Подтверждение заявленных побед

Боевые действия на территории Восточной Пруссии, рассказы, исследования, фото
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

dale писал(а): 05-10-2021 00:16:25 Справедливости ради: в штабе 1-й ВА ЖБД составляли на основе донесений и оперсводок дивизий. В оперсводке 276-я бад за этот день донесла о том, что 5 экипажей не вернулись с боевого задания.
Если быть точным, то в оперативной сводке 276-й бад указано не просто «5 экипажей не вернулись с боевого задания», а «в результате проведенного воздушного боя не возвратились …». В штабе 1-й ВА при составлении своей оперативной сводки эту информацию просто проигнорировали. Я уже не говорю, что к моменту заполнения ЖБД всё было точно известно. В этом плане документы 3-й ВА гораздо честнее.
00000174 ОС.jpg
По описанию истребителей. Что они в действительности видели, можно только гадать. Предположим, даже если они видели падение только первых двух бомбардировщиков (погибшие/пропавшие без вести экипажи Авраменко и Матвеева), то и в этом случае при отходе от цели три подбитых «Пе-2», включая ведущего группы, должны были терять скорость, снижаться, дымить, и т.д. Не заметить этого истребители прикрытия не могли, но такие подробности почему-то сообщать не стали. Кроме того, в ЖБД 303-й иад этот эпизод вообще не отмечен.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Дополнение к марту 1945 года
27.03.45. «Пе-2» № 19/314 (ст. лт. Шишов Г.И.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора на 12-й минуте полета, вынужденная посадка, разбит, списан. Экипаж (3) жив

Апрель-май 1945 года, Восточная Пруссия.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей
.
Официальное окончание Восточно-Прусской стратегической наступательной операции – 25.04.45.
Потери 4-й воздушной армии относятся к Восточно-Померанской операции.
1.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Зотов И.Т.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – штурмовка войск в дельте Вислы, сбит ЗА, упал севернее Нойфер-Остлих. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Фром М.Г.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Никельсвальде (дельта Вислы), в/посадка, разбит (16.35-17.20). Экипаж (2) жив

2.04.45.
«Ил-2» (лт. Кутянин Г.Г.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Никельсвальде. Экипаж (2) освобожден из плена? Пилот вернулся 12.05.45
«Аэрокобра» (№ 28776) 329-я иад, 4-я ВА – вынужденная посадка в 5 км северо-западнее Хохенштайн/Ольштынек, разбит 100%, списан на разделку. Пилот жив

3.04.45.
«Ил-2» (кап. Ковальчик С.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – разведка дорог Нойкурен – Пайзе, подбит ЗА, сел на фюзеляж в 7 км западнее Повунден. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Спирин К.В.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА, упал в лес в районе Шивенхорст/Швибно (дельта Вислы). Экипаж (2) пропал без вести

4.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Фесенко А.А.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА над дельтой Вислы, вынужденная посадка в 15 км западнее Эльбинг, разбит. Экипаж (2) жив

5/6.04.45.
«По-2» (мл. лт. Олейник Н.А.) 644-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – попав в туман зацепил холм в 20 км восточнее Берент/Косьцежина, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)
«По-2» (мл. лт. Дудаков М.Н.) 644-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – попав в туман зацепил лес в 25 км северо-восточнее Берент, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)

6.04.45.
«Пе-2» (гв. лт. Шишаев Ф.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – на взлете задел деревья правой плоскостью, вынужденная посадка на фюзеляж, сгорел. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Борисов А.В.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – поврежден ЗА над Кёнигсбергом, после посадки на свой аэродром сгорел. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Калиниченко П.П.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Кёнигсбергом, упал в районе Нассер Гартен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Никишин А.Н.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе в районе аэродрома Вормдитт, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (ст. лт. Иванов Г.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе, сел на фюзеляж на границе аэродрома Вормдитт. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Потапов С.И.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка в районе Замиттен, разбит (13.27-14.22). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Степанов Н.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (майор Чепига Ю.Я.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел севернее города (г. дв. Шугстен), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Мусатов А.К.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка севернее города (1 км ю-в Нойхоф). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Шабельников И.С.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка артиллерии юго-западнее Куменен/Кумачево, сбит ЗА. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Семейкин А.В.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Ляндкайм, севернее Метгетен/пос. А. Космодемьянского (13.00-14.05). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Матюшин М.С.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Регенен (южнее Нойкурен/Пионерский, 13.00-14.05). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Ковальчик С.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Кляйн Дребнау (севернее ст. Переславское). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Руднов А.А.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Мюльзен/Холмы, южнее Кранц/Зеленоградск. Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (гв. кап. Жердев И.В.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания в районе Зеераппен/Люблино. Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Собиченко Ф.О.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Бурак Ф.А.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – не вернулся с задания в районе Кёнигсберг. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (лт. Нагульян М.К.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Штееген/Стегна (дельта Вислы), взорвался в воздухе. Экипаж (2) погиб

7.04.45.
7.04.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Air-Corbra # ?* ю-в Нойкурен: at 50 m.
«Ил-2» (гв. лт. Варин Е.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания (15.35-15.41). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Лысенко Е.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания (15.35-15.41). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Тихомиров П.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания (15.35-15.41). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Кащеев С.Е.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА (19.26-19.28). Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок погиб
2 «Ил-2» 11-я шад, КБФ – подбиты ЗА в районе Пиллау (19.26-19.28), вынужденные посадки на своей территории. Экипажи не пострадали (Хроника 8, гл. 5, стр. 234)
«Ил-2» (мл. лт. Фомин К.А.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – вылет для атаки кораблей в Данцигской бухте (16.06), нехватка горючего, упал на г. Эльбинг. Экипаж (2) погиб

«Пе-2» (гв. лт. Баринов А.К.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «Ме-109» в районе Кёнигсберга (9.57). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Солодуха М.Д.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит «Ме-109» в районе Кёнигсберга (9.57), сел на аэродроме. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Петров Е.Н.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел на фюзеляж в 26 км ю-в Кёнигсберг. Экипаж (3) жив
«Ту-2» (лт. Гусев Л.И.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка в 15 км южнее города (11.00-12.36). Экипаж (4) жив
«Пе-2» (майор Глотов П.Т.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – взорвался при посадке с бомбами на аэродром Инстербург. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Исаев Е.М.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Кёнигсбергом, упал в районе Нассер Гартен (найден в озере Южного парка). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Кожушкин Н.А.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА при атаке аэродрома Нойтиф. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Каплунов) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит, разбит при посадке на свой аэродром (Шиппенбайль?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. майор Козенков В.Г.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Кёнигсбергом, упал в районе завода «Остверке». Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (старшина Филюшин Ю.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Метгеттен (9.24-10.35). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Кирьянов А.Г.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем (9.24-10.35), вынужденная посадка на аэродром Гросс Оттенхаген/Березовка. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Снегов Г.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден истребителем (9.24-10.35), вернулся на свой аэродром. Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (мл. лт. Шидловский А.И.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – атака аэродрома Гросс Диршкайм, сбит ЗА, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Никулин И.А.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – атака аэродрома Гросс Диршкайм, подбит ЗА, вынужденная посадка 4 км юго-восточнее аэродрома Гросс Оттенхаген. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Соловьев И.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка севернее города (г. дв. Шугстен). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Андреев Б.А.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка в районе аэродрома Провехрен/Чкаловск. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Зубарев А.К.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка позиций артиллерии в районе Кляйн Меденау/Логвино, сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Давыдов В.И.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Галлгарбен. Экипаж (2): пилот контужен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (ст. лт. Панов А.Д.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, на свой аэродром сел на фюзеляж (13.33-14.48). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бобров Б.Г.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Повунден/Храброво. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Поляков И.И.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Мансфельд (южнее Кёнигсберг). Экипаж (2) жив

«Ла-5» (мл. лт. Кильдеев М.У.) 863-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – капот при посадке на аэродром Виттенберг, «подлежит ремонту». Пилот жив
«Як-9л» (лт. Кочмарик Н.И.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – блокировка аэродрома Нойтиф, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Повунден, «мотор сгорел». Пилот жив
«Як-9л» (лт. Батюк А.С.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – блокировка аэродрома Нойтиф, столкнулся с «Ла-7» 303-й иап, упал в залив у мыса Кальхольц. Пилот погиб
«Як-3» (гв. лт. Соболевский Л.Д.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – столкновение в воздухе в районе аэродрома Шиппенбайль, разбился (15.10-15.38). Пилот погиб
«Як-3» (гв. лт. Бойко В.П.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – столкновение в воздухе, сел на фюзеляж в 3 км западнее аэродрома Шиппенбайль (15.10-15.38). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Шорохов В.Т.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбился в районе аэродрома Растенбург. Пилот погиб
«Ла-7» (гв. мл. лт. Лаврентьев Н.П.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – блокировка аэродрома Нойтиф, столкнулся с «Як-9» 130-й иад, упал в залив. Пилот погиб
«Ла-7» (гв. мл. лт. Танаков С.М.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбился на посадке. Пилот жив
«Як-3» (гв. мл. лт. Симоненко Ф.В.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Ла-7» (ряд. Артамонов И.П.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – перебазирование с аэродрома Вормдитт на аэродром Мертенсдорф, разбился. Пилот тяжело ранен
«Аэрокобра» (гв. лт. Ушаков В.И.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА. Пилот жив (в оперсводке 3-й ВА указан 28-й гв. иап)
«Ла-7» (мл. лт. Гречков В.Г.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, сбит «ФВ-190» в районе Циммербуде/Светлый, упал в залив Фришес Гафф (10.25). Пилот погиб

«Ил-2» (мл. лт. Попов А.Г.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, при вынужденной посадке на а/э Бромберг, врезался в «Аэрокобру» 329-й иад, самолеты разбиты. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (лт. Мордвинкин Е.Г.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел на фюзеляж в 2 км восточнее Грауденц, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Мельников И.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА над Куссфельд (коса Хель), сел на фюзеляж в 4 км ю-з Путциг. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (гв. ст. лт. Брелов М.И.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка в районе Шинкенберг (19 км севернее Грауденц), разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (майор Панкратов С.С.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – перегрев мотора на рулежке, пожар в воздухе, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

1-7.04.45. «Ла-5» (гв. лт. Разунов/Газунов) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА над дельтой Вислы, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

7/8.04.45. «По-2» (мл. лт. Кузьмин В.С.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – бомбардировка Кёнигсберга, при возвращении зацепил дерево, врезался в землю, разбит. Экипаж (2) жив

8.04.45.
«Ил-2» (гв. сл. лт. Романов А.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит корабельной ЗА в районе косы Хель, таранил плавбазу гидросамолетов "Ганс Альбрехт Ведель" (12.30). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. сл. лт. Зенин М.Н.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит взрывом (транспорта?) в устье Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Зыкин М.И.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит взрывом (транспорта?) в устье Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (пилот?) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сгорел на аэродроме Эльбинг. Экипаж (2): погиб воздушный стрелок
«Як-9» (лт. Рыков А.Ф.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – не вернулся из района косы Фрише Нерунг. Пилот пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Алексеев Г.Н.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в р-не Меденау/Логвино, вынужденная посадка на аэродром Лабиау. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шейко Н.Т.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Меденау, отказ мотора на пути к цели (подбит истребителем? https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4808090), сел на лес в 17 км с-в Таураге, разбит. Экипаж (3): 2 получили тяжелые травмы, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. лт. Давыдов В.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем у аэродрома Гросс Диршкайм/Донское, упал в море (13.28). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Заплавнов А.Т.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на фюзеляж на аэродроме Повунден. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Сапожников А.Г.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора при возвращении с задания, сел на фюзеляж в 24 км ю-з Инстербург. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Мирошниченко Н.П.) 34-й гв. бап, 276-й бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Нойтиф, разбился пытаясь сесть на аэродром Гросс Тракенен. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Осипов В.Г.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе аэродрома Нойтиф, упал в море. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (лт. Кутырев В.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Гросс Хайдекруг/Взморье. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Арабаджи А.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел на фюзеляж в 20 км северо-восточнее города. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Абрамов М.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Метгетен (пос. А. Космодемьянского). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9л» (кап. Есиков А.С.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж севернее Кройцбург/Славское, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (гв. ст. лт. Литвинов В.М.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – перебазирование, столкновение на взлете с аэродрома Вормдитт, разбит. Пилот умер от ран 9.04.45
«Ла-7» (лт. Фролов И.Б.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – перебазирование, столкновение на взлете с аэродрома Вормдитт, разбит. Пилот жив

«Ла-5» (гв. майор Постнов А.А.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – перелет на а/э Макфитц, течь бензобака, сел на фюзеляж в районе Нойенбург/Nowe. Пилот жив

8/9.04.45. «По-2» (мл. лт. Канов И.С.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – на взлете зацепил автомашину с боеприпасами, сильно поврежден. Экипаж (2) жив

9.04.45.
«А-20» (гв. ст. лт. Больдюсов В.С.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя, подбит ЗА, сел на воду в 2 км от мыса Риксхёфт/Розеве. Экипаж (4) жив, 2 ранено
2 «Ил-2» 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (15.15), не вернулись с задания. Экипажи: нет данных (Хроника 8, глава 5, стр. 241)
«Як-9» (гв. кап. Голосов И.И.) 14-й гв. иап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА над Пиллау, упал в районе Камстигал (10.28-10.33). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Вальков Я.Я.) 927-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – отказ мотора, разбился в районе аэродрома Гердауен. Пилот погиб
«Як-3» (гв. п/полк. Пустовойт Г.А.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – столкновение на взлёте с аэродрома Инстербург, сгорел. Пилот погиб
«Як-3» (гв. кап. Зотов В.Г.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – столкновение на взлёте с аэродрома Инстербург, разбит. Пилот жив

4-я ВА. Подготовка к перебазированию на Берлинское направление.
«УИл-2» (майор Божко А.Д.) 233-я шад, 4-я ВА – отказ мотора в тренировочном полете, при посадке на а/э Мариенбург зацепил 2 «Ли-2», разбит. Экипаж (2) жив

10.04.45.
«А-20G» (мл. лт. Бурковский А.Д.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – разбился на аэродроме Торн. Экипаж (4): 3 погибли, с/радист жив?
«Аэрокобра» (мл. лт. Бабий) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – посадка с подвесным топливным баком на аэродром Торн, неполностью выпустил шасси, сгорел. Пилот жив

11.04.45.
«Ил-2» (лт. Кучеренко Л.А.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей у косы Хель, подбит ЗА (12.02), вынужденная посадка на а/э Данциг, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Стрункин Е.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА у косы Хель, сел на воду (12.07-12.10). Экипаж (2): пилот – плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Шапин А.Л.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ, 11-я шад – после атаки кораблей у косы Хель (12.08) сбит ЗА над дельтой Вислы. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Абакумов Д.С.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ, 11-я шад – после атаки кораблей (12.08) сбит ЗА в районе Шенбаум, упал в Вислу. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Дубаненко В.И.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (17.00), сбит ЗА, взорвался в воздухе. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Бенберя В.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (17.02-17.03), сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Комозов И.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель, сбит ЗА (17.02-17.03), таранил корабль? Экипаж (2) погиб

«Пе-2» (гв. лт. Шкиренко П.Ф.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – перебазирование, пожар в районе аэродрома Йургайтшен, сгорел. Экипаж (3): штурман погиб
«Пе-2» (мл. лт. Лебедев В.Э.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – тренировочный полет, разбился на взлете. Экипаж (3) жив
«Як-9л» (мл. лт. Федотов М.М.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Поленнен/Круглово – Блюдау/Кострово (17.48-18.00). Пилот пропал без вести
«Ла-7» (мл. лт. Тимофеев В.Н.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – после выполнения задания разбит при посадке. Пилот жив
«Ла-7» (мл. лт. Агафонов А.В.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка района Пиллау, сбит ЗА, упал севернее Гросс Хайдекруг/Взморье. Пилот пропал без вести

12.04.45.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Мирошниченко А.П.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит истребителем (10.58). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Щеткин А.Г.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – подбит ЗА над Пиллау, сел на минное поле у залива Фришес Гафф, взорвался (10.58). Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Сергиянц М.Т.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит ЗА (10.28-10.31). Экипаж (2) пропал без вести

«Пе-2» (гв. ст. лт. Михайлов В.Н.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на аэродром Гросс Диршкайм, отказ мотора, сел на фюзеляж в районе Шиппенбайль. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (№ 11/289, мл. лт. Попов) 58-й бап, 276-я бап, 1-я ВА – тренировочный полет, разбит при посадке (оперсводка 276-й бад за 13.04.45). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. кап. Калинин Д.М.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 12 км севернее Кёнигсберга. Экипаж (3) жив, пилот ранен

«Ил-2» (гв. мл. лт. Дубенко Г.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 12 км северо-западнее Кёнигсберг, разбит. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Каленов Н.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – поврежден «ФВ-190» над аэродромом Гросс Диршкайм, сел на свой а/э (12.12-13.35). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Золин С.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Крагау/Прохладное. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Рязанов Г.Ф.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – облет целей на Земландском полуострове, не вернулся. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Тихонов) 117-й окрап, 1-я ВА – корректировка стрельбы 20-го пап ОМ РГК по району Фишхаузен, сбит «ФВ-190», горящим сел на аэродроме Бладиау, сгорел (12.15-13.25). Экипаж (2): пилот жив, летнаб погиб
«Ил-2» (лт. Зыков И.В.) 117-й окрап, 1-я ВА – корректировка стрельбы 20-го пап ОМ РГК по району Фишхаузен, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж в 2 км севернее аэродрома Бладиау (12.15-13.25). Экипаж (2): пилот жив, летнаб ранен
«Ла-5» (мл. лт. Дмитриев М.З.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – атака аэродрома Гросс Диршкайм, сбит истребителем (12.30-13.20). Пилот пропал без вести
«Як-9м» (ст. лт. Луцук Л.А.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Фишхаузен, подбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км западнее Повунден. Пилот жив
«Як-9л» (мл. лт. Сенин М.М.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Фишхаузен, предположительно сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Ла-7» (лт. Бученков Б.Ф.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Хомиченко М.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск противника, сбит ЗА, сел в 10 км с-з Кенигсберга, сгорел. Пилот жив (ожоги)
«Як-3» «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – артобстрел аэродрома Бладиау, сгорел. На лётном поле осколком убит летчик аспирант Жорж Анри.
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Нефляшов М.Х.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Повунден/Храброво. Пилот погиб
«По-2» (мл. техн.-лт. Потехин П.А.) упр. 334-й бад, 6-й БАК, 1-я ВА – разбился в районе г. Замбрув. Пилот погиб

