер СМУ-4, и улыбается:
- Двоевластие у нас. В одной прорабской, как видите, и хозяйка будущей школы - директор, и мы, - строители. Одна забота, одно дело сдружили: отправить наш "корабль" в счастливое плавание...
Наверное, школа и в самом деле напоминает корабль - большой, белый, с красивыми обводами трех ажурных блоков, если тут все так говорят. Отлично задумана! Много света, простора, будь то коридоры, классы, кабинеты и мастерские, спортивный и актовый залы... Особая гордость-полная автономия для шестилеток. Их будет здесь более шестидесяти, и для нового режима по типу детсад - школа с учебой, отдыхом, играми, физкультурными занятиями предусмотрено все.
Не скрою, мне нелегко было представить все эти будущие помещения такими, какими видела их уже сейчас директор школы Ада Евгеньевна Бавтот, с гордостью показывая здание. Но это лишь подтверждало и заявление про хозяйку, и про дружбу со строителями. Она основана на вере в их слово.
Хотя, если говорить откровенно, основания для сомнения были и есть. Здание было готово еще в январе, тогда бы и приступить к отделке. Да не приступили, ждали сантехников, электриков, плотников... Кстати, и сейчас их здесь работает меньше, чем надо бы, чтобы обеспечить фронт работ для маляров. Потом был "таймаут" с отделочниками - так прошел июнь. Сейчас большие надежды связывают с бригадой С.И Ладыка, известным лидером и мастером ПМК-328. Отлично трудятся ее девчата маляры Н.Демина, Л. Петаченко, высокий темп держат и бригады облицовщиц Л.Трушко, штукатуров Н.Девяткиной. На помощь им в ближайшие дни придет еще одна бригада. Уверенность у строителей полная, но...
- Работы толпой, авралом можно было бы все-же избежать, - подводит итог Е.И. Андрианова и вспоминает, сравнивая, как в прошлом году сумели ведь всего за семь месяцев, на одном дыхании отделать школу на ул. Зеленой. - Стараемся теперь опередить и выиграть время во всем. До прихода благоустроителей, например, уже стоит наготове окрашенный забор. Есть теперь и такой резерв : в отделке новой школы будут впервые использованы обои. Кстати, чего это стоило, говорит факт обращения в санитарную службу РСФСР. А ведь обои не только красота, гигиеничность, домашний уют, но и экономика - ускорение работ.
...У будущей школы Калининграда уже есть номер-шестая. А ее ученики ждут не дождутся новоселья.
А.БОРИСОВА
На снимках: вот так выглядит новая школа; на отделке сейчас работает передовая бригада из ПМК-328, возглавляемая С.И.Ладыка (вторая на снимке); держат темп опытные плотники,также из ПМК-328, М.П.Коваленко и С.П.Бакан.

**gsm_689** » 22-08-2022 12:49:09

quartzit писал(а): ↑22-08-2022 11:49:26 Если у вас есть фото, эскизы, газетные вырезки с тем самы проектом 1967 года, то можете поделиться, будет интересно посмотреть

где искать, я уже написал выше

**quartzit** » 22-08-2022 11:49:26

gsm_689 писал(а): ↑21-08-2022 17:13:04
quartzit писал(а): ↑21-08-2022 15:58:14Не думаю.
Не думаешь что, друг Гораций? Что в 1967г. не могли предлагать первые наметки, окончательно оформившиеся к 1980г.? Очень даже могли, но надо идти в архив и копать фонды "КГП" КГП.jpg
или искать приложения к этому заседанию горсовета
горисполком.jpg
14 лет вообще не срок для подобных проектов от замысла до начала реализации. Таких вариантов могла быть куча, из которой и выбрали наблюдаемый ныне "алмаз"

Я имею ввиду то, что в 1967 году не могли предложить хоть что то, похожее на итоговый проект. Да, были наработки, но в 60-х как минимум не было тех серий домов, которые по итогу были использованы. Серию 1-464ЛИ литовцы начали строить в Вильнюсе в 1970 году (потом гражданпроект её модифицировал в 80-е). Серия 111-90 разработана в 1971 году (ДСК её строит до сих пор к слову). Если у вас есть фото, эскизы, газетные вырезки с тем самы проектом 1967 года, то можете поделиться, будет интересно посмотреть

**gsm_689** » 21-08-2022 17:13:04

quartzit писал(а): ↑21-08-2022 15:58:14Не думаю.

