Кёниг-форум

Я тоже, примерно с года 83 помню "Икарусы" на Московском,и прилегающих улицах.Не новые,но"Икары".
Опять же в году 88(опять этот год,сколько приключений было тогда! ),вечером,в субботу были компанией в ресторане,что был при Мотеле,в конце Московского...Уже когда уходили,то есть садились в автобус(на такси не получилось)схлестнулись с местной шпаной...Местными "дрищами",15-18 лет,которые пережрали портвейна и вышли на улицу позадирать людей-показать,кто "хозяин" в этом районе...Сначала перепалка,(ну кому понравится,что тебе хамят! )на остановке,потом продолжилось в "Икарусе"...
Мы с дамами были,дамы пытались урезонить оборзевших малолеток(типа:"Ребята успокойтесь,идите домой спать!" Ну,у мужиков только возмущение это свора вызывала и желание по роже дать,люди срочную отслужили,в "морях"не первый рейс,а здесь такое неуважение к старшим!...
Короче драка в "Икарусе" началась,вернее "свалка",места очень мало для битвы! ...Малолеток конечно было больше раза в два...Водитель увидев такую картину,остановил автобус,открыл двери,что бы все это "побоище" переместилась на улицу.В салоне еще люди были,некоторые с детьми,которые не на шутку перепугались...Ну тут милиция "нарисовалась",шпана в рассыпную.У дороги огороды были,вот и они через заборы и тайными тропами своего района. Менты конечно кого-то заловили,ну и мы помогли несколько"гоблинов" задержать...Хорошо в отделение не пришлось ехать,стражи правопорядка, оценив обстановку поняли кто есть"ху",ограничилось проверкой документов...Водитель и пассажиры были на нашей стороне.Да и наверно не смогли бы забрать в участок всех участников "шоу",за неимением такого количества транспорта...
У нас обошлось без "тяжких телесых",не считая надорванных рукавов у курток))
А целом нормально было при "СССРе!"Даже когда автобусы редко ходили!Но иногда случались приключения!Хорошо без последствий!

motorman писал(а): ...при Мотеле...

Ну а кто "боролся за живучесть судна" меня поймет, как туда попасть, голову сломаешь! Ну если без автомобиля.