12/13.04.45.
«По-2» (мл. лт. Трушин А.М.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Коббельбуде (восточнее Фишхаузен). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«По-2» (ст. лт. Сумин А.И.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – на взлете зацепил бензозаправщик, сильно поврежден. Экипаж (2) жив
«По-2» (мл. лт. Ковалевский А.В.) 386-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – атака целей на Земландском полуострове не вернулся. Экипаж (2): пилот жив, штурман – пропал без вести?
«По-2» (мл. лт. Костин И.А.?) 389-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – атака целей на Земландском полуострове не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

13.04.45.
4-я ВА. Перебазирование на Берлинское направление.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чапаев И.М.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит ЗА (8.59-9.04). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Попов Г.Т.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау (14.22), подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив

«Пе-2» (гв. лт. Самойлов А.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на аэродром Гросс Диршкайн, поврежден ЗА, добит «ФВ-190». Экипаж (3): 2 погибли, с/радист жив
«Пе-2» (мл. лт. Боевец А.П.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Польвиттен/ восточнее Шиповка. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Суховольский Е.У.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе ж/д ст. Повайен/Шиповка. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Маслов А.П.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Меденау/Логвино. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Кузин А.М.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе высоты 37,2 (Меденау). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Снегов Г.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Юдиттен/Йудиттен (9.40-10.55). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Васильев К.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на аэродром Виттенберг. Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Соколов Г.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Норгау/Медведево, вынужденная посадка, разбит (13.55-15.16). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Арчаков Н.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Домелькайм??, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Улитин Н.П.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 2 км южнее Куменен/Кумачево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Долганов М.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в залив. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (ст. лт. Рубежанский А.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Зеераппен/Люблино, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Машковцев А.И.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Норгау/Медведево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Панов А.И.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – не вернулся из района Кёнигсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9л» (лт. Раменский Н.А.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сорвался в штопор при взлете с аэродрома Йургайтшен, разбился (16.00). Пилот погиб
2 «Як-9» 900-й иап? 240-я иад, 1-я ВА – подбиты ЗА, вынужденные посадки на своей территории, разбиты. Пилоты вернулись (оперсводка 1-й ВА за 13.04.45)
«Як-3» (гв. ст. лт. Абрамишвили М.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания, предположительно сбит истребителем. Пилот взят в плен (освобожден)
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Тихомиров Л.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Фишхаузен, загорелся с-в Куменен. Пилот выпрыгнул, жив
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Зиборов В.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе аэродрома Гросс Диршкайм. Пилот вернулся 13.05.45

13/14.04.45.
«По-2» (гв. лт. Шонин Н.И.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – отказ матчасти? сел в районе Фридрихсберг/с-з окраина Кёнигсберга, разбит. Экипаж (2) жив

14.04.45.
«Пе-2» (мл. лт. Панкратов А.Н.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – разбился на взлёте с аэродрома Заалау/Каменское. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (кап. Христенко П.М.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал у ж/д станции Повайнен/Шиповка (15.00-15.55). Экипаж (2) погиб
«Як-9м» (кап. Селезень Ф.Н.) 206-й окрап, 3-я ВА – сопровождение корректировщика, столкновение в воздухе при перестроении (10.40). Пилот погиб
«Як-9м» (ст. лт. Коваленко В.Ф.) 206-й окрап, 3-я ВА – сопровождение корректировщика, столкновение в воздухе при перестроении (10.40). Пилот погиб
«Як-9л» (лт. Головинский И.А.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Фишхаузен, подбит ЗА, сел на нейтральной полосе, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (гв. мл. лт. Равчеев П.С.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – после выполнения задания разбит при посадке на аэродром. Пилот жив
«Ла-7» (ст. лт. Старченко И.П.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Пиллау, сел на свой аэродром (Гердауен). Пилот жив

«Ил-2» (лт. Дрыга П.Н.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – перелет после ремонта на аэродром Торн, отказ мотора, разбит. Экипаж (2) ранен

15.04.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Щербаков А.Е.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Блюдау/Кострово, при посадке сел с «промазом», разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Филимонов С.М.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА, при посадке на а/э Гросс Шиманен упал в лес, разбит. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист жив

«Ил-2» (гв. мл. лт. Михайлов Н.А.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе фольварк Брух (северо-восточнее Фишхаузен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Иванов Г.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА восточнее Фишхаузен/Приморск. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Иванов П.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Поленнен/Круглово. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Соколов В.Н.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА при атаке аэродрома Нойендорф/Дивное (севернее Фишхаузен). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Конюченко В.Т.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Тиренберг, 12 км северо-восточнее Фишхаузен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Каменских Г.С.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 3 км северо-западнее Норгау/Медведево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Бобров Б.Г.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 4 км восточнее Лабиау. Экипаж (2) жив, легкие ранения
«Ил-2» (мл. лт. Иголкин И.Ф.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – пожар мотора, вынужденная посадка на аэродром Повунден. Экипаж (2) жив

«Як-9л» (кап. Хайла А.Ф.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – атака полевого аэродрома Нойендорф/Дивное (севернее Фишхаузен), сбит истребителем. Пилот обгорел, взят в плен, вернулся: https://iremember.ru/memoirs/letchiki-i ... edorovich/

16.04.45.
«Ил-2» (пилот?) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака конвоя 15 км западнее Пиллау (8.40-8.45), сбит ЗА, сел на воду у Данцига. Экипаж (2) жив (Хроника 8, гл. 6, стр. 265)
«Ил-2» (лт. Буренков М.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Дунаев Н.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Петров А.Е.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА западнее Пайзе/Светлый, пос. Комсомольский. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Шалавин А.П.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Зеераппен/Люблино. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Леснов Л.Д.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Нойхаузер (сбит ЗА?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Филатов И.С.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – в районе Фишхаузен столкнулся с «Ла-5», упал на территории противника (15.45-17.00). Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (мл. лт. Мирошниченко В.В.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка позиций в районе Тенкиттен, сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Барабаш) 130-я иад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (мл. лт. Фанышев И.С.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка автотранспорта в районе Дарген (с-з Фишхаузен), поврежден авиабомбой с «Ил-2» (15.50), сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив

17.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

18.04.45.
«А-20» (гв. мл. лт. Жерноклеев К.П.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау (12.50), сбит ЗА. Экипаж (3?) погиб
«А-20» (лт. Сушицкий А.М.) 51-й мтап, 8-я мтад, КБФ – атака кораблей у Пиллау, подбит ЗА (12.42), сел в районе Пальмникен, разбит. Экипаж (3?): штурман погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Одегов С.Я.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. сл. лт. Казаков В.Н.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (пилот?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – при посадке на аэродром Эльбинг протаранен садящимся «Ла-5». Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок погиб

«Ил-2» (лт. Топкасов С.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж на аэродроме Виттенберг/Нивенское. Экипаж (2) жив

19.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Ограниченные действия по метеоусловиям, встреч с самолетами противника не было.

20.04.45.
«Пе-2» (гв. лт. Степин В.В.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, вынужденная посадка в районе Фухсберг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Карякин И.А.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер/Мечниково, сел на фюзеляж в 15 км с-в Кёнигсберг. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. кап. Семейко Н.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – ошибка пилота (сбит ЗА?), врезался в землю в районе Нойхойзер/Мечниково. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Гедионов А.В.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау, взорвался в воздухе. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Павкин П.А.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – атака района Нойхойзер – Пиллау – Нойтиф, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Равдин П.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – атака района Нойхойзер – Пиллау – Нойтиф, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Камуз М.Е.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – поврежден истребителем в р-не Пиллау, сел на аэродром (11.00-12.10). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Ахметгалиев С.Б.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, вынужденная посадка, разбит (14.05-15.21). Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (гв. майор Клещев А.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Пиллау, сел на фюзеляж 1 км севернее Крагау, разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Пасько Н.Ф.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км с-з Тиренберг, разбит (15.55-16.45). Пилот жив

21.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода.
22.04.45.
«Пе-2» (лт. Арисов А.П.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – разведка района Данцигская бухта – коса Фрише Нерунг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. п/полк. Артемьев И.М.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, сел на фюзеляж, сгорел. Экипаж (3): пилот жив (ожоги), 2 погибли,
«Пе-2» (гв. лт. Шебеко А.З.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бап, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, на своем аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Лысов В.И.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – отказ техники, сел на фюзеляж в районе Кёнигсберга. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Рогачев Н.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – ошибка пилота, разбит на взлете. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. кап. Болысов А.И.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау – Нойтиф, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Зидлунг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Алексашев П.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау – Нойтиф, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Зидлунг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Домашенко А.П.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка на аэродром Мертенсдорф, разбит. Экипаж (3) жив.
«Пе-2» (кап. Лепешкин В.И.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нойхойзер/Мечниково (севернее Пиллау), упал в залив. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Поляков П.Я.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нойхойзер, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Струков Н.У.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при возвращении с задания, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Красноперов И.М.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при возвращении с задания, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Руденко М.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Говтван М.Е.) 397-й шап, 182-й шап, 1-я ВА – подбит истребителем (16.44), вынужденная посадка на аэродром Катценблик (Провехрен)/Чкаловск. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Орлов Ю.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер – Пиллау, вынужденная посадка в 1 км восточнее Фишхаузен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Шахов П.П.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка автомашин, сбит ЗА, упал в 1 км севернее Пиллау. Экипаж (2) погиб

23.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Днем нелетная погода. Встреч с самолетами противника не было.
«Ту-2»? (гв. ст. лт. Дунаевский К.Д.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (4) пропал без вести

24.04.45.
1-я ВА ночью 585 вылетов «По-2», днем 1347 вылетов. Немцы – до 20 пролетов.
3-я ВА ночью 33 ночью, днем 624 самолетовылета. Немцы – 35 пролетов на прикрытие войск.
«Ил-2» (лт. Богданов Н.В.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака мотоботов западнее Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Черняев Д.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – удар по войскам в районе Пиллау, подбит ЗА, разбился в районе аэродрома Паланга. Экипаж (2) погиб

«Пе-2» (гв. мл. лт. Григорьев М.И.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит? вынужденная посадка на аэродром Лабиау, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Замалдинов Гиль) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – отказ моторов, сел на фюзеляж в 13 км с-з Кёнигсберг, разбит. Экипаж (3) жив.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Азаров П.Л.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау, подбит истребителем, на своем аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Пырков Ю.И.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Хайлигенбайль. Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бураков М.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Пиллау, вынужденная посадка, разбит (19.55-20.38). Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Третьяков В.Г.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нойтиф. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Зацепин П.И.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Нойхойзер, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Савров М.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА (истребителем?), сел в районе Лаукиттен (ю-в Людвигсорт/Ладушкин), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Могилевский В.Я.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем над заливом Фришес Гафф, сел в районе Лаукиттен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Кучугурин В.С.) 151-й окрап, 1-я ВА – сбит (кем?) в районе Пиллау. Экипаж (2) погиб. Дата по http://aircraft-museum.ucoz.ru/publ/aeh ... /3-1-0-163
«Ил-2» (мл. лт. Горбунов В.И.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау, упал в 2 км севернее города (8.31-9.36). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Бородин В.А.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж в 2 км северо-восточнее Фишхаузен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бондаренко С.Ф.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА над Пиллау, упал в парк Плантаже. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Писклов И.Я.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА над Пиллау, упал в парк Плантаже. Экипаж (2) пропал без вести
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Саакян А.А.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Асрян В.М.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау. Пилот вернулся

25.04.45. Официальное окончание Восточно-Прусской стратегической наступательной операции
1-я ВА за день 1292 с/вылета. Немцы – зафиксировано 25 пролетов.
3-я ВА ночью 426 ночью, днем 731 самолетовылета. Немцы – до 30 пролетов.
25.04.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 E/A
«Пе-2» (гв. ст. лт. Лаврентьев И.Г.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА в районе косы Хель. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Сухопаров И.К.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА в районе косы Хель. Экипаж (3) погиб
«Як-9» (лт. Крутяков Г.Г.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2» в р-не Пиллау – Хель, сбит истребителем у озера Леба (с-з Готенхафен). Пилот пропал без вести

«Пе-2» (гв. ст. лт. Прозвонченков Н.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем над Пиллау, упал на город. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. кап. Бабаев П.П.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж на аэродроме Зидлунг. Экипаж (3) жив, пилот легко ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анучиков И.П.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – взрыв 2-х ФАБ-500 на аэродроме Инстербург. Экипаж (3): пилот и штурман погибли
«Пе-2» (мл. лт. Решетников И.В.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Пиллау – Нойтиф, вынужденная посадка в районе Нойендорф, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Глущенко В.Е.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка в районе Бладиау, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Чечулин А.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – атака аэродрома Йанкендорф (дельта Вислы), сбит ЗА (11.29-12.29). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Нефедов М.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж в районе Циммербуде/Светлый. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Демин А.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Нойтиф (коса Фрише Нерунг). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Платонов Н.Е.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Нойтиф, сел в 10 км восточнее Кёнигсберг, разбит. Экипаж (2) жив

26.04.45.
1-я ВА за день 455 с/вылетов. Немцы – зафиксировано 10 пролетов.
3-я ВА ночью 377 ночью, днем 386 самолетовылета. Немцы – 2 пролета.
«Ил-2» (лт. Алехин И.Т.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – пробный полет после ремонта, отказ мотора, разбит. Экипаж (2): пилот ранен, авиатехник погиб
«Ил-2» (лт. Конюхов А.В.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – разведка косы Фрише Нерунг, подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Фишхаузен (10.30-11.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Муртазин Р.Г.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА над косой Фрише Нерунг, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ла-7» (лт. Петин И.И.) 4-й гв. иап, 1-я гв. иад, КБФ – прикрытие десанта на косу Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот погиб
«Як-3» (гв. кап. Барахтаев М.В.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка: определении линии фронта на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот вернулся
«Як-3» (гв. ст. лт. Шалев В.Н.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка: определение линии фронта на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. лт. Овсянников П.Б.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – штурмовка аэродрома Шильд, подбит ЗА, сел на фюзеляж в 8 км ю-з Шенбаум. Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. лт. Харитонов А.Т.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Пилот жив (оперсводка 3-й ВА)

27.04.45.
1-я ВА за день 51 с/вылет. Немцы – станцией РУС-2 зафиксировано 3 пролета разведчиков.
3-я ВА ночью 417 ночью, днем 672 самолетовылета.
«Ил-2» (?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака плавсредств в районе дельта Вислы – коса Хель, подбит ЗА, взорвался в районе Эльбинг. Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок погиб
«УПе-2» (гв. майор Власиков Н.Ф.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разбился в тренировочном полете у а/э Йургайтшен, сгорел. Экипаж (4): 1 погиб, 3 ранены
«Пе-2» (гв. мл. лт. Булавин Н.М.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – «козел» при посадке, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (ст. лт. Максимов Н.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – фотосъёмка косы Фрише Нерунг, подбит ЗА, сел в районе Толкемит (с-в Эльбинг), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Иванилов И.А.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в 11 км ю-з Нойтиф, полный капот при посадке (12.13-13.43), разбит. Экипаж (2) травмы
«Ил-2» (мл. лт. Ермеев С.Х.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – отказ мотора (подбит?), вынужденная посадка в 1,5 км северо-западнее Фишхаузен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Зеленцов М.М.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – поддержка войск на косе Фрише Нерунг, не вернулся (вынужденная посадка?). Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Настич) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сопровождение «Пе-2» в район Фрише Нерунг (подбит ЗА?), сел на фюзеляж в 4 км с-в Бранденбург. Пилот жив

28.04.45. 1-я ВА за день 46 с/вылетов. Немцы – зафиксировано 4 пролета разведчиков.
3-я ВА ночью 466 ночью, днем 76 самолетовылета.

29.04.45.
1-я ВА. Днем по метеоусловиям полеты не выполнялись.
3-я ВА. Днем 21 вылет. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.

30.04.45.
1-я ВА за день 320 с/вылетов, на блокировку аэродрома 4 вылета + попутные штурмовки.
Немцы – зафиксировано 20 пролетов.
3-я ВА. Днем 187 вылет. Немцы – до 40 вылетов.
«Ил-2» (лт. Ступаков Н.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА, упал в залив (12.16-13.00). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Васильев К.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, подбит ЗА, сел (на фюзеляж?) на свой аэродром. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Фуркалов И.М.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А, подбит ЗА, сел в районе Нармельн (коса Фрише Нерунг), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Алексеев И.А.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А, подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Нармельн, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Захаров Л.П.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе, сбит ЗА в районе Нойкруг (коса Фрише Нерунг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Суслин Б.В.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе, сбит ЗА в районе Нойкруг. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб

1.05.45.
1-я ВА ночью 327 вылетов, днем 18 с/вылетов. 3-я ВА ночью 264 вылета. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Як-3» (гв. майор Сибирин С.А.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – столкновение с «Як-3» при посадке на аэродром Каунас, разбит. Пилот жив
«Як-3» (гв. кап. Даниленко Н.Н.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – столкновение с «Як-3» при посадке на аэродром Каунас, поврежден. Пилот жив

2.05.45.
1-я ВА ночью 3 вылета на разведку погоды, днем (с 11.00) 186 с/вылетов. 3-я ВА по метеоусловиям не летала. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Ил-2» (лт. Веселов И.Т.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА в районе Кальберг Лип, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Никитин В.Е.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кальберг-Лип, коса Фрише Нерунг (14.03-14.13). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Румянцев Н.Н.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Кальберг-Лип, сел в районе Фрауенбург/Фромборг, разбит. Экипаж (2) пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Нефедов М.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Кальберг-Лип, при посадке на аэродром Виттенберг сгорел. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Дубров Б.С.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над косой Фрише Нерунг, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив

3.05.45.
1-я ВА ночью 90 вылетов. Днем не летали по метеоусловиям.
3-я ВА ночью 114 вылетов.

