Подтверждение заявленных побед

Боевые действия на территории Восточной Пруссии, рассказы, исследования, фото
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Сделать полноценное исследование в рамках заявленной темы по 1945 году довольно затруднительно из-за (как принято считать) отсутствия немецких документов, но, как выяснилось, имеются проблемы и с документами советской стороны.
На сайте "Военное обозрение" https://warspot.ru/ есть постоянная рубрика "Цифры Warspot:" (например последняя - "45 депутатов парламента"), с краткой информацией по этому событию. И мне подумалось, что в контексте Восточной Пруссии 1945 года вполне уместно рассмотреть в таком формате "цифру" 1450 – официальные потери советской авиации в Восточно-Прусской стратегической наступательной операции 13.01-15.04.45 по данным известного статистического исследования авторского коллектива под общей редакцией Г.Ф. Кривошеева.
Таблица 189.jpg
По данным этого же издания применительно к авиации в операции участвовали:
1-я воздушная армия 3-го Белорусского фронта – весь период
4-я воздушная армия 2-го Белорусского фронта – 13.01-10.02.45
Авиация КБФ (частью сил) – 1.02-25.04.45

К этим силам следует добавить действовавшую на двух направлениях 3-ю воздушную армию 1-го Прибалтийского фронта, а также эпизодическое участие 18-й воздушная армии (бывшей АДД) и 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта.

С последними проще всего: 15-я ВА потеряла в апреле 1945 года 10 «Пе-2» 5-го гв. БАК над Кёнигсбергом/Земландским полуостровом и 2 «Як-3» 1-го гв. ИАК, столкнувшихся на аэродроме Инстербург при перебазировании. Всего 12.
Потери 18-й ВА, чтобы не мучиться, взяты из издания "Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. в цифрах". М., 1962. Таблица "Участие дальней авиации в важнейших операциях 1942-1945 гг.". Всего 39.
Авиация КБФ с некоторыми натяжками (с учётом всей Данцигской бухты: района косы Хель, Данциг, Эльбинг и дельта Вислы) потеряла 60 самолетов. Часть из них больше подходит к Восточно-Померанской операции, но по справочнику Г.Ф. Кривошеева Балтийский флот в ней не участвовал.

По отчётам 4-й воздушной армии потери составили 245 самолетов (158 боевые + 87 небоевые), причём командование армии считает периодом участия в Восточно-Прусской операции 14.01-24.02.45.

Потери 3-й воздушной армии, согласно ежемесячным "Обзорам боевых действий частей и соединений 3 ВА" составили:
Январь – 62 (41+21) из них в Восточной Пруссии только 17
Февраль – 47 (36+11) из них 8 в Курляндии
Март – 66 (34+19 «Ту-2» +13)
Апрель – 43 (32+11)
Всего 165 самолетов

Меньше всего ясности с 1-й воздушной армией. На "Памяти народа" в месячных ЖБД 1-й ВА итоговые цифры за месяц зачем-то обрезали, и обобщённые результаты есть в единственном документе:
Потери 1-й ВА_03.jpg
Отбросив период 16-27.10.44, получаем 394 самолёта, к которым нужно добавить ещё 20, потерянных 10-12.04.45. Всего 414 боевых потерь.
Общий итог по документам воздушных армий: 12+39+60+245+165+414=935.

Таким образом, в качестве промежуточного результата, разница между официальным итогом и отчётностью "менеджеров среднего звена" составила 1450 – 935 = 515 самолетов. Некоторая часть из них это "чистые" небоевые потери 1-й ВА, но очевидно, что основную часть "неучтёнки" составили подбитые самолеты на вынужденных посадках вне аэродрома, проходящие в документах частей как "подлежит ремонту", "требующие ремонта в ПАРМ" и т.д. Общее представление о реальном состоянии таких машин даёт отчёт службы тыла 4-й ВА за март 1945 года:
00000171 март 4-я ВА.jpg
Из 153 самолетов сразу сданы в металлолом или разобраны на запчасти 67 (44%), и далеко не факт, что все оставшиеся 86 самолетов уже ПАРМы сочтут пригодными для восстановления.

Честно говоря, прочесывать по документам полков и дивизий немножко лениво (хотя процесс идёт), так что просьба к обладающим информацией не держать её без движения. :wink: В частности, нет полной ясности по КБФ. Поскольку дополнения и уточнения вполне вероятны, привожу полный список учтенных потерь:
16.02.45. «А-20» (гв. мл. лт. Разбежкин Н.К.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – сбит истребителем севернее маяка Брюстерорт. Экипаж (4) пропал без вести

4.03.45.
«А-20» (гв. мл. лт. Щекачев И.А.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя ю-в косы Хель сбит ЗА (9.45). Экипаж (3?) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Барыльник П.М.) 21-й иап, 8-я мтад, КБФ – сопровождение «А-20» в районе Брюстерорт – Хель, сбит ЗА, упал в море в районе Нидден/Нида (11.17-13.17). Пилот погиб

6.03.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Худяков Ф.М.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе мыса Брюстерорт. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (лт. Сергеев А.И.) 14-й гв. иап, КБФ – прикрытие «Пе-2» при атаке кораблей в 3 км западнее Пиллау (18.36-?), сбит ЗА? Пилот погиб

9.03.45. «Як-9» (мл. лт. Ширяев А.Е.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – подбит истребителем над Пиллау, упал в районе Меденау (14.23-14.25). Пилот взят в плен, освобожден 19.04.45

12.03.45.
«Пе-2» (гв. лт. Чаленко А.Н.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – разведка района косы Хель, сбит истребителем. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Шелушков В.А.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – разведка района косы Хель, не вернулся. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Усачёв Н.М.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя в районе косы Хель, сбит истребителем (15.53). Экипаж (3) погиб

18.03.45. «Пе-2» (гв. ст. лт. Цейн А.А.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит корабельной ЗА в районе косы Хель, взорвался в воздухе. Экипаж (3) погиб

19.03.45.
«Ил-2» (гв. кап. Удальцов Е.Г.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фомин А.М.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Беляков М.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит истребителем (12.00-12.02). Экипаж (2) пропал без вести

22.03.45. «Ил-2» (мл. лт. Файзрахманов А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА, упал в море (14.28). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок взят в плен (освобожден)

24.03.45.
«Ил-2» (мл. лт. Коновалов В.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА (18.39-?). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (лт. Смирнов Н.Н.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем? "на высоте 4000 м самолет вошел в спираль и упал в море в районе Пиллау". Пилот погиб

28.03.45. «А-20» (гв. мл. лт. Масальцев Л.П.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – перелет Инстербург – Ленинград, в тумане упал в Куршский залив. Экипаж (3) погиб

31.03.45.
«Ил-2» (пилот?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – на аэродроме Эльбинг протаранен садящимся «Ла-5» 229-й иад, разбит. Экипаж (2): погиб в/стрелок
«Як-9» (лт. Ищенко Н.Д.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – сбит истребителем ю-з Данцига. Пилот погиб

7.04.45.
«Ил-2» (гв. лт. Варин Е.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся (15.35-15.41). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Лысенко Е.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся (15.35-15.41). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Тихомиров П.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся (15.35-15.41). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Кащеев С.Е.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА (19.26-19.28). Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок погиб
2 «Ил-2» 11-я шад, КБФ – подбиты ЗА в районе Пиллау (19.26-19.28), вынужденные посадки на своей территории. Экипажи не пострадали (Хроника 8, гл. 5, стр. 234)
«Ил-2» (мл. лт. Фомин К.А.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – вылет для атаки кораблей в Данцигской бухте (16.06), нехватка горючего, упал на г. Эльбинг. Экипаж (2) погиб

8.04.45.
«Ил-2» (гв. сл. лт. Романов А.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит корабельной ЗА в районе косы Хель, таранил плавбазу гидросамолетов "Ганс Альбрехт Ведель" (12.30). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. сл. лт. Зенин М.Н.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит взрывом (транспорта?) в устье Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Зыкин М.И.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит взрывом (транспорта?) в устье Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (пилот?) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сгорел на аэродроме Эльбинг. Экипаж (2): погиб воздушный стрелок
«Як-9» (лт. Рыков А.Ф.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – не вернулся из района косы Фрише Нерунг. Пилот пропал без вести

9.04.45.
«А-20» (гв. ст. лт. Больдюсов В.С.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя, подбит ЗА, сел на воду в 2 км от мыса Риксхёфт/Розеве. Экипаж (4) жив, 2 ранено
2 «Ил-2» 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (15.15), не вернулись с задания. Экипажи: нет данных (Хроника 8, глава 5, стр. 241)
«Як-9» (гв. кап. Голосов И.И.) 14-й гв. иап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА над Пиллау, упал в районе Камстигал (10.28-10.33). Пилот пропал без вести

11.04.45.
«Ил-2» (лт. Кучеренко Л.А.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей у косы Хель, подбит ЗА (12.02), вынужденная посадка на а/э Данциг, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Стрункин Е.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА у косы Хель, сел на воду (12.07-12.10). Экипаж (2): пилот – плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Шапин А.Л.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ, 11-я шад – после атаки кораблей у косы Хель (12.08) сбит ЗА над дельтой Вислы. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Абакумов Д.С.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ, 11-я шад – после атаки кораблей (12.08) сбит ЗА в р-не Шенбаум, упал в Вислу. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Дубаненко В.И.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (17.00), сбит ЗА, взорвался в воздухе. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Бенберя В.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (17.02-17.03), сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Комозов И.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель, сбит ЗА (17.02-17.03), таранил корабль? Экипаж (2) погиб

12.04.45.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Мирошниченко А.П.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит истребителем (10.58). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Щеткин А.Г.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – подбит ЗА над Пиллау, сел на минное поле у залива Фриш-Гафф, взорвался (10.58). Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Сергиянц М.Т.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит ЗА (10.28-10.31). Экипаж (2) пропал без вести

13.04.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чапаев И.М.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит ЗА (8.59-9.04). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Попов Г.Т.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау (14.22), подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив

16.04.45. «Ил-2» (пилот?) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака конвоя 15 км западнее Пиллау (8.40-8.45), сбит ЗА, сел на воду у Данцига. Экипаж (2) жив (Хроника 8, гл. 6, стр. 265)

18.04.45.
«А-20» (гв. мл. лт. Жерноклеев К.П.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау (12.50), сбит ЗА. Экипаж (3?) погиб
«А-20» (лт. Сушицкий А.М.) 51-й мтап, 8-я мтад, КБФ – атака кораблей у Пиллау, подбит ЗА (12.42), сел в районе Пальмникен, разбит. Экипаж (3?): штурман погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Одегов С.Я.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. сл. лт. Казаков В.Н.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (пилот?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – при посадке на аэродром Эльбинг протаранен садящимся «Ла-5». Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок погиб

22.04.45.
«Пе-2» (лт. Арисов А.П.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – разведка района Данцигская бухта – коса Фрише Нерунг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести

24.04.45.
«Ил-2» (лт. Богданов Н.В.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака мотоботов западнее Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Черняев Д.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – удар по войскам в районе Пиллау, подбит ЗА, разбился в районе аэродрома Паланга. Экипаж (2) погиб

25.04.45.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Лаврентьев И.Г.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА в районе косы Хель. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Сухопаров И.К.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА в районе косы Хель. Экипаж (3) погиб
«Як-9» (лт. Крутяков Г.Г.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2» в р-не Пиллау – Хель, сбит истребителем у озера Леба (с-з Готенхафен). Пилот пропал без вести

26.04.45. «Ла-7» (лт. Петин И.И.) 4-й гв. иап, 1-я гв. иад, КБФ – прикрытие десанта на косу Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот погиб

27.04.45. «Ил-2» (?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака плавсредств в районе дельта Вислы – коса Хель, подбит ЗА, взорвался в районе Эльбинг. Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок погиб
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Подсчёт по выложенным на "Памяти народа" журналам авиационных полков, дивизий и сводкам/справкам воздушных армий с учётом вынужденных посадок и неясных эпизодов дал примерно 1200 случаев. Поскольку подозревать Г.Ф. Кривошеева в очернительстве вряд ли разумно, оставшиеся 250 случаев следует отнести как на отсутствие в свободном доступе ЖБД и других документов ряда полков, в первую очередь разведывательных, так и на условную "не аккуратность" в ведении документов. Например, сравнение полученных результатов с информацией из энциклопедии В.А. Анохина, М.Ю. Быкова "Все истребительные авиаполки Сталина" дало следующий результат.
Из 16 истребительных авиаполков 1-й ВА (без учёта "Нормандии") баланс потерь сходится только у 4 полков. У двух (805-й иап, 909-й иап) не показано по 6 самолетов, у остальных от 1 до 4. Аналогичная картина по 11-му ИАК 3-й ВА (по 259-й иад разбивки по годам нет): из шести полков счёт сошёлся только в 28-м гв. иап (7 из 7), в остальных не показаны потери от 1 до 3 самолетов. При этом следует учитывать, что в 1945 году истребители по сравнению с штурмовиками имели сравнительно небольшие потери: больше всех (25 "Як-9л" от всех причин) потерял 909-й иап, фактически действовавший как штурмовой.

Январь 1945 года, Восточная Пруссия.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей
.
2.01.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Швецов В.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – разбился в тренировочном полете в районе аэродрома Залесье (ю-в Науместис). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Скорик В.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – отказ мотора в тренировочном полете, сел в 1 км юго-западнее Вилкавишкис, разбит. Экипаж (2) жив
«Ла-7» (мл. лт. Фролов Б.Я.) 523-й иап, 303-й иад, 1-я ВА – разведка района Даркемен – Гавайтен, подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит (15.35-16.10). Пилот ранен

3.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.

4.01.45.
«Ил-2» (мл. лт. Подкин А.Р.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – тренировочный полет, ошибка пилота на взлете, разбит. Экипаж (2) жив

5.01.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Деревянко М.А.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – ошибка пилота, разбился при посадке на аэродром Марианово. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Лабохо В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА юго-западнее Филипув. Экипаж (2): пилот взят в плен (репатриирован), в/стрелок погиб
«Ил-2» (ст. лт. Трубицын А.М.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – на бреющем полете сбит САУ в р-не Чихен (23 км южнее Голдап). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (кап. Шумилин В.С.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на фюзеляж в 18 км восточнее Голдап, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Мухомедьяров Б.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Боркен-Чихен (южнее Голдап). Экипаж (2) погиб
«Як-9м» (мл. лт. Каменнов А.М.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – «свободная охота» на ж/дорогах района Ангербург – Летцен, не вернулся. Пилот жив, вернулся 6.01.45
«Як-9у» (гв. мл. лт. Михеев В.Г.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит «Ме-109», сел на фюзеляж в районе Вижайны, сгорел (13.08-13.50). Пилот жив

«Аэрокобра» (мл. лт. Погосянц Т.А.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – перелет Замбров – а/э Яблонь Кастельная, разбился западнее г. Чижов. Пилот погиб

7.01.45.
2 «Ла-5» 151-й орап, 1-я ВА – оторвались от прикрываемого «Ил-2» в районе Гумбиннен/Гусев, на аэродром не вернулись. Пилоты: нет данных

8-11.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
8.01.45.
«Ла-5» (мл. лт. Пиегин В.О.) 151-й окрап, 1-я ВА – сбит ЗА. Пилот выпрыгнул на парашюте, жив http://podvignaroda.ru/?#id=29149299&ta ... ilManAward

11/12.01.45.
«По-2» (мл. лт. Ткачев И.А.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – подбит ЗА севернее Каттенау, вынужденная посадка на окраине Ширвиндт, разбит? Экипаж (2) жив

12.01.45.
«Пе-2» (гв. майор Палий Ф.П.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Каттенау, в/посадка на а/э Марианово (сгорел правый мотор). Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Карпеев М.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – фотографирование обороны противника, сильно поврежден ЗА. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Тюменцев А.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – облёт района б/действий, подбит ЗА в районе Пилькаллен, в/посадка, разбит (11.05-11.45). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Старожилов) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – облёт района боевых действий, подбит ЗА, сел юго-западнее Виштынец, разбит. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Кустов В.Ф.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – столкновение в районе аэродрома Залесье (восточнее Науместис), разбился. Пилот погиб
«Ла-5» (мл. лт. Шмаков Н.П.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – столкновение в районе аэродрома Залесье (восточнее Науместис), разбился. Пилот погиб
«Ла-5» (мл. лт. Курило И.И.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит «Ме-109» в районе Куссен (11.05), сел на фюзеляж в 7 км восточнее Пилькаллен. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Лунин М.М.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Каттенау/Фурмановка, сел 6 км восточнее Кибартай, разбит (12.43-13.15). Пилот жив

«А-20G» (лт. Мареев А.И.) 63-й нбап 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – тренировочный полет, разбился на взлете с аэродрома Рудка. Экипаж (4): 3 погибли, с/радист жив
«Ил-2» (ст. лт. Матвеев П.М.) 209-й окрап, 4-я ВА – разведка района Макув – Пултуск, сбит ЗА, сел юго-восточнее Макув, разбит (14.53-15.56). Экипаж (2) жив
«Як-9» (кап. Скляренко И.Е.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – разведка погоды, разбился в районе Белосток (сбит ЗА?). Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Горбачев М.П.) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – в районе аэродрома Высоко-Мазовецке вошел в штопор и врезался в землю. Пилот погиб

12/13.01.45.
«По-2» (мл. лт. Молчан В.Ф.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – подбит ЗА севернее Каттенау, заходя на посадку врезался в землю, разбит. Экипаж (2) жив, пилот ранен
«По-2» (мл. лт. Повразнюк Ф.К.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – разведка района Лик/Элк – Прошкен, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«По-2» (ст. серж. Горностаев Л.А.) 644-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – налет на аэродром Цеханув, сбит ЗА, упал в 5 км восточнее Насельск. Экипаж (2) пропал без вести

13.01.45.
«А-20В» (гв. ст. лт. Панченко В.И.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разбился на взлете. Экипаж (4) жив.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Шаталин Н.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отстал от группы в тумане, сел на фюзеляж 40 км северо-восточнее Каунас, разбит. Экипаж (2) жив

«Ла-5» (мл. лт. Кириллов И.К.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – атака аэродрома Цеханув, подбит ЗА, разбился в районе Остроленка. Пилот погиб

14.01.45.
14.01.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 Ил-2 # 25356*Гумбиннен/Гусев: at 1.000 m. 13.28
«Ил-2» (лт. Федоровский Л.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, горящим сел северо-западнее Пилькаллен/Добровольск. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Кесарев В.В.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – не вернулся с задания (14.57-16.00). Экипаж (2) жив (ЖБД 999-го шап)
«Ил-2» (мл. лт. Осокин С.А.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Кальбассен, 8 км юго-западнее Пилькален (16.50-17.46). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Зарецкий Е.Б.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродром Калвария (16.50-17.46). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Сергиенко Д.В.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем вынужденная посадка на аэродром Виштынец (16.50-17.46). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Урбанович В.М.) 151-й окрап, 1-я ВА – корректировка артиллерии западнее Гумбиннен, сбит истребителем. Экипаж (2): пилот тяжело ранен, плен, освобожден 26.01.45 http://podvignaroda.ru/?#id=29149308&ta ... ilManAward летчик-наблюдатель – нет данных
«Ла-5» (пилот?) 151-й окрап, 1-я ВА – (подбит?) разбит при посадке на свой аэродром. Пилот жив (Оперсводка 1-й ВА за 14.01.45)
«Ла-5» (кап. Урлапов Н.Г.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1 км южнее аэродрома Собьяны, разбит. Пилот жив
«Як-9л» (кап. Сизоненко Ф.Ф.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – не вернулся из района Бракупенен/Кубановка, северо-восточнее Гумбиннен. Пилот пропал без вести
«Як-9м» (мл. лт. Паренкин А.А.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – предположительно сбит ЗА в районе Маллвишкен/Майское. Пилот пропал без вести
«Як-9л» (мл. лт. Люлин Н.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км северо-западнее Пилькаллен/Добровольск. Пилот жив
«Ла-7» (гв. лт. Черник Н.И.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка в 1 км западнее аэродрома, разбит. Пилот жив

15.01.45.
«А-20К» (гв. лт. Хомченко Е.А.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разбился на взлете из-за обледенения стекол, сгорел. Экипаж (4): 3 легкие травмы, штурман погиб
«Пе-2» (гв. ст. лт. Склянной П.М.) 124-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Пилькаллен, сел на фюзеляж в 20 км ю-в Шталлупенен, сгорел. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Щербаков А.Е.) 124-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Пилькаллен, сел на фюзеляж в районе а/э Жибортаны, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Комаров И.Г.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Тутшен/Ватутино. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Гончаров В.К.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 1,5 км северо-западнее Тутшен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. майор Смелянский А.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (ЗА?), сел на фюзеляж в р-не Кассубен, разбит, списан. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (кап. Зачиналов В.И.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА северо-западнее Пилькаллен, взорвался в воздухе (14.30-15.20). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Тюменцев А.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе в районе Гросс Туллен (14.14-15.14). Экипаж (2) жив (вернулся из плена?)
«Ил-2» (мл. лт. Шахматов В.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в районе Пилькаллен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Агафонов А.А.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – не вернулся с задания в районе Пилькаллен. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Кричевский Г.А.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 6 км восточней Мариамполь. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бабенко В.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Поделгинен? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Федоровский Л.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив, пилот ранен
«Ил-2» (мл. лт. Дунаев Н.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории (разбит?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Дмитриев И.Р.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 4 км ю-з Шталлупенен/Нестеров, разбит (15.02-16.00). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Полянин А.П.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на аэродром (15.18-16.25). Экипаж (2) жив, пилот легко ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Гайнулин Ф.Н.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на аэродром (17.07-17.59). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (серж. Бирк Е.В.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Бельзен (западнее Пилькаллен, 15.45-16.50). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Афанасьев И.И.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Зеехаузен (ю-з Каттенау). Экипаж (2): пилот (из плена?) жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Панов Н.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории, «состояние неизвестно». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Клопов А.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории, «состояние неизвестно». Экипаж (2) жив
«Як-9л» (лт. Максимов П.Ф.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – предположительно взрыв ПТАБ-1,5 при атаке автоколонны, упал 1 км севернее Маллвишкен. Пилот погиб
«Аэрокобра» (ст. лт. Прудников А.Р.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – прикрытие «Пе-2» в районе Пилькаллен, загорелся. Пилот выпрыгнул на парашюте, жив

«Ил-2» (ст. лт. Дубровский Р.Ф.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Насельск. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Морозов И.В.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Насельск. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Муркин Д.И.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Насельск. Экипаж (2) пропал без вести

15/16.01.45. «По-2» (лт. Карев П.А.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Каттенау/Фурмановка. Экипаж (2) погиб

16.01.45.
16.01.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Аэрокобра» # 25522*район Вальтеркемен/Ольховатка: at 3.500 m. 9.18
16.01.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 25 368*15 км восточнее Гумбиннен: at 3.500 m. 11.28.
16.01.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 E/A #
16.01.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 E/A #
«А-20В» (лт. Погорелов Г.Ф.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в 6 км севернее Эйдкунен, разбит. Экипаж (4) жив
«Пе-2» (мл. лт. Пугачев) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА?, не вернулся с задания. Экипаж (3): нет данных
«Пе-2» (гв. мл. лт. Соловьев В.С.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анучиков И.П.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – на взлете свалился на крыло, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Токмаков И.А.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Пилькаллен, сел на лед реки Неман, разбит. Экипаж (3) жив (легкие ранения)
«Пе-2» (гв. лт. Коновалов А.И.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Радшен, северо-восточнее Гумбиннен (10.47-?). Экипаж (3): 2 погибли, пилот ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Попов В.И.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Радшен (10.47-?). Экипаж (3): 2 ранены, штурман погиб
«Пе-2» (гв. лт. Кудрев Н.И.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж 2 км ю-з Расейняй (10.47-11.15). Экипаж (3): 2 вернулись, штурман умер от ран
«Пе-2» (гв. мл. лт. Фролов Н.К.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Гумбиннен, горящим сел у а/э Жибортаны, разбит. Экипаж (3) жив
«Ту-2» (мл. лт. Тупицын М.И.) 445-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – вылет в район Куссен/Весново (с-в Гумбиннен), отказ мотора на взлете, разбился. Экипаж (4) погиб
«Ту-2» (кап. Колон Е.М.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – вылет в район Куссен, ошибка пилота, разбился на взлете. Экипаж (4) жив
«Ил-2» (гв. лт. Андрюхин П.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Куссен (14.55-15.05). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Серяк А.В.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – не вернулся из района Куссен (14.55-15.05). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Смирнов П.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (кем?), сел на фюзеляж в 4 км ю-з Бирштаны (севернее Алитус). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Коврах Н.М.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА? (по ЖБД в 11.53 атака «Ме-109») в районе Радшен (11.30-12.55). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Щелчков В.Г.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на фюзеляж, разбит (12.55-14.05). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бураков М.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 5 км севернее Эйдкунен, «подлежит сдаче на РБ» (12.55-14.05). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (лт. Кислов М.П.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА? западнее Бракупен/Кубановка (северо-восточнее Гумбиннен). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Копиевский К.П.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – над целью подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж восточнее Каттенау, разбит (13.07-14.20). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Семендяев И.Н.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Вирбалис. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Сивоконь В.И.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при возвращении разбился в 10 км северо-западнее Калвария. Экипаж (2) погиб

«Як-9л» (мл. лт. Хальченко И.А.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – при бомбометании поврежден взрывом ПТАБ, разбит при посадке, списан. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Головченко Н.З.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», не вернулся с задания (12.52-?). Пилот пропал без вести
«Як-3» (аспирант Шарль Микель) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания (13.15-14.15). Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (мл. лт. Помаз Е.А. 494-й иап?) 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – в воздушном бою подбит ЗА?, выпрыгнул 7 км вост. Шталлупенен (10.07-11.47). Пилот жив.
«Аэрокобра» (лт. Артемченко С.С.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся из района Пилькаллен (?15.10-16.20). Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (лт. Акимаха В.Н.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся из района Пилькаллен (?15.10-16.20). Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (мл. лт. Селезнев А.Г.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит (ЗА?) в районе Пилькаллен (?15.10-16.20). Пилот погиб?
«Як-9у» (лт. Фролов В.И.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – в бою с «Ме-109» в р-не Лазденен подбит ЗА?, сел в р-не Юрбаркас, сгорел (10.27-11.27). Пилот жив (ожоги)
«Як-9» (мл. лт. Ермак А.Т.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – прикрытие «Пе-2» в районе Куссен – Радшен, сбит истребителем (10.21-11.39). Пилот погиб