Не думаешь что, друг Гораций? Что в 1967г. не могли предлагать первые наметки, окончательно оформившиеся к 1980г.? Очень даже могли, но надо идти в архив и копать фонды "КГП"

или искать приложения к этому заседанию горсовета

14 лет вообще не срок для подобных проектов от замысла до начала реализации. Таких вариантов могла быть куча, из которой и выбрали наблюдаемый ныне "алмаз"

**quartzit** » 21-08-2022 15:58:14

gsm_689 писал(а): ↑19-08-2022 12:51:11 возможно самый первый подход к проектированию Южного микрорайона

Не думаю. Сам проект со всеми районами был представлен гражданпроектом в 1981 году, ранее я прилагал его фото. К 1980 году не было готово и 20% от общей задумки. К тому же максимальная этажность построенных до 1980 года зданий не превышала 9

**gsm_689** » 19-08-2022 12:51:11

возможно самый первый подход к проектированию Южного микрорайона

«Маяк» от 03.10.1967
НА ЮЖНОЙ ОКРАИНЕ

В городском совете депутатов трудящихся Калининграда обсуждается архитектурный план застройки южной окраины областного центра. В новом районе будет введено в эксплуатацию полтора миллиона квадратных метров жилой площади. Это в три раза больше того жилого фонда, который оставался здесь после войны.
Как сообщил председатель горисполкома Д. В. Романин, строительство нового района будет производиться в три очереди: 300, 800 и 400 тысяч квадратных метров*. Оно будет окончено к 1980 году.
В южном районе запланировано построить высотные жилые дома: девяти-, двенадцати- и шестнадцатиэтажные. Раньше в Калининграде такие здания не строились. В районе возникнет свой общественный центр: кинотеатры, гостиницы, спортивные сооружения, поликлиника, больница, школы, Дом пионеров. Архитектурным планом района сохраняются рощи, водоемы, фруктовые сады.

* - вроде похоже на предстоящие 11, 12 и 13 микрорайоны

quartzit писал(а): ↑15-10-2021 18:45:02 Южный жилой район Калининграда ограничен улицами: Судостроительная, О. Кошевого, Ген. Толстикова, с юга ул. У. Громовой и Карамзина. Район делится на 11, 12 и 13 микрорайоны.

**quartzit** » 18-08-2022 12:26:39

Большая горка во дворе на ул. Батальной. Построена коллективом завода "Янтарь". 1989-1990 г

**quartzit** » 18-08-2022 12:25:04

Двор на улице Батальной. 1992-1993 г.

**quartzit** » 19-04-2022 17:20:44

Панорама 13-го микрорайона, снятая с крыши дома на бульваре Шевцовой 33. Год примерно 1994-1997, точнее сказать не могу

**quartzit** » 13-02-2022 11:47:39

Я решил создать максимально полный альбом фотографий южного жилого района, все фотки можно посмотреть здесь https://vk.com/album564498093_284958444?rev=1

**quartzit** » 04-02-2022 15:52:33

Нашёл в одном паблике фото экспозиции из музея завода Янтарь. Среди множества фоток нашлись и новостройки южного микрорайона. к сожалению, отдельных фото не нашлось, как попасть в сам музей я тоже без понятия, ну что есть то есть.
На двух фото изображены дома для работников завода. Первое фото 1981 г., сразу после сдачи так называемого розового дома на Батальной. Второе фото 1988 г., после сдачи 10 этажки на Толстикова. Третье фото (с людьми) распознать не удалось, хотя я думаю что это одна из блочных пятиэтажек на Иванихиной, тк там большая часть района построена именно Янтарем