4.05.45.
1-я ВА ночью 6 вылетов на бомбардировку в район Боденвинкель и 3 вылета на разведку погоды, днем 128 с/вылетов. 3-я ВА по метеоусловиям не летала.
«Ил-2» (гв. лт. Костыгин В.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА (ошибка пилота?), упал в районе Шотланд (коса Фрише-Нерунг). Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (кап. Макаренко П.П.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кюхвердер (коса Фрише-Нерунг). Пилот погиб

5.05.45.
1-я ВА ночью 312 вылетов, днем 255 с/вылетов из них 4 на блокировку аэродрома Йанкендорф (303-я иад). Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
3-я ВА ночью 122 вылета.

6.05.45. 1-я ВА ночью 81 вылет, днем 42 с/вылета. 3-я ВА по метеоусловиям не летала. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.

6/7.05.45. «По-2» (гв. мл. лт. Ефимов И.П.) 24-й гв. бап, 213-я нбад, 1-я ВА – разбился при выполнении боевого задания. Экипаж (2) погиб

7.05.45.
3-я ВА перебазировалась на аэродромы Ленинградского фронта.
1-я ВА ночью 279 вылетов, днем 832 с/вылета. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Пе-2» (гв. лт. Лысов Н.Ф.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – вылет в район Боденвинкель – Йанкендорф, на взлете зацепил землянку, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Бугаев В.З.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА над косой Фрише Нерунг, упал в залив. Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (кап. Макаренко П.П.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кюхвердер (дельта Вислы). Пилот погиб

8.05.45.
1-я ВА ночью 345 вылетов, днем 820 с/вылетов, из них 6 на блокировку аэродрома Йанкендорф (303-я иад). Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Ил-2» (?) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, подбит ЗА, в/посадка, разбит (14.44-15.38). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Евсеев К.Т.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Фишербабке/Рыбина (дельта Вислы, южнее Штееген/Стегна). Экипаж (2) пропал без вести

9.05.45.
В ночь на 9 мая «По-2» 1-й ВА выполнили 169 самолетовылетов из них 7 на разведку и 162 для бомбардировки плавсредств противника в Данцигской бухте. Полеты продолжались примерно до 3.00 («с 2.40 выпуск экипажей на задание был прекращен»), после чего по приказу штаба 48 армии были прекращены. По ЖБД 1-й ВА 1 «По-2» не вернулся с задания. Днем 10 вылетов на разведку. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
Апрель-май 1945 года, Восточная Пруссия. Советские заявки, известные немецкие потери.
1-2.04.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода.
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

3.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбит 1 «Ме-109» (240-я иад).
4-я ВА. Сбито 5: 4 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (дельта Вислы).

4.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Плохая погода. Только «По-2» и разведка без встреч с самолетами противника.
4-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.

5.04.45.
3-я ВА, 1-я ВА. В ночь 511 вылетов «По-2», днем нелетная погода.
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

6.04.45.
3-я ВА. 2 безрезультатных воздушных боя.
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (311-я шад).
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

7.04.45.
КБФ сбиты 4 «ФВ-190» в районе Пиллау
3-я ВА. Сбиты 13: 10 «ФВ-190» (259-я иад), 3 «Ме-109» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбиты 10: 7 «ФВ-190», 2 «Ме-109» + 1 «Ме-109» (240-я иад).
4-я ВА. Сбито 2: 1 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (район Пиллау)
«FW 190A-8» (№ 739520) Lt. Willy Hubner, к/эск. Stabsstaffel/JG 51 – сбит ЗА в районе Нойкурен/Пионерский. Пилот погиб.

8.04.45.
3-я ВА. Сбиты 7: 4 истребителя (11-й ИАК), 3 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбито 12: 8 «ФВ-190», 4 «Ме-109».
4-я ВА. Сбит 1 «Ме-109» (в/стрелок 5-го БАК, район Фишхаузен)

9.04.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190»
1-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190» (303-я иад).
4-я ВА. Подготовка к перебазированию на Берлинское направление.

10.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбиты 5 «ФВ-190» (130-я иад).
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

11.04.45.
КБФ сбиты 2 «ФВ-190» в районе косы Хель.
3-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.
1-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 «Хш-129» (130-я иад и 303-я иад).
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

12.04.45.
КБФ сбиты 2 «Ме-109» в районе Пиллау
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбиты 14: 11 «ФВ-190», 3 «Ме-109», на аэродромах 14 (10 Гросс Диршкайм, 4 Нойендорф).
«Bf 109G» Hptm. Gunther Schack, к-р группы I./JG 51 – сбит «Як-3» полка «Нормандия-Неман»? Пилот жив, ожоги лица

13.04.45.
3-я ВА. Сбиты 17: 16 истребителей (11-й ИАК), 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 17: 10 «ФВ-190», 7 «Ме-109».
4-я ВА. Перебазирование на Берлинское направление.

14.04.45.
3-я ВА. Сбито 4: 3 «Ме-109», 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190», на аэродромах 6 самолетов (4 Нойтиф, 2 Нойендорф).

15.04.45.
3-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» + 15 на аэродроме Нойендорф.

16.04.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. 1 безуспешный в/бой. На аэродроме Нойтиф уничтожен 1 самолет.

17-18.04.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

19.04.45.
3-я ВА. Нелетная погода.
1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

20.04.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (303-я иад) + на аэродроме Нойтиф 2 «ФВ-190» и 2 «Ю-52».

21.04.45.
3-я ВА. Нелетная погода.
1-я ВА. В ночь 234 вылета «По-2». Днем нелетная погода.

22.04.45.
3-я ВА. 1 безрезультатный в/бой
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (182-я шад).

23.04.45. 3-я ВА, 1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

24.04.45.
3-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 «Ме-109».
1-я ВА. Сбиты 4 «Ме-109».

25.04.45.
3-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбиты 4 «Ме-109» (303-я иад).

26.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

27-29.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

30.04.45.
3-я ВА. 2 безрезультатных воздушных боя.
1-я ВА. Сбито 4: 2 «ФВ-190», 2 «Ме-109».
«Bf 109 G8» Oblt. Heckel, пилот, 2./NAGr. 4 – подбит «Як-3», сел на фюзеляж на аэродроме Йанкендорф, не ремонтировался. Пилот легко ранен

??.04.45. «Bf 109G» Uffz. Helmut Driesen, пилот, I./JG 51 – разбился во время старта по тревоге с аэродрома Брюстерорт/Маяк. Пилот погиб.
??.04.45. «Bf 109G» Uffz. Bruno Gartner, пилот, I./JG 51 – разбился во время старта по тревоге с аэродрома Брюстерорт. Пилот погиб.
??.04.45. «Bf 109G» Uffz. Will, пилот, I./JG 51 – погиб в районе аэродрома Брюстерорт.
??.04.45. «Bf 109G-14» Uffz. Horst Tetzner, пилот, I./JG 51 – пропал без вести (погиб) в районе Пиллау/Балтийск.

1-9.05.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
Аватара пользователя
Jager
Читатель
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Jager »

Ну что, можно поздравить вас с проделанной масштабной работой по доступным открытым данным. Какая бы ни была критика вашей статистики, это стоило труда и времени. Спасибо.
dale
Читатель
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Присоединяюсь. Огромная и очень нужная работа. Спасибо.
Аватара пользователя
Jager
Читатель
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Jager »

Да, знаю что много кто из интересующихся следил за вашим календарем над Восточной Пруссией. Это хорошая опора, с которой можно начать самостоятельный разбор любого эпизода.

Ещё бросилось в глаза в последней части масса потерь от столкновений самолётов. Вот уж, действительно, тесно было в воздухе над последними очагами сопротивления.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Благодарю за положительные оценки, но работа ещё не закончена. На очереди Курляндия год 1945-й. Да и по Восточной Пруссии 1945 года получен только промежуточный результат. Если Кривошеев ничего не перепутал в плане потери 1450 самолетов, то ещё примерно 250 случаев предстоит найти. Кроме того, "с учётом вновь открывшихся обстоятельств" есть смысл вернуться и к октябрю 1944 года. Не правда ли, интересная приписка в конце документа: "Разведчики и корректировщики в расчет не входят"?
Потери 1-й ВА. Данные от 20.12.44.JPG
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Курляндия, 1945 год.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей.
1.01.45.
«Як-1» (мл. лт. Кривошилин Ю.Ф.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – разведка, не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Мостовой П.А.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – пожар в учебном полёте, разбился в районе а/э Шадов, Литва. Экипаж (3): 2 погибли

6.01.45.
6.01.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 37322*ю-в Джуксте: 11:31
6.01.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Yak‑9 # 37188*ю-в Джуксте: 11:33
6.01.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 37323*ю-в Джуксте: 11:46
«Пе-2» (мл. лт. Чубатов М.М.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – не вернулся с задания (15.03-16.10). Экипаж (3) погиб/пропал без вести
«Пе-2» (майор Ситников А.П.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – сбит ЗА?, горящим сел 10 км с-з Елея (15.03-16.10). Экипаж (3) вернулся
«Пе-2» (мл. лт. Абудеев В.И.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – подбит ЗА, в/посадка на аэродром Глуды (15.03-16.10). Экипаж (3) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Москвитин Ф.А.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Звани. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Снегирев К.Ф.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит «ФВ-190»/ЗА? в районе Джуксте (над целью 13.52-14.00). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Фалюта С.В.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит истребителем в районе Тенчимуйжа (11.35). Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Масленников П.И.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», в/посадка в районе Зарине (15 км зап. Елгава), разбит. Пилот ранен
«Як-9д» (лт. Красик А.М.) 206-й окрап, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Кайришняй (9 км севернее Тришкяй, Литва). Пилот погиб

7.01.45.
«Ил-2» (лт. Кучава П.Г.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем в районе Джуксте (в 12.00 оторвался от группы, преследуемый 2 «ФВ-190»). Экипаж (2) пропал без вести

10.01.45.
«Ил-2» (гв. лт. Пуртов И.А.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе Мемель. Экипаж (2) пропал без вести

12.01.45.
«Ил-2» (гв. лт. Кононов Н.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фурсов Л.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Рожков И.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2) погиб

14.01.45.
«Ил-2» (гв. лт. Лемешко Н.М.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Кочкин И.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе Мемель. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Папонин Б.А.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – не вернулся из района ст. Лутрини (район Салдус – Скрунда). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Рубенко) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете. Экипаж (2) погиб

15.01.45.
«Пе-2» (ст. лт. Ружин В.М.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – пожар в воздухе в районе аэродрома Мельняй, разбился. Экипаж (3): пилот жив, 2 погибли
«Ил-2» (мл. лт. Бондаренко Н.М.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – разбился в тренировочном полете. Экипаж (2): пилот умер от ран
«Ил-2» (мл. лт. Михайлов С.М.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – разрушился при посадке на аэродром Бугеняй (заводской дефект). Экипаж (2) жив
«Ла-7» (ст. лт. Сидельников М.И.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, при возвращении разбился в районе аэродрома Мавдзиоры, район Шауляй. Пилот погиб
«Як-9у» (лт. Бобуров Ф.Ф.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – прикрытие корректировщика в районе Мемель, подбит «ФВ-190». Пилот выбросился на парашюте, жив.
«Як-9» (мл. лт. Сербин В.А.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж на аэродроме Митава (Елгава). Пилот жив

16.01.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Хлопков К.Г.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – разведка погоды, отказ двигателя, разбит при посадке на а/э Шауляй. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Горбачев Л.Я.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – разбился в тренировочном полете. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (майор Манкевич В.М.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – поврежден истребителем + срыв обшивки с плоскости от перегрузки, вернулся на аэродром. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Сошников М.М.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – при посадке на аэродром выкатился в канаву, разбит. Пилот жив

18.01.45.
«Ил-2» (кап. Попов Г.Т.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА над Мемелем, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шеверев Н.И.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – «свободная охота», сбит ЗА/разбился, попав в снегопад? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Синельников И.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – «свободная охота», попал в снегопад, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9у» (лт. Волков М.Н.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сбит «ФВ-190»/при уходе от атаки разрушилось крыло от перегрузки? Пилот пропал без вести
«Як-9у» (лт. Лозовной П.Ф.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Скрунда, подбит ЗА, вынужденная посадка (разбит?). Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Алджамбеков А.А.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка в районе Калченшай. Пилот жив

20.01.45.
20.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Pe-2 #
20.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-9 #
20.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-9 #
20.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
«Пе-2» (п/полк. Дворянкин В.П.) упр. 4-й гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе станции Скрунда (15.40-16.45). Экипаж (3) пропал без вести.
«Пе-2» (гв. лт. Михайлов П.Н.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ст. Скрунда (15.40-16.45). Экипаж (3): 2 пропали без вести, штурман взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (пилот?) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Зебрас-Эзерс. Экипаж жив
«Ил-2» (лт. Тимофеев Н.И.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – атака автоколонны по дороге Бунджас – Скрунда (13.50-13.55), не вернулся. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Хованов Г.Ф.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» (12.20-12.30), сел на фюзеляж между Приекуле и Эзере. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок умер от ран
«Ил-2» (мл. лт. Истомин В.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – повр. ЗА, добит «ФВ-190» (12.26), в/посадка в районе Лецкава. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Трусевич А.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – поврежден «ФВ-190» (12.45-12.49). Экипаж (2): пилот легко ранен, в/стрелок убит
«Ил-2» (мл. лт. Батурин Н.И.) 686-й шап, 289-я шад – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Телешев Ю.Н.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190», аварийно сел на а/э Вайнеде, наскочил на снегоочиститель. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Ливанов В.И.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – оторвался от группы, не вернулся, вероятно сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Жаворонков П.А.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – прикрытие «Ил-2» 8 км западнее Скрунда, сбит «ФВ-190» (16.10-17.02). Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Андреев В.И.) 265-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» (ЗА?), вынужденная посадка в районе Вайнёде. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Данильченко Д.А.) 431-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Пилот жив

22.01.45.
«Ла-5» (мл. лт. Рыжков А.И.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете на аэродроме Лембы. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Сидорин И.С.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – «свободная охота», сбит огнем пехоты, упал в районе Юрди. Пилот погиб

23.01.45.
«Пе-2» (ст. лт. Еремин М.П.) 99-й гв. орап, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Небежев С.М.) 187-й окрап, 15-я ВА – не вернулся из района Джуксте. Экипаж (2) пропал без вести

24.01.45.
«Як-9» (мл. лт. Каркин Б.А.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – тренировочный полет, разбился на взлете. Пилот погиб

26.01.45.
26.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
26.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
26.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 P-39 #
«Ту-2» (кап. Первушин П.П.) 6-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на Лиепаю, сбит «ФВ-190». Экипаж (4): 3 погибли, пилот вернулся
«Ту-2» (лт. Трифонов В.М.) 6-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на Лиепаю, сбит «ФВ-190». Экипаж (4): 2 погибли, пилот и штурман взяты в плен (репатриированы)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шапченко И.В.) 35-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Скуодас, упал у линии фронта. Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись
«Пе-2» (гв. лт. Мельников А.И.) 124-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе станции Скрунда. Экипаж (3) пропал без вести

«Ил-2» (мл. лт. Воробьёв А.Е.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – столкновение в воздухе в районе Руцава (между Лиепая и Паланга). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Косенок И.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – столкновение в воздухе в районе Руцава (между Лиепая и Паланга). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Бакланов В.Г.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – сбит ЗА юго-западнее Приекуле. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (пилот?) 503-й шап, 206-я шад, 3-я ВА – сильно поврежден «ФВ-190» (17.00-17.02). Экипаж (2) жив

«Як-3» (гв. кап. Семиколенов В.И.) 64-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Вайнёде. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Сосна Б.А.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж на аэродроме Речекай (16.25-17.40). Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. лт. Дымченко Л.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – прикрытие «Пе-2», подбит «ФВ-190», сел в поле на фюзеляж (13.22). Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Мартынов А.И.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с боевого задания. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Анкилов В.Ф.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка вне аэродрома. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Кулаков И.И.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка на аэродроме Куршенай. Пилот жив
«Як-9у» (кап. Касьян А.А.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-9» (майор Рязанов А.К.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж в районе хутора Мали. Пилот легко ранен
«Як-9» (гв. кап. Погорелов М.С.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка на аэродроме Берди. Пилот жив

27.01.45.
«Пе-2» (ст. лт. Елисеев А.В.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – разведка в море, сбит ЗА? в районе Колкасрагс. Экипаж (3): 2 – плен (освобождены), с/радист погиб
«Ил-2» (лт. Бунин В.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе Мемель. Экипаж (2) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Глазунов С.М.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190» (ЗА?), вынужденная посадка в районе Жагаре, разбит (10.05-11.35). Экипаж (3) жив
«Як-9у» (мл. лт. Передистов Н.А.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – оторвался от группы, отказ мотора, вынужденная посадка вне аэродрома. Пилот жив
«Як-9у» (ст. лт. Некрасов В.П.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, вынужденная посадка в районе Илакяй? Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Олейник С.В.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, вынужденная посадка в районе Тельшяй. Пилот жив

28.01.45.
«Аэрокобра» (лт. Мочальник В.С.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – столкновение в воздухе, разбился. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Мощенко Е.Д.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – столкновение в воздухе, разбился. Пилот погиб

29.01.45.
29.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Il-2 #
29.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
29.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Yak-3 #
«Ил-2» (гв. мл. лт. Гуров Н.П.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка дороги Прекуле – Айзпуте, подбит «ФВ-190», вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Болезнов Н.А.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Салдус. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-3» (гв. мл. лт. Морозихин В.М.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Илакяй. Пилот погиб
«Як-7б» (мл. лт. Асташев Д.З.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Приекуле, сбит «ФВ-190» (13.46-14.45). Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Павлов А.С.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Межмуйжа, сбит «ФВ-190» (11.00-12.11). Пилот погиб

30.01.45.
«Ил-2» (мл. лт. Меркулов А.И.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» (ЖБД 947-го шап)/ЗА (наградной лист), на а/э сел на фюзеляж, списан. Экипаж (2) жив, пилот легко ранен