попалась под руку годная статья

Московский проспект был призван стать парадным въездом в Калининград, а также наглядно демонстрировать успехи советского зодчества. Построить новый город на месте старого - впервые эту идею у нас озвучили еще в 40-х. Как говорили когда-то, «советское - значит лучшее». Прусскую же архитектуру называли примитивной, устаревшей, удручающей. Об этом «проклятом прошлом» ничто не должно было напоминать. Появившийся в 196З году Ленинский проспект стал, так сказать, пробой пера. В газетах с придыханием писали о «новой магистрали». Хотя и в 60-х многие понимали, что главная улица Калининграда получилась невыразительной, мягко говоря.
КУРС - НА МОСКВУ 1970-й.
Этот год - поворотный в истории застройки Калининграда. Тогда приступили к созданию «сердца города» (не путать с современным проектом), началось формирование центральной площади, с которой должно было устремиться в небо здание № 1 - Дом Советов. Одновременно началось и формирование парадного подъездного пути к новой площади - будущего Московского проспекта. В ту пору это была улица Московская. Однако своему «столичному» на- званию она совсем не отвечала. Была узкой и плохонькой. А вела по большей части через пустыри с руинами. Но не просто так ее так громко нарекли. Она совпадала с главным направлением - на Москву Вот в итоге и постановили: основной магистрали Калининграда быть здесь!
ЖИЛЬЕ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
При этом следовало избежать ошибок, допущенных ранее. Значит, нужны передовые проекты, материалы и технологии. Тем более что стройин-дустрия региона к тому времени «подросла», уже могла обеспечить сооружение подобных объектов. Именно на улице Московской в 1972-м появились первые в областном центре жилые здания, которые тут же прозвали «кораблями». Как писала в те дни «Калининградская правда», эти дома «резко отличаются от других. Во-первых, размерами - 140 метров в длину и девять этажей в высоту, сразу на двести семей! Отличаются они и внешне: благодаря специальной отделке блоков дома кажутся высеченными из мрамора. Улучшена и планировка: увеличена площадь кухонь, нет смежных комнат». Нынче «брежневки», пришедшие на смену «хрущевкам», тоже ругают. В немалой степени потому, что чем дальше, тем хуже было качество строительства (вспомните «падающий» дом на Моспроспекте, 70). Но тогда большинству такие дома действительно казались даже красивыми.
СТАЛА УЛИЦА ПРОСПЕКТОМ
К декабрю 1974-го первая очередь этого проекта была завершена. И горисполком с чувством удовлетворения решил: переименовать улицу Московскую в Московский проспект. Сначала был реконструирован участок от Литовского вала до первого эстакадного моста (сдан в эксплуатацию в 1972-м). Правда, от вала до улицы Грига к тому времени успели настроить «хрущевок». Однако силуэт улицы здесь поправили, построив здания-башни. А уже далее к центру возводили и вовсе только «продвинутые» дома. При этом, если была возможность, немецкие строения уже сохраняли, вписывая их в новый ландшафт. Радикальный настрой «До основанья, а затем...», к счастью, ушел в прошлое. Особой гордостью новой магистрали стали фонари-«ромашки». Необычные симпатичные светильники еще и оригинально решили освещение проспекта: подсвечивали не только шоссе и тротуары, но и фасады домов.
А ТЕПЕРЬ-«ГОРБАТЫЙ»!
В 1976 году по Моспроспекту пустили троллейбус. Сперва до улицы Ялтинской, в 1978-м троллейбусный маршрут № 5 был удлинен до нынешнего кольца. А возможным это стало благодаря появлению «горбатого» моста. В те времена целлюлозно-бумажный завод в поселке Октябрьском еще вовсю работал. Через проспект туда-сюда ходили грузовые составы. Сооружение здесь путепровода стало событием. Жаль, сделали его грубовато: слишком крутыми получились подъемы - машины на этих «горбах» порой подбрасывало, как на трамплине. Недавно «горбатого» демонтировали - в связи со строительством Восточной эстакады. Но взамен уже возводят новый мост. Едва ли он окажется столь же крут. Только, думается, и его будут называть «горбатым». Называют ведь «берлинским» мост, сменивший старую «берлинку».
КАК НА ЗАПАДЕ
В 1978 году был открыт впечатляющий мемориал «Морякам Балтики» - первый памятник на Московском проспекте. А в 1980-м на излете этой магистрали открылся первый в области мотель - «Балтика». К слову, в связи с его появлением, чтобы не было путаницы, одноименную гостиницу переименовали в «Чайку», а ресторан «Балтика» - в «Орбиту» (ныне - «Гранд Холл»). Мотель был построен к московской 0лимпиаде-80. Это здание и сегодня обращает на себя внимание. А тогда о новой гостинице восхищенно говорили: «Как на Западе!» Также тут появился монументальный въездной знак. Саму же трассу реконструировали: спрямили и расширили, соорудив развязку с окружной дорогой.
«ДО» И «ПОСЛЕ»
Моспроспект на участке от Школы милиции до Литовского вала архитектурно уже давно сложился. Здесь из серьезных перемен последних лет - открытие движения по второму эстакадному мосту и появление отеля возле первой эстакады. Из ожидаемых вскоре событий - переезд Художественной галереи в бывший Дворец культуры моряков и снос треснувшего дома № 70. Причем власти обещают, что строить на его месте ничего не будут. Будут, не будут... Поживем - увидим. Равно как никто, наверное, пока не знает, что ждет район Моспроспек-та у Дома Советов. Судя по всему, еще не решено, станут здесь возводить кварталы «под старину» или же этот район будет развиваться по вектору, заданному еще в советский период. Развитие Моспроспекта на участке от Литовского вала до окружной дороги в свое время оставили «на потом». В последние годы эта территория быстро меняется. Былые рабочие поселки застраиваются элитным жильем, промзоны обретают все более цивилизованный вид. Так что теперь это один из самых перспективных районов Калининграда. А еще нельзя не упомянуть Зак-хаймские ворота. Они расположены на старой городской границе, которая сегодня условно делит Московский проспект на «до» и «после». Почти 70 лет эти ворота были заброшены. И вот - стали «арт-пространством». На карте Калининграда появился объект культуры, каких у нас еще не бывало. И эта новая точка притяжения уже не разделяет, а напротив, словно соединяет Московский проспект в единое целое.
Текст: Владислав Ржевский

Продолжение серии 1981 года :

может немного не в тему (по временным промежуткам)
а есть какая-нибудь информация о ТЦ "Сити" до того момента как он стал ТЦ

Flesh писал(а):может немного не в тему (по временным промежуткам)
а есть какая-нибудь информация о ТЦ "Сити" до того момента как он стал ТЦ

ТЦ "Сити" был построен в 2005 году, как торговый центр. Ничего другого там не было.

Flesh писал(а):может немного не в тему (по временным промежуткам)
а есть какая-нибудь информация о ТЦ "Сити" до того момента как он стал ТЦ

Припоминается, что на месте ТЦ "Сити" располагалось незавершенное строительством с советских времен здание клуба или чего-то подобного

Там начали , да забросили строить ДК ЦБЗ - 1. А потом руины снесли и построили сарай "Сити".

Serg_08 писал(а):Там начали , да забросили строить ДК ЦБЗ - 1. А потом руины снесли и построили сарай "Сити".