**quartzit** » 19-01-2022 22:14:00

Южный микрорайон славится своими недостроями. В конце 80-х - начале 90-х много чего не успели реализовать, но данный объект не из таких. Калининградский интерклуб моряков на Батальной первоначально должен был находится совсем в другом месте, но обстоятельства сложились иначе. Строить начали в 2003 году, однако в середине 2000-х стройка была полностью заморожена. Позже, в 2018 году территорию вместе с недостроем выкупили под застройку человейниками, поэтому здание пришлось приводить в порядок. Вот что про него сказано на сайте МТФ:
В Калининграде клуб моряков строится. В припортовой зоне места для клуба не нашлось, в городе под него отведен участок на ул. Батальной, по соседству с озером Летним, в зеленой зоне. Нынешняя степень готовности объекта - примерно 60% (по коммуникациям - 95%), плановое завершение стройки - не за горами: грантодатель (Международный фонд моряков при МФТ) предоставил очередной плановый транш. Интерклуб не будет территорией, открытой лишь для иностранных моряков. Политика клуба - "открытые двери для всех". То есть планируется, что это будет развлекательный центр и для жителей Калининграда, Балтрайона-Понарта, ведь клуб как раз и строится там, где традиционно живут портовики, моряки и рыбаки.

**quartzit** » 18-01-2022 09:58:43

uran238 писал(а): ↑17-01-2022 08:01:14
quartzit писал(а): ↑16-01-2022 12:36:41 Причём приехали питерцы нелегально, со слов ведущей.
В каком смысле - нелегально? Им сюда было запрещено приезжать?)
Может в частном порядке?)

С ними ещё были иностранцы. Скорее всего это про них

**Privatier** » 17-01-2022 13:05:53

quartzit писал(а): ↑16-01-2022 12:36:41 в балтрайон приезжала группа "Король и шут". Причём приехали питерцы нелегально, со слов ведущей.

Ведущая говорит - неофициальная часть фестиваля, прогулка по городу.) Князь еще худой))

**uran238** » 17-01-2022 08:01:14

quartzit писал(а): ↑16-01-2022 12:36:41 Причём приехали питерцы нелегально, со слов ведущей.

В каком смысле - нелегально?

Им сюда было запрещено приезжать?)
Может в частном порядке?)

**quartzit** » 16-01-2022 12:36:41

Нашёл недавно запись фестиваля Ин Рок 1998 и обнаружил много интересного. Оказывается, в наш город и что удивительно в балтрайон приезжала группа "Король и шут". Причём приехали питерцы нелегально, со слов ведущей. Вот два кадра с ул. Батальной, пересечение с Щедина. Оставлю ссылку на оригинал: https://www.youtube.com/watch?v=IkoY7vO4N6o&t=187s. Момент про КиШ на 40:10

**quartzit** » 08-01-2022 20:56:15

UstoRn писал(а): ↑08-01-2022 15:40:04
quartzit писал(а): ↑07-01-2022 17:10:42 Немного фоток с Мапио. 2000-е
Не могу припомнить недострой из кирпича с порталами. И не школа и не садик. Может вставка между панелек на Иванихиной?

Это недостроенный интерклуб моряков. Находился в начале Батальной, около зимнего озера.

**UstoRn** » 08-01-2022 15:40:04

quartzit писал(а): ↑07-01-2022 17:10:42 Немного фоток с Мапио. 2000-е

Не могу припомнить недострой из кирпича с порталами. И не школа и не садик. Может вставка между панелек на Иванихиной?

**uran238** » 08-01-2022 11:00:55

quartzit писал(а): ↑06-01-2022 11:35:39 В 1987 Зайнагутдинов Р.Ф.

Уже тогда на всех стройках страны)

**quartzit** » 07-01-2022 17:10:42

Немного фоток с Мапио. 2000-е

**quartzit** » 06-01-2022 11:35:39

В 1987 году велось строительство восточной части микрорайона № 13, в районе бульвара Л. Шевцовой. На тот момент западная его часть уже была сдана более года, и многие дети частенько заходили на стройку, что не всегда обходилось без происшествий.
Одно из таких произошло на строительстве дома № 92 - 106 по бульвару Шевцовой:
15.09.87 г. в 10 часов в г.Калининграде на бульваре Л.Шевцовой водитель автомобиля КрАЗ-256 № 27-35 КЛЛ (а/б ПСМО "Калининградстрой") Зайнагутдинов Р.Ф. при трогании автомобиля с места не убедился в безопасности движения и совершил наезд на подростка, который скончался на месте происшествия.
Из сборника транспортных аварий за 1987 год.