31.01.45.
«Ил-2» (мл. лт. Броновец Е.А.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит МЗА, сел на фюзеляж в районе Мажейкяй, разбит (списан). Экипаж (2) вернулся

2.02.45.
«Ил-2» (мл. лт. Воронцов Ю.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Падалко Б.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 5 км северо-западнее Илакяй. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Красавин Г.А.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка 10 км восточнее Приекуле. Экипаж (2) жив

4.02.45.
«Ил-2» (лт. Лифиренко В.П.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – «свободная охота», сбит ЗА в районе мызы Зварде. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Канавка И.И.) 50-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка по маршруту Тукумс – Талси – Салдус – Скрунда, не вернулся. Пилот пропал без вести

5.02.45.
«Ил-2» (лт. Сибогатов М.Ф.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Бондаренко С.Ф.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Приекуле, сел на фюзеляж 2 км юго-западнее Тришкяй. Экипаж (2) жив
«Як-9у» (лт. Курченко П.А.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – отказ мотора, пошел на аэродром, не вернулся (вынужденная посадка?). Пилот жив

6.02.45.
6.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
«Пе-2» (гв. мл. лт. Батяев Г.П.) 99-й орап, 15-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Луптов И.А.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродром Вайнёде. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Федоричев Н.Ф.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в 12 км севернее Вайнёде. Экипаж (2) жив
«Як-9» (мл. лт. Созров В.М.) 206-й окрап, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Кайришняй. Пилот погиб
«Як-3» (гв. мл. лт. Каратаев Е.Я.) 64-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – «свободная охота», сбит истребителем. Пилот погиб
«Ла-7» (мл. лт. Ковалев Д.В.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, попал в туман и врезался в землю 6 км западнее аэродрома Мавдзиоры, сгорел. Пилот погиб
«Як-9у» (лт. Шибанов В.Д.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Скрунда, сбит «ФВ-190» (11.47-12.47). Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Биктеев Р.Ж.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Скрунда, сбит «ФВ-190» (11.47-12.49). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Бурак) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе ж/д Скрунда – Лиепая, сбит истребителем (11.11-12.10). Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Матвеев К.В.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – разведка, в районе Салдус подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит? Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Никонов Н.Р.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – разведка, в районе Салдус подбит ЗА? вынужденная посадка в районе Елгава. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Соколов Б.А.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит «ФВ-190», загорелся при возвращении. Пилот выпрыгнул на парашюте
«Ла-5» (лт. Чичев В.Ф.) 50-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка по маршруту, сбит «ФВ-190» в районе Салдус. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Горбачев С.П.) 187-й окрап, 15-я ВА – столкновение двух самолетов. Пилот погиб

9.02.45.
«Як-9» (гв. мл. лт. Хлебчик Н.С.) 65-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – «свободная охота» на дороге Приекуле – Лиепая, сбит истребителем. Пилот ранен
«Як-9» (ст. лт. Малов В.Г.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – перебазирование на аэродром Шарке, на посадке попал в канаву, «требует ремонта». Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Котельва) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – перебазирование на аэродром Шарке, сел на фюзеляж в 10 км ю-в Приекуле. Пилот жив

14.02.45. 15-я ВА – ограниченные действия по метеоусловиям: днем только 3 пары «Ла-5» на «свободную охоту»
14.02.45. Oblt. Otto Kittel 2./JG 54 Il-2 # Dzukste

15.02.45.
«Ил-2» (мл. лт. Петров А.М.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190». Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шубочкин В.С.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе аэродрома Бонужи, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9у» (мл. лт. Ткаченко В.Н.) пилот, 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит истребителем. Пилот жив (ожоги лица)

16.02.45.
Группу «Ил-2» 190-го шап во время штурмовки автоколонны на дороге Джуксте – мыза Спиргус в 14.10-14.20 атаковала пара противотанковых штурмовиков Fw 190F-8/R1 из группы III./SG 3, возвращавшихся после атаки советских танков южнее Джуксте. Один «Ил-2» был сбит (экипаж пропал без вести), ещё один тяжело повреждён и вернулся на аэродром с раненым стрелком.
«Пе-2» (лт. Екимов И.Я.) 650-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3): пилот пропал без вести, 2 взяты в плен (освобождены)
«Пе-2» (мл. лт. Борисов И.В.) 650-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Курасов И.С.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – не вернулся из района Добеле. Экипаж (2): пилот (плен?) вернулся 12.05.45, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Добрынин П.Б.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190»? разбился между Глуда и Елгава (17.10-17.53). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Пархоменко И.И.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – атака цели в районе Руденес, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мальков В.И.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – оторвался от группы в районе Видыни, не вернулся (16.48-18.05). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шватский И.С.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит в районе Вамжи, вынужденная посадка с-в Калнамуйжа, разбит (11.25-12.50). Экипаж (2) погиб
«Як-9» (кап. Марков В.В.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка, подбит ЗА, сел на озеро в 15 км юго-западнее Тельшяй, разбит. Пилот жив

17.02.45.
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
«Ил-2» (ст. лт. Кучеров В.А.) 13-я арт. аэ (корректировщик), КБФ – не вернулся из района Лиепаи. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Старостин М.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит «ФВ-190» в районе Лиепая, сел на фюзеляж в районе Руцава. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Машин В.Е.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем в 20 км юго-западнее Лиепаи (11.00). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Иванов Л.Н.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – атака конвоя на выходе из Данцигской бухты, сбит ЗА? Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Скляров И.М.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – отказ мотора, упал в море в 200 метрах от маяка Харилайд (о. Саарема?). Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Адамчук М.А.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2», сбит «ФВ-190» юго-западнее Лиепая (11.00). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Вишняков Г.П.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2», сбит «ФВ-190» юго-западнее Лиепаи (11.00). Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (мл. лт. Частушкин Б.А.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в 2 км западнее Лиепая. Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (ст. лт. Верховец П.И.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Юрмалциемс (25 км южнее Лиепая). Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (мл. лт. Слонов Н.Г.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Юрмалциемс (25 км южнее Лиепая). Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (ст. лт. Смяткин С.А.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие корректировщика, подбит «ФВ-190», сел на нейтральной полосе. Пилот ранен

«Ил-2» (лт. Загвоздин П.И.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Салдус-Скрунда (16.45-17.40), не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Сергеев В.П.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, разбился в 4 км с-з Руцава. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бабенко Д.А.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Як-9у» (техн.-лт. Зубрилкин А.Н.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка, оторвался от группы в районе Прекуле/Приекуле, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (лт. Колосов Г.И.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка, оторвался от группы в районе Прекуле/Приекуле, не вернулся. Пилот пропал без вести

18.02.45.
«Ил-2» (лт. Радзиевский П.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – при посадке на аэродром Паланга врезался в «Як-9», разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9» (ст. лт. Кривцун П.А.) 15-й орап, КБФ – не вернулся из района Лиепая. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (ст. лт. Соловьев В.С.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж юго-западнее мызы Румбу. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. майор Елин А.М.) 8-й оутсап, 15-я ВА – разбился в районе г. Крустпилс. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Глушков И.С.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км западнее Елгава, сгорел. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Савоськин В.Ф.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в районе аэродрома Юкшас, «требует ремонта». Пилот жив

20.02.45.
«Ил-2» (гв. кап. Пысин Н.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА? в районе ст. Падоне. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чечетка П.Г.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района ст. Падоне. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Якубович А.Л.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Громов М.И.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Гавалян Д.А.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Чикунов Н.В.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Паршин В.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Калугин Н.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Серегин А.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мухтасимов Ахун) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА, при посадке в районе Паланга сгорел. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Талдыкин В.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит, сел на фюзеляж в районе Руцава, разбит. Экипаж (2) жив
2 «Ил-2» 11-я шад, КБФ – подбиты ЗА, разбиты на вынужденных посадках. Экипажи вернулись

«Ил-2» (ст. лт. Луценко В.Д.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит огнем танков и МЗА, сел в 4 км севернее Моседис, разбит, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Комлев П.А.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Салдус. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Чуркин М.И.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Салдус. Экипаж (2): пилот (плен?) жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Сибогатов М.Ф.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (лт. Мирошниченко А.Ф.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Видусмуйжа, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Белянин Н.В.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА над линией фронта. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Савищев А.А.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Гурнак Н.Г.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – не вернулся с задания (13.02-13.42). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Попков А.А.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА (13.03-?). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Ильинский А.Н.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА (13.03-?). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Марковский В.Д.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Морозов И.И.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит снарядом своей полевой артиллерии. Экипаж (2) погиб

21.02.45.
21.02.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Pe-2 #?
21.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
21.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
21.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
21.02.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 17624*с-з Вайнёде: 13.40
«Ил-2» (мл. лт. Милованов П.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района северо-западнее Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Митрохин А.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района северо-западнее Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Казуров М.С.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА? северо-западнее Приекуле, сел на лес у линии фронта, разбит. Экипаж (2) ранен

«Пе-2» (гв. мл. лт. Власов Ф.А.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит истребителем в 5 км западнее Приекуле. Экипаж (3): пилот взят в плен (освобожден), штурман пропал без вести, с/радист – нет данных
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анпилогов П.И.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит истребителем в 7 км с-з Приекуле. Экипаж (3): 2 вернулись, штурман погиб
«Пе-2» (гв. лт. Серегин В.Г.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродроме Жемайле. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анищенко И.И.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Пономарев Л.Н.) 373-й бап, 188-й бап, 15-я ВА – подбит ЗА? (12.30-14.00), вынужденная посадка на нейтральной полосе. Экипаж (3) жив
6 «Пе-2» 188-й бад, 15-я ВА – сильно повреждены

«Ил-2» (кап. Заварыкин И.А.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на переднем крае, разбился. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Броновец Е.А.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА над целью. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Любовцев Л.Т.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сильно поврежден «ФВ-190» (15.20-15.27). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Лужецкий П.П.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – атака артиллерии с-з Приекуле (р-н Бунка), сбит ЗА? (15.45-15.53). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Дюбанов Г.И.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – атака артиллерии южнее Бунка, сбит ЗА? (15.45-15.53). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Сараев И.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Бунка, вынужденная посадка, разбит (15.45-15.53). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Толмачев В.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», в/посадка, разбит (15.45-15.53). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок умер
21(16?).02.45. «Ил-2» (лт. Седых М.П.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Кирукалеи. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Чебаков П.Т.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка северо-восточнее станции Добеле. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Ивахненко М.Г.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Митава (Елгава). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Тараненко В.М.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Митава (Елгава). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Чернявский В.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе мызы Надеги, сгорел. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (ст. лт. Журба И.Т.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит (14.40-15.13). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Лебедев В.М.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит (14.44-16.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Коваль А.К.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит (14.44-16.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Семкин Л.П.) 187-й окрап, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот погиб, летчик-наблюдатель – нет данных
«Як-9» (лт. Шокоров А.К.) 187-й окрап, 15-я ВА – сбит истребителем. Пилот (плен?) жив

«Як-9у» (мл. лт. Наумов Е.М.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде (упал на крыло). Пилот ранен
«Як-9у» (мл. лт. Терещенко Г.А.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2», отказ мотора (подбит?), вынужденная посадка в районе Моседис. Пилот жив

21/22.02.45. «По-2» (мл. лт. Вылегжанин В.А.) 701-й нбап, 284-я нбад, 15-я ВА – подбит, разбился при возвращении. Экипаж (2) погиб

22.02.45.
«Як-9» (мл. лт. Борисов В.Ф.) 14-й гв. иап, 8-я мтад, КБФ – перелет с аэродрома Грабштейн (20 км ю-в Мемель) на аэродром Дресен, разбился. Пилот погиб
«Пе-2» (гв. лт. Тимофеев Ю.Н.) 99-й орап, 15-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести

23.02.45.
23.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
23.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
23.02.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 17475*северо-западнее Приекуле: 16.30
23.02.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 17671*севернее Скуодас: 16.31
«Пе-2» (гв. ст. лт. Богуцкий В.С.) 99-й орап, 15-я ВА – разведка района Лиепая, сбит «ФВ-190», упал в районе Приекуле. Экипаж (3) погиб, найден в 1972 году
«Пе-2» (гв. ст. лт. Красногоров Н.С.) 99-й орап, 15-я ВА – сбит истребителем восточнее Скуодас. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Невинский В.С.) 4-й гв. бап, 188-я бад, 15-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (3): 2 вернулись, штурман погиб
«Пе-2» (кап. Аношкин И.Н.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака целей в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Луганченко М.П.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака целей в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист вернулся
«Пе-2» (мл. лт. Лопатин А.Н.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака целей в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист?
«Пе-2» (мл. лт. Степанов К.С.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись из плена?
«Пе-2» (мл. лт. Прилепин В.П.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Видусмуйжа (17.25-18.45), сел на фюзеляж на а/э Вайнёде. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Танин Н.Ф.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Приекуле, столкновение в воздухе, разбит. Экипаж (3): 2 живы, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анищенко И.И.) 126-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Приекуле, столкновение в воздухе, разбит. Экипаж (3): 2 живы, штурман погиб
«Ил-2» (мл. лт. Бугаевский П.П.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190». Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Поляков В.И.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе мызы Кроте. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Ионов С.Г.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – не вернулся с задания (17.28-18.20). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (гв. ст. лт. Шмагайло В.Г.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – сбит истребителем. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Бобылев И.Е.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе мыза Буика – Буржумуйжа. Пилот ранен
«Як-9» (ст. лт. Дронов В.А.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – потеря ориентировки в облаках, сел на озеро южнее Тельшяй, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Казанцев Н.А.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – потеря ориентировки в облаках, сел на озеро южнее Тельшяй, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (лт. Кондратьев Н.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка, сбит «ФВ-190» в районе Прекуле/Приекуле. Пилот выпрыгнул на парашюте, вернулся
«Як-9у» (лт. Панин Е.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Довгалев К.А.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2», не вернулся из района Прекуле/Приекуле. Пилот пропал без вести

24.02.45.
«Як-9» (пилот?), 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие корректировщика в районе Лиепая, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив
«Ил-2» (мл. лт. Петрин И.Г.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – столкновение в воздухе с «Ил-2» (поломка), разбился. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (мл. лт. Кузнецов А.Д.) 686-й шап 289-я шад – сбит ЗА. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (ст. лт. Борисов П.С.) 686-й шап 289-я шад – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Элкуземе, разбит. Экипаж (2) жив, легкие травмы
«Ил-2» (пилот?) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – вынужденная посадка (10.47-11.35). Экипаж жив
«Як-9» (лт. Мухин В.И.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж у линии фронта в 5 км северо-западнее Приекуле, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Красовский И.А.) 187-й орап, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот взят в плен (освобожден)

25.02.45.
«Ил-2» (кап. Догаев В.И.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – уничтожен взрывом атакованного сарая. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Каниболоцкий Д.Н.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – уничтожен взрывом атакованного сарая. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (лт. Миронюк С.И.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разбился. Пилот погиб

26/27.02.45. «По-2» (кап. Кронис Э.Р.) 1-й лат. нбап, 313-я нбад, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

27.02.45.
«Ла-5» (мл. лт. Василенко) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 7 км ю-з аэродрома Драпели (район Вайнёде). Пилот жив

28.02/1.03.45. «По-2» (мл. лт. Кириченко А.Н.) 4-й нбап, 284-я нбад, 15-я ВА – вынужденная посадка в районе Тиркшляй, разбит. Экипаж (2) жив

3.03.45.
«Ил-2» (мл. лт. Николаев В.А.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – после сброса бомб оторвался от группы, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

4.03.45.
«Ил-2» (лт. Медведев Л.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – тренировочный полет, в районе Паланги попал в снегопад, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Старков В.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – тренировочный полет, в районе Паланги попал в снегопад, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шевченко Г.К.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – тренировочный полет, в районе Паланги попал в снегопад и разбился. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (мл. лт. Максимов А.И.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – прикрытие «Пе-2», не вернулся с задания. Пилот взят в плен (репатриирован)

5.03.45.
5.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 27459*с-з Ауце: 09.06
5.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 27481*между Салдус и Ауце: 09.07
5.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Yak‑3 # 27465*севернее Ауце: 14.12
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
«Ил-2» (мл. лт. Сень Г.Х.) 13-я арт. аэ (корректировщик), КБФ – сбит истребителем над Лиепаей (16.01-17.10). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Евдокимов И.Е.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж в районе Рути, разбит (10.20-10.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Янков И.К.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Лиелблидиене (10.58-11.04). Экипаж (2) пропал без вести
5 «Ил-2» 289-й шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сильно повреждены огнем истребителей, вернулись на аэродром.
«Ил-2» (ст. лт. Шумило В.Е.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Кудрай-Блидене (10.05-10.10). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Бойко С.П.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит (ЗА?), сел на фюзеляж 3 км севернее Ауце, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Тараканов Б.Н.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – поврежден истребителем, вернулся на аэродром? Экипаж (2) ранен
«Ла-7» (гв. майор Поляков И.В.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», на аэродроме Ауце сел на фюзеляж, «подлежит ремонту». Пилот жив
«Ла-7» (гв. мл. лт. Попов Н.В.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – после воздушного боя сделал капот при посадке на аэродром Вайнёде, разбит. Пилот жив
«Як-3» (гв. ст. лт. Замула А.П.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА? вынужденная посадка на аэродроме Ауце, разбит, списан. Пилот жив
«Ла-5» (гв. мл. лт. Житников К.А.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190», упал в районе хутора Веротай, восточнее Салдус (14.35). Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Леоненко) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит истребителем, на свой аэродром сел на фюзеляж. Пилот жив

6.03.45.
6.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Yak-3 # 27464*севернее Ауце: 15.52
«Ил-2» (ст. лт. Поздеев В.Т.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в районе ж/д ст. Йоста (восточнее Салдус, 16.30-16.33). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Судоплатов В.И.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, разбит при посадке, списан. Экипаж (2) жив
«Як-9» (кап. Павлов В.Н.) 65-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – прикрытие «Ил-2», сбит ЗА? Пилот погиб
«Ла-7» (гв. лт. Михайлов М.С.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – отказ мотора в бою с «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит (16.38-17.40). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Сошников М.М.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – пожар в воздухе (течь бензина), разбился и сгорел. Пилот погиб
«Як-9у» (кап. Харенко Н.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сбит истребителем в районе Салдус. Пилот погиб