Помнится в 80-х был какой-то ДК ЦБЗ-1-маленький,с крохотным зальчиком -"сарайчик".Был в нем один раз,однокурсник притащил послушать местную рок-группу...После его наверно снесли,а новый так и не построили.Как-то так.

Опять же если память не изменяет - на Бакинской в начале ( в этом здании сейчас симфонический оркестр ) и был старый клуб. А потом , в 80 - х решили увеличить площади. Не рассчитали сил и денег, а потом 90 - е , и усё.

Serg_08 писал(а):Опять же если память не изменяет - на Бакинской в начале ( в этом здании сейчас симфонический оркестр ) и был старый клуб. А потом , в 80 - х решили увеличить площади. Не рассчитали сил и денег, а потом 90 - е , и усё.

Да,Сергей по моему на Бакинской был этот "сарайчик" где мы слушали местных "AC/DC"

вид на тогда еще Московскую улицу, 1965 год

"Дом с оленем". Пересечение нынешнего Московского проспекта с ул. Ялтинской. Из соцсетей. Благодарность за фото Михаилу Пантелееву.

На рубеже 70-80х.

70-е 80-е. 90-е

Подпись к фото: Московский проспект.1967год.Фото С.Ладейщиков.Откуда снято,кто подскажет?

motorman писал(а):Подпись к фото: Московский проспект.1967год.Фото С.Ладейщиков.Откуда снято,кто подскажет?

Клик.
Клац.

70-е. 1982год.

Олег, по Ялтинской же 2 маршрута бегали - 25-й и 27-й

Источник: viewtopic.php?f=35&t=2705&start=90 2019 © kenig.org
Сколько помню, 25й по Ялтинской никогда не ходил. Только 27й и 28й (который на Большое Исаково тогда ходил ЕМНИМС).
25й шёл по Московскому прямо, на Гвардейский и через площадь - на рынок. 27й, кстати, тоже шёл после Ялтинской по этому маршруту. 28й - на Автовокзал у Южного вокзала по Литовскому, через Фрунзе и далее через эстакаду.

70-е.

Вроде Моспроспект, вроде инфекционка вдали, дома какие то непонятные справа

В общем это вид от перекрестка с бывшей Stelle str. Дом справа стоит и по сей день (1812г 104-110)

Обновим ветку :

Еще одно фото памятника катерникам ("Морякам Балтики" ) из книги "Якоря у постаментов" 1978 года издания.. Такие дела.

1975год.

Начало 80-х. Набережная Адмирала Трибуца На фото: Две Юли – Кандалова и Бардун. Калининград, Московский проспект (на заднем плане руины Кафедрального собора) 1980 г.
https://kantiana.wixsite.com/photomemor ... 24/две-юли

Из соцсетей.Архив Ларисы Новиковой.

Ну и небольшая подборка по началу набережной..Когда - то были руины Лебенихтской гимназии, ныне сквер с памятником "Морякам Балтики" . Такие дела..

60-е.

Пара фотографий с перекрестка Моспроспекта и Литовского вала середины 60-х.. Из книги В.Воронова..

Serg_08 писал(а): ↑04-01-2023 18:19:36 Пара фотографий

то есть отрезанный кусок от первого - это второе фото, очччень оррригинально!

Так в книге..

про открытие универсама "Московский" и до кучи магазина "Светоч" в феврале 1985г.

Газета «Калининградский комсомолец» от 24.02.1985
НОВОСТРОЙКИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА Вчера, накануне выборов в Верховный Совет РСФСР и местные Советы, жители Калининграда получили два прекрасных подарка.
УНИВЕРСАМ
Плавной дугой соединив Московский проспект с улицей Зарайской, расположился универсам «Московский». К часу торжественного открытия пришло немало жителей улиц Шевченко, Новопрегольской, 9 апреля, Московского проспекта и других, которые получили возможность покупать рядом с домом продовольственные и промышленные товары первой необходимости. Распахиваются двери. Каждый, кто входит в универсам, невольно обращает внимание на внутреннюю отделку помещения, интерьеры, современное оборудование, восхищаются светлыми, просторными торговыми залами.
Рассказать о достоинствах нового магазина прошу начальника организационного отдела торга Н.В. Дружинину.
— Общая площадь магазина 8 тысяч квадратных метров. Торговая площадь — 1460 квадратных метров. Мы предполагаем, что месячный товарооборот универсама, по предварительным расчетам, должен составить 400-450 тысяч рублей. Магазин располагает возможностями удовлетворить самый широкий спрос наших покупателей. Судите сами, в разделе бакалейно-промышленных товаров вы сможете купить практически все — начиная от чая, различных круп, до промышленных товаров и необходимой посуды.
Все это есть здесь, под одной крышей. 1300 наименований — такое количество товаров предлагает на выбор универсам «Московский». Из 160 работников универсама 70 процентов — комсомольцы и молодежь. Все они специалисты торговли.
И еще есть одно достоинство у нового универсама. Под его крышей расположилось на редкость уютное кафе на 40 посадочных мест. Все интерьеры торговых залов, кафетерия, внутримагазинной рекламы разработаны художниками торга В. Коростылевым и О. Артюшенко. Монтаж и отделка выполнены силами стройгруппы торга. И надо сказать, что идея оформления, сама работа исполнены с хорошим вкусом, квалифицированно, эстетично.
Нелли Васильевна Дружинина рассказала, что в будущем здесь предполагается смонтировать промышленное телевидение и радиоузел, работники которого будут помогать покупателям сориентироваться — где какие товары приобрести, как приготовить различные блюда, дадут справку об их калорийности.
...В серо-синей фирменной одежде, с эмблемой «Универсам «Московский» приветливо встречают сегодня молодые работницы каждого пришедшего в магазин.