**quartzit** » 06-01-2022 00:02:20

gsm_689 писал(а): ↑05-01-2022 18:38:28
quartzit писал(а): ↑28-12-2021 21:00:42 Продолжим обзор
не подскажешь, это про который дом репортаж?

Это дом на Батальной 69а. Рядом с ним комплекс домов построили для Калининградского рефрижераторного флота в 1984 г., а эти два дома достроили позже. Вот три фотографии этого места, как раз на этом пустом месте и будут эти дома. Примечательно, что никакой информации о годе постройки этого дома не найти, он даже на карте не отмечен.

**gsm_689** » 05-01-2022 18:38:28

quartzit писал(а): ↑28-12-2021 21:00:42 Продолжим обзор

не подскажешь, это про который дом репортаж?

«Маяк» от 08.08.1989
С НОВОСЕЛЬЕМ!

Радость пришла в десятки семей работников морского рыбного порта. На улице Батальной в Калининграде строители СМУ объединения «Калининградрыбпром» завершили строительство семидесятитрехквартирного дома. В нем квартиры улучшенной планировки, со всеми коммунальными удобствами. Примечательно, что в возведении дома принимали участие многие новоселы. В период окончания строительства на объекте трудились десятки портовиков.
И вот на прошедшей неделе в торжественной обстановке новоселам вручались ордера, в первую очередь их получили ветераны труда, передовики производства. В новые квартиры въедут радиооператор радиоцентра А. П. Попова, кладовщик О. А. Петлина, крановщица Е. Ф. Галкина, бригадир докеров А. М. Пономарев и другие.
На первом этаже этого десятиэтажного здания разместится крупнейшая в Южном микрорайоне аптека.
НА СНИМКЕ: так выглядит новый дом для портовиков; начальник порта Л. П. Горбенко вручает ордера. Фото Е. Чепиноги.

**quartzit** » 02-01-2022 12:53:24

Примерно конец 90-х годов.

**gsm_689** » 30-12-2021 16:30:16

quartzit писал(а): ↑28-12-2021 21:00:42 Продолжим обзор школ южного района.