7.03.45.
«Ил-2» (кап. Свертилов А.И.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Салдус – Айрите, сел на фюзеляж севернее Эзере, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Белоус А.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Силайи, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)
«Ла-7» (гв. майор Павлов И.О.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА над ж/д ст. Блидене (с-в Салдус), сел на фюзеляж в 13 км с-з Ауце, разбит, списан (12.10-13.10). Пилот тяжело ранен
«Як-9у» (мл. лт. Дороднов И.Г.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – в районе Салдус, подбит ЗА, сел на аэродроме Берди (2 км южнее Ауце), мотор сгорел. Пилот жив

8.03.45.
«Ла-7» (гв. мл. лт. Заводенко А.П.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – вылет для атаки аэродрома Цирава/Cirava, над целью имитировал неисправность мотора, сел на фюзеляж на окраине аэродрома Вайнёде, разбит, списан (8.45-9.30). Пилот жив, за трусость предан суду ВТ (7 лет ИТЛ)

9.03.45.
«Ил-2» (п/полк. Рыбаков В.Н.) упр. 206-й шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на территории противника. Экипаж (2): пилот застрелился, в/стрелок взят в плен (освобожден) https://www.sb.by/articles/khronika-pil ... ika-2.html
«Ил-2» (мл. лт. Сироткин Ф.П.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км севернее Ауце, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Байзигитов М.Б.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА над линией фронта (14.25-14.32). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Зотов В.Н.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА над линией фронта (14.25-14.32). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок легко ранен
«Ла-7» (гв. лт. Мишустин В.М.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 2 км юго-восточнее мызы Лайжува. Пилот жив
«По-2» (мл. лт. Маскарин Б.В.) 1003-й осанап, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести

11.03.45.
«Як-9» (ст. лт. Куницын В.А.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – отказ «материальной части» в боевом вылете, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (лт. Петров В.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка в районе Тукумс, подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Сапсалев П.В.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка в районе Тукумс, подбит ЗА, сел на территории противника. Пилот вернулся 18.03.45

15.03.45.
«Як-9» (мл. лт. Илюшин И.Ф.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка, подбит ЗА, сел в районе аэродрома Митава (Елгава), разбит. Пилот жив

17.03.45.
17.03.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #?
«Ил-2» (ст. лт. Корнилов М.Д.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит (кем?), разбился при возвращении. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Иванков Н.В.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – отказ техники? вынужденная посадка в 5 км с-з Эзере. Экипаж (2) вернулся

18.03.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Гайдукевич П.И.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – разведка, потеря ориентировки при уходе от истребителей, сел на фюзеляж ю-з Риги, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Годунов Н.И.) 650-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – разбился в районе Елгава. Экипаж (3) погиб
«Як-3» (гв. лт. Иванов Н.С.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – разбился в районе Ионишкис. Пилот погиб

19.03.45.
19.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Pe‑2 # 24361*западнее Граево?: 12.27
19.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Pe‑2 # 24354*западнее Граево?: 12.27
«Пе-2» (гв. кап. Островский В.Ф.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на аэродром Цирава, сбит «ФВ-190». Экипаж (3): жив (вернулся из плена?)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Карпов Г.М.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на аэродром Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шейко Н.Т.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на а/э Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Бардин В.П.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на аэродром Цирава, сбит истребителем в районе Эзере. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Власов Н.М.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» севернее Эзере. Экипаж (3): пилот ранен, штурман погиб, с/радист жив

«Ил-2» (мл. лт. Наконечный С.Е.) 806-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в р-не ст. Рудбажи (ю-з Скрунда), упал на территории противника. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Воронцов Ю.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА, сел на лес. Экипаж (2): пилот ранен, взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Дубинин А.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, на свой аэродром сел на фюзеляж, «требуется ремонт в СПАМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бараненко В.Я.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км юго-восточнее Пампали, сгорел. Экипаж (2) жив (ожоги)
«Ил-2» (мл. лт. Марков Н.П.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА? в 5 км северо-восточнее Салдус. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Горовой С.Ф.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 2 км южнее Ремте. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок – нет данных
«Як-9» (мл. лт. Игольников В.К.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Крупиниэки, сбит ЗА. Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Собакин В.А.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», на аэродроме Митава сел на фюзеляж. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Журавлев М.П.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2», не вернулся после воздушного боя в районе Салдус. Пилот пропал без вести

20-31.03.45. Аэродромы раскисли, 7-й ШАК боевые вылеты не выполнял.

21.03.45.
«Ил-2» (лт. Литвиненко Н.Н.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел в 2 км западнее Эзере, разбит (15.42-16.55). Экипаж (2) вернулся

22.03.45.
«Ил-2» (кап. Горбаченко И.К.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Салдус (13.30-15.10). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Як-9» (лт. Титов Н.Г.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – отказ мотора по вине летчика, сел на фюзеляж в 7 км восточнее Эзере, разбит. Пилот жив

24.03.45.
«Ил-2» (кап. Рачков П.А.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на лес ю-в Лукас, разбит (10.12-11.55). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб

25.03.45.
25.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-9 #
25.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Il-2 #

26.03.45.
26.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-3 #
26.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-3 #
26.03.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #?
26.03.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #?
26.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
26.03.45. «Ил-2» (мл. лт. Коротин С.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» на подходе к порту Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести
26.03.45. «Ил-2» (мл. лт. Манько В.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» на подходе к порту Лие¬пая. Экипаж (2) пропал без вести
26.03.45. «Ил-2» (лт. Дорожников Н.П.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит корабельной ЗА/«ФВ-190»? на подходе к порту Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести
26.03.45. «Ил-2» (кап. Борисов И.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит корабельной ЗА? в районе Лиепая, в/посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
26.03.45. «Ил-2» (кап. Борисов З.М.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА? в 30 км севернее Ауце (11.27-12.40). Экипаж (2) погиб
26.03.45. «Ил-2» (лт. Усенко Ю.П.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА? ю-в Салдус (13.46-15.15). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)

26.03.45. «Ла-5» (мл. лт. Малишенко В.А.) 3-й гв. иап, 1-я гв. иад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Швентой (севернее Паланга). Пилот погиб
26.03.45. «Як-9» (майор Бредихин С.Е.) управление 11-й шад, КБФ – воздушный бой в 30 км ю-з Паланги, не вернулся. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (мл. лт. Мычко В.Е.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» с-з Швентой. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (лт. Кумейко Ф.И.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» с-з Швентой. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (ст. лт. Иванов М.А.) 43-я а/э, 15-й орап – не вернулся из района Лиепая. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (лт. Низамов А.Г.) 43-я а/э, 15-й орап – сбит «ФВ-190» в районе Лиепаи. Пилот пропал без вести

27.03.45.
«Ил-2» (лт. Швед А.Ф.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 7 км юго-западнее Тукумс (10.08-11.38). Экипаж (2) погиб

28.03.45.
«Як-9» (лт. Герасименок Ф.Н.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – погиб при выполнении б/задания в районе Кретинга.

29.03.45.
«Ил-2» (лт. Бочков Н.М.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 3 км северо-восточнее мызы Ирлава. Экипаж (2) пропал без вести

5.04.45.
«Ил-2» (лт. Завьялов С.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Бородоносенко И.Ф.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести

6.04.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Панарин П.А.) 99-й гв. орап, 15-я ВА – разбился в сложных метеоусловиях. Экипаж (3): 2 погибли, штурман – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Самойлов В.Ф.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – атака аэродрома Карклес, сбит «ФВ-190» в 12 км юго-восточнее Салдус. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (мл. лт. Килимник П.С.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – отказ мотора в тренировочном полете, разбит. Пилот жив

7.04.45.
«Як-9» (ст. лт. Тоболенко М.Н.) 43-я а/э, 15-й орап, КБФ – сбит истребителем западнее Лиепаи. Пилот погиб (замерз в море)
«Ла-7» (лт. Кораблев В.И.) 171-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – на взлете с аэродрома Вигиряй сорвался в штопор, разбит. Пилот погиб

8.04.45.
«Як-3» (гв. ст. лт. Когут А.Ф.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – пробный полет после ремонта, на взлете с аэродрома Илакяй свалился на крыло, разбит. Пилот жив

9.04.45.
9.04.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #?
9.04.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Jak-3 #?
«А-20» (мл. лт. Гнетов К.Г.) 51-й мтап, 8-я мтад, КБФ – разбился в тренировочном полете, район Приекуле. Экипаж (4) погиб
«Пе-2» (гв. майор Дерябин А.М.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака аэродрома Цирава, сбит истребителем (16.17). Экипаж (3): 2 взяты в плен (освобождены), с/радист пропал без вести
«Пе-2» (гв. майор Цапиков П.Н.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака аэродрома Цирава, сбит ЗА, взорвался в воздухе (16.17-?). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Гражданкин П.С.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака аэродрома Цирава, сбит истребителем (16.17-?). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Ведерников И.К.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака а/э Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, списан (16.26-?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Рыжков П.М.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака а/э Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, списан (16.26-?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кривенко Г.К.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА + атака «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит (16.26-?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Романов П.И.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Яунамуйжа, сел на фюзеляж, разбит (16.26-?). Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Як-9» (лт. Мухин В.И.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе аэродрома Цирава. Пилот: нет данных
«Як-9у» (лт. Бунчуков И.И.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разбился в тренировочном полете. Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Попов В.С.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2» в районе Цирава, сбит истребителем. Пилот пропал без вести

11.04.45.
«Як-9» (лт. Степаненко С.А.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Тукумс, вынужденная посадка. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Цвиленко Д.Н.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Салдус, сбит ЗА. Пилот ранен

13.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Коротких М.Ф.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – атака ж/д моста на реке Вента, подбит ЗА, в/посадка на а/э Шауляй. Экипаж (2) жив

15.04.45.
«Як-9у» (ст. лт. Фабрика Г.А.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Салдус, подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Помпали, разбит. Пилот жив

16.04.45.
«Пе-2» (пилот?) 99-й гв. орап, 15-я ВА – «катастрофа». Экипаж (3): 2 – нет данных, погиб с/радист гв. старшина Рубанский Ф.И.
«По-2» (серж. Мезенцев М.И.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – перелёт Шауляй – а/э Берди, на место назначения не прибыл. Экипаж (2) пропал без вести

17.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Керизь Е.Г.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – атака разведшколы в районе Энгури, сбит ЗА, упал в Рижский залив. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Кандыба П.А.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – столкновение в воздухе. Экипаж (2) погиб

22.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Чебаков П.Т.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Тукумс, сбит взрывом на земле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Лукашин В.И.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Прекуле, разбит (17.50-18.50). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Шмелев С.Я.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, при заходе на посадку разбился. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен

24.04.45.
«Як-9» (лт. Барышников М.В.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190», сел на территории противника в районе Тукумс. Пилот пропал без вести

25.04.45.
«Як-9» (мл. лт. Масков А.С.) 21-й иап, 8-я мтад, КБФ – разбился в районе аэродрома Аглонен (юго-восточнее Мемель). Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Пилявец А.А.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота», подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

27.04.45.
«Ла-7» (мл. лт. Меркулов К.В.) 50-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка, не вернулся из района Салдус. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Бородкин Г.Н.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка? Пилот ранен

29.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Литвиненко Н.Н.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром истребителей. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Як-9» (мл. лт. Илюшин И.Ф.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Тукумс, не вернулся с задания. Пилот (плен?) жив

5.05.45.
«Як-9» (майор Савченко С.С.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Тукумс, не вернулся после боя с 2 «ФВ-190». Пилот жив

7.05.45.
«Пе-2» (гв. кап. Цветков П.А.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ж/д станции Сабиле. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист вернулся
«Пе-2» (гв. ст. лт. Склянной П.М.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ж/д станции Сабиле. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист ранен
«Пе-2» (гв. лт. Шеронов В.М.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ж/д станции Сабиле. Экипаж (3): 2 взяты в плен (освобождены), с/радист погиб
«Ил-2» (мл. лт. Глущенко В.В.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Салдус – Сатинес, в/посадка вне аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Карпеев М.В.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – не вернулся из района Мукамуйжа. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Митусов Г.Г.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 4 км северо-восточнее Салдус. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (мл. лт. Рогожко Г.А.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – со слов пилота поврежден ЗА и преследовался 2 «ФВ-190», сел в р-не Плунге, разбит. Пилот жив
11 «Як-9» 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – повреждены артиллерийским обстрелом аэродрома Вайнёде (13.25-15.57, 23 разрыва, 3 снаряда не взорвались)
«Як-9у» (мл. лт. Сапсалев П.В.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота», подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

8.05.45.
8.05.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 Pe-2 # Балтийское море
«Пе-2» (кап. Грачёв А.И.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – сбит истребителем в районе Лиепая (о. Борнхольм?). Экипаж (3) погиб
«Як-9» (кап. Курзенков А.Г.) 43-я а/э, 15-й орап, КБФ – сбит истребителем в районе Лиепаи. Пилот погиб
«Ил-2» (гв. лт. Бурштейн Б.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА над портом Лиепая, упал в море. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Талдыкин В.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА над Лиепаей, разбился при посадке на а/э Паланга. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен

«Пе-2» (гв. кап. Яшин В.С.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (п/полк. Подмазов А.Т.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – разведка погоды, разбился/сбит? Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кривцов Л.С.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит (кем?) в районе Кулдига. Экипаж (3): пилот умер от ран, штурман ранен, с/радист – нет данных
«Пе-2» (гв. лт. Князев Б.Л.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на лес северо-восточнее Кулдига, сгорел. Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Ил-10» (гв. лт. Лозовой Т.С.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – потерян при выполнении боевого задания (сбит ЗА?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Карманов Ю.Т.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в районе 2 км западнее Кроты. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Порошин С.Н.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – не вернулся с задания (Курляндия). Экипаж (2) жив
«Як-9у» (мл. лт. Ткаченко В.Н.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2», подбит ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома, разбит. Пилот жив

9.05.45.
«Як-9» (мл. лт. Назаров Б.В.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – разведка, сбит «Ме-109» (ЗА?) в районе о. Борнхольм. Пилот погиб (Хроника 8, глава 8, стр. 336)

10.05.45.
«По-2» (мл. лт. Гнатюк) 390-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – взлет в сильный боковой ветер с аэродрома Бенкава, разбит. Экипаж (2) жив
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Курляндия, 1945 год.
Советские заявки, известные немецкие потери
.
1.01.45.
КБФ. Сбиты 2 «ФВ-190».
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
«Fw 190A-8» Fw. Klinnts Harrys, пилот, 3./JG 54 – сбит воздушном бою (100%). Пилот погиб

6.01.45.
КБФ. ЗА в районе Паланги сбит 1 «ФВ-190»
15-я ВА. Сбиты 13 «ФВ-190».
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбито 8 самолетов
«Fw 190A-5» Uffz. Artur Gärtner, пилот, 3./JG 54 – сбит в воздушном бою в районе аэродрома Цабельн. Пилот выпрыгнул на парашюте, ранен

7.01.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

14.01.45.
15-я ВА. Днем ограниченные действия по метеоусловиям: 50 вылетов без встреч с воздушным противником.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбито 5 самолетов
«Fw 190A-8» (№ 738369) Uffz. Otto Miething, пилот, 7./JG.54 – врезался в кран в районе Лиепая, разбит (100%). Пилот погиб.
«Fw 190A-6» (№ 550740) Uffz. Hans Wagner, пилот, 7./JG.54 – подбит, разбился в районе аэродрома Гробиня? (100%) Пилот погиб.

15.01.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (мл. лт. Шанаев 4-й иап).
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (336-я иад).

16.01.45.
3-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190» (336-я иад).
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет

18.01.45.
3-я ВА. Сбит 1 «Хе-111» (кап. Трошилов 494-й иап, 11-й ИАК).

20.01.45.
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
3-я ВА. Сбиты 22 «ФВ-190».
«FW-190А-4» (№ 14/2300) Uffz. Fuchs Erich, пилот, 3./JG 54 – отказ мотора/сбит? в 6 км севернее Салдус (100%). Пилот ранен

22.01.45.
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (л-ты Шман, Лысенко 4-й иап).

26.01.45.
15-я ВА. Сбиты 10 «ФВ-190».
3-я ВА. Сбиты 22 «ФВ-190».
«Fw 190A-8» (№ 730135) Ofhr. Ludwig Heinrich Bös, пилот, I./JG.54 – сбит в воздушном бою западнее Anukrogs (100%). Пилот погиб.

27.01.45.
«FW 190 F8» (№ 583440) III./SG 3 – отказ мотора, аварийная посадка (30%). Пилот жив
«FW 190 F9» (№ 580213) III./SG 3 – ошибка наземного персонала, аварийная посадка? (35%). Пилот жив

28.01.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

29.01.45.
3-я ВА. Сбиты 10 «ФВ-190».

30.01.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

5.02.45.
КБФ. Сбит 1 «ФВ-190» (15-й орап), ЗА в районе Паланги 1 «ФВ-190»

6.02.45.
3-я ВА. Сбиты 23 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 2 самолета
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
«Fw 190A-5» (№ 15/7350) Fhr. Kampf Herbert, пилот, 7./JG 54 – сбит «Як-9» в районе Дурбе (80%). Пилот ранен
«Fw 190A-8» (№ 738254) Uffz. Thein Hans, пилот, 7./JG 54 – столкновение в воздухе восточнее аэродрома Гробиня (100%.) Пилот ранен
«Fw 190A-9» (№ 750087) пилот (?), 7./JG 54 – столкновение в воздухе восточнее аэродрома Гробиня (15%). Пилот жив

9.02.45.
КБФ. Сбит 1 «ФВ-190» в районе Мемель
Переданы в состав 15-й ВА из 3-й ВА: 1-й гв. БАК (4-я гв. бад, 5-я гв. бад), 7-й ШАК (206-я шад, 289-я шад), 1-й гв. ИАК (3-я гв. иад, 4-я гв. иад), 336-я иад.

