Кёниг-форум

Privatier писал(а): значился немного другой владелец.

Такая схема попалась касаемо другого владельца, свинарник однако посреди заводских планов.

Один из последних выходов... Со стороны питьевого канала... Ландшафт меняется..

а на спутнике или карте можно показать точно место?

kldvgn писал(а):Один из последних выходов... Со стороны питьевого канала... Ландшафт меняется..

Эээ... Это дата на фотике сбита или реально начали копать аж в апреле? Речь-то шла про недавний октябрь-ноябрь?

Да формат даты такой - месяц - день - год... Поменял. что-бы далее не вводить в заблуждение...

Работы ведутся здесь...

Всё ж довольно странное место для автокластера... Для илитного поселка - самое то...

Странное ваще мероприятие этот автобалт....
Когда были выборы, то висела такая цифирь, что автотор дает 66% ГОРОДСКОГО БЮДЖЕТА.
Сейчас юридически автотора нет.
У автобалта 3 года льготный период как у молодого предприятия (ради чего все и затевалось кстати, старая схема, но работает...)
Где деньги, Зин?
Или я че не так понял?

Privatier писал(а):Всё ж довольно странное место для автокластера... Для илитного поселка - самое то...

Да не Саш, не совсем то. Достаточно близко с западной стороны, откуда преимущественно дуют ветра, находится птицефабрика и цех компостирования помёта с их специфичными "ароматами". Да и соседство трёх консервных заводиков на месте бывшей Калининградской п-фи не совсем приятно.

ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР писал(а):Где деньги, Зин?

Жень думаю деньги в Москве. Именно там и находится головной офис.

Valentin писал(а):Да не Саш, не совсем то. Достаточно близко с западной стороны, откуда преимущественно дуют ветра, находится птицефабрика и цех компостирования помёта с их специфичными "ароматами". Да и соседство трёх консервных заводиков на месте бывшей Калининградской п-фи не совсем приятно.

Ясно, просто вроде в той стороне (между садовыми обществами и Западным) планировалось строительство коттеджного поселка... Вроде как... Даже проложили електричество (лет пять назад)...

Все это хорошо...поселки Илитные, коттеджи и все такое...
Но
В 500 метрах находится усиленно реконструируемый аэродром Чкаловск, который после реконструкции способен будет принимать сверхтяжелые Русланы и Боинги 747.
Лично у меня стекла в окнах дрожали, когда Ту-22 на форсаже взлетали. А это грубо говоря Косма.
Я мнительный шибко, или кому то лажу готовят. Либо коттеджники лохи полные, а те кто их строит не знает , что по ГОСТУ скоко то км. должно быть от эродрома до жилых домов....Либо аэродром очередной лохотрон, в реале его не будет и это все очередной распил. (плита одна 12000), а плит неск. тыщ. и целью реконструкции было грубо с...дить плиты продать и навариться. а все заводы не более, чем показуха.
Или Щербаков чтото знает, или ....
Мнения?

Ну заводик по сборке БМВ я думаю построят, инвестиции всё же от корпорации Magna, а вот земельку под кластер по видимому распродадут. Ярошук как-то в интервью обмолвился что готов отдать её вроде цуть не за 1рубь. Представляете навар

Народ агрессивный, на контакт не идут, а вот работа кипит...Явно что-то не договаривают и темнят... Или сами не знают... А вот техника действительно на убой...

kldvgn писал(а):Народ агрессивный, на контакт не идут, а вот работа кипит...Явно что-то не договаривают и темнят... Или сами не знают... А вот техника действительно на убой...

Ген, а может просто ты не первый такой любопытно-сердобольный? И после 10 такого понятно что народ злой будет.