Про проблемы с доступностью школ для новоселов Южного микрорайона

«Калининградский комсомолец» от 14.05.1986

Я живу в микрорайоне № 13 — новом жилом массиве города. Доволен квартирой, нравится и район. Много молодых семей, много детворы. Но вот что беспокоит: очень мало здесь яслей и садов, далековато ребятам и в школу. Хотелось бы через газету узнать, каковы перспективы строительства детских учреждений в нашем районе.
Н. ИВАНОВ, сварщик, г. Калининград.
Микрорайон 13-й Южный кажется чуть отстраненным от городского массива, но обособленность эта чисто внешняя. Уже с самого утра идут сюда с грузами машины, из подъездов, заселенных домов торопятся в школу дети, спешат на работу взрослые.
С прорабом Виктором Гениевским поднимаемся на крышу дома № 31 — здесь заканчивает монтажные работы бригада Николая Коякова. Девять часов утра, а уже успели привезти свежий раствор, и крановщик Николай Козырин поднял его наверх — рабочие заделывают монтажные отверстия, выкладывают сточные желоба. До сдачи дома осталась неделя — скоро придут отделочники, и темп работ в бригаде очень высокий. Он не снижается с начала монтажа, о чем говорит такая цифра: план апреля по освоению капиталовложений коллектив перевыполнил на 16 тысяч рублей. Начальник строительного потока Юрий Одинцов и прораб Виктор Гениевский отмечают при этом качественную, высокопроизводительную работу молодых строителей: монтажников Ивана Ерыгина и Виктора Монида, фасадчика Николая Вальцева.
Застройка микрорайона четко контролируется вышестоящими инстанциями — каждый вторник собираются руководители всех задействованных на стройке организаций — их 14, подводят итоги, ищут резервы, анализируют ошибки или просчеты, дают оценку проделанной работе.
В микрорайоне заселено 6 домов. И в этом году коллективы Юрия Одинцова (поток № 2) и Виктора Захарова (поток № 1) обязались сдать более тысячи квартир. И почти в каждой из них живут или будут жить дети. Рассматриваю с Юрием Одинцовым сводный план инженерных сетей — детсады и школа на нем изображены особенно красочно. Спрашиваю, когда начнется их строительство.
— Пока неизвестно, — отвечает начальник потока, — наш коллектив по окончании объектов переходит в район улицы Горького.
Опытному строителю Юрию Одинцову известно, как после сдачи многоэтажных домов возникают и «идут» по пятам десятки других проблем, давно и неправомочно признанных вторичными: мол, крыша есть, а с другим перебьемся. Перебьемся с хлебным магазином, аптекой, школой, детсадом... Чтобы не растекаться в потоке этих проблем, я решил обратить внимание лишь на одну, и очень важную — для чего встретился с заведующим отделом народного образования Балтийского райисполкома В. Т. Ивашкевичем. Выслушав меня, он сказал:
— Очень хорошо, что этим заинтересовалась газета, тут у нас действительно критическое положение.
Напомню, что 13-й Южный микрорайон расположен за конечной остановкой автобуса № 11. Неподалеку, в конце ул. Машиностроительной, вырос ему подобный массив, значит, эту зону Балтийского района можно считать густонаселенной. Но в 13-м микрорайоне школы нет.
— Где же учатся дети?
— В половине седьмого утра подойдите на автобусную остановку — сотни ребят спешат в разные концы города — год хотят закончить в своей школе. Другие идут в школы № 11 (ул. Машиностроительная), № 27 (ул. Дрожжевая), № 46 (ул. Летняя). Как же тут обстоят дела? Школа № 11 рассчитана на 1176 мест — учатся 1650 школьников; школа № 27 — на 600 мест, учатся 923; школа № 46 — на 850 мест, учатся 1103. И к ним прибавятся с 1 сентября те, кто пока еще учится в других районах города. Ни в какие нормативные инструкции это не укладывается, тут явно нарушены и все предписывающие инструкции по сангигиене, ребята не могут нормально заниматься.
О дошкольных учреждениях можно говорить и больше и убедительнее, ибо их здесь всего два, что явно не решает проблему.
Итак, когда же в 13-м микрорайоне будет своя школа? С таким вопросом мы обратились к заместителю председателя горисполкома, председателю плановой комиссии Н. А. Гладышевой:
— Строительство планируется начать в 1987 году — с вводом в строй школы в 1988-м.
Начальник проектно-сметного отдела УКС горисполкома Л. М. Бурдюкова, разделяя обеспокоенность тысяч жителей нового микрорайона, уточнила: сейчас завершается этап проектно-изыскательских работ. Их ведет институт «Калининградгражданпроект». К 1 июля 1986 года проект должен быть передан подрядчику — объединению «Калининградстрой». Проект будет сделан с учетом требований школьной реформы. К зданию планируется подключить две пристройки. Надеемся, такая школа порадует новоселов.
В. КИРИЛЛОВ.

**quartzit** » 28-12-2021 21:00:42

Продолжим обзор школ южного района. 45 школа должны была стать первой и единственной в 12-м микрорайоне. По проекту 1981 года предполагалось возведение школы по всё тому же типовому проекту 222-1-193/75, известному нам по 6 школе. Однако всё же решили строить по более современному проекту, такому же как в 35 лицее.
Далее цитата из интервью первого директора школы: 45-я школа была введена в строй в 1993 году. По словам Василия Тихоновича, это был год развала страны, год, когда царила неразбериха не только в политике, но и в экономике, поэтому и школа была построена наспех, с большими недоделками, и тем не менее с этими недоделками она как самая новая школа существовала в течение 19 лет.

- При этом, представьте себе, у нас многие коммуникации до сих пор не работают, не установлено кое-какое оборудование, в частности вентиляция. Тот же забор был сделан наспех, средств тогда никаких не было, - рассказывает Ивашкевич.