«А-20G» (мл. лт. Цупин Н.И.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – разведка погоды, потеря ориентировки, в/посадка. Экипаж (4) не пострадал
«А-20G» (мл. лт. Соловьев Ф.М.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – ошибка пилота, разбился на взлете. Экипаж (4) жив
«А-20G» (мл. лт. Прокофьев Д.Е.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в районе Высокий Мазовецкий, разбит. Экипаж (4) жив
«А-20G» (ст. лт. Ишутин Л.А.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Млава. Экипаж (4): 3 пропали без вести? штурман взят в плен (освобожден)
«А-20G» (мл. лт. Скорик Я.В.) 277-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – ошибка пилота, разбился на взлете. Экипаж (4) жив
«А-20G» (мл. лт. Сафаров А.С.) 277-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Млава. Экипаж (4): 3 – плен (2 освобождены, 1 бежал), с/радист погиб?
«А-20G» (майор Холодный И.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА, при возвращении на аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (4) не пострадал
«А-20G» (лт. Саухин А.М.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Пшасныш. Экипаж (4): 3 – плен (бежали при отступлении немцев), в/стрелок погиб
«А-20G» (мл. лт. Журавлев П.И.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит?, при возвращении сел на фюзеляж в районе Гайнувка. Экипаж (4) не пострадал
«Ил-2» (гв. лт. Колос А.С.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в 10 км восточнее Цеханув. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Чесноков А.Я.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, разбился? «самолет сдан на раздел. базу» (13.16-14.03). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Левин Ю.С.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Полуни, 10 км восточнее Цеханув. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (пилот?) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – не вернулся из района Полуни. Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Дмитренко Ф.А.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Левчук П.П.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит? разбился при посадке на свой аэродром. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Буровицкий Г.И.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – прямое попадание танкового снаряда в районе Бжозово (ю-в Норденбург/Крылово). Экипаж (2) погиб?
«Ил-2» (мл. лт. Пацкевич П.П.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Бжозово, вынужденная посадка? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Гольдин Е.И.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – взрыв зависшей бомбы при посадке, разбит. Экипаж (2) не пострадал
«Ил-2» (ст. лт. Цуканов Г.А.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Цеханув. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Павличев И.И.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем над дорогой Цеханув – Крашево, в/посадка (на а/э Рудки?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Иванов Г.В.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж на нейтральной полосе (12.50-13.10). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (майор Грушин К.С.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Нове Място, сел в районе Говорово. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Харитончик И.М.) 811-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 5 км с-в Сероцк. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ла-5» (мл. лт. Горбатов В.Н.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск, сбит «ФВ-190», упал в 10 км северо-западнее Пултуск (15.50). Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Тарабукин Н.К.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск, сбит ЗА в районе Макув. Пилот взят в плен (освобожден)
«Ла-5» (мл. лт. Беланов Н.И.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск, в воздушном бою оторвался от группы, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Волошин Г.А.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск, лобовое столкновение с «ФВ-190» (таранил?). Пилот погиб
«Ла-7» (гв. ст. лт. Жаров В.Н.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – разведка, подбит ЗА в р-не Насельск, сел на фюзеляж юго-зап. Пултуск, разбит (15.50-16.50). Пилот жив
«Ла-7» (гв. мл. лт. Сидоров А.Ф.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – разведка района Модлин, сбит ЗА (15.15-16.10). Пилот взят в плен, освобожден 18.01.45
«Як-9» (старшина Стадник П.А.) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – прикрытие «Ил-2», сбит истребителем в 10 км западнее Цеханув (13.40). Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Целик) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – ошибка пилота, разбит на взлете (15.53). Пилот легко ранен (ЖБД 309-й иад)
«Аэрокобра» (лт. Дементеев Б.С.) 101-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 8 км восточнее Августов, разбит, списан на запчасти. Пилот жив

16/17.01.45.
«По-2» (мл. лт. Сабетов И.П.) 16-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – столкновение в воздухе в 15 км северо-западнее Вышкув. Экипаж (2) погиб
«По-2» (мл. лт. Алямкин Н.Д.) 16-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – столкновение в воздухе в 15 км северо-западнее Вышкув. Экипаж (2) погиб

17.01.45.
17.01.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 25 321*севернее Гумбиннен: at 500 m. 9.48.
17.01.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-9» # 25325*с-в Гумбиннен: at 2.500 m. 10.52
17.01.45. Fw. Kurt Baten 9./JG 1 Il-2 # район Schröttersburg/Плоцк (берег Вислы южнее Серпц)
«Пе-2» (мл. лт. Лебедев В.Э.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Маллвишкен/Майское, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (3) жив, с/радист ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Курпатенко В.С.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА, потерял топливо, при возвращении сел на лед реки Неман, утонул. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Захаров В.Н.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Антбаллен (севернее Гумбиннен). Экипаж (3): пилот взят в плен (освобожден), 2 погибли
«Пе-2» (лт. Марков М.Б.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – не вернулся с задания (сбит ЗА?). Экипаж (3): 2 взяты в плен (освобождены), с/радист пропал без вести
«Пе-2» (кап. Крыков М.М.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Пильвишкяй. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Вейшторт Е.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Маллвишкен. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (старшина Биченков) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Маллвишкен. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Чумак А.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 4 км ю-з Мариамполь (район Кумеляны), разбит? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Колядо А.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Маллвишкен, взорвался. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Пташинский П.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Куссен, сел у линии фронта, разбит артогнем. Экипаж (2) вернулся 18.01.45

«Як-9м» (мл. лт. Каменнов А.М.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – перегон самолета на аэродром Мильчишки, на место не прибыл. Пилот пропал без вести
«Як-9л» (мл. лт. Егоров Н.Ф.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит «Ме-109» в 3 км северо-западнее Маллвишкен (севернее Гумбиннен, 11.30). Пилот погиб
«Як-3» (п/полк. Хотинский А.Ф.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – при посадке на аэродром Винцы столкнулся с взлетающим «Ил-2» 74-го гв. шап (10.40). Пилот погиб
«Як-3» (кап. Шаль Ренэ) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на свой аэродром. Пилот ранен
«Як-3» (ст. лт. Марк Шарас) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка. Пилот жив (В ЖБД нет, ссылка не доступна)
«Як-3» (аспирант Жан Пикено) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие войск, сбит истребителем (12.15-13.05). Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Савриков И.Г.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – в ходе в/боя потерял ориентировку, в/посадка на аэродром Гарвшвине, разбит (11.45-12.30). Пилот жив

«А-20G» (кап. Федулов М.Г.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – не вернулся из района Пшасныш/Млава. Экипаж (4) пропал без вести
«А-20G» (лт. Шушара П.Н.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – не вернулся из района Млава. Экипаж (4) пропал без вести
«А-20G» (мл. лт. Поляков В.С.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел на фюзеляж в районе Волковыск, разбит. Экипаж (4) жив
2 «А-20G» (мл. лт. Пятов И.А.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – посадка на фюзеляж на свой аэродром, врезался в «А-20», оба разбиты. Экипажи не пострадали
«А-20G» (кап. Волков П.Е.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (4) не пострадал
«А-20G» (лт. Соснюк В.П.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (4) не пострадал
«А-20G» (ст. лт. Цибин В.Г.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит ЗА, в/посадка в районе д. Серки, разбит. Экипаж (4) не пострадал
«А-20G» (мл. лт. Харитонов Н.Я.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – налёт на ж/д станцию Плоньск, сбит «ФВ-190». Экипаж (4) пропал без вести
«А-20G» (лт. Щербаков М.Т.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Плоньск, сел горящим. Экипаж (4): 3 вернулись, с/радист – без вести
«А-20G» (мл. лт. Колесов Д.М.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – налёт на Плоньск, сбит «ФВ-190». Экипаж (4): 3 – без вести, штурман – плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Гусев А.П.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – не вернулся из района Прасныш. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Скоблин В.И.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, горящим сел у линии фронта. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Сахаров Д.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Плоньск. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Шмаков А.И.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Плоньск, сел на фюзеляж. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Бондаренко А.И.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – в р-не Плоньск отстал от группы, не вернулся, в/посадка? Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок?
«Ил-2» (гв. мл. лт. Хренов Ю.М.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 11 км западнее Рожан. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. лт. Бахтин М.И.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел у противника. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Мочалов А.Т.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел у противника. Экипаж (2): пилот – плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бережнов Н.А.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при возвращении сорвался в штопор и разбился. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Волков М.С.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – атака автоколонны, подбит ЗА, сел на фюзеляж 7 км западнее Макув. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Харлов А.П.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – атака автоколонны, подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Белосток. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Новиков Б.А.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 6 км ю-в Цеханув. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Самигуллин Х.Х.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района ст. Конопки (ю-в Млава). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Толин Н.И.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем в районе ст. Конопки, в/посадка 12 км западнее Ломжа. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Лизун В.Н.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем в районе ст. Цеханов. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Песков Е.М.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит (истребителем?) в районе ст. Цеханув. Экипаж (2) вернулся
«Як-9» (лт. Кабанов М.И.) 209-й окрап, 4-я ВА – прикрытие разведчика «Ил-2», выработал топливо, упал в 6 км от а/э Лещедул, разбит (14.45-16.05). Пилот жив
«Як-9у» (лт. Орехов Б.А.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – (причина?) вынужденная посадка в районе аэродрома Ситно, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Решетов В.Е.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся из района Пултусск. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (гв. мл. лт. Офий В.Т.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение 8 «Ил-2», не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Борисенко Н.Т.) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», потерял ориентировку в облаках, в/посадка в районе Белосток. Пилот жив

18.01.45.
18.01.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 Ил-2 # 25364*с-в Гумбиннен: at 1.000 m. 11.35
18.01.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 25 346*6 км западнее Гумбиннен: at 1.800 m. 11.54.
«Пе-2» (пилот?) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – пожар при прогреве моторов на аэродроме Поцуни, сгорел. Экипаж (3) жив, погиб авиатехник
«Ил-2» (гв. мл. лт. Кирпичев А.Д.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 2 км с-з Драугупенен (севернее Гумбиннен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Падалка И.И.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора, сел в 1,5 км западнее аэродрома Антоново, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Чернов В.И.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА южнее Рагнит/Неман, район Каукерветен (11.37-12.18). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. ст. лт. Белов Г.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА южнее Рагнит, район Ленгветен/Лунино (16.30-17.50). Экипаж:
«Ил-2» (мл. лт. Беляков А.Д.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Ленгветен/Лунино (16.30-17.50). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Суханов С.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (подбит?) ЗА в районе Ленгветен, не вернулся. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Костоев Ш.У.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (подбит?) ЗА в районе Ленгветен, не вернулся. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Соболев Н.М.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит? разбился в районе Сынтовты/Синтаутай (ю-з Шакяй). Экипаж (2) погиб
Атака «Ил-2» 15-го гв. шап скопления войск и техники у переправы в районе Краупишкен/Ульяново, юго-восточнее Жиллен (17.10-18.01):
«Ил-2» (гв. мл. лт. Сафонеев П.С.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Краушинкен. Экипаж (2) взят в плен: пилот бежал, в/стрелок освобожден
«Ил-2» (гв. мл. лт. Тарасенко И.Т.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над целью, сел на фюзеляж в районе Гросс Тракенен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Симоненко А.З.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – с наступлением темноты сел на фюзеляж в районе Ораны, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Дудченко В.М.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – в темноте сел на фюзеляж, сильно поврежден, как уч. пособие сдан в 40-й утап. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Жучков В.Г.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – с наступлением темноты экипаж (2) выпрыгнул с парашютами на малой высоте, разбился.
«Ил-2» (мл. лт. Торопов Г.В.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА севернее Гумбиннен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Золин С.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Пилькаллен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Туибаев К.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в 15 км с-в Гумбиннен. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок вернулся из плена?
«Ил-2» (ст. лт. Микоэлян С.В.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем (13.30), вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Горб М.П.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив

«Ла-5» (лт. Зрюмов И.В.) 151-й окрап, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот пропал без вести. Дата по http://aircraft-museum.ucoz.ru/publ/aeh ... /3-1-0-163
«Ла-5» (ст. лт. Мудрук И.Б.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, разбился в районе а/э Дыдвиже. Пилот погиб
«Як-9л» (лт. Паков А.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем (разбит фонарь и бронеспинка), вернулся на свой аэродром? Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Пожилов А.Ф.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – при взлете с аэродрома Сынтовты столкнулся с «По-2» управления 129-й иад, разбит. Пилот погиб
«Як-3» (гв. мл. лт. Еременко Б.Н.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие войск, не вернулся с задания (13.20-14.20). Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Семенов А.Н.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие войск, не вернулся с задания (13.20-14.20). Пилот пропал без вести
«Як-3» (аспирант Пьер Женес) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Гумбиннен (13.06-13.50). Пилот пропал без вести
«Як-3» (ст. лт. Роберт Кастен) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка. Пилот ранен (в ЖБД нет)
«По-2» (пилот?) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот – нет данных, летчик-наблюдатель мл. лт. Сергеев К.Ф. пропал без вести
«По-2» (старшина Никуткин А.В.) управление 129-й иад, 1-я ВА – столкновение с «Ла-5» в районе аэродрома Сынтовты, разбит. Пилот тяжело ранен (инвалид)

«Ил-2» (мл. лт. Чигарев Ю.Г.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, в/посадка в районе Рожан, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Куликов В.И.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при посадке на свой аэродром разбит. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (лт. Руденко Н.Г.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Красносельц, вынужденная посадка (9.35-10.35). Пилот жив
«Ла-5» (лт. Стербалов В.А.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Красносельц, сел на фюзеляж в 10 км севернее Вышкув (9.35-10.35). Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Першин А.П.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – в тренировочном полете врезался в землю в район аэродрома Россош. Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Шапенков Н.Е.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся из района Пултуск. Пилот жив

19.01.45.
19.01.45. Uffz. Erwin Steeb 6./JG 1 Jak-9 # район Инстербург
«Ил-2» (гв. ст. лт. Поляков П.Я.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Захарьев В.Л.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Фридрихсвальде, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Сафонов Ф.М.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж восточнее Краупишкен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Апраксин С.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж западнее Пилькаллен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шутов В.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Жиллен (16.38-17.45). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Черкашин И.С.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка у линии фронта на своей территории, разбит? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Рожков В.Н.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Филюшин Ю.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Ширвиндт. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Киреев М.Ф.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шахматов В.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Хижняк С.И.) 589-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Рогозкин В.Л.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – перегон «Ил-2» после вынужденной посадки, загорелся в воздухе, в/посадка, сгорел. Экипаж (2) погиб
«Ла-7» (мл. лт. Тюляев И.И.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА? при посадке на аэродром сгорел. Пилот жив
«Ла-5» (лт. Легкий М.И.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – прикрытие «Ил-2», сбит «ФВ-190» в районе Блекен/Юдино (севернее Гумбиннен, 13.11-13.50). Пилот погиб
«Як-3» (мл. лт. Шарль Ревершон) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж (на аэродроме Тракенен?), разбит (12.40-13.15). Пилот ранен

«А-20G» (мл. лт. Шаповалов В.И.) 277-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – выработка топлива, сел на фюзеляж в районе Высоке Мазовецкое, разбит. Экипаж (4) жив
2 «А-20G» (мл. лт. Пятов И.А.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – отказ мотора на взлете, при аварийной посадке врезался в «А-20» 63-го нбап, оба разбиты. Экипажи не пострадали
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фадеев Л.С.) 189-й гв. шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – при возвращении оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Панин Ф.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Найденбург/Нидзица, севернее Млава (11.25-?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Резепкин С.Г.) 657-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на лес северо-восточнее аэродрома Козолупы, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Шипицын/Шипицин М.Д.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Хожеле, в/посадка на территории противника. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Рогозин И.С.) 198-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит, сел на фюзеляж в 10 км севернее Пшасныш. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Макаров М.А.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Млава, вынужденная посадка в 7 км южнее Цеханув, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Ерофеев А.И.) 811-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся с задания, вынужденная посадка? Экипаж (2) жив
«Ла-5» (кап. Чибисов А.П.) 156-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит (кем?) в районе Новогрудок. Пилот тяжело ранен
«Ла-5» (мл. лт. Баскаков А.Л.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – штурмовка войск в районе Млава, оторвался от группы, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (ст. лт. Савосин П.М.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка в районе аэродрома, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (лт. Сонюшкин С.А.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – сбит огнем с земли при штурмовке пехоты в районе Хожеле (севернее Прашнитц, 15.46-16.48). Пилот погиб
«Як-9у» (гв. мл. лт. Лобанов В.В.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Дзядлово, не вернулся с задания. Пилот пропал без вести

20.01.45.
20.01.45. Fhr. Richde I./JG 1 LaGG # район Инстербург
«Пе-2» (гв. кап. Бобров Л.Н.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж на своём аэродроме. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Николаев А.Д.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Инстербург, в/посадка в районе Эйдткунен/Чернышевское. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Максимов В.А.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж ю-з Пильвишкяй, разбит. Экипаж (2) пилот умер от ран, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Козлов А.А.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА восточнее Мульджен/Перевалово. Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (майор Семенов Е.М.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит «Ме-109» у д. Ляпишкен, с-з Велау (13.20), сел на фюзеляж у а/э Залесье, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (ст. лт. Лаврентьев В.Н.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – отказ мотора после взлета, сел на фюзеляж, разбит (13.40). Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Ложкин М.А.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – воздушный бой в районе Розенталь (ю-з Инстербург), не вернулся (16.00-17.40). Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (майор Денисов Е.И.) упр. 5-й гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Инстербург (15.35-16.50). Пилот пропал без вести

«А-20G» (ст. лт. Кузнецов П.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Ольтерсбург, у а/э Белосток сорвался в штопор и разбился. Экипаж (4) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Чесноков А.Я.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит «ФВ-190» в р-не Найденбург (15.18-16.45). Экипаж (2): пилот (плен?) жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Шакиров М.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Найденбург (15.22-16.45). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Макаренко И.М.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Найденбург (15.25-16.45). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мартынов Ф.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит «ФВ-190», в/посадка, разбит (15.21-16.45). Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (ст. лт. Алексенко А.А.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит «ФВ-190» (15.17-16.45), «сдан в реморганы для восстановления». Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Суханов И.Я.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит «ФВ-190» (15.19-16.46), «сдан в реморганы для восстановления». Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (гв. лт. Кривень П.Я.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при отходе от цели врезался в землю в районе Гросс Шиманен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Плешаков А.Я.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся из района Гросс Шиманен, вынужденная посадка? Экипаж (2) жив
«Ла-5» (гв. лт. Волков Н.П.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в р-н Найденбург/Нидзица, не вернулся. Пилот пропал без вести (Дата по ЖБД)
«Аэрокобра» (мл. лт. Галкин Н.С.) 101-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – сбит истребителем в 20 км севернее Алленштайн/Ольштын (13.40). Пилот пропал без вести

21-22.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
23.01.45. «Як-9у» (гв. ст. лт. Жидков И.И.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – перелет из Белосток на аэродром Лабиау, на место не прибыл. Пилот пропал без вести

24.01.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Пустовит И.Н.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА восточнее Алленштайн. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Востриков/Кострюков А.И.?) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – отказ мотора при возвращении (подбит?), сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив

24/25.01.45. «По-2» (лт. Семиреченский И.И.) 889-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – на взлете зацепил проволочное заграждение, «поломан». Экипаж (2) жив

25.01.45. «Ил-2» (мл. лт. Митченко И.Д.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит (кем?) в районе Ортельсбург/Щитно. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок погиб

26.01.45.
«Ил-2» (гв. ст. лт. Захарьев В.Л.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над восточной окраиной Кёнигсберга (район Зелигенфельд). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Кузин А.М.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора (подбит ЗА?), сел на фюзеляж, «требует ремонта», списан. Экипаж (2) жив
«Як-3» (кап. Сизых А.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбился при перебазировании. Пилот жив
«По-2» (ст. лт. Похлебкин Д.В.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – перебазирование, столкновение над а/э Значки (с-в Вилкавишкис), разбит (10.30). Экипаж (2) погиб
«По-2» (кап. Фролов И.В.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – перебазирование, столкновение над аэродромом Значки, разбит (10.30). Экипаж (2): пилот погиб

26/27.01.45.
«А-20G» (гв. лт. Апарин Н.Н.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – на взлете врезался в капонир, разбит. Экипаж (4) жив, пилот и штурман ранены

27.01.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Белов П.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Людвигсвальде/Лесное (южнее Кёнигсберг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Корытовский В.П.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на а/э Шмильшине (?), «поломка». Экипаж (2) жив
«Як-9л» (лт. Снежко Л.Н.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Виккбольд/Отважное (10.30), сел на фюзеляж в 7 км вост. Фридланд, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (гв. мл. лт. Петров С.П.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 3 км севернее Гумбиннен, разбит, сдан на запчасти. Пилот жив

28.01.45.
28.01.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 Ил-2 # 05475*ю-в Виттенберг/Нивенское: at 500 m. 10.41
«Ил-2» (гв. мл. лт. Степанов Б.Е.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – налет на а/э Варген, подбит ЗА, сел на фюзеляж с-в Гольдбах/Славинск, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Беспятый П.М.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем, упал в 3 км восточнее Виттенберг/Нивенское. Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (мл. лт. Алексеев А.Д.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Кёнигсберг, сел на фюзеляж в 2 км от аэродрома Шилгаллен, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (гв. мл. лт. Пронин К.П.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – при взлете зацепил стоящий «Ил-2», разбит. Пилот жив

«Ил-4»? (кап. Беляков Я.Г.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – разбился. Экипаж (4): пилот погиб, 3 – нет данных
«По-2» (мл. лт. Шенделев Ф.М.) 209-й окрап, 4-я ВА – (полет в сложных метеоусловиях?) разбит. Пилот жив

29.01.45.
«Пе-2» (лт. Новиков Н.С.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на Кёнигсберг/район Кведнау, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Тихонов Н.В.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора при сборе группы, сел на траншеи в районе аэродрома Эжеркемен, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Оськин И.Д.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на Кёнигсберг/Кведнау, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Ширвиндт. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Янушенко М.С.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на Кёнигсберг/Кведнау, отказ мотора (подбит?), сел на а/э Инстербург, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (ст. лт. Воронов П.П.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на Кёнигсберг/Кведнау, вынужденная посадка (подробностей нет). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Барановский В.И.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на Кёнигсберг/Кведнау, вынужденная посадка (подробностей нет). Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. лт. Сапунов Е.К.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 12 км северо-западнее Тапиау/Гвардейск, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Кузнецов В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на фюзеляж, «требуется заводской ремонт». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Воробьев В.А.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кёнигсберг. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Неумоин П.Е.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Кёнигсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-3» (аспирант Леонель Меню) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (кап. Ивлиев Ю.Д.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит прямым попаданием танкового снаряда 4 км западнее Гутштадт/Добре-Място (17.20). Экипаж (2) погиб

29/30.01.45. 2 «По-2» 213-я нбад, 1-я ВА – разбиты в авариях (Оперативная сводка 1-й ВА, в ЖБД нет)

30.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Плохая погода, летали только «По-2».
30.01.45. Ltn. Karl-Emil Demuth I./JG 1 Yak-9 # район Хайлигенбайль
«Пе-2» (лт. Сафонов А.А.) 90-й орап ГК КА, 1-я ВА – не вернулся из района Кёнигсберг. Экипаж (3) пропал без вести

30/31.01.45.
«По-2» (гв. мл. лт. Попова А.В.) 46-й гв. нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – отказ мотора, сел в районе Кирштайнсдорф/Kiersztanowo, разбит («авария»). Экипаж (2) жив

31.01.45.
31.01.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 05 362*6 км ю-з Кёнигсберг (район Ласкино): at 1.000 m. 14.10.
«Ла-5» (мл. лт. Голтвяница В.А.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – по метеоусловиям сел на фюзеляж в районе Ангербург/Венгожево, «подлежит ремонту». Пилот жив
«Як-9» (гв. ст. лт. Леонтьев Н.А.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – разведка, не вернулся с задания. Пилот погиб (найден в районе Маулен, юго-западнее Кёнигсберга).
«Ла-7» (гв. лт. Черник Н.И.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив, вернулся 2.02.45
«Як-3» (кап. Пьер Матрас) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка аэродрома Гросс Хубникен, сбит ЗА? Пилот жив (в ЖБД нет, ссылка недоступна)

«А-20G» (лт. Гринберг М.Я.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – перелет Белосток – а/э Росош, разбился в р-не Говорово (с-в Ружан). Экипаж (6) 5 погибли, 1 ранен
«А-20G» (лт. Тихомиров А.Г.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – перелет Белосток – а/э Росош, отказ моторов, сел на фюзеляж в районе Говорово. Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Антошин Н.А.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – отказ мотора, в/посадка 4 км южнее Найденбург, разбит (10.22-11.03). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Каширин А.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – в/посадка (метеоусловия?) севернее Млава (Гросс Козлау), разбит (10.41-11.00). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Алексенко А.А.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – попал в сильную облачность (столкновение в воздухе?), разбился (10.51-?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Копыца В.Ф.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – попал в сильную облачность (столкновение в воздухе?), разбился (10.51-?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Осипов А.М.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – разведка погоды в районе Мельзак, сел на фюзеляж в районе Вилленберг. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Хабаров В.С.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – метеоусловия?, сел на фюзеляж в 6 км западнее Бурш (район Дзядлово). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Селезнев С.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – метеоусловия?, в/посадка 10 км северо-западнее Макув. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шехерев Б.А.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – метеоусловия?, в/посадка 10 км северо-западне Макув. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Цаплин П.И.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – отстал от группы в районе Зеебург, не вернулся. Экипаж (2): пилот – без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (гв. лт. Зангиев В.С.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – отказ мотора, в/посадка 10 км северо-восточнее Яново, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Нефедов А.А.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит? сел на фюзеляж в районе Ортельсбург/Щитно. Экипаж (2) вернулся
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Для полноты картины.
Январь 1945 года, Восточная Пруссия. Советские заявки, известные немецкие потери.
Советские заявки взяты из оперативных сводок/справок воздушных армий. По зенитной артиллерии данные по оперативным сводкам ГШ Красной Армии.
По немецким потерям за основу взята информация от rogi https://mordig81.livejournal.com/ и Свена Карлсена + некоторые дополнительные источники
В теории в январе на оставленных аэродромах немцы потеряли много неисправных самолетов, но к деятельности советских ВВС эти потери прямого отношения не имеют, и при отсутствии уточняющей информации (заводских номеров и т.д.) в список не включались.
1-4.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

5.01.45. 1-я ВА: 614 б/вылетов, 6 в/боев, сбиты 1 «ФВ-190, 1 «Хш-126».
5.01.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

6.01.45. 1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
6.01.45. 4-я ВА. Нелетная погода.
«Ju 88 G-1» (№ 714781 C9+CL) Fhr. Egon Übeleis, пилот, 3./NJG 5 – авария? в районе Mansfeld/Полевое (западнее Wittenberg/Нивенское). Пилот ранен

7-11.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода/встреч с самолетами противника не было.

12.01.45. 1-я ВА. Сбиты 1 «Ме-109» (р-н Тройбург, с/р 10-го орап) и 1 «Ю-88» (303-я иад, 12 км с-з Тройбург). 3-й БФ ЗА сбит 1 самолет
12.01.45. 4-я ВА. Сбито 2: 1 «Ме-109», 1 «ФВ-190».
«Bf 109G-14» (№ 512142) Lt. Friedrich Bauer 1923, пилот, 13./JG 51 – сбит в воздушном бою в районе Модлин (Польша). Пилот погиб

13.01.45. 1-я ВА. Плохая погода. 1 безрезультатный в/бой.
13.01.45. 4-я ВА. Над а/э Гросс Шиманен сбиты 3 «ФВ-190», на земле 5 «ФВ-190», над а/э Цеханув сбит 1 «Ме-109», на земле 5 самолетов.
«FW 190A» Uffz. Hubertus Scheer 1924, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – разбился в районе Нойкурен/Пионерский. Пилот погиб.