Вот, уже приглашают... Комменты тоже доставляют :
Уволенных с АвтоВАЗа позвали собирать BMW
Калининградский концерн «Автотор» готов принять специалистов, уволенных с АвтоВАЗа в рамках сокращений в 2014 году. Об этом рассказал генеральный директор калининградского предприятия Александр Сорокин, сообщают «Известия».... Взято тут: http://auto.mail.ru/article.html?id=45392

НУ вот и подкрался звиздец к бмв...Ща наши немцев научат бэхи собирать..)))

|Очередная статья сверхдоходов.... Что мы так жили!

Privatier писал(а):Уволенных с АвтоВАЗа позвали собирать BMW[/b]
Калининградский концерн «Автотор» готов принять специалистов, уволенных с АвтоВАЗа в рамках сокращений в 2014 году. Об этом рассказал генеральный директор калининградского предприятия Александр Сорокин, сообщают «Известия»

Куда же своих то девать - с марта (пока на 2 месяца)"Автотор" переходит на 4-х дневку. Наверное 5-й день автовазовцы будут работать

ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР писал(а):НУ вот и подкрался звиздец к бмв...Ща наши немцев научат бэхи собирать..)))

К нашим BMW (которые БМВ ) звиздец подкрался таки давно. Поэтому видимо работники Автотора (которых знаю я) ездят исключительно на подержаных Ауди и Чероки, а на вопрос, что ж не поддержать корпоративную этику, и ездить на машинах собственного "производства", они лишь таинственно-снисходительно ухмылялись...

Valentin писал(а):Куда же своих то девать - с марта (пока на 2 месяца)"Автотор" переходит на 4-х дневку.

Такое уже было кажется в 2009 году, вроде пережили они это. Правда, тогда заявление "по собственному желанию" с открытой датой "попросили" половину завода написать... Народ тогда кто мог активно на стороне подрабатывал...

Privatier писал(а): что ж не поддержать корпоративную этику, и ездить на машинах собственного "производства", они лишь таинственно-снисходительно ухмылялись...

Есть видать отчего ухмыляться А вот насчёт поддержки корпоративной этики - должно быть встречное так-сказать движение. Может кто и купил бы "чего не то" но какой-никакой бонус должон быть уж хотя бы беспроцентный кредит я уж не говорю о какай-то программе снижения цены для своих работников. А то имеется только разница в цене "за доставку" к московским дилерам

Читаем : Ряд совместных российско-канадских проектов, в том числе и проект «Автотор Холдинга» и канадской компании Magna, могут быть пересмотрены из-за ситуации на Украине. Как пишет «Коммерсант», помимо политических мотивов для такого решения есть и экономические обоснование. ...
http://www.newkaliningrad.ru/news/polit ... raine.html

Расширение автотора на запад (всмысле на дачи )

Это со стороны силикатного завода ?

Serg_08 писал(а):Это со стороны силикатного завода ?

В ту сторону...

Serg_08 писал(а):Это со стороны силикатного завода ?

Извини Сергей, я вроде выкладывал план, а не вижу - вот ещё раз выкладываю.

В городе реклама:
Новые квартиры в районе питьевых озер...
Мир сошел с ума...

Valentin писал(а):Расширение автотора на запад

Судя по фотке завод всё ближе и ближе к снт Пчёлка лезет.
А есть новые фотки? По идее они на этом месте цеха должны поставить.
кстати, я краем уха слышал что силикатный завод периодически производит выбросы чего то едкого в атмосферу. Это не забывая иных прелестей жизни в виде извести и речки гов..течки. Да ещё плюс и этот автотор.

ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР писал(а):В городе реклама:
Новые квартиры в районе питьевых озер...
Мир сошел с ума...

Ну эти дома положим к АВТОТОРУ никакого отношения не имеют, а расположен сей "Смольный парк" частью на месте бывшего озера Нубертус, далее огибая ручей выходит на Карташова (дома на "озере" уже построены, а дальше идёт вырубка леса и расчистка площадки)

...И озера, соответственно, не питьевые?

Да нет озеро то что самое правое на картинке уже питьевое

Вот (правда не совсем в тему) снял на рекламном щите возле уже построенных домов 1-й очереди.