Тем не менее в первые пять лет количество учащихся составляло более 2 000 человек, в один из годов численность достигла рекорда – 2 050 человек. Нумерация классов дошла до буквы "Л", учителей было 120 человек. При этом на сегодняшний день, хоть новая 56-я школа и оттянула на себя немного учащихся, количество детей снова стало расти и сегодня составляет 950 человек. Ивашкевич работает в этой школе с ее первого дня, когда пришел в нее в должности заместителя начальника областного управления образования. Проблемы Балтрайона директору хорошо знакомы, как и проблемы школы. Между прочим, общий педагогический стаж Василия Тихоновича – 48 лет.

**quartzit** » 08-12-2021 10:41:30

Serg_08 писал(а): ↑08-12-2021 01:36:01
quartzit писал(а): ↑21-11-2021 17:10:13 История одного здания:
Про экспериментальный дом-крепость на Батальной
Вот последствия этого идиотического градостроительного решения и до сих пор дают о себе знать.. А активная застройка ( в том числе на углу Батальной) добивают пропускную способность улиц..

Вы пост то читали? Мне кажется я там всё объяснил, по поводу этого решения. Улица Громовой выполняла роль ПРОЕЗДА а не магистральной улицы. Жаловаться на этот изгиб, всё равно что жаловаться развороты у вас во дворе. Магистралями были улицы Кошевого и Толстикова. Именно по ним нужно заезжать в микрорайон. Так как эти магистрали не достроили всем приходится ехать по Громовой. В гражданпроекте далеко не глупые люди сидят, и каждое решение было так или иначе обоснованно. А идиотизм, это наше нынешнее градостроение, с жаждой выжать максимум прибыли с квадратного метра. Естественно, без магистралей, так ещё и с незапланированной нагрузкой, весь балтрайон стоит в пробках.

**Serg_08** » 08-12-2021 01:36:01

quartzit писал(а): ↑21-11-2021 17:10:13 История одного здания:
Про экспериментальный дом-крепость на Батальной

Вот последствия этого идиотического градостроительного решения и до сих пор дают о себе знать.. А активная застройка ( в том числе на углу Батальной) добивают пропускную способность улиц..

**quartzit** » 07-12-2021 17:34:37

2000 год

**quartzit** » 21-11-2021 17:10:13

История одного здания:

Про экспериментальный дом-крепость на Батальной

Проезжая по ул. Батальной, многие замечали весьма странный изгиб дороги, за которым начинается ул. У. Громовой. Не менее странным кажется и высотный дом, огороженный крепостной стеной, который будто отделён от окружающей застройки. В этом посте вы найдёте ответы многие вопросы, связанные с этим зданием.

Что появилось раньше?
Что же построили раньше, дорогу или дом? В проекте южного жилого района от "Калининградгражданпроекта" за 2 полугодие 1981 года, можно увидеть дорожную петлю, которая будет связывать две будущие улицы. Решение было вполне оправдано, так как ул. У. Громовой по проекту должна быть маленькой улицей внутри микрорайона, а роль магистрали выполняла нереализованная ул. Толстикова. Учитывая, что на момент начала строительства здания в 1988 году, застройка района уже давно продвинулась дальше ул. Батальной, можно утверждать, что дорога построена раньше.

Первый 16-ти этажный дом в области.
Проект первого в области монолитного 16-ти этажного здания представил проектный институт "Калининградгражданпроект" в 1987 году. «Здесь удобная планировка квартир, просторные кухни и прихожие. В доме два лифта: грузовой и пассажирский. Во дворе оборудована детская площадка» - так его описывали в газете. В доме 95 квартир, жилая площадь составит 2944,4 кв.м, общая - 4996,7 кв.м, общая сметная стоимость - 1,077 млн. руб. Изначально, по всё тому же проекту 1981 года, три экспериментальных высотки должны были располагаться на пересечении улиц Кошевого и Батальной, а на нынешнем месте, располагалось административное здание.