14.01.45. 1-я ВА. За день 913 вылетов, 29 в/боев, сбито 25: (19 «ФВ-190», 6 «Ме-109») + ЗА 7 «ФВ-190». Подбито 4 «ФВ-190» и 2 «Ме-109».
«Bf 109G» Gefr. Wilhelm Peiter 1924, пилот, 10./JG 51 – сбит в воздушном бою юго-восточнее Инстербург/Черняховск. Пилот погиб
14.01.45. 4-я ВА. Нелетная погода.

15.01.45. 1-я ВА. Сбито 7: 6 «ФВ-190» и 1 «Ме-109». Подбиты 1 «ФВ-190» и 1 «Ме-109». 3-й БФ ЗА – 1 самолет
15.01.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

16.01.45. 1-я ВА. Сбито 49: 46 «ФВ-190» и 3 «Ме-109». Подбит 1 «ФВ-190». 3-й БФ ЗА – 1 самолет
16.01.45. 3-я ВА. Восточная Пруссия. Сбито 8: 2 «ФВ-190» (1-й гв. БАК), 3 «ФВ-190» (11-й ИАК), 2 «ФВ-190» (259-я иад), 1 «Ме-109» (326-я бад)
«Ме-410 В-3» (№ 150118) Lt. Anton Messingschlager, 5.(F)/122 – разбился в тренировочном полете в 4 км восточнее а/э Jesau. Экипаж (2) погиб
«Bf 109G-14» (№ 510956) Lt. Ludwig Strobel, 9./JG 51 – сбит в воздушном бою. Пилот ранен
«Bf 109G-14» (№ 512124) Uffz. Rudolf Zitzmann, пилот, 11./JG 51 – подбит в воздушном бою, разбился с-в Инстербург. Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 511473) Ofw. Joachim Bussert, 9./JG 51 – подбит в воздушном бою, в/посадка (60%). Пилот ранен.

16.01.45. 4-я ВА. Сбито 16: 13 «ФВ-190», 3 «Ме-109», на земле уничтожено 5 самолетов
«Bf 109G» Gefr. Paul Messmer, пилот, 3./JG 51 – сбит в воздушном бою (по другим данным, разбился) юго-западнее Цихенау/Цеханув. Пилот погиб
«Bf 109G-14U4» (№ 511465) Uffz. Arensmeyer, пилот, 13./JG 51 – сбит (истребителем?) в # 03396 с-з Варшавы (100%). Пилот легко ранен.
«Bf 109G-6U2» (№ 413881) пилот (?), 14./JG 51 – сбит (истребителем?) в # 03175*с-з Плоньск (100%). Пилот жив
«Bf 109G-14U-4» (№ 510807) пилот (?), Stab./JG 51 – разбился (не боевая потеря) в р-не Цихенау/Цеханув (100%). Пилот жив
«Fw 190F-8» (№ 581232) пилот (?), II./SG 1 – подбит ЗА, в/посадка, взорван своими войсками (100%). Пилот жив
«Fw 190F-8» (№ 581779) III./SG 1 – потерян (100%)

17.01.45. 1-я ВА. Сбито 14: 13 «ФВ-190» и 1 «Ме-109».
17.01.45. 4-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190». На земле 2 самолета.
«Bf 109G-6» (№ 413525) пилот (?), 15./JG 51 – подбит, в/посадка в # 03361*южнее Плоньск, разбит (100%). Пилот жив

18.01.45. 1-я ВА. Сбито 26: 22 «ФВ-190» и 4 «Ме-109».
«FW190A-8» (№ 173048) Uffz. Erwin Kurz, пилот, 5./JG 1 – сбит в в/бою (100%). Пилот погиб
«FW190A-8» (№ 734010) Fw. Günther Kuhlen, пилот, II./JG 1 – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«FW190A-8» (№ 739241) пилот (?), II./JG 1 – сбит в в/бою (100%). Пилот жив
«Bf 109G-14» (№ 512442) Ogefr. Hans-Wilhelm Kleinpoppen, пилот, 11./JG 51 – сбит в воздушном бою северо-вост. Инстербург. Пилот пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 510950) Uffz. Erich Rahner, III./JG 51 – подбит в воздушном бою, в/посадка (60%). Пилот ранен
«Bf 109G-14» (№ 510985) Fhr. Georg Ledl, III./JG 51 – подбит в воздушном бою, в/посадка (50%). Пилот ранен
18.01.45. 4-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (323-я иад, 8-й ИАК 6 км южнее Млава)

19.01.45. 1-я ВА. Сбито 29: 24 «ФВ-190», 3 «Ме-109», 2 «Хш-129». 3-й БФ ЗА – 2 самолета. На а/э уничтожено/повреждено 6 (5 Инстербург, 1 Гердауен)
«FW190A-8» (№ 490032) Lt. Erwin Bender пилот, 8./JG 1 – сбит в воздушном бою в р-не Инстербург (100%). Пилот ранен
«FW190A-8» (№ 173921) Uffz. Heinz Kopten, пилот, II./JG 1 – не вернулся с задания (100%). Пилот пропал без вести
«FW190A-8» (№ 739258) пилот (?), II./JG 1 – поврежден обстрелом (30%). Пилот жив
«Bf 109G-14» (№ 512349) Uffz. Artur Dietrich, пилот, 9./JG 51 – сбит в воздушном бою северо-восточнее Инстербург. Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 588202) Hptm. Theodor Nordmann, к-р группы II./SG 3 – столкновение в воздухе в плохую погоду севернее Инстербург. Пилот погиб
«Fw 190F-8» (№ 933242) Ofw. Sroka пилот, II./SG 3 – столкновение в воздухе в плохую погоду севернее Инстербург. Пилот погиб

19.01.45. 4-я ВА. Подбит 1 «ФВ-190». Сводка ГШ: в/бой – 9 самолетов, на а/э Плоцк – 5 самолетов, ЗА – 1 самолет.
«Bf 109G-6» (№ 441796) пилот (?), 15./JG 51 – сбит в # 93484*р-н Плоцк (100%). Пилот жив
«Bf 109G-6» (№ 165612) пилот (?), Stab IV./JG 51 – аварийная посадка по техническим причинам, разбит (100%). Пилот жив
«Fw 190F-8» Oblt. Otto Hulsch 1921, к/эск. 7./SG1 – сбит (кем?) в р-не Варшавы. Пилот погиб
«Fw 190F-8» (№ 939318/931859) Ofhr. Hans Themader, пилот, II./SG 1 – сбит ЗА в р-не? (100%). Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 930518) Hptm. Flegel Rudolf, адъютант группы III./SG 1 – аварийная посадка (30%) в # 9352*ю-з Плоцк. Пилот ранен

20.01.45. 1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190». 3-й БФ ЗА – 3 самолета
20.01.45. 4-я ВА. Сбито 8: 5 «ФВ-190», 3 «Ме-109». На аэродромах 4 «ФВ-190», 1 «Ю-52».
«FW190A-9» (№ 960033) Hptm. Strich Friedrich, пилот (до 12.44 в Aufkl.Gr. 122), 7./JG1 – сбит истребителем в р-не Инстербург (100%). Пилот погиб
«FW190A-9» (№ 980203) Ofhr. Herbert Huß, пилот, 1./JG1 – сбит истребителем в р-не Инстербург (100%). Пилот пропал без вести
«FW190A-9» (№ 960723) Fhr. Hergesell, пилот, 3./JG1 – сбит истребителем в р-не Инстербург (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190F-8» (№ 583294) Uffz. Fritz Schaible, пилот, I./SG3 – сбит? с-в Гумбиннен (100%). Пилот погиб?
«BF109G-14» (№ 413896) Stab I./JG51 – взорван на а/э Gross-Schiemanen (100%)
«FW 190F-8» (№ 931832) пилот (?), 4./SG1 – подбит истребителем в р-не Gerdauen/Железнодорожный, вынужденная посадка, взорван (100%). Пилот жив
«FW 190F-8» (№ 932298) пилот (?), 6./SG1 – подбит ЗА, вынужденная посадка в р-не а/э Gross-Schiemanen, взорван (100%). Пилот жив
«FW190A-8» (№ 582243) Oblt. Schubert Gustav, к-р эск. 9./SG1 – сбит ЗА (100%) 6 км ю-з PQ 83495*р-н Hohensalza/Иновроцлав, ю-з Торн. Пилот погиб
«FW 190» (№ 580940) Uffz. Wogel Siegfried, пилот, 9./SG1 – аварийная посадка в р-не Königsdorf (100%). Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 586179) Fw. Erich Scharf, пилот, II./SG 3 – не вернулся из р-на Mohrungen (с-з Ольштын). Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 583301) Oblt. Werner Lehmann, пилот, II./SG 3 – подбит ЗА, в/посадка. Пилот ранен
«Fw 190F-8» (№ 933026) Uffz. Sebastian Winter, пилот, II./SG 3 – сбит ЗА (100%). Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 582025) Uffz. Herbert Blumrich, пилот, II./SG 3 – разбился (90%). Пилот погиб
«Ju 52-3mg4e» (№ 6712 4V+CK) 2./TG3 – (на аэродроме?) истребитель в 5 км западнее Hohensalza/Иновроцлав, сгорел (100%)

20-23.01.45. 11 «FW190A-8» II./JG 1 – взорваны своими войсками (100%) на а/э Инстербург и Юргенфельде
21.01.45. 2 «FW 190F-8» II./SG 1 – взорваны своими войсками (100%) на а/э Вормдитт/Орнета

21.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
«Bf 109G-6» (№ 19459/411692?) Uffz. Herbert Bischoff, пилот, 15./JG 51 – не вернулся из р-на Торн/Торунь. Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 581316) Major Ernst-Christian Reusch, к-р группы II./SG 1 – подбит ЗА?, в/посадка южнее Mohrungen/Моронг. Пилот умер от ран 29.01.45

22.01.45. 1-я ВА. Нелетная погода.
22.01.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«Ju 188 F1» (№ 282028) Fw. Patry Walter, пилот, 3.(F)/22 – не вернулся из района Данцигской бухты. Экипаж (5) пропал без вести

22(23?).01.45. «Bf 109G-14» (№ 785017) Lt. Peter Eisenlohr, 1./JG 51 – перелет в туман с аэродрома Вормдитт/Орнета на аэродром Данциг/Гданьск, пропал без вести.
22.(23?).01.45. «Bf 109G-14» (№ 413834) Gefr. Karl Roschke, пилот, 2./JG 51 – перелет в туманную погоду с аэродрома Вормдитт на аэродром Данциг, пропал без вести.

23.01.45. 1-я ВА. Сбит 1 «Ю-88» (129-я иад, район Малвишкен/Майское).
23.01.45. 4-я ВА. Плохая погода, встреч с самолетами противника не было.
«Ju 88 G-1» (№? C9+) Uffz. Gerhard Fiedler, пилот, 1./NJG 5 – перелёт аэродром Jesau – аэродром Königsberg/Neumark (Хойна), не прибыл. Экипаж пропал без вести
«FW190A-9» (№ 980218) Ofhr. Hostermann Werner, пилот, 3./JG1 – разбился в районе Данцига? (100%). Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 413847) Lt. Otto Wagner, пилот, 2./JG 51 – перелет в плохую погоду Вормдитт – Данциг, в/посадка в # 95595, пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 510890) Ogefr. Georg Schwarz, пилот, 1./JG 51 – разбился? восточнее Мариенбург/Мальборк. Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 51094) пилот (?), 1./JG51 – отказ мотора, вынужденная посадка на аэродром Danzig-Langfuhr, разбит (70%). Пилот жив
«Bf 109G-14» (№ 512436) пилот (?), Stab I./JG 51 – подбит ЗА, в/посадка в # 95598*с-в Эльбинг (50%). Пилот жив
«FW 190F-8» (№ 582745) Gefr. Binder Adolf, пилот, 6./SG1 – перелет Вормдитт – аэродром Rahmel (13 км с-з Готенхафен), упал в Куршский залив. Пилот погиб
«FW 190F-8» (№ 931353) пилот (?), 6./SG1 – аварийная посадка по метеоусловиям на а/э Эльбинг, взорван своими войсками (100%). Пилот жив

24.01.45. 1-я ВА. Нелетная погода.
24.01.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«Ме-410А-1» (№ 120119) Seenotgruppe 60 – разбился на аэродроме Хайлигенбайль (90%). Экипаж жив

25.01.45. 1-я ВА. Нелетная погода. Днем облачность 9-10 баллов, высотой 200-400 метров, временами снег при облачности 100 метров. Дымка.
1-я ВА сделала 11 вылетов на разведку, но все самолеты вернулись, не выполнив задание.
Днем немецкие ночные истребители проводили перебазирование на тыловые аэродромы с попутной разведкой и штурмовкой передовых советских частей.
«Ju 88 G-6» (№ 620043 W7+BH) Lt. Erich Kayser, пилот, 1./NJG 100 – перебазирование Powunden/Храброво – Praust/Данциг, сбит батареей 37-мм орудий 1626-го армейского зенап, прикрывавшего КП 43-й армии в районе Лабиау/Полесск. Экипаж взят в плен
«Ju 88 G-1» (№ 714755 C9+HH) Lt. Kurt Rutkowski, пилот, 1./NJG 5 – пропал без вести (в районе Инстербург?)
«Ju 88 G-1» (№ 713623 C9+CH) Uffz. Erich Kehr, пилот, 1./NJG 5 – пропал без вести (в районе Инстербург?)
«Ju 88 G-1» (№ 714215 C9+KK) Uffz. Heinz Streibel, пилот, 2./NJG 5 – пропал без вести (в районе Инстербург?)

25.01.45. 4-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.
«Bf 109G-14» (№ 413884) I./JG 51 – взорван своими войсками на аэродроме Вормдитт (100%)
«Bf 108» (№ 5074) Lt. Ernst Düring, пилот, Stab II./SG 1 – перелет Wormditt – Rahmel, пропал без вести.
«FW190A-8» (№ 350215) Stab./SG1 – аэродром Rahmel, столкновение на взлете (70%). Пилот жив
«FW 190F-8» (№ 586414) 5./SG1 – аэродром Rahmel, столкновение на взлете (60%). Пилот жив

26.01.45. 1-я ВА. На земле уничтожены 1 «Ю-88» и 1 «Ю-52» (1-я гв. шад).
«FW 190» (№ 584191) Lt. Helmut Tangler, I./SG 3 – аэродром Prowehren/Чкаловск, столкновение на взлете, разбит (100%). Пилот погиб
«FW 190» (№ 586420) Uffz. Schmeller Engelbert, I./SG 3 – аэродром Prowehren, столкновение на взлете, разбит (50%). Пилот ранен
«FW 190F-8» (№ 582399) Lt. Golumbeck/Gelmbeck Erwin, пилот, 1./SG3 – подбит ЗА ю-в Кенигсберга (30%). Пилот ранен
«Ju 52» (№ 7639) I./TG1 – аварийная посадка на аэродроме Gutenfeld/Луговое, взорван своими войсками.
26.01.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

27.01.45. 1-я ВА. На земле уничтожены 2 «Ю-52», 1 «Хш-126» (1-я гв. шад) + 1 двухмоторный на а/э Виттенберг (130-я иад).
«Ju 52» (№ 641220) Hptm. Helmut Hoffman, к-р эскадрильи, I./TG1 – разбился в Восточной Пруссии (90%). Экипаж (5): 3 погибли, 2 ранены
«Ju 52» (№ 500155) I./TG1 – отказ мотора, аварийная посадка восточнее аэродрома Jesau-Wittenberg, взорван.
27.01.45. 4-я ВА. Нелетная погода.

28.01.45. 1-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
«FW 190A-8» (№ 739240) Fhr. Jäger Emil, пилот, 8./JG1 – сбит истребителем в р-не Кенигсберга (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190F8» Uffz. Karl Klug, пилот, I./SG 3 – подбит?, в/посадка. Пилот ранен
28.01.45. 4-я ВА. Нелетная погода.
«HE 111H-6» (№ 4253) Stab/NAGr. 3 (база – а/э Кольберг) – разбился? (100%)

29.01.45. 1-я ВА. На земле уничтожены 2 самолета (130-я иад в р-не Кенигсберга).
29.01.45. 4-я ВА. На а/э Грауденц 1 «Ю-87».
«FW 190A» Uffz. Sigurd von Seld, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – разбился между Нойкурен/Пионерский – Хайлигенбайль/Мамоново. Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 512441) Fhj.Uffz. Georg Anderwald, пилот, 9./JG 51 – разбился с-з Пиллау/Балтийск. Пилот погиб.
«FW 190F-8» (№ 930873) Uffz. Karl Klug, пилот, 3./SG 3 – в/посадка по техническим причинам с-в Хайлигенбайль (20%). Пилот ранен
«FI 156C-3» (№ 1306) эскадрилья особого назначения, 6-й ВФ – аварийная посадка севернее Данцига в плохую погоду (35%)

30.01.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода, летали только «По-2».

31.01.45. 1-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (240-я иад), 1 «Хш-126» (303-я иад). На а/э Нойкурен уничтожен 1 «ФВ-190», а/э Гросс Хубникен 1 «Ю-52» (303-я иад).
«FW 190A-8» (№ 932497) Lt. Andres Josef, пилот (до 1944 года офицер тех. службы), I./SG 3 – сбит ЗА ю-в Кенигсберга (100%). Пилот пропал без вести.
«FW 190A-8» (№ 932258) Ofw. Hermann Nienas, пилот, 1./SG 3 – сбит ЗА ю-в Кенигсберга (100%). Пилот пропал без вести
«Ju 52» (№ 581377) I./TG1 – уничтожен атакой с малой высоты на аэродроме Brüsterort (100%)
«Ju 52» (№ 501401) I./TG1 – уничтожен атакой с малой высоты на аэродроме Brüsterort (85%)

31.01.45. 4-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190». На а/э Грунау и Хайлигенбайль 10 (3 «ФВ-190», 3 «Хе-111»; 4 «Ю-52» а/э Тифензее, 8 км южнее Цинтен)
«Bf 109 G8» (№ 202099) Oblt. Otto Siefken 1916, пилот, 1./NAGr. 3 – не вернулся с задания (база – а/э Кольберг). Пилот пропал без вести
«Fw 190F-8» (№ 933323) Lt. Waldemar Heidrich, пилот, 7./SG 1 – аварийная посадка (40%) с-з Preußisch Stargard/Староград Гданьский. Пилот ранен
«FW 190A-8» (№ 933212) Lt. Alfred Gigele, пилот, 2./SG 3 – не вернулся из р-на Preussisch Holland/Пасленк (ю-в Эльбинг). Пилот пропал без вести
«Ju 52» (№ 501375) Uffz. Narziß Berghefer, пилот I./TG1 – разбился в районе Kolberg/Колобжег (100%). Экипаж (4) ранен
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Февраль 1945 года, Восточная Пруссия.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей.

По отчётам 4-й воздушной армии она участвовала в Восточно-Прусской операции по 24.02.45.
Потери 4-й ВА с 25 февраля относятся к Восточно-Померанской операции.
1.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
2.02.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Шпильков Г.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, «требует ремонта в заводских условиях». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Черников И.Т.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит «Ме-109», вынужденная посадка в районе Тарау, списан? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Фролкин-Чепурнов Н.Ф.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Ромау. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Тарасов П.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сильно поврежден ЗА, нормально сел на аэродром Йургайтшен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Иващенцев Н.Д.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Кройцбург/Славское (южнее Кёнигсберг). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Карасев П.В.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбился при заходе на посадку у аэродрома Плайн-Ляукен (с-в Инстербург). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Кильчицкий Н.Т.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе ж/д платформы города Кранц/Зеленоградск (13.45-14.35). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Каленов Н.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над г. Кранц, сел на траншеи у а/э Повунден/Храброво, разбит (13.45-14.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Радюкин А.Н.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Кройцбург/Славское (сбит ЗА?). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Правилов И.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Кройцбург (сбит ЗА?). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок тяжело ранен
«Ла-5» (кап. Шмелев В.Д.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – (подбит?), отказ мотора при возвращении, сел на фюзеляж, «состояние самолета выясняется». Пилот жив
«Ла-5» (лт. Зубрицкий А.С.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Кройцбург, подбит ЗА?, сел на фюзеляж, разбит (15.20-?). Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Гура Г.П.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Кройцбург, не вернулся с задания (15.20-?). Пилот пропал без вести
«Ла-7» (мл. лт. Ковалев И.К.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – уклоняясь от огня ЗА в районе Кранц ушёл в облака, не вернулся с задания. Пилот пропал без вести

«Пе-2» (гв. кап. Луконин П.А.) 164-й гв. орап, 4-я ВА – разведка по маршруту Гутштадт – Вормдитт – Браунсберг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (кап. кап. Городный И.Н.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Федоткин Н.П.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2) жив.
«Ла-5» (лт. Лаптев В.И.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся с задания в районе Хайлигенбайль/Мамоново. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Непочатый М.И.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км западнее Плоцк (14.30). Пилот жив
«Як-3» (ст. лт. Захорошко П.М.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит ЗА, сел на фюзеляж на свой аэродром (15.40). Пилот тяжело ранен

3.02.45.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Мирошниченко Н.П.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора при взлете с аэродрома Эжеркемен, сбит взрывом аварийно сброшенных бомб. Экипаж (3): пилот жив, 2 погибли
«Ил-2» (гв. майор Дятлов А.Ф.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Борхерсдорф (ю-в Кёнигсберг), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» 182-я шад, 1-я ВА – «подорвался на РС», разбит. Экипаж (2) жив (Оперсводка 1-й ВА за 3.02.45)
«Як-9» (гв. мл. лт. Кожевников А.Н.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – разведка, подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе а/э Пусперн (с-з Гумбиннен), разбит. Пилот жив
«Як-9» (гв. мл. лт. Виноградский Я.Г.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – разведка (подбит ЗА?), сел на фюзеляж в 8 км севернее Велау/Знаменск. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Наумов В.Г.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Веллау, разбит. Пилот жив (травмы)

«А-20G» (кап. Толкачев М.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – ЗА подбит мотор, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (4) жив (пилот обвинен в трусости, снят с летной работы)
«Ил-2» (мл. лт. Брага А.С.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – штурмовка войск в 16 км юго-восточнее Вормдитт, сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Ананич Ф.А.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, разбился при посадке на свой аэродром. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Гризодуб И.И.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – (причина?) сел на фюзеляж в 5 км с-в Вилленберг (район Ортельсбург/Щитно). Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Призов В.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2) жив.
«Ла-5» (мл. лт. Щербак Я.Т.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – разбился в районе Млава. Пилот погиб
«Ла-5» (мл. лт. Яковлев Л.П.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся из района Грауденц. Пилот (плен?) жив
«Ла-5» (мл. лт. Королев) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся из района Грауденц. Пилот: нет данных (Оперсводка 4-й ВА)
«Як-9» (лт. Остряков М.С.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Грауденц. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Михнев Н.М.) 101-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – сбит «Ме-109» над аэродромом Хайлигенбайль (14.10). Пилот погиб

4.02.45. 1-я ВА. Днём выполнено только 10 вылетов на разведку погоды.
«Ил-2» (лт. Каширин А.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Антошин Н.А.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Куликов С.Н.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 15 км с-в Остероде/Оструда. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Неклюдов Н.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА при атаке автомашин, упал в 4 км ю-з Хейльсберг (16.48). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Крапивин Г.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2) жив.
«Ла-7» (майор Митрофанов Ф.В.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – разведка ледовых дорог в заливе Фришес Гафф, сбит ЗА в районе Розенберг. Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Клепиков А.А.) 101-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел в районе Снядово (южнее Ломжа), разбит, списан. Пилот жив

5.02.45.
4(5?).02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-3» # 15О/95632*с-в Хайлигенбайль/Мамоново: at 350 m. 14.32
05.02.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Jak-9 # 05369* 2 км вост. Лихтенхаген/Яблоневка (южнее Кёнигсберг): at 3.000 m. 9.15.
05.02.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Pe-2 # 05735* 10 км SSW Landsberg (15 км с-в Wormditt/Orneta): at 3.500 m. 12.15.
05.02.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Pe-2 # 95836*30 км южнее Хайлигенбайль/20 км с-з Вормдитт: at 4.500 m. 15.18.

«Пе-2» (ст. лт. Каминский И.И.) 10-й орап, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Вормдитт (13.25-расч. 15.00). Экипаж (3): 2 вернулись (пилот ранен), штурман погиб
«Пе-2» (ст. лт. Семенов А.К.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3): пилот взят в плен (освобожден), 2 пропали без вести
«Пе-2» (ст. лт. Рыбалко И.С.) 90-й орап, 1-я ВА – разведка района Данциг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Соколов Г.И.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел на фюзеляж в районе Кляйн Оттенхаген, «требует разборки и эвакуации». Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. лт. Мирошниченко П.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 1 км западнее Цинтен/Корнево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Дойчев В.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 12 км с-в Кройцбург, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Рожков В.Н.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Лихтенхаген (южнее Кёнигсберг). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (кап. Садовничий В.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – разведка, сбит истребителем в районе Грюнвизе (северо-вост. Бладиау). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Костюк П.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – разведка, сбит истребителем, упал на своей территории. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Коротич И.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при взлете с аэродрома (Растенбург?) подорвался на мине, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Веселов И.Т.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при взлете с аэродрома (Растенбург?) отклонился и зацепил дерево, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Клягин А.Н.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Мельзак. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Рожков А.В.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – ошибка пилота, разбит на посадке, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Гальченко Н.С.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 12 км северо-западнее Фридланд/Правдинск, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9» (гв. мл. лт. Бороздин Н.С.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем, упал в 1 км западнее Мансфельд/Полевое (10.35-11.50). Пилот погиб
«Як-3» (мл. лт. Роже Пенверн) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хайлигенбайль. Пилот погиб

«Пе-2» (гв. ст. лт. Мясников А.В.) 164-й гв. орап, 4-я ВА – разведка: Хайлигенбайль – Браунсберг – Фрауенбург, не вернулся задания. Экипаж (3) пропал без вести
«А-20G» (мл. лт. Арсентьев М.И.) 277-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит ЗА, горящим сел в 6 км ю-з Либштадт. Экипаж (4): 3 вернулись, с/радист погиб?
«А-20G» (майор Холодный И.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Браунсберг/Бранево, сел на фюзеляж в районе Малкиня-Гурна. Экипаж (4): 3 вернулись, с/радист погиб
«А-20G» (мл. лт. Толоконников В.Ф.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – отказ мотора на взлете, сгорел. Экипаж (4) не пострадал
«А-20G» (мл. лт. Ворошилов В.М.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА, добит истребителем, горящим сел 20 км ю-в Эльбинг. Экипаж (4): 3 вернулись, с/радист умер от ран 18.02.45
«Ил-2» (лт. Устинов Б.К.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Грауденц, сел на фюзеляж ю-в города вне аэродрома. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Скрипкин О.А.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Браунсберг. Экипаж (2): пилот (плен?) жив, в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (лт. Дегтяренко Г.Б.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит?, сел на фюзеляж в 10 км с-з Либемюль/Миломлын (с-з Остероде/Оструда). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Трушкин И.Ф.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся с задания, в/посадка? Экипаж (2) жив.
«Як-9» 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – разбит на аэродроме Пшасныш садящимся «Як-9» (старшина Яровой Ю.А.), списан.
«Як-3» (мл. лт. Быконя И.Е.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Грауденц, сел на фюзеляж в 5 км севернее Родель. Пилот жив
«По-2» (мл. лт. Ванин Г.П.) 644-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – взлетая с места вынужденной посадки в районе Штум атакован 2 «Ме-109», задел дерево, разбит. Экипаж (2) жив

6.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Днем нелетная погода.
«Ил-2» (лт. Мирошник В.М.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – отказ мотора в полёте, сел на фюзеляж, разбит, списан. Экипаж (2) жив

7-8.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
7.02.45.
«Як-9» (п/полк. Ульев Ф.Ф.) упр. 323-й иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – разбился в районе аэродрома Дибуж, 5 км восточнее г. Лидзбарк-Варминьски. Пилот погиб
«Як-9у» (гв. лт. Лачинов Ю.Г.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – на взлёте радиатор забился грязью, отказ мотора, сорвался в штопор, разбился (15.45). Пилот погиб
«Аэрокобра» (№ 43629) 329-я иад, 4-я ВА – вынужденная посадка по метеоусловиям в районе Пултуск, разбит, списан на запчасти. Пилот жив

9.02.45.
«Пе-2» (мл. лт. Бондаренко С.Е.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Розиттен/Богатово. Экипаж (3): пилот жив (ожоги), 2 погибли
«Пе-2» (гв. мл. лт. Панасюк А.В.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Виттенберг, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Смирнов А.А.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – авария при посадке на а/э Эжеркемен, затем в «Пе-2» врезался садящийся «Як-9у», разбит. Экипаж (3) жив, погиб авиатехник.
«Як-9у» (гв. ст. лт. Кутняков И.П.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – поврежден ЗА, при посадке на а/э Эжеркемен врезался в «Пе-2», списан на запчасти. Пилот жив

«Ил-2» (майор Усачев П.А.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка в районе аэродрома Торн, разбит. Экипаж (2) жив
«По-2» (лт. Селицкий М.Е.) 889-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – в районе Млава попал в низкую облачность, на посадке врезался в дерево, разбит (3.30-?). Экипаж (2) жив

10.02.45. 1-я ВА: нелетная погода. 4-я ВА: встреч с самолетами противника не было.
10.02.45. Ofw. Leo-Lothar Barann 10./JG 1/11? Yak-9 #?
10.02.45. Ofw. Leo-Lothar Barann 10./JG 1/11? Yak-9 #?