Тут по весне летал один над автотором - снимал. Вот пример фото (истинный размер 8,63МБ). Я отбрал 20 видов с разного ракурса. Если кому интересно могу скинуть на мыло.

А чтото так заглохла интересная тема...
С тех пор автотор выгнали с янтаря и наехали на него за сокрытие от налогов.
А что сейчас делается на горке?

ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР писал(а):А что сейчас делается на горке?

Что сейчас на горке делается не знаю. На самой площадке №2 в Косме идёт полным ходом строительство цеха сварки для кузовов БМВ, в дальнейшем строительство ещё одного цеха покраски уже под БМВ. В сфере "последних новостей" исполнительным директором видимо станет кто-то другой в замен действующего.

ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР писал(а):А чтото так заглохла интересная тема...
С тех пор автотор выгнали с янтаря и наехали на него за сокрытие от налогов.
А что сейчас делается на горке?

На Янтаре сборка БМВ как была, так и есть. Никто никого ни откуда не выгонял.

http://www.rugrad.eu/news/728453/
Из других:
По информации источников Ъ, руководство BMW намерено все же сохранить производство в Калининграде на один-два года на условиях аренды цехов у "Янтаря". Однако неизвестно, насколько жесткими будут требования судостроителей, явно настроенных получить с "Автотора" все, что он недоплатил партнеру за три года. Ни в московском, ни в калининградском офисах "KIA-Балтики" и "Автотора" вчера не смогли прокомментировать Ъ ситуацию, ссылаясь на то, что руководство компаний находится за пределами страны.

Таким образом, сбывается угроза, высказанная министром экономического развития России Германом Грефом немецким представителям BMW во время его поездки в Калининград в марте. Тогда он заявил совладельцам и партнерам "KIA-Балтики": "Либо вы вкладываете средства в строительство полного цикла автосборки, либо эти автомастерские нам не нужны".

Поспешил, да.

Ну и общеизвестное
http://stringer-news.com/publication.mh ... PubID=3340

Ну и собственно почему я думаю, что так и будет:
С одной стороны увеличение госзаказа в 2-4 раза требует площадей
http://1-nah.ru/novosti/30546-v-kalinin ... antar.html
С другой стороны падение производства и потребления
http://m.rosbalt.ru/kaliningrad/2014/11/13/1337276.html
Добавьте сюда санкции и суды с янтарем и на выходе мое предположение.

http://stringer-news.com/publication.mh ... PubID=3340
Я бы не стал ссылаться на информацию, датированную 2004 годом.

Ну с тех пор ничего и не поменялось
Рудников 11
http://www.rudnikov.com/article.php?ELEMENT_ID=19895
Ну или свежак от немцев
http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/ ... e-bmw.html
Коля не дал Щербакову денег, натравил налоговую, и хочет лишить статуса ОЭЗ,
http://www.rosbalt.ru/kaliningrad/2014/ ... 37836.html
А это серьезный вызов серьезным людям в Москве.
Поэтому судьба всех красивых картинок уважаемого Валентина под большим вопросом теперь.
И на все это накладываются санкции.

Ну сейчас та и другая сборка присутствует где-то в равных долях. Полностью остановлен цех как тут написано "нулевой сборки", хотя часть машин таким образом и собирается. Работают две линии сварки различных кузовов, есть место и ещё на две. И как я уже говорил строится цех для сварки корпусов БМВ. Запущен цех по по пошиву обшивки сидений. Так что кое что меняется. Не из рекламы - просто довожу до сведения.

Валентин, кузова варятся из комплектующих, а они в Кениге не штампуются, а ввозятся.
Есть такое понятие, как локализация производства, равная соотношению ввезенного и произведенного на месте. Так вот эта величина на автоторе нехорошая.
Как было отверточное, так и осталось.
Речь об этом.
А в большой России народ довел уже локализацию до 70-80%, и естесственно их всех бесит
сборка- разборка в кениге.
Вот и давят всеми способами.
Впрочем не все. VW сворачивает производство и уходит.

