Labiau (Полесск).

[Burgomistr]

Foto Labiau Pollesk Hafen Straßenansicht Stadtansicht Ostpreußen 1937

На последнем фото это не Лабиау , эти фото видел недавно на Эбей. Набережная на первый взгляд отдалённо напоминает, но если присмотреться на заднем плане виден очень длинный мост.В Лабиау мост был из двух арок и в другой стороне.

[TOR]

Foto Labiau Pollesk Hafen Straßenansicht Stadtansicht Ostpreußen 1937

На последнем фото это не Лабиау , эти фото видел недавно на Эбей. Набережная на первый взгляд отдалённо напоминает, но если присмотреться на заднем плане виден очень длинный мост.В Лабиау мост был из двух арок и в другой стороне.

А не Тильзит это?
Ну а пароход "Elisabeth" точно местный:
viewtopic.php?f=35&t=3122&p=77671&hilit=Elisabeth&sid=62b6ca01c586dd7a679b3eae642d225e#p77671

[logo]

Luftaufnahme Lastensegler DFS 230 Kennung über Labiau Ostpreussen

[logo]

Hohenbruch Labiau Große Moosbruch alte Häuser am Wasser Ostpreußen

[logo]

Foto Schule Alt Gertlauken 1944 Nehme Labiau Ostpreussen

[ПАДОНАК]

Господа, а ктонибудь знает о послевоенной судьбе пивоварни в Поллеске и причину закрытия. Всё что смог нагуглить

Пивзавод № 4 Калининградского треста

В 1840 году Альберт Бланкенштейн учредил в Лабиау пивоваренное предприятие Dampfbrauerei.
С 1938 года пивоваренное предприятие стало называться Genossenschaftsbrauerei vorm. A.Blankenstein (Кооперативная пивоварня Альберта Бланкенштейна), а ещё позже, по понятным антисемитским причинам - просто enossenschaftsbrauerei GmbH. (Кооперативная пивоварня). Пивоварня работала вплоть до 1945 года.
11 декабря 1954 г. Калининградский трест «Главпиво» вместе с входящими в его состав предприятиями: Полесскимпивзавода - переданы в ведение Министерства промышленности продовольственных товаров РСФСР.
Постановлением Совета министров РСФСР от 31 декабря 1954 г. № 1825 Калининградский пивоваренный трест был ликвидирован. Последний приказ управляющего трестом был издан 20 декабря 1954 г.

Из всех предприятий, переданных тресту в подчинение, до середины 1947 г. в эксплуатации находились только три, один из них в Полесске. Но и ои был введен в эксплуатацию без технологически важных установок (охладительных, водообеспечивающих, разливных и т.д.).

Предположительная дата закрытия 1955. Что стало причиной закрытия завода - неизвестно. Что находилось в здании позднее -неизвестно.

В настоящее время здание и прилегающая территория принадлежит МУП ЖКУ.

[Shveps]

В здании в советское время и после был склад ЖКУ. Сейчас все пришло в упадок, состояние аварийное. Насколько мне известно, там собираются "собирались" делать реконструкцию и что-то типа музея. Даже леса поставили возле трубы. Но движения пока нет.
Реконструкцией собрались заниматься те же люди, что восстановили школу Вандвинкель в Ильичево.

[скульптор Миша]

Здравствуйте!
1) Меня интересует вопрос изменения русла Деймы. Нашёл две схемы от 1710-го, одну на Бильдархиве, другую на Вашем форуме (отличаются по пропорциям). Предполагаю, что часть Деймы южнее Адлер-брюке соответствует современному руслу, а крепостной ров - нынешний порт. Севернее же моста, похоже, основное русло шло по нынешнему протоку ближе к рыбзаводу, а нынешнее основное русло вообще не показано.
2) Интересуют обстоятельства постройки Полесского канала.
3) Интересует судьба старых крепостных рвов, показанных на схемах. Во время строительства нового дома по ул. Пионерской в одном месте было похоже на засыпанный водоём.