11.02.45.
11.02.45. Uffz. Heinz Radlauer 13./JG 51 Yak-9 #
«Ил-2» (гв. мл. лт. Сурков А.Т.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при посадке на аэродром разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Харламов О.М.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Цинтен, сел на фюзеляж в 12 км восточнее Жиллен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Уваров М.В.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе ж/д станции Магген (юго-восточнее Цинтен). Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Миронов Н.Н.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – (потеря ориентировки?), после выработки горючего сел на фюзеляж в районе Жиллен, разбит. Пилот жив
«Як-3» (мл. лт. Робер Ирибарн) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Бладиау/Пятидорожное. Пилот погиб
«Як-3» (аспирант Морис Монж) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Прейсиш-Эйлау/Багратионовск. Пилот вернулся.
«Ла-5» (лт. Старченко И.П.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Першкен (вост. Людвигсорт), вернулся на а/э Гердауен (16.42-17.40). Пилот жив

«Ил-2» (гв. мл. лт. Кильдин П.Ф.) 189-й гв. шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – (причина?) не вернулся, в/посадка? Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Шаклунов) 198-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – при посадке на а/э Пшасныш врезался в дежурную пару «Як-9» 162-го иап, разбит. Экипаж (2) не пострадал
«Ил-2» (лт. Мушаков А.А.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе г. Тухель. Экипаж (2) пропал без вести.
«Ил-2» (мл. лт. Силичев А.М.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – (подбит?) при возвращении вынужденная посадка в районе Кульм. Экипаж (2) жив
«Як-9» (мл. лт. Кузнецов А.С.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – взлет с раскисшего аэродрома Вышины-Косцельне, зацепил дерево, поломан (14.45). Пилот жив
«Як-9» (ст. лт. Щербаков Л.П.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – взлет с раскисшего аэродрома Вышины-Косцельне, зацепил стог, скапотировал, разбит (16.45). Пилот жив
«Як-9» (№ 1529) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – разбит на аэродроме Пшасныш садящимся «Ил-2» 198-го шап, списан.
«Як-9» (№ 2585) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – разбит на аэродроме Пшасныш садящимся «Ил-2» 198-го шап, «подлежит ремонту в ПАРМ-3».

12.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Днем нелетная погода.
«Як-9» (лт. Панов Б.Я.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Дементово (район Кульм?). Пилот погиб

13.02.45.
2 «Ил-2» (лт. Цивилев М.И., мл. лт. Герасимов С.П.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – столкновение в районе Вилкавишкис, пробный полет? Погибли: 2 летчика и 3 механика.

«Пе-2» (гв. лт. Смирнов М.А.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести
«А-20G» (кап. Ян Н.М.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – атака ж/д станции Прейсиш Штаргард/Старогард-Гданьский сбит ЗА. Экипаж (4) погиб
«А-20G» (лт. Рыжов С.И.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – разведка погоды, не вернулся (вынужденная посадка?). Экипаж (4) жив
«Ил-2» (кап. Гуров Г.И.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА с-з Грауденц. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (старшина Каныгин В.В.) 136-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – перелет с а/э Унецк на а/э Иновроцлав, попал в низкую облачность, сел на фюзеляж 20 км ю-з Липно, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Плешаков А.Я.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем, упал в 10 км южнее Конитц/Хойнице. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Зубко С.М.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит/подбит? истребителем, упал/в/посадка? в районе Шлохау/Члухув (ю-з Конитц). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. кап. Чепенко Н.Ф.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – при рулежке на аэродроме Навра (между Хелм и Торн) подорвался на мине, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (гв. лт. Маркович Л.С.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Дойч-Бризен/Бжезьно (юго-западнее Конитц). Экипаж (2) погиб.
«Ил-2» (мл. лт. Хиров П.К.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Тухель, сел на фюзеляж в районе Бромберг. Экипаж (2) жив
«Як-3» (мл. лт. Топтыгин И.Ф.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Конитц/Хойнице, не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Шмелев А.Г.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Кениглих/Dąbrówka Królewska, разбит. Пилот жив

14.02.45.
«Ил-2» (лт. Андумин Б.Н.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Зонвальде (юго-восточнее Мельзак), списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Машков А.М.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Зонвальде. Экипаж (2) жив

«Ил-2» (мл. лт. Яцков В.В.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Юрченко Н.И.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Кельпин, упал в 2 км севернее Тухель. Экипаж (2) пропал без вести (дата по ЖБД)

15.02.45.
15.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Пе-2» #
15.02.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Jak-9 # 95636* 4 км ю-в Хайлигенбайль: at 1.000 m. 8.20.
«А-20G» (гв. лт. Нечаев П.Я.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем (ЗА?) в районе Хайлигенбайль/Мамоново. Экипаж (4): пилот – нет данных, штурман вернулся, с/радист жив (вернулся из плена?), в/стрелок пропал без вести
«А-20К» (гв. мл. лт. Товстопят А.Я.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Хайлигенбайль. Экипаж (4) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Соловьев В.С.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем (ЗА?) в р-не Хайлигенбайль. Экипаж (3): пилот – плен (освобожден), 2 погибли
«Пе-2» (гв. мл. лт. Сасанов М.А.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем (ЗА?) в районе Хайлигенбайль. Экипаж (3): пилот вернулся, 2 пропали без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Ригнов/Рыжов?) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, вынужденная посадка, сгорел. Экипаж (3) жив

«Ил-2» (гв. майор Каприн Д.В.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – не вернулся из района Загерн. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Потапкин В.М.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на нейтральную полосу в 8 км южнее Браунсберг/Бранево, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. майор Жабинский Д.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – атака аэродрома Хайлигенбайль, сбит ЗА (прямое попадание). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Фогилев В.Н.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. майор Теряев П.И.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 1 км северо-восточнее Загерн (южнее Браунсберг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. майор Тюленев Ф.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на нейтральной полосе, сожжён танковым снарядом. Экипаж (2) вернулся 17.02.45
«Ил-2» (гв. лт. Кашелюк Г.Н.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Шиллгенен (юго-восточнее Браунсберг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Брюхов П.Н.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА (ЖБД 182-й шад истребителем) в районе Браунсберг, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Суханов С.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – «оторвался от группы при атаке истребителей» в районе Браунсберг, не вернулся с задания. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Костоев Ш.У.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 9 км северо-западнее Либемюль/Миломлын. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Орел И.Е.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 8 км северо-западнее Хейльсберг/Лидзбарк-Варминьски. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Спицарев Н.И.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Мельзак, сел на фюзеляж на границе аэродрома Гердауен, разбит? Экипаж (2) жив

«Ла-5» (мл. лт. Имадаев А.Д.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – (подбит?) сел на фюзеляж в районе аэродрома Шиппенбайль, «подлежит ремонту». Пилот жив
«Ла-5» (ст. лт. Никольников В.А.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», не вернулся с задания. Пилот жив
«Як-9л» (лт. Королев Н.И.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9м» (лт. Садчиков Ф.И.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем над косой Фрише Нерунг. Пилот погиб
«Як-9м» (мл. лт. Шабатура В.Д.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем у аэродрома Грунау, 6 км с-в Браунсберг. Пилот пропал без вести (дата по ЖБД)
«Як-9л» (лт. Рыжкин А.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот взят в плен, бежал, вернулся в полк 18.04.45
«Як-3» (гв. мл. лт. Никифоров Н.Ф.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания в районе Цинтен. Пилот взят в плен (репатриирован)
«Як-3» (гв. мл. лт. Зюзь И.А.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – (подбит?), вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (гв. мл. лт. Стулов А.И.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Браунсберг, сел на фюзеляж северо-восточнее Хейльсберг, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (гв. мл. лт. Квасников В.В.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 3 км северо-восточнее Домнау/Домново, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Бучкин В.В.) 927-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Шиппенбайль, разбит. Пилот жив

«Ил-2» (кап. Городный И.Н.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – попал в плотную облачность, сел на фюзеляж в 2 км южнее Торн, «требует ремонта». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Крайнов П.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – попал в плотную облачность, сел на фюзеляж в районе Лодзь, «подлежит ремонту». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Сдвижков С.Д.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – попал в плотную облачность, сел на фюзеляж 30 км южнее Лодзь, «подлежит ремонту». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Хализов В.С.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – попал в облачность, сел на фюзеляж южнее Кониц/Хойнице, «требует эвакуации». Экипаж (2) жив

16.02.45.
16.02.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 Il-2 #?
16.02.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 Il-2 #?
16.02.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 Il-2 #?
16.02.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 Il-2 #?
16.02.45. Oblt. Josten Günther 3./JG 51 Il-2 #?
«А-20» (гв. мл. лт. Разбежкин Н.К.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – после атаки транспорта сбит истребителем севернее маяка Брюстерорт. Экипаж (4) пропал без вести

«Ла-5» (лт. Котов В.В.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сильно поврежден ЗА в районе Мельзак, списан. Пилот жив
«Ла-5» (лт. Иванчиков М.А.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – «недомаз 300 метров» при посадке, врезался в ДЗОТ и скапотировал, разбит, списан. Пилот жив (травмы)
«Як-9л» (лт. Антоничев М.Ф.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка ледовых дорог в заливе Фришес Гафф, не вернулся с задания. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (лт. Запсельский М.А.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Липпинки (западнее Нойенбург/Nowe). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Скоблин В.И.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Липпинки. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Поленышев В.И.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Липинки. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Леонов И.М.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Липпинки, сел горящим на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Долинский С.А.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Липпинки, сел горящим на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Коломейцев Н.А.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в 14 км севернее Торн, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Филин Н.И.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Хеленфельде (район Нойенбург). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Пантелеев В.Я.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – попал в сильный снегопад, сел на фюзеляж 2 км южнее Бельск. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Кутянин Г.Г.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – попал в сильный снегопад, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (ст. лт. Рябцев М.Е.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе ж/д станции Варлюбе (северо-западнее Грауденц). Пилот погиб
«Ла-5» (мл. лт. Коняев Б.А.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе ж/д станции Варлюбе. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Иванов Н.И.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Грауденц – Тухель. Пилот погиб (?)
«Як-9» (лт. Кирьянов Е.Г.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив (за период 13.01-8.05.45 11 боевых вылетов, был в плену?)
«Як-9» (мл. лт. Ковалев В.Я.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Липинки (западнее Нойенбург/Нове). Пилот ранен
«Як-9» (мл. лт. Ухов С.П.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит истребителем в 10 км севернее Грауденц. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Шевердяев А.М.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – столкновение в воздухе. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Утин И.Ф.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – столкновение в воздухе. Пилот погиб
«Ла-7» (мл. лт. Лусто Н.Е.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – перелёт аэродром Вышкув – аэродром Торн, на место не прибыл. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Безнос П.М.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сбит истребителем в 5 км северо-восточнее Ешево (севернее Хелм). Пилот взят в плен (репатриирован)

17.02.45.
17.02.45. Ofw. Leo-Lothar Barann 10./JG 1 Yak-9 #?
«Ил-2» (гв. кап. Лысенко И.И.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит «Ме-109», вынужденная посадка в 2 км юго-западнее Растенбург, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Калинин А.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Энгельсвальде (севернее Мельзак). Экипаж (2) погиб
3 «Ил-2» 74-го гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА повреждены истребителями, тяжело ранен в/стрелок гв. ст. серж. Кызин Г.П.
«Ил-2» (мл. лт. Зарин/Зорин Р.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Браунсберг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Лаврентьев Е.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сел фюзеляж на аэродроме Вормдитт, затем в него врезался «Ла-5» 863-го иап, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9м» (кап. Кудинов М.Д.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – разведка Земландского полуострова и косы Фрише Нерунг, не вернулся с задания. Пилот жив
«Ла-7» (гв. кап. Плотников А.И.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка ледовых дорог/аэродрома Хайлигенбайль? сбит ЗА (9.05-9.55). Пилот погиб
«Ла-7» (№ 3813755) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбит на стоянке (перерублен фюзеляж) выруливающим «УЛа-5» (майор Амет-Хан Султан). Пилоты живы
«Як-3» (гв. мл. лт. Машкин В.М.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Хайлигенбайль. Пилот жив
«Як-3» (гв. мл. лт. Иванов П.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – лобовое столкновение с «Ла-7» в районе аэродрома Виттенберг/Нивенское. Пилот погиб
«Ла-7» (лт. Лутков В.Е.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – лобовое столкновение с «Як-3» в районе аэродрома Виттенберг/Нивенское. Пилот погиб
«По-2» (мл. лт. Шишкин К.Г.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – дневная разведка в сильную облачность, сбит ЗА в р-не Браунсберг. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)

«Ил-2» (мл. лт. Ворфоломеев Г.И.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, разбился в районе Нойенбург (севернее Грауденц). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Бобров А.С.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Кёнигсвальде (10 км ю-з Меве). Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок?
«Ил-2» (ст. серж. Быков В.П.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж 1 км юго-западнее аэродрома Гросс Козлау, сгорел. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Иванов Г.В.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при возвращении разбился в 15 км западнее Торн. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Карев) 209-й окрап, 4-я ВА – перебазирование на а/э Торн, (отказ матчасти?) разбился в районе Вышкув (11.51). Экипаж (2) жив, пилот тяжело ранен
«Як-9у» (гв. мл. лт. Пашинцев А.В.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – не вернулся из района Торн (вынужденная посадка?). Пилот жив

18.02.45.
18.02.45. Ofw. Josef Gäbl III./JG51 E/A #?
18.02.45. Uffz. Heinz Radlauer 13./JG 51 Yak-9 #?
18.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-3» # 05716*с-з Вормдитт/Орнета, район Bornity: at 100 m. 9.09
18.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-9» # 15О/95678*ю-в Толькемит: tiefflug 10.41
18.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Ла-5» # 05347*залив в районе Бальга: at 100 m. 11.15
18.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Ил-2» # 15О/95655*с-з Браунсберг/Бранево: at 100 m. 9.16
«Ил-2» (лт. Шишко А.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в районе а/э Виттенберг, требуется капремонт. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Немыкин Н.И.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в районе Мельзак, разбит. Экипаж (2) жив, пилот тяжело ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бобров В.Н.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Вормдитт, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Даньшин А.Я.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Браунсберг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Караченцев В.Г.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Браунсберг. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Буданов К.Н.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Браунсберг, разбился при посадке на аэродром Грислинен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Коротич И.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – оторвался от группы в районе цели, не вернулся. Экипаж (2): пилот (плен?) жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Кузубов В.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Браунсберг (подбит, разбился при возвращении?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Коваленко В.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, район Киршдорф/Керсы (ю-в Браунсберг). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных

«Ла-5» (лт. Селезнев М.И.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – выработал топливо, сел на фюзеляж в районе Локкен (Локенен, севернее Бладиау?), разбит. Пилот жив
«Як-9л» (лт. Иванов Б.А.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка аэродрома Хайлигенбайль, сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Як-9м» (мл. лт. Бондаренко А.П.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка ледовых дорог? не вернулся боевого с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9м» (лт. Бинько А.П.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка ледовых дорог? не вернулся с задания. Пилот пропал без вести. (Дата по ЖБД 130-й иад)
«Як-9л» (ст. лт. Бушмин В.Ф.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка аэродрома Хайлигенбайль, сбит ЗА. Пилот погиб
«Як-9л» (ст. лт. Мелихов В.Г.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка аэродрома Хайлигенбайль, сбит ЗА. Пилот погиб
«Як-9л» (лт. Тарасенко П.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка аэродрома Хайлигенбайль, сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Баранов С.Ф.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в районе Вормдитт, разбит. Пилот жив
«Як-9» (кап. Галактионов И.В.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – не вернулся с боевого задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Чернышенко Г.Б.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – не вернулся с боевого задания. Пилот жив
«Як-9у» (гв. ст. лт. Долголев С.С.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка ледовых дорог в заливе Фришес Гафф, сбит ЗА (13.23). Пилот жив (вывезен на «По-2»)
«Як-9у» (гв. лт. Лизин Н.Е.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка ледовых дорог, подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Наутцвинкель/Жуковское (7 км западнее Кёнигсберг), сожжен пехотой при отступлении. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Школьник И.З.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка ледовых дорог в заливе, сбит истребителем. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Шарль Ревершон) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в 2 км северо-западнее Кройцбург (16.40-17.15). Пилот ранен (ампутация)
«Ла-5» (кап. Калмыков И.С.) 609-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит ЗА в районе Зугнинен/Жугене (севернее Мельзак). Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Воробьев) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит ЗА? в районе Цинтен, вынужденная посадка 3 км ю-в Прейсиш Эйлау/Багратионовск. Пилот жив

«Ил-2» (мл. лт. Гапеев А.И.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА над ж/д ст. Альтен (район Нойенбург – Меве). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Бочоришвили М.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит/подбит истребителем, сел на фюзеляж южнее Варлюбин (с-з Грауденц). Экипаж (2) легко ранен
«Ил-2» (лт. Мальцев В.С.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Скурч, (южнее Прейсиш Штаргард/Старогард-Гданьский). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. п/полк. Мамошин В.А.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, горящим сел в 5 км ю-з Мариенвердер (11.40-12.55). Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок взят в плен (освобожден).
«Ил-2» (лт. Улько Н.Т.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в 2 км юго-восточнее Скурч. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9у» (лт. Семеняк Л.И.) 209-й окрап, 4-я ВА – столкновение на взлете с аэродрома Торн, сгорел (13.20). Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Шенделев Ф.М.) 209-й окрап, 4-я ВА – столкновение на взлете с аэродрома Торн, разбит (13.20). Пилот жив
«Як-9у» (гв. ст. лт. Раенко Н.Ф.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит ЗА, упал 13 км юго-восточнее Скурч (10.40-11.35). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Обидин А.А.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем, упал в 6 км юго-восточнее ж/д станции Осе. Пилот погиб

19.02.45.
19.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Ил-2» # 05578*севернее Мельзак/Пененжно: at 200 m. 13.55
19.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-9» # 05585* с-в Мельзак/Пененжно: at 200 m. 14.05
«Пе-2» (ст. лт. Мальцев И.И.) 10-й орап, 1-я ВА – разведка косы Фрише Нерунг и дорог Эльбинг – Данциг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Сапунов Е.К.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 3 км северо-западнее Крайцбург/Славское, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Полозов) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 2 км восточнее Кройцбург, требуется ремонт в ПАРМ. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Дубенко Г.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 1 км севернее Кройцбург, «состояние неизвестно», списан? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Буренков М.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при посадке на аэродром Грислинен попал в яму, разбит, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Антонов В.Д.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Браунсберг. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен, взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (гв. мл. лт. Дудченко В.М.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит «ФВ-190», упал в районе Мельзак (15.35-16.15). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Полянин А.П.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Петерсвальде, упал у г. Гутштадт, разбит. (15.35-16.15). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Кожемякин С.П.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – оторвался от группы в районе Цинтен, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (майор Алехин Н.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Цинтен, сел на переднем крае в 2 км ю-в Цинтен, разбит? Экипаж (2) жив, пилот ранен
«Ил-2» (ст. лт. Дьяков П.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА западнее Кёнигсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Феоктистов Ф.П.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА западнее Кёнигсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Кондратенко Е.Я.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – не вернулся с задания в районе Кёнигсберг. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (ст. лт. Тихонов Ф.И.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – разведка, сбит/подбит истребителем западнее Кёнигсберга. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Фофанов Г.В.) 826-й шап, 335-й шап, 3-я ВА – сбит ЗА? в районе Кёнигсберг, Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок пропал без вести

«Ла-5» (лт. Войнаков М.В.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Петерсвальде, северо-западнее Мельзак (11.35-12.35). Пилот легко ранен
«Як-9л» (лт. Галинский Н.Г.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – не вернулся из района Хайлигенбайль. Пилот взят в плен (освобожден)
«Як-3» (гв. мл. лт. Моргоев З.Г.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с боевого задания, сбит ЗА? Пилот пропал без вести (Дата по ЖБД 303-й иад)
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Зайцев А.Н.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит полевой артиллерией в 10 км западнее Кёнигсберг (10.25-11.03). Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. лт. Скоробогатов И.А.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – атака аэродрома Нойкурен/Пионерский, сбит истребителем (15.41-16.30). Пилот погиб
«Аэрокобра» (кап. Виденкин И.Н.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Кёнигсберг. Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (мл. лт. Кирильченко А.Т.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем севернее Кёнигсберг. Пилот пропал без вести

«Пе-2» (лт. Моргунов С.А.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Осипов А.М.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем у станции Грабау/Грабувек, район Готенхафен (18.15-?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Боразенец С.Н.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит истребителем у Грабау, сел горящим (18.15-?). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Елисеев В.Ф.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Грабау, горящим сел на фюзеляж (18.15-?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Тимонников А.П.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, в/посадка 2 км севернее Ортельсбург/Щитно. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Кубик Ф.Д.)312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА при атаке станции Шментау/Сментово (западнее Мариенвердер/Квидзын). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Уткин Л.А.) 953-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА над южной частью косы Фрише Нерунг. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Олейников В.М.) 811-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при возвращении разбился в районе Бродница/Strasburg in Westpreußen. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (мл. лт. Харитонов А.В.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск, сбит истребителем в районе Мариенбург/Мальборк. Пилот погиб (22.02?)
«Як-9у» (мл. лт. Игнашкин А.И.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск в районе Скурч – Нойенбург, не вернулся. Пилот взят в плен (репатриирован)
«Як-9у» (мл. лт. Королев А.В.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – прикрытие войск в районе Скурч – Нойенбург, не вернулся. Пилот пропал без вести

19/20.02.45. «А-20G» (кап. Киселев И.И.) 63-й нбап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – разбился на взлете с а/э Модлин. Экипаж (4): 2 погибли, 1 ранен, в/стрелок жив

20.02.45.
20.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-3» # 05311*район Приморск/Фишхаузен: at 1.000 m. 9.53
20.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Як-9» # 05185*Переславское/Другенен: at 3.500 m. 10.30
20.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Аэрокобра» # 05328*район Взморье/Гросс Хайдекруг: at 3.000 m. 15.24
«Ил-2» (гв. мл. лт. Изотов М.Е.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, горящим сел в 7 км ю-в Кройцбург, сгорел. Экипаж (2): пилот жив (ожоги), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Прохоров А.Н.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Мельзак (10.05-10.55). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Фуркалов И.М.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – фотосъёмка, подбит ЗА над заливом Фришес Гафф, в/посадка в районе Толькемит, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Наливанкин А.И.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – разбился на взлете с аэродрома Заалау/Каменское (18 км западнее Инстербург). Экипаж (2) погиб

«Ла-5» (лт. Алексеев А.Д.) 863-иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Лилиенталь (15 км ю-в Браунсберг), не вернулся с задания. Пилот взят в плен (репатриирован, в лагерной карточке дата 18.02.45 https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=272010854).
«Як-3» (мл. лт. Пьер Блетон) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит «Ме-109» в районе Фишхаузен. Пилот взят в плен (освобожден)
«Ла-7» (гв. ст. лт. Михайлов Б.П.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбит (авария). Пилот жив
«Як-9м» (мл. лт. Котельников А.И.) 206-й окрап, 3-я ВА – сбит истребителем западнее Кёнигсберг. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Симашев И.П.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» с-з Кёнигсберг, сбит истребителем (12.31-13.31). Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Алексеев Б.П.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» с-з Кёнигсберг, сбит истребителем (12.32-13.31). Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (мл. лт. Глущенко Н.П.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Касперхефен, восточнее Фишхаузен/Приморск. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Панченко Н.И.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся из района Касперхефен, восточнее Фишхаузен. Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (мл. лт. Щербинко А.Ф.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Аэрокобра» (лт. Ковалев В.В.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – прикрытие «Пе-2», подбит истребителем, вынужденная посадка на фюзеляж. Пилот жив

«А-20G» (мл. лт. Углицкий Н.И.) 244-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – вынужденная посадка в районе Серпц. Экипаж (4) жив
«А-20G» (лт. Кривцов И.А.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит ЗА, посадка на фюзеляж на аэродроме Говорово. Экипаж (4) жив
«Ил-2» (мл. лт. Никифоров И.П.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 8 км северо-восточнее Меве, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Мальцев П.С.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в 10 км северо-восточнее Прейсиш Штаргард/Старогард-Гданьский. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Евдощук А.С.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – столкновение в воздухе 20 км ю-з Грауденц при возвращении с задания. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Рябчиков С.М.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит, при возвращении таранил ведущий «Ил-2» в 20 км ю-з Грауденц. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Шинколюк/Шинкорук) 953-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, оторвался от группы в районе Штум, в/посадка в районе Растенбург. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Васильев Н.К.) 954-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в р-не Пельплин (с-з Меве/Гнев), сел на фюзеляж 7 км с-в Меве (13.20-14.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Михайленко П.Н.) 954-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Пельплин, сел в 6 км ю-в Меве, разбит (13.30-14.55). Экипаж (2) жив
«Ла-7» (кап. Чубуков А.И.) 156-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся из района Пельплин – Меве – Раковец, столкнулся с «Як-9»? Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Мошкин Н.И.) 269-й (484-й?) иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – столкнулся в воздухе с «Ла-5»? 215-й иад в районе Пельпплин, сгорел. Пилот погиб
«Ла-5» (гв. лт. Андреев А.П.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – разведка, подбит ЗА в районе Хойнице, при посадке на аэродром сгорел. Пилот жив (ожоги)