Да я Жень и не спорю, собственно просто говорю что знаю, а знаю я само собой мало. Кстати кое-что штампуется и здесь. То что я видел это капоты и двери. Про другое не знаю врать не буду. Собственно мне это мало интересно. Ну штампуют и ладно.

Домики на горке под угрозой ( что собсно и прогнозировалось- нет денег)

автокластера под Калининградом, если областное правительство не построит коммуникации к площадке предприятия за счет средств Федеральной целевой программы развития Калининградской области. Вторым условием строительства автокластера является издание федеральным правительством постановления, «определяющего правила игры после 1 апреля 2016 года» для компании. Об этом в интервью «Газете.ру» заявил генеральный директор ОАО «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов.

«А как мы будем что-то строить, если воды нет, тепла нет, электричества нет, автомобильных и железных дорог нет, сетей связи нет. Это все должно делаться за федеральные деньги, потому что это все окажется потом в собственности муниципалитета. Сначала коммуникация, а мы и другие инвесторы уже потом подключаемся, хотя мы уже вложили в проект 4 млрд руб. Но без инфраструктуры ни один самый богатый инвестор не рискнет вкладывать деньги просто так. А для ее создания нужны торги, формальным заказчиком которых должно выступать региональное правительство в лице управления капитального ....

Полностью
http://www.rugrad.eu/news/729536/

Ну и сынок автоторбосса папе поднасрал редкостно
http://www.rosbalt.ru/kaliningrad/2014/ ... 40955.html

Вот удивил меня старик Шербаков. И не раз.
1. Масштаб стройки. Территория ровно в 2 раза больше коляновой песочницы. 2. Преступная безалаберность.
Озеро спущено по вырытым каналам, горка раскатана вниз на 15 м., попутно разрыта гора голубой глины.
Техника в данный момент не работает. И визуально видно, ято стройка давно и прочно встала.
А встала она потому, что Ярошук отказался вдруг за счет города проводить электричество, газ, канализацию и тепло к стройке. А должен был? Вопрос.
То есть к частной лавочке за наш с вами счет.
Далее: канализация пойдет в сторону Космы, а там канал питьевой. Как это будет? Над? Под? Между?
А санитарная зона канала? Не ближе там 100 м. по моему. НЕ...Не слышал?
А в данный момент от края насыпи до канала ровно 20 м.
И еще Посредине всей стройки идут две линии ЛЭП. ЭМИ? не не слышал...))))
До полосы аэродрома всего метров 500. И аэродром таки достраивают. Шум 140 ДБ ? НЕ ... Уже не слышу.
3. Тут меня старик вааааааааще убил.
Все помнят эту горку 40.2? Так вот этой горки больше нету.
Сейчас там стоит вот это: Да, это не монтаж и это правда. На месте боев 561ИД и 5 ТД снова развевается флаг Германии.
По его виду видно , что реет он там уже давно.
Все вопросы в офис Автобалта. К Щербакову.
С 70 летием Победы, дорогие ветераны! МЛЯ.

Непонятно зачем озерко "Карасюху" спускать надо было. Оно ведь мелкое и никому не мешало. Смутные догадки что строители решили под видом общей планировки карасей нажарить, да заодно и по дну пошарить. Флаг немецкий понятно - заводик БМВ всё таки презентовался. Вот непонятно что до сих пор его никто не скомуниздил. Вот наверняка там были и флаги России и области, но они куда-то делись.

Флагов там было много, но видать высоту мы потеряли

Автотор хотел и метгетенский шлосс восстанавливать

gsm_689 писал(а):Автотор хотел и метгетенский шлосс восстанавливать

А зачем ему это нужно. А таком пиар-ходе вроде не слышал.

Вот я на картинке вижу двух иудеев, флаги русский, сша и германии и белый.
Капитуляцию подписываем?