15.02.45.
15-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190»

16.02.45.
15-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190».
«Fw 190A-8» (№ 960282) Oblt. Otto Kittel, к-р 2./JG 54 – сбит «Ил-2» 502-го шап, 214-я шад (лт. Комендант В.П.) в 6 км ю-з Джуксте (Латвия). Пилот погиб
«FW 190F8» (№ 584204) Fw. Ewald Bädeker, пилот, III./SG 3 – сбит истребителем/стрелком «Ил-2»? (100%). Пилот погиб
«FW 190F9» (№ 638082) пилот (?), III./SG 3 – подбит истребителем (стрелком «Ил-2»?), в/посадка (25%). Пилот жив
«FW 190F8» (№ 582432) III./SG 3 – отказ мотора, аварийная посадка (25%). Пилот жив

17.02.45.
КБФ сбиты 12 «ФВ-190» (1+2+4+3+2)
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
«Fw 190A-8» (№ 380373) Ogefr. Erich Handtke, пилот, 6./JG 54 – сбит «Як-9» над морем западнее Лиепаи. Пилот погиб

18.02.45.
КБФ сбиты 3 «Ю-52» тральщика: 1 восточнее Данцига, 2 в районе Лиепаи
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».
«Ju-52» (№ 3437) Ofw. Peulster, пилот, Minensuch Staffel 6 – место не указано, сбит вражеским обстрелом (100%). Экипаж (5) погиб
«Bf 109G8» (№ 201432) 2./NAGr. 5 – подбит ЗА, вынужденная посадка (60%). Пилот жив

21.02.45.
КБФ ЗА сбиты 2 «Ме-109» в районе Свента/Швентой
15-я ВА. Сбиты 27 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
«Fw 190A-8» (№ 736294) Ofw. Paul Bienecke, пилот, 6./JG 54 – сбит «Як-3» в 5 км северо-восточнее Дурбе (100%). Пилот погиб

23.02.45.
КБФ сбито 3: 2 «Ме-109» в районе Свента/Швентой, 1 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая
15-я ВА. Сбиты 24 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбито 3 самолета
«Fw 190A-8» (№ 682803) Fw. Hans Tittle/Tittel, пилот, 8./JG 54 – сбит «Як-3» севернее Приекуле (100%). Пилот погиб
«Fw 190A-8» (№ 175043) NN, I./JG 54 – отказ мотора (подбит?), в/посадка в районе Apsenieki/Латвия (60%). Пилот жив
«FW 190 F8» (№ 583290) Lt. Peter Dörnen, пилот, III./SG 3 – сбит ЗА в районе Приекуле (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190 F8» (№ 584199), пилот (?), III./SG 3 – подбит ЗА, в/посадка (30%). Пилот жив
«Bf 109 G8» (№ 200702) Stab./NAGr. 5 – отказ мотора, аварийная посадка (15%). Пилот жив
«FW 189» Stab./NAGr. 5 – поврежден бомбардировкой на аэродроме Цирава/Cirava (35%)

24.02.45.
КБФ сбиты 5 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 2 самолета
«Fw 190A-9» (№ 750101) I./JG 54 – поврежден (10%) на а/э Zabeln при авианалете.

26.02.45.
«Fw 190A-6» (№ 470059) Uffz. Karl Kalwatz, пилот, 1./JG 54 – отказ мотора (подбит?), аварийная посадка ю-в Ужава, разбился (90%). Пилот погиб
«FW 190 F8» (№ 0582) III./SG 3 – бомбардировка аэродрома Zabeln, разбит (90%)
«Fi 156» (№ 1546) 1./NAGr. 5 – поврежден бомбардировкой на аэродроме Цирава/Cirava (40%)

27.02.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».
«Bf 109 G6» (№ 161062) Stab./NAGr. 5 – поврежден бомбардировкой на аэродроме Цирава/Cirava (35%)

3.03.45.
«ФВ-190А-8» (№ 682790) II./JG 54 – поврежден на аэродроме Цирава/Cirava при авианалете (10%)
«ФВ-190А-8» (№ 738234) II./JG 54 – аварийная посадка в плохую погоду на аэродром Libau-Nord, поврежден (10%)

4.03.45.
КБФ сбиты 2 «ФВ-190» в районе Виндава/Вентспилс

5.03.45.
КБФ. Сбиты 14 «ФВ-190» (9+4+1) в районе Лиепая
15-я ВА. Сбиты 13 «ФВ-190».
5.03.45. «Fw 190A-8» (№ 961068) Gefr. Helmut Hopp, I./JG 54 – сбит (разбился?) в районе аэродрома Zabeln/Сабиле, 100%. Пилот погиб.
5.03.45. «ФВ-190А-8» (№ 738332) NN, I./JG 54 – сбит воздушном бою (100%) Pl. Qu. 24241. Пилот жив
5.03.45. «ФВ-190А-5» пилот (?), II./JG 54 – подбит (кем?), сел на фюзеляж на аэродроме Libau-Nord (30%). Пилот жив
5.03.45. «ФВ-190А-8» (№ 729197) II./JG 54 – отказ мотора, вынужденная посадка севернее Frauenburg (40%). Пилот жив
5.03.45. «ФВ-190F-8» (№ 583437) I./JG 54 – поврежден ЗА (15%)
5.03.45. «ФВ-190А-5» (№ 1500) NN II./JG 54 – поломка шасси на аэродроме Libau-Nord (10%)
5.03.45. «ФВ-190А-8» (129141) II./JG 54 – авария на аэродроме Zabeln (10%), ошибка наземных служб.
5.03.45. «FW 190 F9» (№ 583432) III./SG 3 – подбит ЗА, аварийная посадка южнее Pilsblidiene (30%)

6.03.45.
КБФ. Сбиты 3 «ФВ-190» в районе Лиепаи
15-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 6 самолетов (сводка за 7.03.45)
«Fw 190A-9» (№ 738329) Ofhr. Erich Werner, пилот, 3./JG 54 – отказ мотора, в/посадка южнее Pilsblidiene, разбит (80%). Пилот погиб
«FW 190 F8» (№ 586666) Hptm. Horst Schnuchel, к-р группы III./SG 3 – сбит ЗА в районе Lieblidiene (100%). Пилот погиб
«FW 190 F8» (№ 582258) III./SG 3 – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Zabeln. Пилот жив
«FW 190 F9» (№ 638096) III./SG 3 – подбит ЗА, вынужденная посадка (20%). Пилот жив

7.03.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

8.03.45.
15-я ВА. На аэродроме Цирава/Cirava уничтожено 5 самолетов, повреждено 10.
8.03.45. «FW 190А-8» (№ 682794) II./JG 54 – налет авиации (137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК) на аэродром Цирава/Cirava, поврежден (10%)
8.03.45. «Bf 109G6» (№ 230800) 2./NAGr. 5 – налет авиации (137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК) на аэродром Цирава/Cirava, поврежден (10%)
8.03.45. «Ю-188» Lt. Sack, пилот, 3.(F)/22 – сбит в районе Таллина (Reval). Экипаж (4) пропал без вести

9.03.45.
15-я ВА. Сбиты 7 «ФВ-190». На аэродроме Цирава 137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК уничтожил «до 10 самолетов».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
9.03.45. «FW 190А-8» (№ 738359) II./JG 54 – уничтожен авиацией (137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК) на аэродроме Цирава/Cirava (100%)

10.03.45.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 2 самолета

12.03.45.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 4 самолета
«Bf 109G8» (№ 202039) 2./NAGr. 5 – подбит ЗА (60%)

13.03.45.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет

15.03.45. «Bf 109 G6» (№ 411269) Oblt. Schulze Wolfgang, пилот, 1./NAGr. 5 – разбился на взлете с аэродрома Цирава/Cirava (100%). Пилот ранен

17.03.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

18.03.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».
«FW 190А-8» (№ 961066) NN? I./JG 54 – авария на аэродроме Zabeln (15%)

19.03.45.
15-я ВА. Сбиты 9 «ФВ-190».
«FW 190А-8» Gefr. Haufe Wolfgang, пилот, 5./JG 54 – подбит «Як-3», в/посадка на аэродроме Гробиня, разбит (80% или 45%). Пилот ранен
«FW 190А-8» (№ 960325) I./JG 54 – авианалет, поврежден (15%) на аэродроме Zabeln
«FW 190А-8» (738353) NN II./JG 54 – ошибка наземных служб, авария на аэродроме Cirava (70%)

26.03.45.
КБФ. Сбиты 5 «ФВ-190» (1+2+2) в районе Либава/Лиепая

1-31.03.45. 15-я ВА. За март сбито 44 «ФВ-190».

5.04.45.
КБФ. Сбиты 3 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая

13.04.45.
КБФ. Сбиты 2 «ФВ-190» в Курляндии

16.04.45.
КБФ. Сбит ЗА 1 «Ю-88» в районе Сырве

27.04.45.
КБФ. Сбиты 2 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая

3.05.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

6.05.45.
КБФ сбит 1 «Га-140» в районе о. Борнхольм

8.05.45.
КБФ. Сбиты 2 «БФ-138», 4 «Ю-52» в районе о. Борнхольм. Курляндия: сбиты 6 «Ю-88», 1 «Ю-87», 2 «Ме-110», 4 «ФВ-190», 2 «До-24», 1 «До-215», 2 «Га-140», 5 «БФ-138», 29 «Ю-52» и 1 «ФВ-200». На земле 5 «Ю-52»
15-я ВА. Сбиты 7 «ФВ-190», 2 «Ю-52» (2 планера), 1 «Ю-88».
8.05.45. «Fw 190A-8» Ofhr. Peter-Karl Heber 1921, II./JG 54 – вылет из Курляндии с 3 пассажирами, разбился на взлете. Пилот погиб
8.05.45. 3 «Fw 190A-8» JG 54 – вылет из Курляндии, разбились на взлете. Пилоты ранены

9.05.45. КБФ. Сбиты 12 «Ю-52», 3 «Ю-88», 1 «Ме-109».
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Schreiber писал(а): 08-10-2021 20:21:19 Кроме того, "с учётом вновь открывшихся обстоятельств" есть смысл вернуться и к октябрю 1944 года.
1.10.44.
«Ла-5» (старшина Вайцеховский Л.С.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – потеря ориентировки, вынужденная посадка в 10 км севернее Каунаса, разбит. Пилот жив

4.10.44.
«Ла-5» (мл. лт. Луценко М.Ф.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – разбился в Полесской области. Пилот погиб

6.10.44.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фогилев В.Н.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА (по наградному листу на в/стрелка истребителем), при посадке на фюзеляж в районе Эйрагола под крылом взорвались 2 РС, «сильно поврежден». Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (ст. лт. Каширов В.В.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Расейняй. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Тулинов Р.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА? сел на фюзеляж в районе Ажолине (Литва). Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Шурдук) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 15 км с-з Каунас, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Глушков Н.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА (прямое попадание) в районе Перейступы? (Литва). Экипаж (2) погиб
«Як-9» (гв. ст. лт. Просвирнов Н.П.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, разбит при в/посадке. Пилот тяжело ранен
«Як-9» (мл. лт. Сорокин Н.Н.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» 1-й гв. шад, сбит истребителем. Пилот умер от ран

9.10.44.
«Ил-2» (мл. лт. Блинский) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в районе Ораны. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Лужин К.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в 4 км южнее Таураге. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Мудрый С.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в 6 км восточнее Таураге. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (майор Можайский Д.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 5 км восточнее Таураге, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Зайцев П.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем (около 14.45), в/посадка. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (гв. лт. Тарасов В.А.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Таураге. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Виницкий М.Я.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Рубежанский А.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Як-9» (гв. ст. лт. Балюн Ф.М.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» 1-й гв. шад в район Таураге, сбит в в/бою. Пилот ранен
«Як-9» (гв. мл. лт. Зевалов В.И.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» 1-й гв. шад в район Таураге, сбит в в/бою. Пилот ранен
«Ла-5» (ст. лт. Овчинников И.А.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка по р. Юра: Паграмантис – Таураге – р. Неман, не вернулся. Пилот – без вести

10.10.44.
«Ил-2» (лт. Басыров Т.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – на взлете с аэродрома Каунас столкнулся с «Як-9» 133-го иап, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Котенко Н.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – разбился при посадке на а/э Шостаков. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (пилот?) 133-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – на взлете с аэродрома Каунас столкнулся с «Ил-2» 311-й шад, разбит. Пилот жив

11.10.44.
«Пе-2» (пилот?) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я В – разбился при перелёте в районе Рудзишки/Рудишкес (ю-з Тракай). Экипаж (3+2 тех. персонал) погиб

12.10.44. «По-2» (серж. Афанасьев) 277-я шад, 1-я ВА – на малой высоте в районе аэродрома Поцкнай зацепил препятствие, разбит. Экипаж (2) жив

13.10.44.
«А-20» (гв. ст. лт. Пахомов) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разведка по маршруту Инстербург – Кенигсберг – Летцен, не вернулся. Экипаж (4) пропал без вести
«А-20» (гв. мл. лт. Филиппов Б.М.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разведка, подбит истребителями (15.58), в/посадка на а/э Каунас. Экипаж (4): 2 не пострадали, с/радист ранен, в/стрелок убит
«Пе-2» (мл. лт. Петухов Л.Н.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (лт. Чебыкин Н.И.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Кузнецов А.И.) 10-й орап, 1-я ВА – разведка в районе Инстербург, не вернулся. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Гришечкин А.С.) 117-й окрап, 1-я ВА – корректировка артогня в районе Ширвиндт, не вернулся с задания. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. майор Кондаков В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – облёт района, подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) ранен, пилот умер в госпитале
«Ил-2» (№ 20310) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при запуске мотора на аэродроме Повице лопнула трубка бензопровода, сгорел.
«Як-3» (аспирант Жак Казанев) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие разведчика в районе Инстербурга, сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-3» (мл. лт. Робер Ирибарн) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие разведчика в районе Инстербурга, подбит истребителем, при посадке скапотировал, разбит. Пилот ранен
«Ла-5» (старшина Сафонов Н.П.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбит при посадке в районе аэродрома Средники. Пилот ранен

14.10.44.
«Ил-2» (лт. Лаврентьев В.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в районе Бутылишки (13.58). Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Хохуля Н.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, при посадке на аэродром разбит. Экипаж (2) ранен
«Як-3» (гв. мл. лт. Ефимов В.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – выработал топливо, при возвращении сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив

14/15.10.44. «По-2» 213-я нбад, 1-я ВА – разбит при посадке на свой аэродром. Экипаж (2) жив

15.10.44.
«Ил-2» (лт. Карасев И.Ф.) 117-й окрап, 1-я ВА – не вернулся из района Шталлупенен (Нестеров). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«По-2» (пилот?) 10-й орап, 1-я ВА – разбит (авария). Экипаж (2) жив, контужен летчик-наблюдатель ст. лт. Тарусов М.М.
Потери 1-й ВА. Данные от 20.12.44.JPG
Операция по вторжению в Восточную Пруссию 16-27.10.44.
16.10.44.
«По-2» (гв. лт. Костенко З.Л.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – сбит в ЗА районе Ширвиндт. Экипаж (2) погиб
«А-20» (мл. лт. Бакулев Ю.Н.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – около 11.50 сбит истребителем южнее Вилкавишкис (ЖБД 135-го гв. бап). Экипаж (4) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Степанов Г.Г.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – около 15.00 сбит истребителем в 9 км южнее Вирбалис. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Спиглазов Ф.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, сел на просеку в лесу, сгорел (11.09). Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Шаталин Н.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Николаев И.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при заходе на посадку разбился. Экипаж (2) тяжело ранен
«Ил-2» (гв. лт. Обозный Г.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, разбился в районе г. Кудиркос-Науместис. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Фаварисов А.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка вне аэродрома. Экипаж (2) жив, пилот ранен
«Ил-2» (старшина Степанов Б.Г.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка вне аэродрома. Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Быков Ф.П.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем, упал 6 км южнее Кудиркос-Науместис (11.30-12.46). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Носовец Ф.Г.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит, вынужденная посадка в 4 км от аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Деревянко М.А.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 10 км западнее Пильвишкяй. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Поляков А.Д.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – не вернулся из района 4 км с-в Кибартай. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Даньшин А.Я.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Пустелишки, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Воронин И.Т.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (кем?) над территорией противника. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Верхоглядов М.П.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (кем?) над территорией противника. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Онуфриев А.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (кем?) над территорией противника. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Рассказов) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 18 км восточнее Ширвиндт разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Гришаев М.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение над аэродромом Павицы, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Хлустиков М.Ф.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение над аэродромом Павицы, разбит. Экипаж (2): пилот тяжело ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. майор Емельянов В.П.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Кумец-2, сел на фюзеляж, «требует заводского ремонта» (11.40-12.55). Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Каленов Н.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА? в районе Кумец-2, сел на фюзеляж (11.40-12.55). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Алексенко В.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Виштынец (14.20-15.20), вынужденная посадка у линии фронта. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Шевченко П.Г.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Почернево/Эглупе. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. серж. Коротков Е.М.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (лт. Горелышев К.Н.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на передовой в районе Мала Сталавка (11.53-13.35). Экипаж (2): жив, пилот тяжело ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бочкарев А.М.) 999-й шап, 277-я шад – подбит (кем?), вынужденная посадка у линии фронта (11.53-13.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Макаров М.И./В.А.?) 999-й шап, 277-я шад – подбит (кем?), вынужденная посадка в районе Мариамполь (12.18-13.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Руденко А.П.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кунигишки (южнее Вирбалис). Экипаж (2): пилот взят в плен (репатриирован), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Сенцов А.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Шакяй. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Шапурин А.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Новиники (западнее Шакяй). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Басыров Т.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок пропал без вести
4 «Ил-2» 311-я шад, 1-я ВА – подбиты ЗА, вынужденные посадки на своей территории, «самолёты поломаны». Экипажи живы (ЖБД 311-й шад за октябрь)