21.02.45.
21.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Ил-2» # 05183*Переславское/Другенен: at 500 m. 7.41
21.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Ил-2» # 05143*ю-з Раушен/Светлогорск, район Грачевка: tiefflug 7.42
21.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Ил-2» # 05322*район Зеераппен/Люблино: at 200 m. 14.20
21.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Аэрокобра» # 05192*с-з Фухсберг/Холмогоровка: at 2.500 m. 10.07
21.02.45. III./JG 51 «Ил-2» # (сводка OKL)
«Ил-2» (гв. ст. лт. Гавриш И.Ф.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Вессельхефен, вынужденная посадка в районе Цинтен, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (гв. ст. лт. Поляков П.Я.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 3 км южнее Петерсвальде, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Кошелев В.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на нейтральной полосе южнее Кёнигсберг, разбит артобстрелом. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Андронов В.Я.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Цинтен, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Биченков) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение над целью при перестроении, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (гв. старшина Рейдин В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение над целью, вынужденная посадка, сдан на ремонт в ПАРМ. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Юрченко В.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Мертенсдорф (ю-в Браунсберг), в/посадка, разбит (13.40-14.46). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Заломий Г.Н.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – перелет Растенбург – Грислинен, потеря ориентировки, сел на фюзеляж, разбит, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. майор Мыльников Г.М.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Кройцбург, разбит (12.03-13.00). Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Сторожилов И.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Мертенсдорф. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Перевезник В.Х.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – оторвался от группы в р-не Грюненфельд (вост. Браунсберг), не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Алехин И.Т.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж на аэродроме Гердауен. Экипаж (2) жив

«Ил-2» (лт. Якубенко А.С.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – разведка в районе Видиттен/Ижевское, сбит истребителем восточнее Меденау/Логвино. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (мл. лт. Шалдов Г.Г.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – разведка в районе Видиттен, сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся 22.04.45
«Ил-2» (мл. лт. Крохмалев В.Б.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, разбился в 12 км северо-западнее Лабиау. Экипаж (2) погиб

«Ил-2» (лт. Осипов Н.П.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – не вернулся из района Кёнигсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Рыбянец В.М.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – не вернулся из района Кёнигсберг. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Веселов Д.И.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – ошибка пилота на взлете с аэродрома Заалау, разбит. Экипаж (2) жив

«Ла-5» (лт. Попов Б.В.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – столкновение на взлете с аэродрома Вормдитт, сгорел. Пилот ранен
«УЛа-5» (кап. Урланов Н.Г.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – столкновение на взлете с аэродрома Вормдитт, сгорел. Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (кап. Петров И.И.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА при штурмовке эшелона на ст. Лихтенфельд/Лельково, северо-восточнее Мельзак (9.15). Пилот жив
«Як-9л» (лт. Белоусов Н.Н.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – атака колонны в 10 км восточнее Хайлигенбайль, не вернулся (сбит ЗА?). Пилот взят в плен (репатриирован)
«Як-9» (гв. лт. Мурзин П.Н.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – поврежден истребителем, сел (на фюзеляж?) на своём аэродроме (9.16-10.50). Пилот легко ранен
«Як-9» (мл. лт. Козлов Я.Н.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – после боя с 2 «ФВ-190» сел на фюзеляж на своём аэродроме (15.35-16.36). Пилот жив
2 «Ла-7» (пилоты?) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбиты (аварии)
«Ла-5» (ст. лт. Барышев В.Т.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – отказ мотора после взлёта, сел на фюзеляж в районе аэродрома Гердауен, разбит (10.20). Пилот жив
«Як-9д» (мл. лт. Копылов А.В.) 368-й иап, 334-я бад, 1-я ВА – перелёт Шауляй – Замбрув, разбился в районе Гродно. Пилот погиб
«Як-9д» (мл. лт. Чернявский Я.И.) 368-й иап, 334-я бад, 1-я ВА – перелёт Шауляй – Замбрув, на аэродром не прибыл. Пилот пропал без вести

«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Мотов Н.Н.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА у Кёнигсберга, в/посадка в районе Алленбург (16.45-17.45). Пилот жив
«Як-9» (майор Растягаев Ф.Л.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Чулюкин В.Е.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит истребителем в 6 км западнее Кёнигсберг (12.11-13.11). Пилот выбросился на парашюте, вернулся

«Пе-2» (лт. Якубенко А.С.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – сбит истребителем (в районе Модлин?). Экипаж (3) погиб
«А-20G» (мл. лт. Кузьмин Н.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит ЗА? над Диршау, разбился южнее Ортельсбург. Экипаж (4): 3 ранены, штурман погиб
«А-20G» (мл. лт. Артамонов В.Ф.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Диршау. Экипаж (4): 3 – без вести, пилот – плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Бурдин В.А.) 954-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел на фюзеляж в районе Сольдау/Дзялдово (10.05-11.30). Экипаж (2) вернулся
«Ла-5» (лт. Кузнецов И.И.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – «свободная охота», после воздушного боя сел в поле 18 км севернее Торн, скапотировал (13.40-?). Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Толчинин М.Э.) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – сбит «Ме-109», упал в 5 км западнее Розенбург (Розенберг/Суш? 11.08-?). Пилот жив

22.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Плохая погода, только разведка.
«Ла-5» (лт. Анфилатов В.А.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – при посадке на аэродром Эльбинг подорвался на мине, разбит, списан. Пилот жив

23.02.45.
23.02.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Аэрокобра» # 05167*8 км с-з Фухсберг/Холмогоровка: at 5.000 m. 16.12
23.02.45. Ofw. Leo-Lothar Barann 10./JG 1 P-39 #?
«Ил-2» (гв. ст. лт. Маслинцев П.С.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – ошибка пилота, на посадке попал в канаву, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Потласов Е.П.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Мертенсдорф, вынужденная посадка, разбит (17.05-17.45). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Брянцев Н.С.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – разрушился в воздухе? севернее ст. Другенен/Переславское (14.08-14.58). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Вагапов Ш.З.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – столкновение на взлете, вынужденная посадка (14.27-14.47). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Терентьев Г.С.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – столкновение на взлете, вынужденная посадка (14.27-14.47). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Честных Н.Я.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, упал в 14 км с-з Лабиау, разбит (17.40-18.40). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (лт. Давыдов В.И.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит «Ме-109» в районе Меденау/Логвино, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Воронин И.А.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит «Ме-109» в районе Меденау. Экипаж (2) жив

«Як-3» (гв. кап. Сомов И.К.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Легнитта (восточнее Людвигсорт), сел на фюзеляж в районе Кройцбург. Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Петренко В.К.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем севернее Кёнигсберг (13.10-14.18). Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Помаз Е.А.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем (18.25 в районе Меденау?). Пилот жив
«Аэрокобра» (кап. Трегуйлов?) 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем. Пилот ранен

«Як-9» (мл. лт. Печерицын В.В.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА? в районе Грабау/Грабувек (окраина Готенхафен). Пилот взят в плен (репатриирован)

23/24.02.45. «А-20К» (гв. ст. лт. Иващенко П.П.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – посадка в туман на аэродром Инстербург, разбился. Экипаж (4) погиб

24.02.45.
«Ил-2» (мл. лт. Апальков Ю.П.) 206-й окрап, 3-я ВА – разведка перед фронтом 39-й А (западнее Кёнигсберг), не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

«Ил-2» (мл. лт. Королев А.М.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит в районе Бишофсвальде/Бискупница, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (2) жив

25.02.45.
«Ил-2» (кап. Сухоруков Н.Г.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Фогельзанг/Закшевец (ю-в Браунсберг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Суханов С.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – отказ мотора на взлёте, потерял скорость и ударился о землю, разбит, списан. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (майор Хлебнов В.С.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – не вернулся с боевого задания в районе Браунсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Дьяченко Н.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Фридхевхен (восточнее Браунсберг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (техн.-лт. Скорик В.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА северо-восточнее Мельзак. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Комаров М.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА восточнее Браунсберг (район Шенлинде – Линденау). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Папикян А.К.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА южнее Куменен/Кумачево, сел в районе Викау/Колосовка, разбит (10.21-11.21). Экипаж (2) жив
«Як-9м» (мл. лт. Носарев А.П.) 206-й окрап, 3-я ВА – сбит истребителем западнее Кёнигсберг. Пилот пропал без вести
«Як-9л» (лт. Паков А.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка дорог, сбит ЗА в районе Людвигсорт/Ладушкин упал в 1 км от дер. Першкен (17.50). Пилот погиб

«Ил-2» (мл. лт. Суханов И.Я.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – атака колонны северо-западнее Кониц/Хойнице, подбит ЗА, в/посадка, разбит (13.14-?). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок убит
«Ил-2» (мл. лт. Мартынов Ф.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – атака колонны с-з Кониц, подбит истребителем, в/посадка, сгорел (13.15-?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Залевский В.А.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 6 км западнее Шлохау, сгорел. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Як-9» (ст. лт. Савельев С.И.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Штегеде, не вернулся после воздушного боя. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Казбан А.А.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Штегеде, не вернулся после воздушного боя. Пилот пропал без вести

26.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

27.02.45.
«Ил-2» (лт. Савин П.П.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Браунсберг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Руденко М.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Локенен (севернее Бладиау), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Сучков А.Н.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на территории противника, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Лаврентьев Е.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Гросс Клингбекк (северо-западнее Цинтен/Корнево). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Говоров П.И.) 566-й шап, 277 шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Гросс Клингбекк. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Яковенко И.Л.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1,5 км западнее Хейльсберг. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Кондратьев) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит? вынужденная посадка в 4 км севернее Тапиау. Экипаж (2) жив

4 «Як-9у» (ведущий – майор Шевченко М.В.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – потеря ориентировки, сели на фюзеляж в районе Варшавы, «подлежат ремонту». Пилоты без самолетов вернулись в полк 5.03.45.

28.02.45.
28.02.45. Fhj. Uffz. Andiel 9./JG 1? истребитель #?
28.02.45. Ofw. Horst Petzschler Stab./JG 51 # SE Грауденц
«Ил-2» (гв. мл. лт. Золотарский А.Т.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит МЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Меньшиков П.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – отказ мотора на взлёте, сел на фюзеляж вне аэродрома, «требует ремонта в ПАРМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Коношенко Б.Ф.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Гросс Клингбекк, вынужденная посадка, «подлежит ремонту». Экипаж (2) жив
«Як-9» (майор Рудычев Ф.Ф.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – не вернулся с боевого задания (сбит ЗА? в районе Первильтен, севернее Цинтен). Пилот пропал без вести

«Ил-2» (мл. лт. Моисеев И.Н.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, при заходе на посадку на а/э Бромберг врезался в лес. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Фролов М.А.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – отказ мотора, в/посадка 6 км с-з Нойштеттин, разбит (14.15). Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Бондаренко А.И.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – вынужденная посадка 25 км с-з Бромберг. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Погребной И.А.) 198-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – отказ мотора при возвращении, сел на фюзеляж в 8 км южнее Грауденц. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Белоусов Л.М.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе ж/д ст. Рудольфсвальде/Ослава Домброва, не вернулся, в/посадка? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Иванов Н.С.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Кремербрух/Крамаржины (ю-з Бютов), вынужденная посадка? Экипаж (2) жив
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Февраль 1945 года, Восточная Пруссия. Советские заявки, известные немецкие потери.
1.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
2.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Воздушных боев не было.
«FW190A-8» (№ 960267) Uffz. Alvensleben Alvo, пилот, I./JG 1 – отказ мотора, аварийная посадка (% повреждения уточняется). Пилот ранен
«Bf 109G-14» (№ 784133) Uffz. Gerhard Ebert, пилот, 11./JG 51 – полет над морем в районе Пиллау – а/э Нойтиф, пропал без вести.

3.02.45. 1-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190» (1 – 130-я иад).
3.02.45. 4-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (8-й ИАК, 30 км западнее Грауденц), поврежден 1 «Ме-109».
«Ju 52» (№ 6332) I./TG1 – уничтожен атакой с малой высоты на а/э Хайлигенбайль (100%). Экипаж (4) жив, ранен бортмеханик
«FW190A-8» (№ 734033) Uffz. Karl Elbertzhagen, пилот, II./JG 1 – сбит в воздушном бою (100%). Пилот погиб
«FW190A-8» (№ 980212) Obgfr. Max Schiechel, пилот, II./JG 1 – сбит в воздушном бою (100%). Пилот погиб
«FW190A-8» (№ 980548) Uffz. Heinz Henn, пилот, II./JG 1 – не вернулся с задания (100%). Пилот пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 46275) Fw. Michael Piller, пилот, 3./JG 51 – разбился западнее Данциг-Лангфур по техническим причинам. Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 41384) Flg. Heinz Belz, пилот, I./JG 51 – сбит ЗА в # 84255*северо-западнее Гнев (левый берег Вислы). Пилот погиб
«Ju 52» (№ 641208) I./TG1 – авария на а/э Stolp-Reitz (Слупск, между Кольберг и Готенхафен) по вине наземного персонала (40%)

4.02.45. 1-я ВА. Нелетная погода, только 10 вылетов на разведку погоды.
4.02.45. 4-я ВА. Сбиты 1 «Ме-109» (море севернее Эльбинг), 1 «Ю-52» (2 км севернее Фрауенбург – 329-я иад)
«Ju 52» (№?) I./TG1 – нет данных, разбит в районе Шнайдемюль/Пила (100%). Экипаж жив, ранен штурман?

5.02.45. 1-я ВА. Сбиты 2 «Ме-109» (303-я иад).
5.02.45. 4-я ВА. Сбито 7: 6 «ФВ-190», 1 «Ме-109». На а/э Хайлигенбайль 3 «Хе-111», 6 «ФВ-190», 1 «ФВ-189». 2 самолета связи в р-не Петерсвальде
«FW190A-9» (№ 980563) Oblt. Kruger Wilhelm, к/эск. 3./JG 1 – не вернулся из района Stolp-Rietz/Слупск. Пилот пропал без вести.
«Bf 109G-6» (№ 41138) Uffz. Alfred Hong, пилот, 15./JG 51 – пропал без вести в районе Браунсберг/Бранево.
«Bf 109G-14» (№ 464922) Uffz. Sassenberg Paul, пилот, I./JG 51 – не вернулся с задания (100%). Пилот пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 512638) Uffz. Kramp Roman IV./JG 51 – разбился по техническим причинам (85%). Пилот ранен

6.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Днем нелетная погода.

7.02.45. 1-я ВА: нелетная погода. 4-я ВА: встреч с самолетами противника не было.
«FW 190A-8» (№ 931017) пилот (?), II./JG 1 – ошибка технического персонала, разбит (80%). Пилот жив
«FW 190F8» (№ 580003) Oblt. Wolfgang Ruter, Stab./SG 3 – авария на взлете (80%). Пилот ранен

8.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
«Bf 109G-14» (№ 512130) Uffz. Peter Aichner, пилот, 10./JG 51 – отказ техники восточнее Фишхаузен/Приморск, разбился. Пилот погиб

9.02.45. 1-я ВА. Сбито 11: 9 «ФВ-190» (1 – 276-я бад, 8 – 303-я иад), 2 «Ме-109» (303-я иад).
9.02.45. 4-я ВА. Нелетная погода.
«Bf 109 G8» (№ 200465), пилот (?), 2./NAGr. 4 – подбит истребителем, аварийная посадка на а/э Хайлигенбайль/Мамоново (65%). Пилот жив
«Bf 109 G8» (№ 201440), пилот (?), 2./NAGr. 4 – подбит истребителем, аварийная посадка на а/э Хайлигенбайль (40%). Пилот жив
«Bf 109 G8» (№ 201111), пилот (?), 2./NAGr. 4 – подбит ЗА, аварийная посадка на а/э Хайлигенбайль (50%). Пилот жив
«FW 190A» Uffz. Helmut Johne, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – сбит в воздушном бою? Пилот погиб

10.02.45. 1-я ВА: нелетная погода. 4-я ВА: встреч с самолетами противника не было.
«FW190A-8» (№ 584338) пилот (?), II./JG 1 – ошибка наземного персонала, поврежден (30%). Пилот жив
«FW 190A» (№ 739528) Uffz. Herbert Schiller, Stab(sstaffel?)/JG 51 – авария на взлете, разбит (90%). Пилот ранен
«Ju 52» (№ 130706) Uffz. Horst Knop, пилот, I./TG1 – пожар в воздухе восточнее а/э Stolp-Reitz/Слупск (западнее Готенхафен), разбился. Экипаж (4) погиб

11.02.45. 1-я ВА. Сбито 7: 5 «ФВ-190» (3 – 303-я иад) и 2 «Ме-109» (303-я иад).
11.02.45. 4-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (стрелки 244-го бап в районе Прущ, 30 км зап. Кульм)
«Bf 109G-14» (№ 785726) Uffz. Helmuth Herold, пилот, 1./JG 51 – не вернулся с задания. Пилот погиб (найден возле разбитого самолета в р-не Морунген/Моронг)
«Bf 109G-14» (№ 464552) Ogefr. Helmut Weber, пилот, 1./JG 51 – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Bf 109G-10» (№ 610425) I./JG 51 – подбит, аварийная посадка (30%). Пилот жив
«Ju 52» (№ 640613) Uffz. Seomann? Xaus, пилот, I./TG1 – разбился на аэродроме Stolp-Reitz (100%). Экипаж (4): 3 ранены
«Ju 52» (№ 5013) Uffz. Josef Miksch, пилот, II./TG2 – разбился на аэродроме Stolp-Reitz (100%). Экипаж (4) погиб

12.02.45. 1-я ВА, 4-я ВА. Днем нелетная погода.

13.02.45. 1-я ВА. Нелетная погода.
13.02.45. 4-я ВА. Сбито 6: 3 «ФВ-190», 3 «Ме-109» (р-н Конитц – Шлохау/Члухув).
«Bf 109G-6» (№ 440545) Uffz. Georg Steinhag, пилот, 15./JG 51 – пропал без вести в # 74418*р-н города Кониц/Хойнице.

14.02.45. 1-я ВА: нелетная погода. 4-я ВА: встреч с самолетами противника не было.
«FW190A-8» (№ 738227) II./JG 1 – отказ мотора, разбит (60%). Пилот жив
«FW 190A-8» (№ 961232) Ofhr. Walter Islinger, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – разбился в р-не Штольпмюнде/Устка. Пилот погиб

15.02.45. 1-я ВА. Сбито 15: 12 «ФВ-190» и 3 «Ме-109» + 6 самолетов на а/э Хайлигенбайль.
15.02.45. 3-я ВА. Перебазирование. Боевые вылеты не выполнялись.
15.02.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«FW 190A-8» (№ 732109) Uffz. Busse Lothar, Stab(sstaffel?)/JG 51 – аварийная посадка (70%). Пилот ранен
«Bf 109G-14» (№ 511437) Uffz. Rolf Naumann, пилот, 14./JG 51 – не вернулся из р-на Браунсберг/Бранево. Пилот пропал без вести.
«Bf 109G-14» (№ 785705) Fw. Sommerschuch Herbert, пилот, III./JG 51 – подбит в воздушном бою, сел ю-з Хайлигенбайль, разбит (100%). Пилот ранен
«Bf 109G-14» (№ 785028) Uffz. Cerwenka Rudolf, пилот, III./JG 51 – подбит в воздушном бою, в/посадка в р-не Хайлигенбайль, разбит (60%). Пилот ранен
«Fi 156 C2» (№ 4457) Ofw. Hirdt Peter, пилот, 2./NAGr. 4 – сбит истребителем (100%), р-н а/э Хайлигенбайль. Пилот ранен, пассажир (техник) – нет данных
«Bf 109G-14» (№ 14511?) Ogefr. Blusko, пилот, IV./JG 51 – подбит?, аварийная посадка. Пилот ранен, самолет взорван своими войсками (100%)
«Bf 109G-6» (№ 781118) пилот (?), IV./JG 51 – сбит в воздушном бою в р-не? (100%). Пилот жив
«Bf 109G-14» (№ 512628) лт. Naumann Ludwig, пилот, I./JG 51 – подбит ЗА в р-не? (% не известен). Пилот ранен

16.02.45. КБФ сбиты 2 «Ю-52» в районе Пиллау
16.02.45. 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
16.02.45. 1-я ВА. Уничтожено/повреждено 8 самолетов на а/э Хайлигенбайль.
16.02.45. 4-я ВА. Сбито 13: 9 «ФВ-190», 4 «Ме-109». На а/э Грауденц 3 «ФВ-190», 1 «ФВ-189».
«Bf 109G-14» (№ 785033) Ogefr. Willi Jordan, пилот, 10./JG 51 – прикрытие конвоя, случайно сбит ЗА своих кораблей с-з Фишхаузен/Приморск. Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 465303) Uffz. Horst Baumann 1924, пилот, 3./JG 51 – сбит в воздушном бою северо-западнее Грауденц/Грудзёндз. Пилот погиб.

17.02.45. 3-я ВА. Сбит 1 «Ме-210» (11-й ИАК)
17.02.45. 1-я ВА. Сбито 4: 2 «ФВ-190», 2 «Ю-88» (240-я иад, 303-я иад).
17.02.45. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«Bf 109G-14» (№ 465627) Uffz. Karl Menzel 1924, пилот, 3./JG 51 – не вернулся из р-на Браунсберг/Бранёво. Пилот пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 780922) Ofhr. Henrichsmeier Karl, пилот, I./JG 51 – подбит истребителем, вынужденная посадка, разбит. Пилот ранен
«Bf 109G-14» (№ 785029) I./JG 51 – подбит ЗА (30%). Пилот жив

18.02.45. КБФ сбито 3 «Ю-52» тральщика: 1 восточнее Данцига, 2 в районе Лиепая
«Ju 52/3 MS» (№ 3437) Ofw. Peulster, Minensuch Staffel 6 – сбит вражеским обстрелом (100%). Экипаж (5) погиб
18.02.45. 3-я ВА. Сбит 1 «Ю-88» (11-й ИАК)
18.02.45. 1-я ВА. Сбито 12: 7 «ФВ-190», 4 «Ме-109», 1 «Ме-110» (а/э Хайлигенбайль?).
18.02.45. 4-я ВА. Сбито 6: 3 «ФВ-190», 3 «Ме-109» (все западнее и ю-з Нойенбург/севернее Грауденц).
«Bf 109 G14» (№ 786432) Uffz. Rudolf Hopfgürtner, пилот, 1./NAGr. 3 (база – а/э Кольберг) – сбит ЗА? (100%). Пилот пропал без вести
«Bf 109 G6» (№ 200472) Ofhr. Helmut Bohmer, пилот, 1./NAGr. 4 – сбит ЗА (100%). Пилот погиб (а/э Praust – южнее Данциг)
«Bf 109G-14» (№ 512629) Uffz. Franz John, пилот, 13./JG 51 – сбит истребителем в 40 км южнее а/э Хайлигенбайль/Мамоново. Пилот погиб.
«Bf 109G-14» (№ 511496) Fhj.Uffz. Johannes «Hans» Keller, пилот, 13./JG 51 – воздушный бой в районе Грауденц, не вернулся. Пилот пропал без вести.
«Bf 109G-14» (№ 512395) Ofhr. Rudolf Blaschko, пилот, 15./JG 51 – подбит ЗА, в/посадка северо-западнее Грауденц. Пилот пропал без вести.
«Bf 109G-14» (№ 511449) пилот (?), IV./JG 51 – подбит ЗА, вынужденная посадка (50%). Пилот жив

19.02.45. 3-я ВА. Сбито 7 «ФВ-190» (11-й ИАК)
19.02.45. 1-я ВА. Сбито 8: 4 «ФВ-190», 4 «Ме-109» (1 над а/э Хайлигенбайль).
19.02.45. 4-я ВА. Сбито 9: 2 «ФВ-190», 7 «Ме-109»
«FW 190F8» (№ 932518) Hptm. Hans Töpfer, к-р группы I./SG 3 – сбит ЗА в районе Раушен. Пилот ранен (ожоги), взят в плен
«FW 190F8» (№ 932547) Fhr. Manfred Thomas, пилот, I./SG 3 – сбит ЗА (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190F8» (№ 932227) Uffz. Karl Klug, пилот, I./SG 3 – сбит ЗА (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190F8» (№ 932904) Oblt. Werner Voß, пилот, I./SG 3 – сбит ЗА (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190F8» (№ 933242) Uffz. Хеук (Heuck), пилот, I./SG 3 – сбит ЗА (100%). Пилот пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 512124) Lt. Heinz Steinecke, к/эск. 10./JG 51 – сбит истребителем восточнее Хайлигенбайль. Пилот погиб.
«Bf 109G-10» (№ 491393) Ofhr. Walter Dittrich, пилот, III./JG 51 – в/бой в районе Цинтен/Корнево – Хайлигенбайль, не вернулся. Пилот пропал без вести.

20.02.45. 3-я ВА. Сбито 16: 15 «ФВ-190», 1 «Ме-109», на а/э Гросс Диршкайм (Брюстерорт) 6+4 «ФВ-190» (11-й ИАК).
«FW 190F8» (№ 582237) I./SG 3 – уничтожен (100%) на а/э Брюстерорт атакой с малой высоты (Tiefangriff).
20.02.45. 1-я ВА. 6 безрезультатных в/боев.
20.02.45. 4-я ВА. Сбито 19: 9+2 «ФВ-190», 4+4 «Ме-109»
«Bf 109G-10» (№ 610499) пилот (?), Stab./JG51 – подбит в в/бою (35%). Пилот жив
«FW 190F8» (№ 190022) Fw. Hans Ortner, пилот, I./SG 3 – сбит истребителем (100%). Пилот пропал без вести

21.02.45. КБФ сбито 2: 1 «Ю-87», 1 «ФВ-190» в районе Данцигской бухты.
21.02.45. 3-я ВА. Восточная Пруссия сбито 12: 10 «ФВ-190», 1 «Ме-109», 1 «Ме-210», на земле 3 самолета (1 двухмоторный).
21.02.45. 1-я ВА. 3 безрезультатных воздушных боя
21.02.45. 4-я ВА. Сбито 12: 9 «ФВ-190», 3 «Ме-109».
«FW 190F8» (№ 582421) Uffz. Paul Meyer, пилот, I./SG 3 – столкновение в воздухе южнее Хайдекруг (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190F8» (№ ?) Uffz. Gunther Panzier, пилот, I./SG 3 – столкновение в воздухе южнее Хайдекруг (100%). Пилот пропал без вести
«Bf 109G-14» (№ 512354) пилот (?), I./JG51 – авария по вине наземных служб (70%). Пилот жив
«Bf 109G-14» (№ 511074) пилот (?), I./JG51 – аварийная посадка (40%). Пилот жив

22.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«Bf 109 G6» (№ 441502) пилот (?), 1./NAGr. 3 – сбит истребителем (р-н Кольберг?). Пилот folgt/нет информации

23.02.45. 3-я ВА. Сбито 6: 3 «ФВ-190», 3 «Ме-109», на а/э Гросс Диршкайм 5 «ФВ-190».
«Bf 109 G6» (№ 412235) пилот (?), 2./NAGr. 4 – разбился на а/э Пиллау/Балтийск (90%). Пилот жив
«Bf 109 G8» (№ 201536) пилот (?), 2./NAGr. 4 – аварийная посадка (ошибка наземных служб) на а/э Пиллау (40%). Пилот жив
«FW 190A-8» (№ 732047) Fhr. Hans Maier, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – разбился при посадке на а/э Брюстерорт/Маяк (технические причины). Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 785981) Uffz. Stefan/Stephan Krasowski, пилот, 10./JG 51 – разбился севернее Пиллау (100%). Пилот погиб

23.02.45. 1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
23.02.45. 4-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190»
«Bf 109G-14» (№ 441802) Ofw. Willi Golob, пилот, 14./JG 51 – столкновение в ходе в/боя в # 84227*восточнее г. Пельплин. Пилот погиб
«Bf 109G-14» (№ 785026) Uffz. Albert Beck, пилот, 14./JG 51 – столкновение в ходе в/боя в # 84227*восточнее г. Пельплин. Пилот погиб

24.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Плохая погода. Встреч с самолетами противника не было.