🏗Дом на болоте.
Существовало мнение, что стройка велась прямо на месте болота, что потом отразилось на статике здания. Однако, если сравнить положение здания со спутниковым снимком 1966 года, можно увидеть, что болото находится чуть в стороне. Не смотря на это, в 1988 году болото было осушено и началась стройка. В газете от 1988 года были приложены фотографии заливки фундамента и монтажа межэтажных перекрытий. Не забыли также и про изначальную задумку проекта. В 1989 году началось строительство такого же дома на пересечении улиц О. Кошевого и Батальной, однако стройка была заморожена в том же году по неизвестным причинам. А тем временем, номер газеты «Калининградская правда» от 7 октября 1989 года, оповещает о завершении строительства здания. Новосёлами дома на Батальной 92, стали работники завода «Янтарь». Около здания также была возведена крепость, а во дворе необычное сооружение - хозблок виде замка.

После строительства.
Более 15 лет второе здание простояло в заброшенном состоянии. За это время вокруг недостроя образовалась парковка, также на территории открылся магазин одежды. И вот, в начале 2006 года начались работы по возведению двух домов по программе социального жилья. Судьба недостроя была предрешена, его снесли в 2007 году. Примерно в то же время, в 2009 году, дом на Батальной был отремонтирован. Стоит также отметить, что в 2018 году дом лишился основной особенности - декоративного замка, который был превращён обратно в хозблок. Но не смотря на всё это, дом-крепость всё так же высится на прежнем месте, вызывая ощущение монументальности при каждом проезде по петле.

**quartzit** » 10-11-2021 10:35:11

Так выглядел район в 1970-е годы, до начала активной застройки. На фотографиях ул. Лилии Иванихиной и окрестности. В 1979 году здесь началось строительство блочной девятиэтажки, а затем в 1980 году началась активная застройка улицы домами завода Янтарь. В результате застройки, индивидуальные жилые дома были снесены.

**quartzit** » 09-11-2021 13:53:26

Школа №6 по ул. Громовой 1 построена по типовому проекту 222-1-193/75 и рассчитана на 1267 мест. Была принята в эксплуатацию решением Калининградского городского совета народных депутатов от 30.08.1988. В первом 1988-1989 году работы в школе работали 63 учителя и обучались 1180 учащихся.

**quartzit** » 01-11-2021 08:42:14

Serg_08 писал(а): ↑31-10-2021 19:13:41 Конечно, помню. И недострой школы рядом..

45 школа тоже раньше была недостроенной?

**Serg_08** » 31-10-2021 19:13:41

Конечно, помню. И недострой школы рядом..

**quartzit** » 31-10-2021 16:16:13

Serg_08 писал(а): ↑31-10-2021 16:09:37 Честно говоря, не помню его ..Не обращали тогда внимание. Но был городок строителей - бытовки , всякая хозяйственная лабуда. Техника долго стояла, до середины 90 - х.. Как и потом на Острове , при строительстве моста и стадиона. Думается, была стандартная харчевня, просто временная.

Напротив этой столовой, по другую сторону улицы У. Громовой долгое время стояла заброшенная АТС, помните её? В этом здании сейчас находится максимус

**Serg_08** » 31-10-2021 16:09:37

Честно говоря, не помню его ..Не обращали тогда внимание. Но был городок строителей - бытовки , всякая хозяйственная лабуда. Техника долго стояла, до середины 90 - х.. Как и потом на Острове , при строительстве моста и стадиона. Думается, была стандартная харчевня, просто временная.

**quartzit** » 31-10-2021 16:00:43

Serg_08 писал(а): ↑30-10-2021 22:30:36 В доме на Шевцовой, 5 у моего знакомого родителям дали квартиру в 1989 году. На фото - дом поперек..Гуляли там долго.. Но основные впечатления были - добраться туда и обратно. Садились на 10 или 11 автобусы ( 89-90) , других не было, либо на рогатый номер 6 на Багратиона или напротив ДКМ, потом - без шансов..Такие дела..И да - неповторимые ощущения.. Стоишь на остановке, где ныне Южный рынок , а справа- чистое небо и звёзды..