«Ла-5» (мл. лт. Пшеничный А.Г.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – вынужденная посадка после выработка горючего. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Николенко И.С.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот взят в плен (освобожден).
«Як-9» (гв. мл. лт. Потапенко В.Д.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит в в/бою, район Виштынец. Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. мл. лт. Тарасенко И.Е.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит в в/бою. Пилот вернулся
«Як-9» (гв. мл. лт. Лазарев К.Н.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, в/посадка, разбит. Пилот вернулся
«Як-9» (гв. кап. Портнов Н.А.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, вынужденная посадка, разбит. Пилот вернулся
«Як-9» (лт. Орлов А.Н.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», не вернулся из района Вирбалис. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (гв. лт. Маркин Н.И.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, авария при возвращении, сгорел. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 27
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 44

17.10.44.
«Пе-2» (лт. Журавлев В.П.) 90-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Болдырев Б.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Вирбалис (8.50-10.20). Экипаж (3): 2 живы, штурман погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Коваль В.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Эйдткунен (8.50-10.20). Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись (с/радист ранен)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Угурьян Г.В.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем (8.50-10.20). Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Беляев Н.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит истребителем, горящим сел в 6 км южнее Средники (8.50-10.20). Экипаж (3): 2 вернулись, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. лт. Пимонов В.С.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит (кем?), в/посадка на а/э Антоново, разбит (17.00-18.20). Экипаж жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чудин Н.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 3 км западнее Ширвиндт. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Соколов В.С.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот подорвался на земле, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Васильев М.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км вост. Ширвиндт. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Санников В.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Бильдервайтшен (с-з Эйдткунен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Носовец Ф.Г.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Овчинников М.С.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, в районе Вилкавишкис врезался в лес. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Темчук Г.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Вирбалис, сел у линии фронта, разбит (9.20-10.38). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (серж. Никитин В.С.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кунигишки/Паявонис (9.01-10.29). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (кап. Дубов В.Д.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Вирбалис. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Зайцев П.А.) 953-й шап, 311 шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал 6 км западнее Вирбалис. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Генералов Б.Е.) 953-й шап, 311 шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нова Доля. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Синеных В.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Карзов К.М.) 953-й шап, 311 шад, 1-я ВА – предположительно сбит истребителем южнее Кибартай. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (майор Кирдеев В.Г.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – прямое попадание танкового снаряда в 1,5 км южнее Кибартай. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (майор Полухин П.П.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Виштынец. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мартынов В.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем южнее Кибартай (район Ромайкен). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Алехин И.Т.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на нейтральной полосе. Экипаж (2): пилот жив, стрелок убит на земле
«Ил-2» (мл. лт. Демин А.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в 3 км от аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Беляков Г.Б.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит (кем?), вынужденная посадка в районе Бояры (севернее Кибартай). Экипаж (2) жив
«Як-3» (гв. мл. лт. Мищенко В.Н.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Эйдкунен – Ширвиндт, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. ст. лт. Просвирнов Н.П.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот вернулся
«Як-9» (гв. мл. лт. Лыков Ф.И.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот вернулся
«Як-3» (мл. лт. Жан Эмоне) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе станции Эйдткунен/Чернышевское. Пилот ранен
«Як-3» (мл. лт. Пьер Лорийон) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, поломка при посадке. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Кондюрин С.М.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка районе Жиллен – Пилькаллен – Инстербург, сбит ЗА в 3 км западнее озера Поезиоры. Пилот вернулся
1 «Як-3», 1 «Як-9» 303-я иад, 1-я ВА – подбиты истребителями, вынужденные посадки (ЖБД 303-й иад)
«Як-9» (мл. лт. Титов А.Д.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот: (плен?) жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 24
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 32
«Пе-2» (гв. мл. лт. Участьев И.В.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Эйдткунен (10.38?), сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив, штурман ранен
«Пе-2» (гв. ст. лт. Иванов М.Н.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА? в районе Шталуппенен (Нестеров), горящим повернул к линии фронта, не вернулся. Экипаж (3) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Ахременко П.П.) 730-й иап, 125-я иад ПВО – воздушный бой в районе Эйдткунен – Вирбалис, не вернулся. Пилот пропал без вести


18.10.44.
17/18.10.44. «По-2» 213-я нбад, 1-я ВА – разбился в районе своего аэродрома. Экипаж (2) ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Родионов Н.М.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА, горящим сел севернее Вишвилл. Экипаж (3): 2 вернулись 24.10.44, штурман погиб
«Пе-2» (гв. лт. Угаров Н.С.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 2 км южнее Средники (13.50-15.25). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист ранен
«Пе-2» (мл. лт. Марченко) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Гросс Тракенен, сел в 6 км севернее Ширвиндт (17.00-18.00), сгорел. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Ерастов В.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – над целью оторвался от группы, не вернулся (17.30-18.27). Экипаж (2): пилот попал в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Потапов С.И.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Поджонен, вынужденная посадка, разбит (16.50-17.55). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Кузнецов Н.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллюпенен/Невское. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Поняков П.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Маттернишкен (с-з Невское). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Буклин В.Н.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – на взлете зацепил капонир, разбился. Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (мл. лт. Воронов В.И.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Сапежишки, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Куликов Н.И.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождении «Ил-2», сбит истребителем в 3 км восточнее Голдап. Пилот погиб
«Яу-9» (мл. лт. Корнеев Н.С.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка, не вернулся с задания. Пилот попал в плен в районе Пилькаллен/Добровольск (освобожден)
«Як-9» (ст. лт. Ряхинов А.Н.) 117-й окрап, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот умер от ран в мсб 1-й гв. с/д
«Як-9» (мл. лт. Якимов А.А.) 117-й окрап, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот погиб
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 12
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 14

19.10.44. Ограниченные действия по метеоусловиям, потерь нет.

20.10.44.
«Пе-2» (мл. лт. Иголкин Б.Г.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Шталлупенен (15.45-17.10). Экипаж (3): 2 вернулись, с/радист погиб
«Пе-2» (ст. лт. Бондаренко Г.Н.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Шталлупенен (15.50-17.10). Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Джинчарадзе О.К.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (кем?), при возвращении врезался в землю, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Сайко Н.В.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Шмулькен (с-в Ольховатка). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. старшина Воробьев В.И.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на нейтральной полосе. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Асыченко А.М.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на территории противника. Экипаж ночью перешел линию фронта
«Ил-2» (№ 0193, старшина Абрамов Е.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км восточнее Пильвишкяй. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Дмитриев П.Л.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Зогинтен, южнее Гросс Тракенен (10.59-12.35). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Падалка И.И.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 8 км восточнее Шталлупенен (14.20-15.46), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Винокуров А.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Хохлов С.К.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Акмонинен (западнее пограничного столба № 136). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Мандрыгин А.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 8 км южнее Вирбалис. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Анциферов А.И.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА (взорвался в воздухе) в районе Шталлупенен. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Гудов М.З.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – «сбит в районе цели», Восточная Пруссия. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Бортников Б.П.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Филин) 539-й шап? 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся с задания. Экипаж: нет данных
«Ил-2» (лт. Мосин И.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при атаке истребителей оторвался от группы, потерял ориентировку, сел в Латвии, «требует ремонта в ПАРМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Демченко А.Ф.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при атаке истребителей оторвался от группы, потерял ориентировку, сел в Латвии, «требует ремонта в ПАРМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Дерябин А.Н. или Дудченко В.М.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Шталлупенен, вынужденная посадка, разбит? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Прилепский И.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Буджеджен, ю-в Гумбиннен (11.32-12.50). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Петров П.П.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе ст. Толмингкемен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (?) 117-й окрап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): нет данных (Оперативная сводка 1-й ВА за 20.10.44)
«Ла-5» (мл. лт. Кочетков Н.И.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – (потеря ориентировки?) вынужденная посадка в районе Лида, разбит. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 19
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 23

21.10.44.
«Ил-2» (кап. Селиверстов Ф.П.) 10-й орап, 1-я ВА – разведка, подбит ЗА в районе Даркемен/Озёрск, с горящим мотором сел на фюзеляж у озера Виштышецкое. Экипаж (2) тяжело ранен
«Си-47» (пилот?) 10-й орап, 1-я ВА – спецзадание разведотдела фронта, разбился на взлете. Экипаж ранен
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 4
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 2

22.10.44.
«А-20» (гв. ст. лт. Ивакин П.М.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Гумбиннен, не вернулся, сбит ЗА? Экипаж (4) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Самойлов А.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Гумбиннен, не вернулся, сбит ЗА? Экипаж жив:
«Пе-2» (мл. лт. Марков М.Б.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км южнее Эйдкунен (14.35-16.20). Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Попов И.Д.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (№ 7998, старшина Абрамов Е.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, сел на фюзеляж в 15 км ю-в Гумбиннен, сгорел. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Стрельников В.И.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Белов Г.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Бавыкин П.Ф.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Мариамполе, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шаровский) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, не вернулся с задания. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бабич А.С.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Верскепхен (ю-в Добровольск, 16.55-17.43). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Розанов Д.В.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Швиргаллен (южнее Добровольск). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Житков Е.Г.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Петерайчен (восточнее Добровольск). Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (майор Горохов А.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 1 км восточнее Петерайчен (14.55-15.45). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Уваров М.В.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – в воздухе столкнулся с истребителем, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ряд. Глуховцев И.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Гросс Тракенен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Марков Ф.А.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, разбился в районе Вилкавишкис. Пилот погиб
«Як-9л» (мл. лт. Алексеев В.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит в воздушном бою (14.20-15.26). Пилот пропал без вести
«Як-9л» (мл. лт. Высочин А.Г.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА юго-восточнее Гумбиннен, горящим сел в 4 км северо-западнее озера Виштынецкое, разбит. Пилот жив
«Як-9л» (мл. лт. Гуменюк К.Г.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – столкнулся с «Ил-2» над аэродромом Балсупе. Пилот погиб
«Як-3» (аспирант Жан Мансо) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – поврежден истребителем, отказ мотора, сел на фюзеляж в 10 км южнее Вилкавишкис. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 16
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 20

23.10.44.
«По-2» (мл. лт. Платоненко Г.С.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): (плен?) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Коломоец А.Ф.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км ю-в Вальтеркемен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Малышевский В.Б.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (кем?), при возвращении у аэродрома Винцы врезался в дом. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Емельянов Л.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Друтишкен (севернее Вальтеркемен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Лужин К.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км вост. Шталлупенен. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Козлов Б.Д.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в районе Гросс Тракенен оторвался от группы, не вернулся. Экипаж: пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Коротич И.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Рассказов) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (гв. лт. Медведев П.Г.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – штурмовка танков в районе Дакенен (южнее Вальтеркемен), не вернулся (12.15-13.20). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Журавкин М.И.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – штурмовка танков в районе Дакенен, не вернулся (12.15-13.20). Экипаж (2): пилот попал в плен (репатриирован), в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (кап. Сурков Е.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на лес Роминтен, 12 км с-з Голдап, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (лт. Косинов Н.Б.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Варнен, 15 км вост. Виштынец. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Ионов А.Д.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе 6 км ю-в Гросс Тракенен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Саркисов Г.Л.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит огнем танка в районе Кажемекен (восточнее Даркемен/Озерск). Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (лт. Камай А.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА? в районе Мелайкен. Пилот попал в плен (репатриирован)
«Як-9» (гв. лт. Чалмаев И.Г.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – отказ техники, сел на фюзеляж в 16 км ю-в Расейняй. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 8
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 16

24.10.44.
«Ил-2» (кап. Малеванный Д.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Гумбиннен. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Дунаев Н.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбился в 12 км юго-западнее Вилкавишкис. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (ст. лт. Кокурин А.С.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем в 10 км западнее Шталлупенен. Пилот погиб
«Як-3» (мл. лт. Пьер Лорион) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Кондюрин С.М.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – в тренировочном полете на посадке врезался в «Ла-7» 523-го иап, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (№ 4521фн0443) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбит на стоянке садящимся «Ла-5»
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 3
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 6

25.10.44.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Белоусов Н.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Гросс Тракенен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Городилов Г.Е.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, оторвался от группы, не вернулся с задания. Экипаж (2) без вести
«Ил-2» (ст. лт. Даньшин А.Я.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 10 км западнее Вилкавишкис. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Коробейник И.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на окраине г. Кибартай. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Руденко М.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при посадке на аэродром разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Калачевский) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Швиргаллен (южнее Добровольск). Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Кузубов В.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Король Н.А.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Сынтовты, разбит. Пилот ранен
«Як-9л» (мл. лт. Митапер Я.С.) 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот умер от ран.
«Як-9л» (мл. лт. Раменский Н.А.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит в в/бою в районе Голдап (ок. 17.15), разбит при посадке на а/э Калвария. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 7
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 10

26.10.44.
«Пе-2» (мл. лт. Губарев А.И.) 90-й орап, 1-я ВА – разведка по маршруту Алленштайн – Сувалки, подожжен истребителем, оставлен экипажем в районе Голдап. Экипаж (3): 2 вернулись, штурман умер
«Пе-2» (мл. лт. Токмаков И.А.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Пилькаллен, вынужденная посадка в 25 км юго-западнее Каунас, «требует ремонта» (16.46-17.57). Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Шаповалов В.Л.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе цели. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Гудимчик П.Н.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, не вернулся. Экипаж (2): пилот умер от ран, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Гаврилов И.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, не вернулся. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (ст. лт. Мезин Н.В.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, не вернулся. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Бычковский Л.А.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – отстал от группы в районе Виштынец, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Франсуа Де-Жофр) «Нормандия», 1-я ВА – не вернулся с задания (13.40-14.30), вынужденная посадка? Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 6
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 8

27.10.44.
«Ил-2» (ст. лт. Карташев И.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит танком южнее Голдап. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9л» (мл. лт. Миюц Н.А.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Голдап (16.35-17.53). Пилот погиб
«Як-9л» (мл. лт. Сафоненко В.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Голдап (16.35-17.53). Пилот взят в плен (освобожден)
«Як-3» (кап. Леон Кюфо) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем (17.10-17.50). Пилот вернулся
«Ла-7» (лт. Раков П.А.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – попал в туман, в районе аэродрома Сморгонь пилот выбросился на парашюте, вернулся 31.10.44
«Ла-5» (мл. лт. Закожурников Ю.И.) 609-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – не вернулся из района Голдап. Пилот пропал без вести (по ЖБД 609-го иап 28.10.44)
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 6
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 6

:!: Заметки на полях.
Не касаясь причин, приходится констатировать, что данные штаба 1-й воздушной армии абсолютно не соответствуют реальному положению дел. На таком фоне претензии к немецкой отчётности вроде статьи «Шесть пишем — десять в уме?» https://warspot.ru/14676-shest-pishem-desyat-v-ume лично мне кажутся просто мелкими придирками.

28.10.44.
«Пе-2» (лт. Зиновьев В.Л.) 90-й орап, 1-я ВА – сбит истребителем южнее Инстербург. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист вернулся (ранен)

29.10.44.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Иванов С.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Кибартай. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Попов В.М.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА д – сбит ЗА в районе Абшрутен (восточнее Добровольск). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Агеев Н.П.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Тутшен/Ватутино, повернул к линии фронта, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести

29/30.10.44. «По-2» (мл. лт. Бобылев В.И.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – разведка леса Айхвальд, 12 км северо-западнее Гумбиннен, сбит ЗА. Экипаж (2) погиб

30.10.44.
«Ил-2» (мл. лт. Алексеев В.Т.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 3 км северо-западнее Куссен/ Весново. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (старшина Крицкий) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 3 км северо-западнее Куссен/ Весново. Экипаж (2): нет данных
«Ла-5» (пилот?) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – при посадке налетел на сарай, разбит. Пилот жив

31.10.44.
«Ил-2» (гв. лт. Щеглов Я.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1 км севернее Ширвиндт. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Кузнецов Н.Д.?) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – разбился при посадке на а/э Сабьяны. Пилот жив
dale
Читатель
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

В справке 1-й ВА: 1) Боевые; 2) потери; 3) безусловно, есть стремление лишнего не показывать.
В вашем списке также: 1) небоевые и 2) севшие на вынужденную. Во многих случаях невернувшиеся с б.з. самолеты действительно не писали сразу в потери, если были основания считать, что они сели на вынужденную или могли заблудится.
Почему случай из статьи мелкая придирка, если там занижение потерь (если исходить из текста) 40%? и это только один случай с одним аэродромом?
Наоборот, вполне себе закономерность в стремлении улучшить отчетность легальными способами.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

dale писал(а): 28-10-2021 10:26:29 Почему случай из статьи мелкая придирка, если там занижение потерь (если исходить из текста) 40%? и это только один случай с одним аэродромом?
Наоборот, вполне себе закономерность в стремлении улучшить отчетность легальными способами.
Для меня в подобных публикациях обычно самым интересным местом являются комментарии. В частности, там был задан вопрос, как часто в немецких документах встречаются подобные расхождения. Ответ Романа Ларинцева: «Как минимум, пять - на аэродромах и три по потерям в воздухе». К сожалению, не указано за какой период, но даже если 8 эпизодов набралось только за 1941 год (а авторы «прочесали» документы Восточного фронта 1941-43 годов), то на закономерность это явно не тянет.
На другой вопрос: «А почему авторы считают, что данные офицера связи люфтваффе достовернее данных службы Генерал-квартирмейстера?», почему-то ответил модератор: «Авторы задаются вопросом расхождения данных, но ничего не утверждают». Короче, говоря языком юристов, обвинение не доказано, и рассматривать статью иначе чем «мелкая придирка» я не могу.