25.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
25.02.45. 4-я ВА. Сбито 4: 3 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (р-н Конитц/Хойнице)

26.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

27.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
27.02.45. 4-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (10 км вост. Руммельсбург, 8-й ИАК).
«Bf 109G8» (№ 200258) пилот (?), 1./NAGr. 4 – подбит ЗА, аварийная посадка, разбит (80%). Пилот жив?
«FW 190A-8» Lt. Karl-Heinz Bruwer, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – разбился в районе а/э Пиллау – Нойтиф. Пилот погиб
«Bf 109K-4» Uffz. Heinz Haas, пилот, Stab./JG 51 – аварийная посадка по техническим причинам на а/э Данциг-Лангфур, разбит (90%). Пилот ранен

28.02.45. 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
28.02.45. 1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (240-я иад).
28.02.45. 4-я ВА. Сбито 6: 5 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (р-н Бублиц/Боболице)
«Bf 109G» Oblt. Gerhard Eberle, III./JG 51 – воздушный бой в районе Цинтен, не вернулся. Пилот пропал без вести. На сайте The Luftwaffe, 1933-45 такой летчик не значится
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Март 1945 года, Восточная Пруссия.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей.

Потери 4-й воздушной армии относятся к Восточно-Померанской операции.
1.03.45.
«Ил-2» (гв. ст. лт. Потапкин В.М.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – пробный полет после ремонта, загорелся, сел в районе аэродрома Растенбург, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Буслов Ф.В.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем, упал на лес в 7 км юго-восточнее Цинтен/Корнево. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Андронов В.Я.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА? сел на фюзеляж в 8 км юго-восточнее Цинтен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Меньшиков П.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Браунсберг, сел на переднем крае, разбит. Экипаж (2) ранен, пилот умер 3.03.45
«Ил-2» (лт. Маркелов Н.П.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Брайтлинде/Воля Липецка, юго-восточнее Браунсберг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Глущенко Ф.А.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 8 км юго-западнее Мельзак, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Полянских И.Я.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Браунсберг, при возвращении сорвался в пике и взорвался. Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (мл. лт. Трухнин С.Г.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «Ме-109» в районе Грюнвидзе (с-в Бладиау, 12.45-14.00). Пилот погиб
«По-2» (старшина Воробьев В.В.) 142-й трап, 1-я ВА – врезался в землю при заходе на посадку на аэродром Алленштайн, разбит. Экипаж (2) погиб

«Ил-2» (лт. Рыжов А.Г.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Бублиц, разбит. Экипаж (2) вернулся 5.03.45
«По-2» (ст. лт. Черненков) упр. 657-го шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – авария, разбит (14.35). Пилот жив
«Ил-2» (мл. лт. Миронов И.М.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА севернее Липниц, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Бородин И.Е.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, в/посадка на окраине Торн, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (ст. лт. Камушкин В.В.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся с задания, вынужденная посадка? Экипаж (2) жив
«Ла-7» (гв. мл. лт. Федиов В.Е.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – разведка, сбит истребителем в 10 км южнее Руммельсбург/Мястко (11.10-12.30). Пилот жив (ожоги)

2.03.45.
«Ил-2» (гв. майор Слуцков К.Д.) упр. 4-го ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Гросс Тухен, в/посадка 15 км с-з Конитц/Хойнице, разбился? Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Орехов А.Г.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Руммельсбург/Мястко (13.42). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Зайцев Б.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, в/посадка в 10 км южнее Конитц. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Спассков С.П.) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Гросс Тухен, 10 км ю-з Бютов. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ряд. Ионов) 839-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Гросс Тухен. Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок жив

3.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода. 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«Ил-2» (майор Лобзуков М.М.) упр. 335-й шад, 3-я ВА – перегон самолета с аэродрома Заалау на аэродром Виттенберг, попал в снегопад, разбился. Экипаж (2) погиб

4.03.45.
Группа III./JG 51 заявила 7 «Ил-2», 1 «Як-9», 1 «Ла-5»
4.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 Ил-2 # 05528*район Цинтен/Корнево: 09.20
4.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 Ил-2 # 05528*район Цинтен/Корнево: 18.29
4.03.45. Ofw. Josef Gäbl 8./JG 51 Ил-2 m.H. # 05553*Польша, ю-в Пограничный: 9.35
4.03.45. Ofw. Josef Gäbl 8./JG 51 Ил-2 m.H. # 05539*с-з Долгоруково: 16.31
4.03.45. III./JG 51 «Ил-2» # 05529: 09.37
4.03.45. III./JG 51 «Ил-2» # 95668: 09.40
4.03.45. III./JG 51 «Ил-2» # 05525: 16.29
4.03.45. III./JG 51 «Як-9» # 05527*ю-в Хайлигенбайль: 09.25
4.03.45. III./JG 51 «Ла-5» # 85668*дельта Вислы?: 09.30
«А-20» (гв. мл. лт. Щекачев И.А.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя юго-восточнее косы Хель сбит ЗА (9.45). Экипаж (3?) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Барыльник П.М.) 21-й иап, 8-я мтад, КБФ – сопровождение «А-20» в районе Хель – Брюстерорт, сбит ЗА, упал в море в районе Нидден/Нида (11.17-13.17). Пилот погиб

«Ил-2» (гв. мл. лт. Секушин А.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе ст. Кукенен, севернее Цинтен/Корнево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Корытовский В.П.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в районе Цинтен. Экипаж (2): пилот жив, стрелок убит
«Ил-2» (гв. мл. лт. Деревянко М.А.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж ю-в Цинтен (г. дв. Швенгельс), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бобров В.Н.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в районе Клаусистен (Клауссен/Дубровка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. кап. Загидуллин Х.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хермсдорф/Пограничный (7 км ю-з Цинтен/Корнево). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Буслов Ф.В.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем в районе Хермсдорф, сел у линии фронта, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Смирнов П.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хермсдорф. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Кунгурцев Е.М.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Айзенберг, ю-в Хайлигенбайль (9.48). Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок погиб

«Як-9» (пилот?) 117-й окрап, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот: нет данных (Оперсводка 1-й ВА за 5.03.45)
«Ла-5» (кап. Беседин С.Е.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Хассельпуш (ю-в Хайлигенбайль), сбит истребителем (10.40-?). Пилот ранен (инвалид)
«Ла-5» (мл. лт. Соломатин В.Г.) 790-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – выработал топливо в воздушном бою, сел на фюзеляж, разбит (10.40-?). Пилот жив
«Ла-7» (гв. ст. лт. Остапченко Н.Г.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – "капот" при посадке на аэродром Шиппенбайль, разбит. Пилот жив
«Як-9» (лт. Таратухин Г.С.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит ЗА?, упал в 11 км юго-западнее Кёнигсберга (8.32-9.12). Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Пластинин В.Н.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – разведка р-на Гермау, отстал от ведущего, не вернулся (15.30-15.50). Пилот ранен
«С-47» СССР-Л915 (гв. мл. л-т Мазо Я.И.) 1-й авп, 10-я гв. атрд ГВФ – перелёт Вормдитт-Инстербург, разбился в 3 км севернее Мульден/Перевалово. Экипаж (5) погиб
«По-2» (мл. лт. Румянцев К.И.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – на взлете зацепил дерево, сильно поврежден (21.15). Экипаж (2) жив

«Ил-2» (лт. Кузнецов К.Н.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – вынужденная посадка по метеоусловиям в районе Унислав (с-з Торн), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Ефимов В.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – при посадке в туман на аэродром Торн зацепил дом, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)
«Ил-2» (лт. Мельников И.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – вынужденная посадка по метеоусловиям южнее Конитц, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Андреев И.А.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Грауденц. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Царев Р.М.) 811-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Пельплин (с-з Меве). Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Боронин Б.И.) 811-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, отстал от группы в районе Мариенвердер, не вернулся (в/посадка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. серж. Сметанин С.И.) 209-й окрап, 4-я ВА – перебазирование на аэродром Дойч-Кроне/Валч, попал в полосу тумана, разбился. Экипаж (2) погиб
«Аэрокобра» (лт. Пушкарев Б.И.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – сопровождение «А-20», отказ мотора в районе Хойница, сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Молчанов Н.Я.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – сопровождение «А-20» в район Бютов, пожар в воздухе, сгорел. Пилот жив

5.03.45.
«По-2» (лт. Голдырев В.С.) 15-й нбад, 213-я нбад, 1-я ВА – разведка погоды в районе Пассарге (взлёт 3.30), подбит ЗА, разбился на окраине г. Эльбинг. Экипаж (2) погиб
«По-2» (гв. лт. Васильев В.Т.) 24 гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка у станции Роггенхайзен (?), разбит. Экипаж (2) жив

5.03.45. Fw. Kurt Baten 9./JG 1 Р-39 # район Stolp
«Ил-2» (гв. лт. Шупик Г.С.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит, сел на фюзеляж в районе Любихов. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Харитончик И.М.) 811-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем в 6 км восточнее Пельплин. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Верещака В.Г.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся после воздушного боя в районе Руммельсбург/Мястко. Пилот жив
«Як-3» (старшина Яхно П.П.) 287-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – перелет Белосток – Цеханув, в 10 км западнее Модлин зацепил ЛЭП, разбит. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. кап. Камозин П.М.) 101-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – отказ мотора в бою, сел на фюзеляж в 10 км северо-западнее Швец/Свеце, разбит. Пилот ранен
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Калабин А.А.) 101-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Берент/Косьцежина (12.20-?), сел на а/э Полоцк?? Пилот ранен

6.03.45.
06.03.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Jak-9 # 05317*над заливом, 6 км южнее Фишхаузен: at 3.000 m. 16.45.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Худяков Ф.М.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе мыса Брюстерорт. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (лт. Сергеев А.И.) 14-й гв. иап, КБФ – прикрытие «Пе-2» при атаке кораблей в 3 км западнее Пиллау (18.36-?), сбит ЗА? Пилот погиб

«Пе-2» (ст. лт. Георгиевский Н.В.) 11-й орап, 3-я ВА – над линией фронта сбит «ФВ-190», упал в районе Рудау/Муромское. Экипаж (3): пилот вернулся, 2 погибли
«Пе-2» (гв. ст. лт. Жеглов В.И.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, разбился в районе Виттенберг/Нивенское. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Рогачев Н.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж в 18 км юго-западнее Тильзит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Осечкин В.Т.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Петерсвальде/Петровец (севернее Мельзак), разбит (17.15-18.20). Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Бондарь Н.С.) 805-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – отказ мотора при возвращении, сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив
«Як-9» (лт. Ткаченко Ф.Г.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродром Шиппенбайль. Пилот легко ранен
«Як-9» (мл. лт. Барабанов Н.И.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Кройцбург. Пилот жив
«Ла-7» (майор Хаустов И.И.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Пе-2» западнее Кёнигсберга, сбит «Ме-109» (17.50-18.45). Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Зипайлов Н.Ф.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» ю-з Кёнигсберг, сбит «ФВ-190» (ЗА?) упал в районе Бергау (17.29-18.07). Пилот жив
«Як-9у» (лт. Мартынов П.Н.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – отказ мотора и пожар на взлете с аэродрома Лабиау, врезался в самолеты на стоянке: 1 «Ил-2» и 2 «Як-9» разбиты/повреждены (18.27). Пилот тяжело ранен

«Пе-2» (гв. ст. лт. Рыжков П.В.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Мухин В.С.) 164-й гв. орап, 4-я ВА – разведка района Штольп, по метеоусловиям сел на фюзеляж в районе Рыпин, «подлежит ремонту». Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Прийма И.М.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – разведка, в облаках потерял пространственное положение, разбился в 5 км южнее Кульм. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив?
«Як-3» (полк. Алексеев М.П.) упр. 8-го ИАК, 4-я ВА – катастрофа (столкновение в воздухе?) в районе Серпц. Пилот погиб
«Ла-5» (майор Ракитин М.П.) упр. 215-й иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – катастрофа (столкновение в воздухе?) в районе Серпц. Пилот погиб

6/7.03.45.
«По-2» (лт. Поздняков А.И.) 389-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – ослеплен прожектором при посадке на аэродром Галлгарбен, врезался в землю, разбит, списан. Экипаж (2) жив

«А-20G» (лт. Баранов А.И.) 63-й нбап 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – разбился на взлете с аэродрома Модлин. Экипаж (4): 3 живы, штурман погиб

7.03.45.
Группа III./JG 51 выполнила 12 вылетов «Ме-109» на «свободную охоту» в районе Браунсберга. Заявлено 6 «Пе-2» и 1 «Як-9», потерян 1 «Ме-109».
7.03.45. Ofw. Josef Gäbll 10./JG 51 «Пе-2» # 9566*восточнее Браунсберг: 14.15
7.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Пе-2» # 15О/9565*район Браунсберг/Бранево: 14.32
7.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 9565: 14.33
7.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 9566: 14.34
7.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 9566: 14.35
7.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 9569: 14.36
7.03.45. III./JG 51 «Як-9» # 9569: 14.34
«Пе-2» (гв. ст. лт. Чайкин К.Н.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на порт Розенберг, сбит истребителем (16.32-16.57). Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Родионов Н.М.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на порт Розенберг, сбит истребителем (16.32-16.57). Экипаж (3): пилот жив, 2 погибли
«Пе-2» (гв. майор Балабанов А.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА? в районе Розенберг, (16.32-16.57), сел на фюзеляж в районе Вормдитт. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Овчаренко И.И.) 11-й орап, 3-я ВА – разведка по маршруту Раушен – Нойкурен – Гермау, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ту-2» 334-я бад, 1-я ВА – разбился в районе а/э Гросс Шиманен? Погибли с/радист, в/стрелок и 2 авиамеханика https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4746067
«Як-9» (гв. мл. лт. Федосеев М.А.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хайлигенбайль, сел на нейтральной полосе, сгорел. Пилот жив
«Як-9» (гв. мл. лт. Тарасенко И.Е.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, при посадке на а/э Йургайтшен поломан, разбит садящимся следом «Ил-2». Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Иванов Н.К.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, в районе Циммербуде оторвался от ведомого, не вернулся (17.38-18.35). Пилот пропал без вести

«Як-3» (мл. лт. Кочерга Н.Т.) 287-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – перелет Варшава – Цеханув, в районе Насельск зацепил ЛЭП, разбит. Пилот погиб

7/8.03.45.
«По-2» (мл. лт. Лукашин В.С.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Пёршкен/Ново-Московское, сел на нейтральной полосе в 10 км севернее Цинтен, сожжен минометным огнем. Экипаж (2) жив
«По-2» (лт. Семин В.И.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – попал в снегопад, врезался в землю в р-не Прейсиш Эйлау/Багратионовск, разбит. Экипаж (2) жив, пилот ранен
«По-2» (гв. ст. лт. Волобуев Р.Ф.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – бомбардировка района Бранденбург – Пёршкен, сбит ЗА. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«По-2» (мл. лт. Заярный М.Д.) 391-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – при заходе на посадку зацепил телеграфные провода, разбит. Экипаж (2) жив

8.03.45. Группа III./JG 51 имеет 16 боеготовых «Ме-109», выполнила 18 вылетов: 4 на сопровождение «Fi-156», 14 на «свободную охоту в районе Браунсберг. Заявлено 5 «Пе-2» и 1 «Як-9», потеряно 2 «Ме-109».
8.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 «Пе-2» # 15О/95659*район Браунсберг/Бранево: 12.05
8.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 Як-9 # 15О/95659*южнее Браунсберг/Бранево: 12.12
8.03.45. Ofw. Josef Gäbll 10./JG 51 «Пе-2» # 95682*ю-з Браунсберг: 12.08
8.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 95682: 12.05
8.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 95659: 12.05
8.03.45. III./JG 51 «Пе-2» # 95659: 12.06
«Пе-2» (гв. ст. лт. Михайлов В.Н.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Браунсберг. Экипаж (3) жив, штурман ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Косолапов А.И.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хайлигенбайль – Браунсберг. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Пономарев Н.Д.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в южнее Браунсберг (район Кноррвальд). Экипаж (3): пилот жив, 2 погибли
«Пе-2» (гв. мл. лт. Беляев Б.А.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хайлигенбайль – Браунсберг. Экипаж (3): 2 вернулись, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. ст. лт. Стратиенко Л.Т.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит истребителем, с горящим мотором сел на фюзеляж в районе Вормдитт. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Москвичев Г.П.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит истребителем, на своем аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив, 2 – легко ранены
«Пе-2» (гв. лт. Гудошников П.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете с аэродрома Инстербург, разбился. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Иголкин Б.Г.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем южнее Браунсберг, упал около 14.15 в 1 км западнее Кноррвальд. Экипаж (3) погиб

«Як-9» (гв. мл. лт. Барабанов В.М.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Плясвих, юго-восточнее Браунсберг. Пилот погиб
«Як-9у» (гв. мл. лт. Михеев В.Г.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие «Пе-2» в районе Браунсберг, сбит истребителем (13.32-14.46). Пилот пропал без вести

8.03.44. 2 «Ил-2», 4 «Як-9» 209-й окрап, 4-я ВА – разведка района северо-восточнее Штольп/Слупск, потеря ориентировки, после выработки топлива сели в поле на фюзеляж (15.25-?):
1 «Ил-2» (ст. лт. Матвеев П.М.) и 4 «Як-9» (лт. Лященко Г.Н., лт. Коколев Н.Ф., мл. лт. Колесников А.Л., мл. лт. Савик А.Д.) – повреждены
«Ил-2» (лт. Арденков Н.И.) 209-й окрап, 4-я ВА – разбит. Экипаж (2) жив

8/9.03.45. «По-2» (мл. лт. Шпаков В.И.) 391-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – при заходе на посадку зацепил телеграфный столб, разбит. Экипаж (2) ранен.

9.03.45.
Stabsstaffel/JG 51. Сбиты 1 «Як-9», 1 «Ла-5». Своих потерь нет
III./JG 51. «Свободная охота», сбиты 5 «Пе-2» и 4 «Аэрокобры». Своих потерь нет
«Як-9» (мл. лт. Ширяев А.Е.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем над Пиллау, упал в районе Меденау (14.23-14.25). Пилот взят в плен, освобожден 19.04.45

«Ту-2» (лт. Повинский А.В.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит ЗА (в районе Кёнигсберга?). Экипаж (4): пилот погиб, 3 – нет данных
«Пе-2» (гв. лт. Хуртин Е.Д.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Бранденбург/Ушаково. Экипаж (3): 2 погибли, пилот – плен (репатриирован)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Иванченко Н.Ф.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Бранденбург. Экипаж (3): 2 погибли, пилот – плен (репатриирован)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кондаков В.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в районе Гросс Мишен/Свободное, 10 км с-з Кёнигсберг. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Неволин) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Бранденбург, вынужденная посадка (на а/э Лабиау?). Экипаж (3) нет данных
«Пе-2» (мл. лт. Башкалян М.М.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Бранденбург, вынужденная посадка (а/э Лабиау?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Лысов В.И.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка на а/э Лабиау. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Гуревич С.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 15 км ю-з Инстербург. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Баранов Г.П.) 11-й орап, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете в 4 км южнее Лабиау. Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись
«Ил-2» (ст. лт. Пташинский П.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Пащенко В.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – отказ мотора (обрыв шатуна), загорелся на высоте 50 метров, разбит. Экипаж (2) жив (ЖБД 182-й шад)

«Аэрокобра» (мл. лт. Головенкин Н.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, загорелся в районе аэродрома (11.45-12.45). Пилот разбился при прыжке.
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Руденко В.П.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Нойкурен. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Куштым Н.Р.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА? упал северо-западнее аэродрома Виттенберг. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Оботин А.П.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Кёнигсберга. Пилот (вернулся из плена?) жив

«А-20G» (мл. лт. Балуев А.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – атака аэродрома Олива, подбит истребителем, сел в районе Эльбинг, разбит. Экипаж (4) ранен
«А-20G» (мл. лт. Журавлев А.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Олива, сел в районе Вормдитт, взорвался. Экипаж (4): 2 погибли, в/стрелок ранен, с/радист вернулся
«Ил-2» (лт. Глушак Е.В.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Хохенштайн/Ольштынек. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (гв. мл. лт. Ширшов Н.М.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «ФВ-190» в районе Диршау (14.20-15.15). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Слюсарев П.С.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «Ме-109», упал в 4 км южнее Диршау/Тчев (14.28-15.00). Пилот ранен
«Аэрокобра» (мл. лт. Чайкин Н.Я.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – в/бой над Данцигом, выработав топливо сел на фюзеляж в районе Млава, разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Губенко А.Ф.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – не вернулся после воздушного боя над Данцигом (вынужденная посадка?). Пилот жив

9/10.03.45.
«По-2» (гв. ст. лт. Серебрякова К.Ф.) 46-й гв. нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Алленштайн, разбит. Экипаж (2) ранен

10.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Плохая погода, только разведка. Встреч с самолетами противника не было.

11.03.45.
Налет 326-й бад (3-я ВА) на ж/д станцию Ратсхоф/Калининград-Западный. Потеряны 10 «Ту-2», по составу экипажей точной информации нет. Кроме указанных, 12 человек (2 штурмана, 5 с/радистов, 5 в/стрелков) погибли/пропали без вести, 4 (3 штурмана и 1 в/стрелок) вернулись из плена.
«Ту-2» (лт. Байдин В.Н.) 445-й бап, 326-й бад, 3-я ВА – сбит истребителем, Кёнигсберг. Экипаж (4): пилот и штурман вернулись из плена
«Ту-2» (кап. Чеботок С.С.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10). Экипаж (4): пилот и штурман погибли, с/радист ранен
«Ту-2» (лт. Ванин Ю.Н.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10). Экипаж (4): пилот вернулся, с/радист погиб
«Ту-2» (ст. лт. Талалаев-Железных В.В.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10-?). Экипаж (4): пилот погиб
«Ту-2» (ст. лт. Бобров В.А.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10-?). Экипаж (4): пилот взят в плен (репатриирован)
«Ту-2» (лт. Кричмар Я.С.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10-?). Экипаж (4): пилот вернулся
«Ту-2» (мл. лт. Куликов С.Я.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10-?). Экипаж (4): пилот пропал без вести
«Ту-2» (мл. лт. Решетин И.Е.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.10-?). Экипаж (4): пилот пропал без вести
«Ту-2» (кап. Колон Е.М.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.43). Экипаж: пилот и штурман пропали без вести, с/радист вернулся
«Ту-2» (лт. Стрижак Н.А.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит истребителем (15.43). Экипаж (4): 3 вернулись (пилот ранен), в/стрелок погиб

«Ла-5» (лт. Евтушенко Д.И.) 863-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 10 км южнее Браунсберг, разбит. Пилот жив, вернулся в полк 16.03.45

11.03.45. Uffz. Heinz Radlauer 13./JG 51 LaGG-5 #?
«Ил-2» (мл. лт. Виданов И.А.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Биссау/6 км западнее Данциг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Колобашкин В.С.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Данцига, сел на территории противника. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Яцков В.В.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – в 5 км ю-в Данциг вышел из группы и пошел на свою территорию, не вернулся. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Ломакин В.Е.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – в районе Данцига поврежден «Ме-109», при посадке отбито хвостовое оперение, трещина в фюзеляже. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Бахарев И.Е.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – боевая потеря (12.06, в районе Данцига?). Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Коваленко И.Л.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при посадке на свой аэродром скапотировал, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Кусяк Г.Г.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – отказ мотора? вынужденная посадка в районе Торн, разбит, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шпаков А.Д.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Летцкау, «подлежит ремонту». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Алексеев А.В.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА, упал в дельте Вислы 5 км юго-восточнее Шенбаум, (17.19-18.00). Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (гв. мл. лт. Максимов П.В.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Готенхафен, сбит «Ме-109» (10.35-11.40). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (гв. мл. лт. Попков А.В.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Готенхафен, сбит «ФВ-190» (10.45-12.05). Пилот пропал без вести
«Ла-7» (мл. лт. Печников А.Ф.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – разведка в районе Данциг, сбит истребителем (ЗА?), упал с-з Диршау (14.20-15.20). Пилот погиб

12.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
«Пе-2» (гв. лт. Чаленко А.Н.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – разведка района косы Хель, сбит истребителем. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Шелушков В.А.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – разведка района косы Хель (через час после Чаленко), не вернулся. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Усачёв Н.М.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя в районе косы Хель, сбит истребителем (15.53). Экипаж (3) погиб

«Ла-7» (мл. лт. Косенко Г.П.) 156-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – не вернулся с задания в районе Данциг. Пилот жив

13.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Плохая погода, только разведка. Встреч с самолетами противника не было.
14.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.

15.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода. 4-я ВА: 1 безрезультатный воздушный бой.
«Ил-2» (кап. Симоненко А.Ф.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – разведка, подбит ЗА в районе Олива (добит истребителем?), упал (сел на фюзеляж?) у линии фронта. Экипаж (2): пилот умер от ран 24.03.45, в/стрелок жив
«Ил-2» (лт. Зяблицев И.Г.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Кляйн Кельпин (западнее Данциг). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (пилот?) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок ряд. Чекин А.А. пропал без вести
«Ла-7» (гв. мл. лт. Денисов В.А.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Пе-2», сбит «Ме-109» в районе Цоппот – Готенхафен (16.45-18.05). Пилот жив

16-17.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Плохая погода. Встреч с самолетами противника не было.