На против дома на Шевцовой 5, находилась советская столовая для строителей. Появилась она, насколько мне известно в 1987г. при строительстве первых домов на бульваре Шевцовой. Можете рассказать про это здание по подробнее?

**Serg_08** » 30-10-2021 22:30:36

В доме на Шевцовой, 5 у моего знакомого родителям дали квартиру в 1989 году. На фото - дом поперек..Гуляли там долго.. Но основные впечатления были - добраться туда и обратно. Садились на 10 или 11 автобусы ( 89-90) , других не было, либо на рогатый номер 6 на Багратиона или напротив ДКМ, потом - без шансов..Такие дела..И да - неповторимые ощущения.. Стоишь на остановке, где ныне Южный рынок , а справа- чистое небо и звёзды..

**quartzit** » 28-10-2021 10:38:36

Вид от ул. Интернациональной в сторону Южного бульвара. Виден один из пятиугольных кварталов домов серии 90. В принципе весь этот микрорайон застраивался именно 90 серией: десятиэтажками 111-90 и пятиэтажками 90-08. Серия домов была далеко не нова даже для тех времён, разработана она была в 1960-х годах, а промышленное производство освоено в 1971г. Однако наша калининградская версия этой серии была существенно модифицирована. Для отделки домов использована голубая мозаика, так же немаловажной деталью являются соединительные балконы-галереи. Подобное решение, как и многие другие, взято у литовцев. Подобные конструкции часто встречаются в Вильнюсе. Да и в самих конструкциях видны элементы от литовской серии 1-464ЛИ

**quartzit** » 23-10-2021 18:21:28

13-ый микрорайон, бульвар Л. Шевцовой. Конец 1990-х годов

**Allex** » 21-10-2021 00:11:31

quartzit писал(а): ↑20-10-2021 18:20:49 Строительство комплекса из двух панельных домов серии ||-49 и вставки индивидуального проекта. Дома строятся для работников завода "Янтарь"

На фото строительство трех домов по улице Батальной 62-68, 70, 72-86

**quartzit** » 20-10-2021 18:20:49

Строительство комплекса из двух панельных домов серии ||-49 и вставки индивидуального проекта. Дома строятся для работников завода "Янтарь"

**Allex** » 19-10-2021 21:30:19

quartzit писал(а): ↑19-10-2021 08:05:01
Allex писал(а): ↑18-10-2021 22:50:03
quartzit писал(а): ↑18-10-2021 21:58:26Жилые дома в 11-ом микрорайоне. Ул. Машиностроительная, 1983г.
На первом фото ул. Батальная
Спорный момент. По сути у двух этих улиц нет чётких границ, в одном дворе находятся дома как с одной, так и с другой улицы

В чем спорный? На фото три дома, все по улице батальной, номера домов 83, 77, 75.
В 80е если бы кто-то назвал этот двор частью какого-то южного микрорайона, то аборигены, да и другие ители города сильно удивились бы. Существовали совсем другие устойчивые топонимы этих мест

**quartzit** » 19-10-2021 17:17:02

Южнее улицы Интернациональной находится ещё один микрорайон, застроенный кварталами 5 и 10 этажных домов серии 90, который не указывался на советских планах 80-х. Начало строительство: конец 1989 - начало 1990г. В госархиве по этому району информации пока что не найдено, так как в 90-е годы Калининградгражданпроект прекратил передачу материала в архив.

**Privatier** » 19-10-2021 08:40:54

quartzit писал(а): ↑18-10-2021 21:58:26 Жилые дома в 11-ом микрорайоне. Ул. Машиностроительная, 1983г.

Бетонная песочница - просто огонь!

**quartzit** » 19-10-2021 08:05:01

Allex писал(а): ↑18-10-2021 22:50:03
quartzit писал(а): ↑18-10-2021 21:58:26Жилые дома в 11-ом микрорайоне. Ул. Машиностроительная, 1983г.
На первом фото ул. Батальная

Спорный момент. По сути у двух этих улиц нет чётких границ, в одном дворе находятся дома как с одной, так и с другой улицы

Ответить

Развернуть Обзор темы: Южный микрорайон Калининграда. 1980е - 2000е годы