Относительно справки 1-й ВА. Справка датирована 25.12.44, когда с потерями за октябрь уже всё было ясно. В ней действительно не указаны все потери разведчиков, небоевые потери других видов авиации и вынужденные посадки на фюзеляж вне аэродрома (более 50% таких самолётов сразу списывалось «по естественному износу» и разбирались на запчасти), но это как раз и есть «относительно честный» способ улучшить отчётность. Причём то, что в декабре 1944 года было мелким жульничеством, в мае 1945 года стало прямым обманом, поскольку в новой справке потери за операцию увеличились только на 1 самолёт, а вот приписка "Разведчики и корректировщики в расчёт не входят" исчезла.
Потери 1-й ВА_03.jpg
Отдельно хотелось бы узнать откуда в штабе 1-й ВА взяли 4 потерянных «Ил-2» 21.10.44?
rogi
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение rogi »

Schreiber писал(а): 24-09-2021 10:48:46 9.03.45.
Stabsstaffel/JG 51. Сбиты 1 «Як-9», 1 «Ла-5». Своих потерь нет
III./JG 51. «Свободная охота», сбиты 5 «Пе-2» и 4 «Аэрокобры». Своих потерь нет
«Як-9» (мл. лт. Ширяев А.Е.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем над Пиллау, упал в районе Меденау (14.23-14.25). Пилот взят в плен, освобожден 19.04.45

«Ту-2» (лт. Повинский А.В.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит ЗА (в районе Кёнигсберга?). Экипаж (4): пилот погиб, 3 – нет данных
«Пе-2» (гв. лт. Хуртин Е.Д.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Бранденбург/Ушаково. Экипаж (3): 2 погибли, пилот – плен (репатриирован)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Иванченко Н.Ф.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Бранденбург. Экипаж (3): 2 погибли, пилот – плен (репатриирован)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кондаков В.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в районе Гросс Мишен/Свободное, 10 км с-з Кёнигсберг. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Неволин) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Бранденбург, вынужденная посадка (на а/э Лабиау?). Экипаж (3) нет данных
«Пе-2» (мл. лт. Башкалян М.М.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Бранденбург, вынужденная посадка (а/э Лабиау?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Лысов В.И.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка на а/э Лабиау. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Гуревич С.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 15 км ю-з Инстербург. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Баранов Г.П.) 11-й орап, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете в 4 км южнее Лабиау. Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись
«Ил-2» (ст. лт. Пташинский П.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Пащенко В.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – отказ мотора (обрыв шатуна), загорелся на высоте 50 метров, разбит. Экипаж (2) жив (ЖБД 182-й шад)

«Аэрокобра» (мл. лт. Головенкин Н.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, загорелся в районе аэродрома (11.45-12.45). Пилот разбился при прыжке.
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Руденко В.П.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Нойкурен. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Куштым Н.Р.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА? упал северо-западнее аэродрома Виттенберг. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Оботин А.П.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Кёнигсберга. Пилот (вернулся из плена?) жив

«А-20G» (мл. лт. Балуев А.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – атака аэродрома Олива, подбит истребителем, сел в районе Эльбинг, разбит. Экипаж (4) ранен
«А-20G» (мл. лт. Журавлев А.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Олива, сел в районе Вормдитт, взорвался. Экипаж (4): 2 погибли, в/стрелок ранен, с/радист вернулся
«Ил-2» (лт. Глушак Е.В.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Хохенштайн/Ольштынек. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (гв. мл. лт. Ширшов Н.М.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «ФВ-190» в районе Диршау (14.20-15.15). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Слюсарев П.С.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «Ме-109», упал в 4 км южнее Диршау/Тчев (14.28-15.00). Пилот ранен
«Аэрокобра» (мл. лт. Чайкин Н.Я.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – в/бой над Данцигом, выработав топливо сел на фюзеляж в районе Млава, разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Губенко А.Ф.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – не вернулся после воздушного боя над Данцигом (вынужденная посадка?). Пилот жив
Может, просмотрел, но не увидел заявки остальных немцев за 9.3.45, кроме истребителей:
- 1./NAG 8 – в 08.14 сбитый Як-9 в кв. 43154,
- III./SG 1 - 6 сбитых: в 13.32 – Як-3 в 44678, в 15.44 – "аэрокобра" в 44658, в 13.15 – Як-3 в 44678, в 13.16 – Як-3 в 44684, в 13.38 – "аэрокобра" в 44674, в 15.45 – "аэрокобра" в 44659 (последние 4 - 45-48 победы офв. Мишке)
Или все это вне рассматриваемого района?
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

rogi писал(а): 03-11-2021 11:10:23 Может, просмотрел, но не увидел заявки остальных немцев за 9.3.45, кроме истребителей:
- 1./NAG 8 – в 08.14 сбитый Як-9 в кв. 43154,
- III./SG 1 - 6 сбитых: в 13.32 – Як-3 в 44678, в 15.44 – "аэрокобра" в 44658, в 13.15 – Як-3 в 44678, в 13.16 – Як-3 в 44684, в 13.38 – "аэрокобра" в 44674, в 15.45 – "аэрокобра" в 44659 (последние 4 - 45-48 победы офв. Мишке)
Или все это вне рассматриваемого района?
Да, это полоса 1-го Белорусского фронта, а разбираться с потерями 16-й Воздушной армии слишком нудно.
dale
Читатель
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Я очень сильно сомневаюсь, что потери в отчетах после операции уточняли. Скорее всего отчеты писались по тем же оперсводкам. У оперотделов штабов дел каждый день было выше крыши. А отделы изучения опыта были хронически недоукомплектованы. Более-менее точно потери может определить такая работа, как вы делаете. Можете себе представить, что ее кто-то во время войны делал? :) Да и после скорее всего так глубоко никто не копал - отчет есть и ладно.
Schreiber писал(а): 28-10-2021 21:31:37 Отдельно хотелось бы узнать откуда в штабе 1-й ВА взяли 4 потерянных «Ил-2» 21.10.44?
Загадка есть сия великая. В тот день максимум один на в/п, возможно со списанием. Либо не в ту строчку посмотрели, либо был документ на то число уточняющий судьбу севших на в/п в предыдущие дни.

За 17.10.44. в уточненном списке у вас нет потери 28-го гв иап. К-н И.В. Решетников - погиб. Его сбил Manfred Eberwein над Эйдткуненном.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Да я и не сомневался, что эта справка простая формальность «для порядка». Просто представил, попади она раньше к условному «Геннадию Викторовичу» как в случае с потерями при штурме Кёнигсберга, и всё: «Вот она, СВЯТАЯ ПРАВДА, ИЗ СЕКРЕТНОГО АРХИВА!». И никому ничего уже не докажешь… :evil:
dale писал(а): 04-11-2021 22:22:13 За 17.10.44. в уточненном списке у вас нет потери 28-го гв иап. К-н И.В. Решетников - погиб. Его сбил Manfred Eberwein над Эйдткуненном.
Рассматриваемая справка касается только 1-й ВА, а капитан И.В. Решетников из состава 3-й ВА. «Чужие потери» 17.10.44 я добавил в последний момент, а эту просто пропустил, спасибо. Эпизод с «Аэрокоброй» Решетникова есть на первой странице темы.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Новое поступление от Свена Карлсена
Доклад о сбитом штурмовике. По месту и времени это «Ил-2» 311-й шад, но вычислить конкретный экипаж по документам дивизии затруднительно.
20211109_12.jpg
20211109_13.jpg
Пояснение командира 1-й батареи 395-го тяжелого железнодорожного зенитного батальона (дивизиона) к докладу от 17 октября 1944 года в 8.25.

17 октября 1944 г. батарея 1./Schw. Fiakabteilung 395 (E) находилась под парами на вокзале Шлоссбах (Пиллюпенен/Невское) выдвигаясь из Инстербурга (Черняховск) через Толлминген (Толлмингкемен/Чистые Пруды) в Эбенроде (Шталлупенен/Нестеров). Во время стоянки над линией фронта наблюдалась сильная активность воздушного противника. Самолёты группами по 10-15 машин кружили над передним краем и наносили по нашим позициям бомбо-штурмовые удары. В 8.22 машина противника вошла в зону действия лёгких орудий и с курса 12 ("часов"), развернувшись на высоте 400 метров, пролетела над батареей в направлении с 9 ("часов") на 3 ("часа"). Цель, одиночный "Ил-2", была немедленно поражена огнём находящихся в боевой готовности двух "фирлингов" (счетверённый 20-мм зенитный автомат) и одноствольной 2-см зенитки. Всего израсходовано 200 2-см фугасно-зажигательных и бронебойных снарядов.
Самолет экстренно бросил бомбы, произвёл стрельбу из бортового оружия (выпустил РСы?) и дымящим повернул к линии фронта. Вскоре он вертикально врезался в землю, обозначив место падения темным облаком дыма.
Предпринятое обследование места падения показало, что самолет разбился за линией фронта на вражеской территории. Другие подразделения в обстреле цели не участвовали.

Обер-лейтенант и командир батареи: --- подпись
dale
Читатель
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Спасибо за документ.
Я думаю, это экипаж мл. лт. Карзов Константин Михайлович, в\с с-т Щупов Аркадий Петрович. Пропали без вести, предположительно сбиты ИА. Подходит время, место и более-менее обстоятельства.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

dale писал(а): 26-11-2021 11:46:40 Я думаю, это экипаж мл. лт. Карзов Константин Михайлович, в\с с-т Щупов Аркадий Петрович.
Похоже, но для полной уверенности надо иметь сведения из других полков 311-й шад. А то "у Победы много отцов". Например, как выяснилось благодаря
202.jpg
зенитчики Данцига подсуетились по поводу севшего в районе Лабиау "ТБ-7" капитана Б.А. Кубышко (разбор эпизода https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=99866#p99866 )
800px-Broesen1932.svg.png
202_01.jpg
Копия.
7.09.1942
Зенитная подгруппа Брёзен (258-й батальон зенитных прожекторов)
Относительно: Ходатайство о признании причастности к сбитию вражеского самолета.
258-й батальон зенитных прожекторов просит признать своё участие в поражении зенитным огнем вражеского самолёта в ночь с 29 на 30.08.1942 года путем захвата и удержания цели.
В частности участвовали (батареи):
1./258 прожекторами №№ 103, 105, 106 удерживала цель
2./258 прожектором № 210 захватила, №№ 200, 201, 206, 207 удерживала цель
3./258 прожекторами №№ 306, 307, 308, 309, 310 удерживала цель
4./258 прожекторами №№ 400, 401, 402, 403, 405, 406, 407, 408, 410 удерживала цель.

Время действия: 23.29 - 23.31
Тип самолёта: ТБ-7 (четырёхмоторный)
Место аварийной посадки: Лабиау

gez. (подписал) Kirchhoff
202_02.jpg
Копия.
Лейтенант Фрей
Адъютант штаба 258-го батальона зенитных прожекторов.

Допрос (опрос).
Отчет свидетеля о действиях 29.08.42 в 23.29 против вражеского самолёта, освещённого прожекторами, обстрелянного и совершившего аварийную посадку в Лабиау (ТБ-7).
По приказу (штаба) батальона сегодня я выслушал командира батареи 4./258, обер-лейтенанта (Кр. О.) Эрнста Шмидта. Проверив факты и убедившись в их истинности, он дал следующие показания:

1.) Персональные сведения.
Меня зовут Эрнст Шмидт, я родился 6 апреля 1903 года в Pirsbstow, крайс Schlawe (Померания), служил в Вермахте с начала войны и с 1 июля 1942 года командир батареи 4./258 (4-й батареи 258-го батальона).
2.) По делу.
В ночь 29/30 августа 1942 года как командир батареи 4./258 я находился на командном пункте батареи в Ohra/Охра. Отсюда я наблюдал, как зенитный прожектор (номер) 210 захватил вражескую машину примерно в 23:29, всего в 3 км в направлении 12 ("часов") левее (B.B. = Backbord левый борт) моего расположения. Машину сразу же захватили прожекторы 1-4 батарей 258 батальона. Вскоре машина, летящая на высоте около 6000 м, была обстреляна тяжёлыми зенитными батареями, особенно теми, что находились к северу от меня. Я видел в зенитный прицел, что разрывы снарядов ложились хорошо (близко), потом самолёт внезапно сделал манёвр уклонения и резко снизился. Я предполагал, что самолёт подбит и может упасть, поэтому пытался удержать его в лучах прожекторов до предела эффективной дальности.
Я определил эту машину как TB 7 (четырехмоторный).

Подписи.
202_03.jpg
Копия.
7.09.1942
Вёрнер Курт
Капитан и командир 2-й батареи 258-го батальона зенитных прожекторов.
Запись вёл обер-ефрейтор Бёльц.

Допрос (опрос).
Сегодня по приказу (командования) зенитной подгруппы Brösen я выслушал доклад вахмистра батареи Яусса Феликса, о сбитой (обстрелянной?) вражеской машине в ночь с 29 на 30 августа 1942 года.
В качестве увещевания к истине (уверенный в правоте?) Яусс говорит:
1.) Персональные сведения.
Меня зовут Феликс Яусс, я родился 14 апреля 1915 года в Kirchheim/Teck (город Кирххайм-унтер-Текк). 30 ноября 1938 года я вступил в Вермахт в 11./Flakregt.25 (11-я батарея 25-го зенитного полка) в Людвигсбурге, с 25 августа 1939 года по настоящее время во 2-м резервном зенитном прожекторном батальоне.

2.) По делу.
В ночь 29/30 августа 1942 года я находился на командном пункте своего взвода у зенитного прожектора № 206 (2-й батареи), откуда я руководил работой своего взвода. Я заметил следующее:
несколько прожекторов зенитной артиллерии искали вражескую машину, которая появилась в этом районе на большой высоте с направления 12. В 23:29 самолет противника был освещён прожектором № 210 и затем захвачен прожекторами №№ 206, 207, 200 и 201. Машина противника летела в направлении 6 и держалась до 23:31. Вражеский самолёт обстреляла батарея 1./226. По моим наблюдениям разрывы снарядов находились близко к цели. При обнаружении вражеский самолет сбросил осветительные ракеты и фугасные бомбы. Фугасные бомбы взорвались от меня на расстоянии около 3 км в направлении 4.

Подписи.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 88 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Ещё документы из BArch RL 5/204
20211-01.jpg
Донесение 3-й батареи 395-го тяжёлого железнодорожного зенитного батальона (дивизиона) о сбитом самолёте в районе Погеген (Пагегяй).
20211-02.jpg
3./schw. Flakabteilung 395 (E).
O.U. (район расположения), 11 октября 1944 года
Относительно: отчёта о стрельбе

Подробный боевой отчёт командира батареи
10 октября 1944 года с 19:17 до 19:20 батарея вела бой с "Ли-2" летящим на высоте 2400-1400 м и скоростью 90 м/сек.
Положение батареи: r = 7558100; h = 6111620. Лист карты 0879 (ошибка, 0897) Погеген 1: 25000
Метод стрельбы: по данным РЛС Fu. M.G. и Kdo. Ger. 40 (ПУАЗО Kommandogerät 40)
Расход боеприпасов: 40 выстрелов из 4 орудий 8,8 cm.

Во время боевых действий 10 октября 1944 года в 19.17 (РЛС) Fu. M.G. обнаружила машину противника, летящую по направлению с 12 на 3 ("часа"). Высота до цели составляла 2400 м. Скорость полёта определена в 90 м/сек. Примерно в 7 км самолёт развернулся и стал приближаться к батарее. Самолёт наблюдался в оптический прицел, поэтому управление стрельбой велось оптико-электрическое (радиолокационное). Огонь открыт при направлении 150 градусов по прицелу. После первых трёх залпов машина повернула сначала вправо, а затем влево на новый заход с направления 12. В ходе следующих 3 залпов в дальномер были видны разрывы рядом с самолётом, он сильно снизился и накренился. Создалось впечатление, что в машину попали.
Для работы с прибором (ПУАЗО?) стрельба на короткое время прерывалась, а затем продолжена 4 быстрыми залпами на новом курсе. Самолёт стрелял из бортового вооружения между 9-м и 10-м залпами.
Я видел в прицел, что два последних залпа легли близко к машине. На фоне светлого неба самолёт выглядел как тень в направлении 2 ("часа") и разрывы снарядов наблюдались невооруженным глазом. В последний залп машина загорелась, незадолго до этого 1 член экипажа спрыгнул с парашютом.
Горящая машина взорвалась на расстоянии 1-2 км (от батареи). Само место падения с огневой позиции не видно. 11 октября 1944 года на место падения с батареи отправили двух человек. Они нашли самолёт полностью разрушенным, 3 члена экипажа найдены мёртвыми.

Обер-лейтенант и командир батареи: подпись

Карта http://maps.mapywig.org/m/German_maps/s ... n_1934.jpg
20211-03.jpg
2-й батальон (дивизион) зенитного полка парашютно-танкового корпуса "Герман Геринг".
Район расположения, 11 октября 1944 года.
Pylmann, ефрейтор.

Вчера вечером мы остановились здесь, в Погегене, на южном выезде из этого места. Во время воздушной тревоги я стоял перед нашим домом и наблюдал, чаще всего смотрел на запад и юг. Вскоре после 19.15 товарищи сообщили мне, что с другой стороны по самолётам ведётся сильный обстрел. Когда я перешёл на другую сторону дома, я смог различить самолёт на фоне светлого неба. Самолет пикировал, терял высоту и стрелял по Погегену из бортового оружия. Я ещё видел группу разрывов зенитных снарядов в непосредственной близости от машины. Затем машина загорелась и горящей рухнула на землю. Место падения может находиться в 1,5 км к востоку от нашего дома, напротив леса. Из самолета выпрыгнул 1 человек из экипажа. Его парашют относило на север.
Это же видели и другие мои товарищи. Они могут подтвердить мои показания.

Pylmann, ефрейтор: подпись

По советским данным вечером 10 октября 1944 года «Ил-4» 36-й авиационной дивизии дальнего действия (8-й АК ДД) бомбили перекрёсток дорог в 5 км северо-восточнее Тильзит. С задания не вернул «Ил-4» № 12902 из 28-го гвардейского авиационного полка. Экипаж самолёта считался пропавшим без вести, но после войны выяснилось, что командир экипажа младший лейтенант Бабешко (Бабенко) Лев Александрович (1922) попал в плен и позднее был репатриирован в СССР.
Соответственно, остальные члены экипажа погибли в разбившемся самолёте в районе современной юго-восточной окраины города Пагегяй – деревни Бублишке:
штурман младший лейтенант Шевцов Николай Яковлевич (1923)
стрелок-радист ефрейтор Злотин Владимир Аркадьевич (1926)
воздушный стрелок ефрейтор Мерзликин Никифор Кузьмич (1925)

На мой взгляд этот эпизод в очередной раз подтверждает факт, что для немецких зенитчиков реальный тип сбитого самолёта принципиального значения не имел.
Ответить

Вернуться в «Следы Второй Мировой войны»