18.03.45. Для поддержки наступления войск 3-го БФ на Людвигсорт (Ладушкин) 3-я гв. бад бомбила опорные пункты в районе Волитта – Кальхольц (мыс ю-з Людвигсорт/Ладушкин).
18.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG51 E/A
18.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG51 E/A
18.03.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG51 E/A
«Пе-2» (гв. ст. лт. Цейн А.А.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит корабельной ЗА у косы Хель, взорвался в воздухе. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Архипов И.П.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Кальхольц (10.40-10.47). Экипаж (3): пилот ранен, 2 пропали без вести
«Пе-2» (гв. лт. Рогачев Н.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Кальхольц (10.40-10.47). Экипаж (3): 2 вернулись, с/радист пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Соколов Г.И.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем (10.40-10.47), сел на фюзеляж, сгорел. Экипаж (3): пилот ранен, 2 погибли
«Пе-2» (гв. мл. лт. Ковалев Н.С.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в районе Розиттен/Богатово (10.40-10.47). Экипаж (3): пилот погиб, 2 живы
«Пе-2» (гв. лт. Чернышев Б.Н.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Людвигсорт (10.40-10.47). Экипаж (3): 2 погибли, штурман ранен
«Пе-2» (гв. ст. лт. Веприцкий В.М.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем (10.40-10.47), сел на фюзеляж в районе Виттенберг, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Хлопков К.Г.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем (10.40-10.47), сел на фюзеляж на а/э Ромау. Экипаж (3): 2 живы, с/радист убит
«Пе-2» (гв. кап. Баранов Н.Н.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Лабиау. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Кулешов П.М.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – столкновение над аэродромом Немокшты при возвращении с задания. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Гайдюченов В.А.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – столкновение над аэродромом Немокшты при возвращении с задания. Экипаж (3) погиб
«Ту-2» (кап. Гонгадзе М.Х.) 132-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Хайлигенбайль, упал в 10 км западнее Алленштайн. Экипаж (4): 2 ранены, с/радист погиб
«Ту-2» (лт. Грищенко И.И.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – (сбит ЗА?) отстал от группы в районе Хайлигенбайль, не вернулся. Экипаж (4) пилот жив, 3 – нет данных
«Пе-2» (гв. ст. лт. Волошкин Т.А.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в залив Фришес Гафф. Экипаж (3): пилот вернулся, 2 погибли
«Пе-2» (гв. мл. лт. Дьяков А.Т.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (3) жив (ЖБД 34-го гв. бап)
«Пе-2» (Федоров) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (3) жив (ЖБД 34-го гв. бап)
«Пе-2» (мл. лт. Москалев В.Д.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА? в районе Томсдорф, ю-в Хайлигенбайль. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист ранен (в ЖБД 276-й бад 19.03.45)
«А-20» (гв. лт. Матевосян М.А.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора при возвращении (подбит?), сел на фюзеляж на а/э Шиппенбайль. Экипаж (4) жив
«Ил-2» (гв. кап. Покликушкин А.В.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Бладиау, упал у г. дв. Раушник (с-в Хайлигенбайль). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Щеглов Я.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Бладиау/Пятидорожное. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Васин В.Н.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1 км ю-в Шпервинен (северо-западнее Цинтен). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Александров Ф.О.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Кёнигсдорф, с-в Хайлигенбайль/Мамоново. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Сапунов Е.К.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж у ст. Кукенен (севернее Цинтен), требует ремонта в ПАРМ. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. кап. Мартьянов Н.И.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при отходе от цели, разбит. Экипаж (2) жив – выпрыгнул на парашютах.
«Ил-2» (гв. лт. Мясников С.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при отходе от цели, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Ланцов В.Г.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Кёнигсдорф (юго-западнее Бладиау). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Полуянов Г.П.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Хайлигенбайль. Экипаж (2): пилот погиб в плену, в/стрелок бежал? из плена
«Ил-2» (гв. ст. лт. Бучин Б.В.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (ЗА?), вынужденная посадка в районе Ланк (восточнее Бладиау), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Ветров В.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1 км южнее Грюнвизе (северо-восточнее Бладиау). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Баранов Л.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Раушник, упал южнее г. дв. Хазелау (с-в Хайлигенбайль). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Лапин В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Хайлигенбайль. Экипаж (2) взят в плен, (освобожден/бежал? 26.03.45).
«Ил-2» (майор Сазонов П.В.) упр. 182-й шад, 1-я ВА – подбит истребителем в районе Хайлигенбайль, сел на свой аэродром. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Рыжов А.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА южнее Хайлигенбайль (район Биркенау – Вермтен), в/посадка, разбит (9.00-10.15). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Сучков А.Н.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – перегон самолета из Минска, разбился в районе Вильнюс. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Скрипник А.Р.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, в/посадка в 3 км ю-в Айзенберг (юго-западнее Цинтен), «подлежит ремонту». Экипаж (2) жив
2 «Ил-2» 277-я шад, 1-я ВА – повреждены истребителями в районе Вермтен (южнее Хайлигенбайль), вернулись на свой аэродром.
«Ил-2» (мл. лт. Гальченко Н.С.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Штутенен (западнее Бладиау, найден в 2018 году). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Ермилов П.А.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА с-в Волиттникк, сел на фюзеляж на аэродром Витттенберг (16.24-17.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Инасаридзе Г.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (мл. лт. Озеров А.Д.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (сбит ЗА?) в районе Цинтен. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Шишов Г.Т.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА. Пилот вернулся
«Як-9л» (лт. Головинский И.А.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – ошибка при переключении баков, сел на фюзеляж (сломана правая плоскость, погнут винт). Пилот жив
«Як-3» (майор Лобас П.К.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем, упал в 2 км южнее Бладиау (15.44-16.40). Пилот легко ранен
«Як-9» (гв. мл. лт. Кожевников А.Н.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Пе-2», при возвращении сел на фюзеляж в 8 км с-з Гердауен. Пилот жив
«Ла-5» (лт. Михеев Н.С.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Гросс Хоппенбрух/Знаменка, сел на фюзеляж, разбит (11.15-12.05). Пилот жив
«Ла-5» (кап. Лабутин К.А.) 927-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Хайлигенбайль, сел на фюзеляж на границе аэродрома, «поломан». Пилот жив

«Ил-2» (лт. Хабаров В.С.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит, сел на фюзеляж 2 км северо-восточнее Вишковитц, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Салов Н.А.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Шеферай (западнее Данциг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Кудрявцев И.Ф.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данциг, не вернулся с задания (в/посадка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Шувалов Н.П.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – (подбит?) разбился в районе Торн. Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (майор Турыгин В.М.) 813-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – атака аэродрома Олива-Данциг, подбит ЗА, сел на фюзеляж на своем аэродроме. Пилот жив
«Ла-7» (гв. п/полк Козаченко П.К.) 163-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – разведка района Данциг, не вернулся с задания (17.00-18.00). Пилот пропал без вести

19.03.45.
19.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Pe‑2 # 24361*западнее Граево?: 12.27
19.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Pe‑2 # 24354*западнее Граево?: 12.27
19.03.45. Uffz. Heinz Radlauer 13./JG 51
«Ил-2» (гв. кап. Удальцов Е.Г.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фомин А.М.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Беляков М.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит истребителем (12.00-12.02). Экипаж (2) пропал без вести

«Пе-2» (лт. Кунов В.И.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся из района Пиллау-Данциг. Экипаж (3): 2 вернулись (из плена?), с/радист пропал без вести
«А-20» (гв. ст. лт. Лебедев В.И.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Хайлигенбайль, сел на фюзеляж на аэродром Йургайтшен. Экипаж (4) жив
«Пе-2» (пилот?) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на пос. Брегден/Вавилово, подбит истребителем, вынужденная посадка на а/э Шиппенбайль. Экипаж (3): 2 живы, штурман погиб
5 «Пе-2» 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – налет на пос. Брегден/Вавилово, сильно повреждены истребителями, вернулись на свой аэродром.
«Ту-2» (ст. лт. Назаров А.В.) 132-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбился в районе аэродрома Гросс Шиманен? Экипаж (4): пилот погиб, 3 – нет данных
«Ту-2» (кап. Первушин П.П.) 6-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на порт Розенберг, сбит ЗА. Экипаж (4): 2 погибли, штурман и с/радист вернулись из плена
«Ту-2» (пилот?) 326-я бад, 3-я ВА – налет на Розенберг, (подбит, вынужденная посадка?), разбит. Экипаж (4): 3 живы, в/стрелок погиб https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4746071 (Оперсводка 3-й ВА за 19.03.45)

«Ил-2» (гв. мл. лт. Хажакян Г.Х.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, горящим сел на фюзеляж в 6 км южнее Бладиау/Пятидорожное. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Михайлов Н.А.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, «состояние не известно», списан? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Мандрыгин А.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 1 км южнее Больбиттен, северо-западнее Бладиау. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Тарасов П.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе г. дв. Попляукен (западнее Бладиау). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Мирошник В.М.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, «требует ремонта». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Темчук Г.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА южнее Хайлигенбайль, район Вермтен (18.35-19.20). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Иванов Е.Н.) 999-й шап, 277 шад, 1-я ВА – штурмовка войск противника, сбит ЗА, упал в 1 км восточнее Вермтен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Панычев В.Ф.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Хайлигенбайль. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Снежко А.Ф.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Вермтен, разбит при посадке на аэродром Вормдитт. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Суслин Б.В.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при посадке на аэродром Вормдитт отломалась хвостовая секция фюзеляжа. Экипаж (2) жив

«Як-9м» (майор Львов Д.И.) 206-й окрап, 3-я ВА – сбит истребителем в 5 км севернее Фишхаузен/Приморск. Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (мл. лт. Литманов И.С.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Повунден. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Саакян А.А.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА. Пилот вернулся
«Ла-5» (ст. лт. Средин В.В.) 790-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – на посадке протаранен «Ил-2» 277-й шад, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (гв. майор Удовицкий Я.Ф.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора при заходе на посадку на а/э Шиппенбайль, сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив

«А-20G» (мл. лт. Наджарьян С.К.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Готенхафен. Экипаж (4): 2 пропали без вести, с/радист ранен, в/стрелок вернулся
«А-20G» (мл. лт. Соколов А.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА в районе Готенхафен, добит истребителем. Экипаж (4): 3 пропали без вести, в/стрелок ранен
«А-20G» (мл. лт. Григорьев П.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА в р-не Готенхафен, добит истребителем, сел горящим в поле. Экипаж (4) ранен
«А-20G» (лт. Родионов А.А.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит истребителем в 15 км западнее Данцига. Экипаж (4) погиб
«А-20G» (мл. лт. Смирнов С.А.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – сбит истребителем западнее Данциг. Экипаж (4): пилот погиб, 2 ранены, штурман вернулся
«А-20G» (мл. лт. Савченко М.П.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит истребителем над Олива, упал у линии фронта. Экипаж (4): 3 погибли, штурман ранен
«Ил-2» (мл. лт. Федоров И.С.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – атака кораблей, сбит истребителем в районе Готенхафен, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Николов И.Г.) 289-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – атака кораблей, сбит истребителем в районе Готенхафен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Акимов М.Ф.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Готенхафен (17.25), сел на фюзеляж. Экипаж (2) жив, пилот ранен
«Ил-2» (кап. Чебоненко Н.Н.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Готенхафен (14.45-?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Ахмадеев И.А.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Готенхафен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Наумов А.П.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит (истребителем?), сел на фюзеляж 1 км южнее Вишковитц, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (кап. Череда Д.Г.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – в облаках потерял пространственное положение, разбился в районе Грауденц (10.06-11.20). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Ермаков Ф.Е.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем, сел в 12 км южнее Нойштадт, разбит (13.32-15.05). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Шуваев Г.А.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Готенхафен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Усенко Ф.Г.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит в районе Готенхафен, горящим сел на своей территории. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок?
«Ил-2» (лт. Дральщиков П.А.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Готенхафен. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Жуков П.А.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Готенхафен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Швайко А.Ф.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем в районе Готенхафен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шинкарюк А.М.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит «предположительно ЗА» в районе Готенхафен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (старшина Еременко М.Н.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, при заходе на посадку на аэродром Эльбинг разбился. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Попов В.Н.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Готенхафен (9.55-11.25). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Бурдин В.А.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж у линии фронта в 13 км ю-з Готенхафен (9.55-11.25). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Ядыкин Н.Т.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – отказ мотора? в/посадка в 10 км южнее Эльбинг (9.55-10.25). Экипаж (2) жив
«Ла-7» (мл. лт. Мельников А.А.) 156-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данциг. Пилот (ожоги) взят в плен (освобожден)
«Як-9у» (гв. мл. лт. Панин Г.Ф.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Готенхафен, сбит истребителем. Пилот пропал без вести

19/20.03.45.
«По-2» (мл. лт. Молчан В.Ф.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – посадка в сильный боковой ветер, разбит 100%. Экипаж (2) жив
2 «По-2» (№ 6674, № 8516) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – повреждены при посадке в сильный боковой ветер: поломаны шасси, винты, нижние плоскости

20.03.45.
4 «Ил-2» (ведущий группы майор Шпаченко Д.З.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – потеря ориентировки при возвращении с задания, вынужденная посадка вне аэродрома:
1 «Ил-2» разбит, 3 «Ил-2» требуют ремонта в ПАРМ. Экипажи не пострадали
«Ил-2» (лт. Абрамов В.И.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – разбился на взлете с аэродрома Виттенберг/Нивенское. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Як-9у» (гв. майор Зуев Г.П.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – (подбит огнем с земли?) при штурмовке в районе Браунсберг мотор «запарил» и через 10 минут загорелся, сел на фюзеляж в 12 км ю-в Ландсберг, разбит, списан. Пилот жив

«Ил-2» (мл. лт. Манаков С.А.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – отказ мотора, в/посадка в 10 км западнее Берент, разбит (18.55). Экипаж (2): жив, пилот ранен
«Як-9» (мл. лт. Менкин В.Н.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – с большого круга над аэродромом ушёл в неизвестном направлении, вынужденная посадка? Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Феоктистов И.Н.) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Данциг, сбит ЗА, упал в районе Цоппот. Пилот погиб

21.03.45.
«Ил-2» (гв. ст. лт. Дойчев В.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Штайндорф, северо-восточнее Хайлигенбайль. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Коробейник И.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА севернее Браунсберг, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Кондратьев) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 4 км северо-западнее Кройцбург. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Качан А.И.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Бальга, упал в залив (18.43-19.43). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Вакульский А.В.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Волитта – Бальга. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Еникеев Д.И.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Волитта – Бальга. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Зеленцов М.М.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – отказ мотора на взлете, разбит. Экипаж (2) жив
«Ла-7» (лт. Ковалев Г.С.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка в районе Розенберг – Бальга, не вернулся с задания. Пилот (плен?) жив
«Як-9у» (гв. лт. Исаенко Ф.Г.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Розенберг – Бальга, сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (гв. мл. лт. Кормин Е.П.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Розенберг – Бальга, сбит ЗА. Пилот пропал без вести
3 «Ла-7» (№ 3811874, № 3811802, № 3811812) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбиты ЗА при штурмовке войск противника в районе Розенберг – Бальга.
«По-2» (мл. лт. Задорожный С.А.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – ошибка пилота при посадке, разбит (02.10). Экипаж (2) жив

«Ил-2» (лт. Евсеев П.В.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Цоппот. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Смирнов А.Я.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, разбился с-з Готенхафен? Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (майор Столбов К.Н.) 43-й гв. шап, 230-й шап, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данциг – Готенхафен, сел на фюзеляж в 5 км южнее Цукау/Жуково. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Орехов Л.А.) 43-й гв. шап, 230-й шап, 4-я ВА – сбит ЗА над Данциг – Готенхафен. Экипаж (2): пилот ранен, взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Юльев А.Н.) 43-й гв. шап, 230-й шап, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данциг – Готенхафен. Экипаж (2) вернулся, пилот ранен
«Ил-2» (мл. лт. Комиссаров М.Ф.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Маттерн (западнее Данциг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Попосемов И.К.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Виттомин (ю-з Готенхафен). Экипаж (2) вернулся, пилот ранен
«Ил-2» (мл. лт. Акимов В.П.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, в/посадка в 4 км южнее Мариенвердер/Квидзын, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Куликов С.Н.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем западнее Кляйн Катц. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Крапивин Г.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Цоппот, сел на фюзеляж у пос. Хващино. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Харлов А.П.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – не вернулся из района Шеферай (сбит ЗА?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Кравченко С.А.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Готенхафен, в/посадка в 4 км ю-з Квашин/Хващино (10.05-11.25). Экипаж (2) жив
«Ла-5» (ст. лт. Савосин П.М.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Готенхафен, разбился при посадке на а/э Фоссвинкель (Грауденц). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Кузнецов А.С.) 845-й иап, 269-я иад – отказ мотора после взлета, сел на лес в 4 км юго-западнее аэродрома Бромберг/Быдгощь, разбит. Пилот погиб

22.03.45.
Группа III./JG51 заявила в районе Хайлигенбайль 5 «Пе-2» и 3 «Як-9»
22.03.45. Oblt. Eberhard Burath 9./JG 51 «Пе-2» # 95636: 10.45
«Ил-2» (мл. лт. Файзрахманов А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА, упал в море (14.28). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок взят в плен (освобожден)

«Ту-2» (ст. лт. Тимашев Н.Г.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе порта Розенберг (12.10-14.03). Экипаж (4): 3 погибли, штурман – нет данных
«Ту-2» (лт. Кащеев Е.М.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе порта Розенберг (12.10-14.03). Экипаж (4) жив (ранения и ожоги)
«Ту-2» (лт. Липатов В.Г.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе порта Розенберг (12.10-14.03). Экипаж (4) жив (ожоги)
«Ту-2» (ст. лт. Белоусов П.И.) 445-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на Пиллау, подбит ЗА, добит истребителем. Экипаж (4): 2 вернулись, штурман и с/радист погибли
«Ту-2» (лт. Коженцов В.П.) 445-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на Пиллау, подбит ЗА, добит истребителем. Экипаж (4): 3 взяты в плен (освобождены), в/стрелок погиб
«Пе-2» (гв. лт. Сапожников А.Г.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Хайлигенбайль, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (3) жив, с/радист ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Логинов В.В.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Хайлигенбайль, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (лт. Евтушенко Л.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при возвращении с боевого задания. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Хохуля Н.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при возвращении с боевого задания. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (майор Новиков П.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Шеттниенен (ю-з Хайлигенбайль), сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (ст. лт. Харламов О.М.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Розенберг, сел у Гросс Герменау (севернее Морунген/Моронг), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Пучков В.В.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Волитта, упал у г. дв. Рензегут, с-з Бладиау (10.26-11.13). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мордвинов М.Д.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 10 км юго-западнее Виттенберг/Нивенское. Экипаж (2) жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Литвинов В.Т.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – отказ мотора при возвращении, сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив

«А-20G» (лт. Кривцов И.А.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – налет на Готенхафен, подбит истребителем (ЗА?), в/посадка на а/э Грауденц. Экипаж (4) жив
«А-20G» (лт. Трушков К.П.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – налет на Готенхафен, подбит истребителем, в/посадка на а/э Грауденц. Экипаж (4) жив
«А-20G» (лт. Мамлыгин М.И.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – налет на Готенхафен, подбит?, на а/э Говорово сел на фюзеляж. Экипаж (4) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Уланов Ю.Н.) 189-й гв. шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – налет на Цоппот, подбит?, сел на фюзеляж в 16 км с-в Бромберг. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Рубеко В.П.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Цоппот/Zoppot, в/посадка, разбит (15.07). Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (майор Ларин Н.Т.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Готенхафен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Чухлянцев М.Ф.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит в районе Готенхафен, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Баев А.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – таранен «Як-9» 42-го гв. иап при заходе на посадку, разбился. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Шаманов В.Я.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Маттерн (западнее Данциг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Фомин А.И.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данцига, сел на фюзеляж в 12 км западнее Кляйн Кац. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Гудок Г.Г.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – отказ мотора на взлете, врезался в землянку, разбит, списан. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (ст. лт. Алихашкин А.И.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Готенхафен, подбит ЗА, «рассыпался» при возвращении. Пилот ранен
«Ла-5» (мл. лт. Беляков В.Ф.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Готенхафен, сбит ЗА. Пилот погиб
«Ла-7» (мл. лт. Чистозвонов Н.И.) 156-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Олива-Данциг. Пилот погиб (Дата по оперсводке)
«Ла-5» (мл. лт. Заботин В.Л.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – атака а/э Олива-Данциг, подбит ЗА, упал в ю-з Диршау (8.40-9.50). Пилот погиб (Дата по ЖБД)
«Як-9» (мл. лт. Жилин П.А.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – подбит в районе Готенхафен, при возвращении разбился у аэродрома Бромберг. Пилот погиб

23.03.45.
«Ил-2» (мл. лт. Сахаров Д.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Кляйн Кац (поселок между Готенхафен и Данциг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Михайленко А.Ф.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Готенхафен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (майор Горячев Н.П.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Готенхафен, сел на фюзеляж в 12 км западнее Кляйн Катц. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Леоненко А.Д.) 263-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – штурмовка аэродрома Олива-Данциг (подбит ЗА?), разбит при посадке (14.58-15.40). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Негодяев И.И.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – перегон самолета, в районе аэродрома Белосток попал в облака и разбился. Пилот погиб
«Як-3» (лт. Дроздов Н.Н.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – столкновение в воздухе при посадке на аэродром Мариенбург. Пилот погиб
«Як-3» (лт. Непочатый М.И.) 172-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – столкновение в воздухе при посадке на аэродром Мариенбург. Пилот погиб

23/24.03.45.
«По-2» (ст. лт. Сафронов А.Д.) 634-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – столкновение в 12 км северо-западнее Цоппот, разбит. Экипаж (2): пилот жив, штурман погиб
«По-2» (мл. лт. Матвеев Н.А.) 889-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – столкновение в воздухе северо-западнее Цоппот, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив

24.03.45.
«Ил-2» (мл. лт. Коновалов В.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА (18.39-?). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (лт. Смирнов Н.Н.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем? "на высоте 4000 м самолет вошел в спираль и упал в море в районе Пиллау". Пилот погиб

«Ил-2» (гв. мл. лт. Воробьев В.И.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем (ЗА?), сел в 12 км западнее Бартенштайн, сгорел. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Удовиченко И.М.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Хайлигенбайль. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (гв. лт. Васильев М.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1 км западнее Шиппенбайль/Семпополь. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Пархоменко Н.В.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – не вернулся из района Бальга, сбит ЗА? (18.45-19.36). Экипаж (2) жив
«Ла-7» (мл. лт. Яценко Ю.А.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – потеря ориентировки, сел на фюзеляж 4 км северо-западнее Шёнбрух (ю-з Фридланд), разбит. Пилот жив
«Як-9м» (гв. ст. лт. Новиков В.С.) 206-й окрап, 3-я ВА – фотосъёмка района Кёнигсберг – Гермау, сбит истребителем. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (гв. майор Селиванов Е.И.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данцига, упал у поселка Ненкау (3 км западнее Данциг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Хоба И.А.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данциг. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Гришаев В.Д.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – (причина?) не вернулся из района Данциг, вынужденная посадка? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Сорокин И.М.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – отказ мотора при наборе высоты, сел на фюзеляж вне аэродрома, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9» (лт. Прокудин Д.В.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Данциг – Готенхафен, подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Окончание.
Март 1945 года, Восточная Пруссия.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей.
25.03.45.
25.03.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 La-5 # 95635*2 км с-з Хайлигенбайль: at 1.500 m. 12.47.
25.03.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 La-5 # 95632*4 км севернее Хайлигенбайль: at 1.500 m. 12.52.
«Ту-2» (мл. лт. Шестак П.П.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – налет на Пиллау/Балтийск, сбит ЗА (16.45-18.16). Экипаж (4) вернулся
«Ту-2» (лт. Баландин И.К.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – оторвался от группы, не вернулся с задания, в/посадка? (16.45-18.50). Экипаж (4): пилот жив, 3 – нет данных
«Ту-2» (пилот?) 326-я бад, 3-я ВА – бомбардировка района Бальга – Розенберг, не вернулся с задания. Экипаж (4): нет данных (Оперсводка 3-й ВА за 25.03.45)
«Пе-2» (гв. ст. лт. Пронин А.Н.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в море в районе Пиллау. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. ст. лт. Никитич Н.А.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Розенберг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Азаров П.Л.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродром Виттенберг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Саголаков П.В.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау, сбит истребителем (ЗА?). Экипаж (3): 2 вернулись, штурман погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Чесноков Л.А.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит (ЗА?), горящим сел в 15 км юго-восточнее Кёнигсберг, сгорел. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Харин Л.А.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – течь бензина в полете, после посадки на а/э Йургайтшен загорелся и взорвался. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Кузнецов В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – вероятно отказ мотора на взлете с а/э Растенбург, сел в поле, взорвался. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. мл. лт. Ярцев И.К.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Розенберг, сел на лес в 8 км севернее Грислинен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Христич А.Ф.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Розенберг. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Снежко А.Ф.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Розенберг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Антонов А.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Фоллендорф (севернее Розенберг). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Селиванов Г.П.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 1,5 км западнее Цинтен. Экипаж (2) жив
«Ла-7» (ст. лт. Баранов А.П.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Хайлигенбайль – Розенберг. Пилот погиб
«Ла-5» (мл. лт. Козуев А.Г.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Розенберг (14.00-15.00). Пилот погиб
«Ла-5» (ст. лт. Наугадов Н.А.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Розенберг, сбит ЗА. Пилот погиб
«Ла-5» (лт. Курило И.И.) 863-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – столкновение на аэродроме Вормдитт, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (ст. лт. Санников А.К.) 790-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – столкновение на аэродроме Вормдитт, разбит. Пилот тяжело ранен
«Як-9л» (мл. лт. Денисенко С.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – прикрытие «Пе-2», сбит истребителем, упал в залив Фришес Гафф. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (гв. майор Зуев Г.П.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, сел на фюзеляж, сильно поврежден. Пилот жив

25.03.45. Obit. Bernhard Vechtel 14./JG 51 E/A #?
«А-20G» (майор Дмитриев Р.В.) 277-й бап, 132-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – в районе аэродром Модлин разбился в тренировочном полете. Экипаж (4) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Швыряев Н.З.) 189-й гв. шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит в районе Данциг, сел на фюзеляж в 12 км с-з Картхауз. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Холодов Н.А.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит в районе Данциг, отстал от группы, в/посадка? Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Прокофьев Б.С.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данциг. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Сосновский Г.В.) 828-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – штурмовка войск в районе Данциг, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шевченко В.И.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данциг, горящим сел на фюзеляж. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок – нет данных
«УИл-2» (старшина Гавриков А.Т.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – во время рулежки на а/э Эльбинг подорвался на фугасе. Погибли 3 (2 летчика и авиатехник), 1 ранен
«Ла-5» (мл. лт. Гуркин А.Ф.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данциг, разбит при посадке на аэродром Эльбинг. Пилот жив