СВЕТОЧ
В нескольких десятках метров от универсама «Московский», на улице Зарайской, расположился еще один «новорожденный» — книжный магазин «Светоч». Коллектив магазина, который возглавляет молодой директор И.А. Мамаева, тоже по своему составу молодежный. Правда, он еще не оформил статус комсомольско-молодежного коллектива, но Ирина Алексеевна говорит, что в ближайшее время руководство торга и их комсомольская организация обратятся с этой просьбой в Ленинградский райком ВЛКСМ.
«Светоч», пожалуй, самый большой магазин книжной торговли в городе. Он располагает 53 разделами по книготорговой классификации. К книжным полкам доступ покупателей свободен. А вскоре здесь будет организован стол заказчиков, где посетители смогут выбрать для себя литературу по планам издательств.

И видео

Вторая половина 80-х.После праздничного мероприятия. p.s.Как же долго служили на флоте во времена СССР...

Как говорилось в бородатом анекдоте; "Младенец слишком старый"
Очевидно, эти "матросы" из ансамбля песни и пляски ДКБФ. Возможно, Куташевский кого-нибудь из них узнает.

motorman писал(а): ↑13-07-2023 11:16:20 Как же долго служили на флоте во времена СССР...

даже Игоря Ивановича Печкина заграбастали вроде 1989г.

Эти плясуны - матросы до сих пор чудят на свадьбах да банкетах.. Вот хотя бы десятилетней давности фото : Такие дела..

1975 год..

Место , знакомое с детства. Аппараты газводы. Использовались и местными алкобасами, заседавшими левее, в кустах у ДС.. Стаканы ( если брались по необходимости) всегда возвращались в порядке и на место.. Такие дела.

Уважаемые Форумчане!Кто знает,что за "мореходное училище"здесь было когда-то?Терзаюсь в догадках.

Школа 36 на Новикова??, Кропоткина надо спросить, сайт то администрации города

Проиллюстрировано зданием нынешней Гимназии №1 на ул. Кропоткина (1928 г. постройки), которое к теме не имеет отношения.
В свою очередь, вечерняя школа №2 находится на Московском проспекте, 98. И там сходится с описанием. Народная школа.

motorman писал(а): ↑24-09-2023 14:29:57 Кто знает,что за "мореходное училище"здесь было когда-то?

не здесь, конечно. Такое фото есть, возможно кто точно опознает здание Тоже где-то на Московском

На ФБ нашлось фото полянки у бывших "1000 мелочей" вот с такой бандурой.. Вспомнилось с трудом..

gsm_689 писал(а): ↑24-09-2023 23:50:56

motorman писал(а): ↑24-09-2023 14:29:57 Кто знает,что за "мореходное училище"здесь было когда-то?

не здесь, конечно. Такое фото есть, возможно кто точно опознает здание Тоже где-то на Московском
Рыбная промышленность КО_2009_002.jpg

Василий,надо понимать,что это училище имеет отношение к КМУ или возможно какое-то учебное отделение мореходки здесь находилось?Как к примеру в Зеленоградске в те времена было отделение радинавигаторов.

Начало 60-х.

Ещё одно фото руин Лебенихсткой гимназии. Датируется 1967 годом. Утащено отсюда :
https://www.facebook.com/photo/?fbid=25 ... 1515290493

Качество ох и ах, однако ж. Фото родного двора, гаража и "Запорожца". Справа вверху вечерняя школа, а по бокам достраиваемые доиа по Моспроспекту 80 - 90, 92- 96. Судя по мне , год где - то 1977 - 78 -й.

Serg_08 писал(а): ↑11-12-2023 14:03:20 Фото родного двора, гаража и "Запорожца".

это ты там маленький в колдотках?