26.03.45.
«Ту-2» (кап. Савиночкин И.И.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – налет на Данциг, сбит ЗА (10.52-14.15). Экипаж (4): пилот и с/радист погибли, 2 вернулись
«Ту-2» (кап. Севастьянов Е.П.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – налет на Данциг, подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Мариенбург (11.50-13.30). Экипаж (4) жив
«Пе-2» (майор Моисеенко А.Г.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Бальга (18.35-?). Экипаж (3) жив, пилот и штурман тяжело ранены
«Пе-2» (ст. лт. Поселенин И.М.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Бальга (18.35-?). Экипаж (3): пилот жив, штурман погиб, с/радист – нет данных
«Пе-2» (лт. Матвеев П.Н.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Бальга (18.35-?). Экипаж (3): пилот погиб, 2 – нет данных
«Пе-2» (мл. лт. Авраменко М.П.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Бальга (18.35-?). Экипаж (3): пилот погиб, 2 – нет данных
«Пе-2» (мл. лт. Малышев В.А.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в р-не Бальга, разбился у своего а/э (Допенен?). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист ранен
«Ил-2» (гв. ст. лт. Варыгин П.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит в районе Бальга, предположительно бомбой с «Пе-2». Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Мирошник В.М.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе мыса Кальхольц (11.10-12.10). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Романов В.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – ошибка пилота на взлете, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Жарков А.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Бальга. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Потласов Е.П.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в р-не Бальга, сел на фюзеляж в районе Хермсдорф/Пограничный, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Скрипник А.Р.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Бладиау/Пятидорожное, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Сперанский В.Ф.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 1 км западнее Ланк, «подлежит ремонту». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Лисняк Б.А.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Бальга. Экипаж (2): пилот взят в плен (репатриирован), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Воробьев А.С.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Бальга. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (лт. Ткачев И.И.) 790-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – "капот" при посадке на аэродром Вормдитт, разбит. Пилот жив
«Як-9м» (ст. лт. Телечкин/Тезиков М.И.?) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Пассарге (северо-западнее Браунсберг, 19.50). Пилот жив
«Як-9» (гв. лт. Клименов О.В.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – на рулежке протаранен «Як-9» (гв. ст. лт. Яцышин А.В.), разбит, списан. Пилот ранен
«Як-3» (аспирант Морис Монж) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Пиллау. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Смирнов П.А.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся из района Меденау/Логвино, сбит ЗА? Пилот пропал без вести
«Ла-7» (лт. Богдасаров С.А.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка района Фишхаузен – Кёнигсберг – Бальга, не вернулся (14.05-14.55). Пилот пропал без вести

«Ил-2» (ст. лт. Довыденко К.С.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА над Данцигом, сел на фюзеляж в 8 км восточнее Цукау, «требует эвакуации». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Чернышев И.Н.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – атака автомашин на переправе у Тройль (восточная окраина Данцига), сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Трушкин И.Ф.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – атака автомашин на переправе у Тройль, сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Визгунов Н.И.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данциг (Фрайбенцирк). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Смородкин М.И.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА, в 16 км западнее Эльбинг загорелся и упал. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив?
«Ла-7» (мл. лт. Дубских В.Ф.) 156-й иап, 215-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Бонзак (дельта Вислы), врезался в колонну? Пилот погиб
«Аэрокабра» (гв. мл. лт. Чубаренков В.С.) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА над Данцигом, сел на фюзеляж в 10 км южнее Диршау/Тчев, разбит. Пилот жив

26/27.03.45.
«По-2» (гв. мл. лт. Ромашко А.Т.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – столкновение в 3,5 км восточнее Волиттник/Приморское, разбился. Экипаж (2) погиб
«По-2» (гв. мл. лт. Скоробогатько В.Ф.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – столкновение в 3,5 км восточнее Волиттник, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив

27.03.45.
27.03.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Jak-9 # NW Heiligenbeil
«Ту-2» (мл. лт. Смолев А.Г.) 445-й бап, 326-я бад, 6-й БАК, 1-я ВА – налет на Данциг, не вернулся с задания (12.40-14.59). Экипаж (4) пропал без вести
«Ту-2» (ст. лт. Наумов А.М.) 445-й бап, 326-я бад, 6-й БАК, 1-я ВА – налет на Данциг, не вернулся с задания (12.40-14.59). Экипаж (4): пилот жив, 3 – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Савкин В.И.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе мыса Кальхольц, упал у переднего края. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Скачков Ю.С.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе мыса Кальхольц. Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (ст. лт. Певзнер Л.В.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА? в районе Бальга – Фрише Нерунг, горящим упал севернее Рефельд/Гжехотки. Пилот погиб
«Як-9л» (лт. Почтарев А.Г.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск противника в районе Бальга, сбит ЗА, упал в районе Коббельбуде/Светлое. Пилот жив
«Як-9л» (лт. Масальский С.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Айзенберг/Żelazna Góra (восточнее Браунсберг), разбит. Пилот жив
«Як-9» (гв. лт. Бобырь Г.П.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Пе-2», подбит «ФВ-190», вынужденная посадка в районе Мертенсдорф. Пилот ранен
«Як-3» (мл. лт. Морис Шалль) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем над заливом Фришес Гафф. Пилот погиб (10 побед)
«Як-3» (мл. лт. Франсуа де Жоффр) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем над заливом Фришес Гафф. Пилот долго находился в воде, жив.
«Як-3» (лт. Габриэль Мертизьен) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА? в районе Нойтиф, сел на фюзеляж западнее Виттенберг, сгорел. Пилот жив
«Як-3» (лт. Морис Гидо) «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж. Пилот жив (В ЖБД нет)

«А-20G» (лт. Брыксин А.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА в районе Данциг – Хель, при посадке встал на нос, разбит. Экипаж (4) жив (ушибы)
«А-20G» (мл. лт. Родионов В.Г.) 640-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – поврежден ЗА в районе Данциг – Хель, на аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (4) жив
«Ил-2» (майор Горячев Н.П.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Бонзак (дельта Вислы), сел на фюзеляж, разбит (17.00-17.50). Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Зарянский А.Н.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Бонзак (17.00-17.50). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Ромейко Е.Б.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – отказ мотора? вынужденная посадка на пути к цели (17.00-17.50). Экипаж (2) жив
«Ла-5» (лт. Панин А.М.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 3 км южнее Тигенхоф/Новы-Двур-Гданьский, разбит, списан. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Гуркин А.Ф.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – отказ мотора на взлете, разбит, списан. Пилот жив

28.03.45.
«А-20» (гв. мл. лт. Масальцев Л.П.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – перегон самолета Инстербург – Ленинград, в тумане упал в Куршский залив. Экипаж (3) погиб

«Як-9у» (гв. мл. лт. Демин В.С.) 42-й гв. иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Данциг, подбит ЗА. Пилот выпрыгнул с парашютом, жив

29.03.45.
«Ил-2» (мл. лт. Митченко И.Д.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данцига, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (ст. лт. Назаров А.П.) 198-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Хойбуде (восточная часть Данцига), не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Сдвижков С.Д.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Хойбуде, упал в дельте Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Порицкий П.М.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – атака транспорта на дороге Бонзак – Шивенхорст, сбит ЗА? (11.56-13.04). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Кандыба П.В.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – атака транспорта на дороге Бонзак – Шивенхорст, не вернулся (11.56-13.04). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Косолапов В.И.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – поврежден ЗА, на своем аэродроме сел на фюзеляж (14.35-15.50). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Котельников В.И.) 209-й окрап, 4-я ВА – разведка, подбит «ФВ-190» в районе Данциг, вернулся на аэродром (14.35-15.27). Экипаж (2): пилот жив, летчик-наблюдатель погиб
«Як-9» (лт. Тихоненков Н.А.) 845-й иап, 269-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2» восточнее Данциг, сбит ЗА. Пилот жив (ожоги)

30.03.45.
1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода. 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

31.03.45.
«Ил-2» (пилот?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – на аэродроме Эльбинг протаранен садящимся «Ла-5» 229-й иад, разбит. Экипаж (2): погиб в/стрелок
«Як-9» (лт. Ищенко Н.Д.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – сбит истребителем юго-западнее Данцига. Пилот погиб

«Ил-2» (гв. ст. лт. Корытин П.П.) 189-й гв. шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Оксхефт (севернее Готенхафен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Васильев А.И.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Ной-Облуш (севернее Готенхафен), упал в море. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Должиков И.М.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Ной-Облуш. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Чигарев Ю.Г.) 103-й шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Хойбуде (восточная часть Данцига). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Николаев В.Н.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – отказ мотора на взлете, упал в 6 км южнее Мариенбург, сгорел. Экипаж (2) жив, у пилота ожоги
«Ил-2» (мл. лт. Курилко Я.П.) 198-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Данцига, разбился в районе Прауст. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (серж. Гембицкий А.И.) 198-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данцига. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Лозовой М.И.) 204-й окрап, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Данцига. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (ст. лт. Андреев Б.Я.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – воздушный бой в районе Шенбаум, не вернулся. Пилот ранен, взят в плен (освобожден 9.05.45)
«Ла-5» (кап. Кулинич Я.С.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА над Хойбуде (Данциг), на аэродроме Эльбинг врезался в «Ил-2» 9-й шад КБФ, разбит. Пилот жив
«Аэрокабра» (гв. мл. лт. Кульчицкий Д.Т.) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – штурмовка войск в дельте Вислы (Шнакенбург), не вернулся. Пилот пропал без вести
«Аэрокабра» (гв. лт. Копосов П.В.) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – атака кораблей у косы Хель, подбит, сел в 12 км южнее Прауст, разбит (19.25-?). Пилот ранен
«Аэрокабра» (лт. Алехин С.Д.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – подбит (истребителем?) над Данцигской бухтой, сел на фюзеляж в 8 км северо-западнее Меве. Пилот жив
Март 1945 года, Восточная Пруссия. Советские заявки, известные немецкие потери.
1.03.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбит 1 «Ме-109» (129-я иад).
4-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 связной самолет.

2-3.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

4.03.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбито 5: 2 «Ме-109», 1 «ФВ-190» + 2 «ФВ-190» (117-й окрап).
4-я ВА. Сбито 2: 1 «Ме-109», 1 «ФВ-190» (р-н Прейсиш Старгард).

5.03.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
4-я ВА. Сбиты 10 «ФВ-190».

6.03.45.
КБФ сбит 1 «Ме-110» в районе Данцигской бухты.
3-я ВА. 1 безуспешный в/бой. На а/э Гросс Диршкайм 6 «ФВ-190» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбито 3: 2 «Ме-109», 1 «ФВ-190».
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

7.03.45.
3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбито 5: 3 «ФВ-190» (240-я иад), 2 «Ме-109» (303-я иад).
«Bf 109G-14» Uffz. Heinz Lückel, пилот, 11./JG 51 – воздушный бой юго-восточнее Браунсберг/Бранево, не вернулся. Пилот пропал без вести

8.03.45.
КБФ сбит 1 «Ю-52» севернее Пиллау.
3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190» (303-я иад), 1 «Ме-109» (240-я иад).
«Bf 109G-14» (№ 510879) Uffz. Werner Kürbis, пилот, 11./JG51 – сбит «Як-9» юго-западнее Браунсберг. Пилот взят в плен/погиб?
«Bf 109G-14» Fhj.Uffz. Heinz Loest/Löst, пилот, 10./JG 51 – воздушный бой южнее Браунсберг, не вернулся. Пилот пропал без вести

9.03.45.
КБФ сбито 2 «ФВ-190» в районе Пиллау.
3-я ВА. Сбито 5: 4 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (11-й ИАК).
1-я ВА. 1 безрезультатный в/бой +2 самолета на а/э Пиллау
4-я ВА. Сбито 15: 13 «ФВ-190», 1 «Ме-109», 1 связной самолет.
«Bf 109G» Uffz. Herbert Hüttner 1923, пилот, I./JG 51 – сбит истребителем? Пилот пропал без вести
«Ju 52» (№ 131093) I./TG1 – пропал в районе Данциг (100%). Экипаж (4) пропал без вести

10.03.45.
1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Плохая погода, только разведка. Встреч с самолетами противника не было.

11.03.45.
КБФ сбит 1 «ФВ-190» в районе Брюстерорт + 1 «Ю-52» в Померанской бухте.
3-я ВА. Сбито 14: 10 «ФВ-190», 4 «Ме-109» + 4 «ФВ-190» на а/э Гросс Диршкайм (11-й ИАК).
«Bf 109G» Fw. Paul Vogt, к/звена, 9./JG 51 – сбит огнем с «Пе-2» южнее Кёнигсберга. Пилот выпрыгнул с парашютом, взят в плен.
1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
4-я ВА. Сбито 11: 6 «ФВ-190», 5 «Ме-109». На а/э Олива 2 истребителя.
«Bf 109G-14» (№ 511439) Oblt. Peter Kalden, к/эск. 13./JG 51 – сбит ЗА при штурмовке советских войск в районе Нойштадт/Вейхерово. Пилот взят в плен.

12-13.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
14.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
15.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода. 4-я ВА: 1 безрезультатный в/бой.
16.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.
17.03.45. 1-я ВА, 3-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

18.03.45.
3-я ВА. Сбито 25: 11 «ФВ-190», 14 «Ме-109» + 2 «ФВ-190» на а/э Г. Диршкайм (11-й ИАК), двухмоторный самолет на земле (259-я иад).
1-я ВА. Сбито 10: 7 «ФВ-190», 3 «Ме-109».
4-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190» в районе Готенхафен. На а/э Олива уничтожено 25 самолетов.
«Bf 109G-14» Oblt. Karl Urselmann, к/эск. 10./JG 51 (с 20.02.45, бывший летчик-бомбардировщик) – вынужденная посадка в районе Пиллау, разбился. Пилот погиб.

19.03.45.
КБФ сбито 2 «Ме-109» в районе Пиллау.
3-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» + 5 «ФВ-190» на земле (11-й ИАК). Повреждены на земле 6 самолетов, в т. ч. 1 «Ю-52».
1-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (129-я иад, 240-я иад).
4-я ВА. Сбито 28: 17 «ФВ-190», 11 «Ме-109» (район Данциг – Готенхафен).

20.03.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.
4-я ВА. Сбито 7: 4 «ФВ-190», 3 «Ме-109» (море в районе Готенхафен).

21.03.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбит 1 «Фи-156» (303-я иад).
4-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (район Готенхафен – Цоппот).

22.03.45.
КБФ сбито 3: 1 «ФВ-190» и 1 «Ме-109» в районе Пиллау + 1 «ФВ-190» у косы Хель
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбито 4 «ФВ-190»
4-я ВА. Сбито 18: 12 «ФВ-190», 6 «Ме-109» (р-н Готенхафен). На а/э Олива 4 «Ю-88», 1 «ФВ-200».

23.03.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода.
4-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 «Ме-109» над морем в районе Готенхафен. На а/э Олива 2 «Ю-88».

24.03.45.
КБФ сбит 1 «ФВ-190» в р-не Пиллау
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбиты 2 «Ю-52» (240-я иад).
4-я ВА. 1 безрезультатный в/бой. На а/э Олива 2 самолета.

25.03.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 7 «ФВ-190»
«FW 190A5» (№ 732090) пилот (?), Stabsstaffel/JG 51 – авария на взлете с аэродрома Брюстерорт. Пилот жив
4-я ВА. 2 безрезультатных в/боя. На а/э Олива 3 «ФВ-190», 1 «Ю-52».

26.03.45. 3-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190», на земле 7 «ФВ-190» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбито 7: 6 «ФВ-190» и 1 «Ме-109».
«FW 190A-8» (№ 732090) Fw. Johann Merbeler, пилот, Stabsstaffel/JG 51 – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

27.03.45.
3-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.
1-я ВА. Сбито 10: 6 «ФВ-190», 4 «Ме-109». Подбиты 3 «ФВ-190», 2 «Ме-109».
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

28.03.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Ночью полеты «По-2». Днем нелетная погода.
4-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (198-й шап, р-н Бонзак)

29.03.45.
КБФ сбито 5 истребителей в р-не Хель.
3-я ВА. 1 самолет на а/э Гросс Диршкайм (259-я иад).
1-я ВА, 4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

30.03.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА, 4-я ВА. Нелетная погода.


31.03.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Нелетная погода.

4-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (р-н Данциг).

??.03.45. «Bf 109G» Gefr. Franz Maderthanner, пилот, I./JG 51 – не вернулся из полета над Балтийским морем.
??.03.45. «Bf 109G-14» Ofhr. Hans Jaschke, пилот, IV./JG 51 – пропал без вести в районе города Данциг/Гданьск.
Зенитная артиллерия 2-го Белорусского фронта за март заявила 41 самолет: 28 «ФВ-190», 11 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «Хе-115».
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Четыре версии одного воздушного боя
В Восточной Пруссии немецкие истребители добились максимальных результатов в марте 1945 года. В теории об этом говорят и отчётные документы действовавших там советских воздушных армий, но, чем выше уровень начальника, тем меньше его интересовала реальная картина событий, что хорошо иллюстрируют размещённые ниже документы.
Из ЖБД 140-го бап (276-я бад, 1-я ВА):
00000053.jpg
Для полноты картины на другой станице журнала помещена, мягко говоря, не характерная для таких документов иллюстрация, из которой следует, что со стороны противника действовала Stabsstaffel/JG 51:
Воздушный бой 26.03.45. ЖБД 140-го бап, 276-я бад.jpg
У командования 276-й бад фактическая сторона вопросов не вызывала, и в ЖБД дивизии эпизод отражён почти точно, если не считать пропущенной информации о катастрофе подбитого «Пе-2»:
00000056 ЖБД 276-й бад 26.03.45.jpg
По версии истребителей прикрытия из 18-го гв. иап (303-я иад, 1-я ВА) воздушный бой имел место, но его результаты совсем другие: потеряно только 2 «Пе-2» и сбит «ФВ-190».
00000016 ЖБД 18-го гв. иап, 303-я иад 26.03.45.jpg
00000017 ЖБД 18-го гв. иап, 303-я иад 26.03.45.jpg
Из каких соображений исходили в штабе 1-й воздушной армии судить не берусь, но в итоговом документе результатов действий истребителей противника уже почти не видно:
00000083 ЖБД 1-й ВА за 26.03.45.jpg
rogi
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение rogi »

Спасибо, показательный случай
dale
Читатель
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Справедливости ради: в штабе 1-й ВА ЖБД составляли на основе донесений и оперсводок дивизий. В оперсводке 276-я бад за этот день донесла о том, что 5 экипажей не вернулись с боевого задания. Именно это штаб 1-ВА указал и в своей оперсводке (5 Пе-2 н.б.з.), что позже было занесено и в ЖБД армии. Судя по документу 276-й бад, 2 Пе-2 после атаки ИА загорелись непосредственно над целью (один из них, вероятно мл л-нт Авраменко). Об этом доложили и истребители сопровождения. М-р Моисеенко и ст л-нт Поселенин остались живы, экипаж мл л-нта Малышева разбился около своего аэродрома (с-т № 13/312 разбит). То есть три Пе-2, вероятно, подбитыми дотянули до своей территории и там или выпрыгнули (Моисеенко, судя по всему прыгнул, с-т № 6/388 сгорел) или сели на в/п. О судьбе этих трех истребители умолчали, но, возможно, и не видели, что с ними в итоге случилось.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

dale писал(а): 05-10-2021 00:16:25 Справедливости ради: в штабе 1-й ВА ЖБД составляли на основе донесений и оперсводок дивизий. В оперсводке 276-я бад за этот день донесла о том, что 5 экипажей не вернулись с боевого задания.
Если быть точным, то в оперативной сводке 276-й бад указано не просто «5 экипажей не вернулись с боевого задания», а «в результате проведенного воздушного боя не возвратились …». В штабе 1-й ВА при составлении своей оперативной сводки эту информацию просто проигнорировали. Я уже не говорю, что к моменту заполнения ЖБД всё было точно известно. В этом плане документы 3-й ВА гораздо честнее.
00000174 ОС.jpg
По описанию истребителей. Что они в действительности видели, можно только гадать. Предположим, даже если они видели падение только первых двух бомбардировщиков (погибшие/пропавшие без вести экипажи Авраменко и Матвеева), то и в этом случае при отходе от цели три подбитых «Пе-2», включая ведущего группы, должны были терять скорость, снижаться, дымить, и т.д. Не заметить этого истребители прикрытия не могли, но такие подробности почему-то сообщать не стали. Кроме того, в ЖБД 303-й иад этот эпизод вообще не отмечен.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Дополнение к марту 1945 года
27.03.45. «Пе-2» № 19/314 (ст. лт. Шишов Г.И.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора на 12-й минуте полета, вынужденная посадка, разбит, списан. Экипаж (3) жив

Апрель-май 1945 года, Восточная Пруссия.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей
.
Официальное окончание Восточно-Прусской стратегической наступательной операции – 25.04.45.
Потери 4-й воздушной армии относятся к Восточно-Померанской операции.
1.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Зотов И.Т.) 43-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – штурмовка войск в дельте Вислы, сбит ЗА, упал севернее Нойфер-Остлих. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Фром М.Г.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА в районе Никельсвальде (дельта Вислы), в/посадка, разбит (16.35-17.20). Экипаж (2) жив

2.04.45.
«Ил-2» (лт. Кутянин Г.Г.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Никельсвальде. Экипаж (2) освобожден из плена? Пилот вернулся 12.05.45
«Аэрокобра» (№ 28776) 329-я иад, 4-я ВА – вынужденная посадка в 5 км северо-западнее Хохенштайн/Ольштынек, разбит 100%, списан на разделку. Пилот жив

3.04.45.
«Ил-2» (кап. Ковальчик С.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – разведка дорог Нойкурен – Пайзе, подбит ЗА, сел на фюзеляж в 7 км западнее Повунден. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Спирин К.В.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА, упал в лес в районе Шивенхорст/Швибно (дельта Вислы). Экипаж (2) пропал без вести

4.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Фесенко А.А.) 594-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – подбит ЗА над дельтой Вислы, вынужденная посадка в 15 км западнее Эльбинг, разбит. Экипаж (2) жив

5/6.04.45.
«По-2» (мл. лт. Олейник Н.А.) 644-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – попав в туман зацепил холм в 20 км восточнее Берент/Косьцежина, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)
«По-2» (мл. лт. Дудаков М.Н.) 644-й нбап, 325-я нбад, 4-я ВА – попав в туман зацепил лес в 25 км северо-восточнее Берент, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)

6.04.45.
«Пе-2» (гв. лт. Шишаев Ф.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – на взлете задел деревья правой плоскостью, вынужденная посадка на фюзеляж, сгорел. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Борисов А.В.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – поврежден ЗА над Кёнигсбергом, после посадки на свой аэродром сгорел. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Калиниченко П.П.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Кёнигсбергом, упал в районе Нассер Гартен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Никишин А.Н.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе в районе аэродрома Вормдитт, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (ст. лт. Иванов Г.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе, сел на фюзеляж на границе аэродрома Вормдитт. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Потапов С.И.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка в районе Замиттен, разбит (13.27-14.22). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Степанов Н.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (майор Чепига Ю.Я.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел севернее города (г. дв. Шугстен), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Мусатов А.К.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка севернее города (1 км ю-в Нойхоф). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Шабельников И.С.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка артиллерии юго-западнее Куменен/Кумачево, сбит ЗА. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Семейкин А.В.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Ляндкайм, севернее Метгетен/пос. А. Космодемьянского (13.00-14.05). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Матюшин М.С.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Регенен (южнее Нойкурен/Пионерский, 13.00-14.05). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Ковальчик С.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Кляйн Дребнау (севернее ст. Переславское). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Руднов А.А.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Мюльзен/Холмы, южнее Кранц/Зеленоградск. Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (гв. кап. Жердев И.В.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания в районе Зеераппен/Люблино. Пилот пропал без вести
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Собиченко Ф.О.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Бурак Ф.А.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – не вернулся с задания в районе Кёнигсберг. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (лт. Нагульян М.К.) 593-й шап, 332-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Штееген/Стегна (дельта Вислы), взорвался в воздухе. Экипаж (2) погиб

7.04.45.
7.04.45. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Air-Corbra # ?* ю-в Нойкурен: at 50 m.
«Ил-2» (гв. лт. Варин Е.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания (15.35-15.41). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Лысенко Е.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания (15.35-15.41). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Тихомиров П.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, не вернулся с задания (15.35-15.41). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Кащеев С.Е.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – налет на Пиллау, сбит ЗА (19.26-19.28). Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок погиб
2 «Ил-2» 11-я шад, КБФ – подбиты ЗА в районе Пиллау (19.26-19.28), вынужденные посадки на своей территории. Экипажи не пострадали (Хроника 8, гл. 5, стр. 234)
«Ил-2» (мл. лт. Фомин К.А.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – вылет для атаки кораблей в Данцигской бухте (16.06), нехватка горючего, упал на г. Эльбинг. Экипаж (2) погиб

«Пе-2» (гв. лт. Баринов А.К.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «Ме-109» в районе Кёнигсберга (9.57). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Солодуха М.Д.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит «Ме-109» в районе Кёнигсберга (9.57), сел на аэродроме. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Петров Е.Н.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел на фюзеляж в 26 км ю-в Кёнигсберг. Экипаж (3) жив
«Ту-2» (лт. Гусев Л.И.) 12-й бап, 334-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка в 15 км южнее города (11.00-12.36). Экипаж (4) жив
«Пе-2» (майор Глотов П.Т.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – взорвался при посадке с бомбами на аэродром Инстербург. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Исаев Е.М.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Кёнигсбергом, упал в районе Нассер Гартен (найден в озере Южного парка). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Кожушкин Н.А.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА при атаке аэродрома Нойтиф. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Каплунов) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит, разбит при посадке на свой аэродром (Шиппенбайль?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. майор Козенков В.Г.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА над Кёнигсбергом, упал в районе завода «Остверке». Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (старшина Филюшин Ю.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Метгеттен (9.24-10.35). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Кирьянов А.Г.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем (9.24-10.35), вынужденная посадка на аэродром Гросс Оттенхаген/Березовка. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Снегов Г.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден истребителем (9.24-10.35), вернулся на свой аэродром. Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (мл. лт. Шидловский А.И.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – атака аэродрома Гросс Диршкайм, сбит ЗА, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Никулин И.А.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – атака аэродрома Гросс Диршкайм, подбит ЗА, вынужденная посадка 4 км юго-восточнее аэродрома Гросс Оттенхаген. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Соловьев И.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка севернее города (г. дв. Шугстен). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Андреев Б.А.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка в районе аэродрома Провехрен/Чкаловск. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Зубарев А.К.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка позиций артиллерии в районе Кляйн Меденау/Логвино, сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Давыдов В.И.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Галлгарбен. Экипаж (2): пилот контужен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (ст. лт. Панов А.Д.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, на свой аэродром сел на фюзеляж (13.33-14.48). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бобров Б.Г.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Повунден/Храброво. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Поляков И.И.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Мансфельд (южнее Кёнигсберг). Экипаж (2) жив

«Ла-5» (мл. лт. Кильдеев М.У.) 863-й иап, 129-й иап, 1-я ВА – капот при посадке на аэродром Виттенберг, «подлежит ремонту». Пилот жив
«Як-9л» (лт. Кочмарик Н.И.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – блокировка аэродрома Нойтиф, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Повунден, «мотор сгорел». Пилот жив
«Як-9л» (лт. Батюк А.С.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – блокировка аэродрома Нойтиф, столкнулся с «Ла-7» 303-й иап, упал в залив у мыса Кальхольц. Пилот погиб
«Як-3» (гв. лт. Соболевский Л.Д.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – столкновение в воздухе в районе аэродрома Шиппенбайль, разбился (15.10-15.38). Пилот погиб
«Як-3» (гв. лт. Бойко В.П.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – столкновение в воздухе, сел на фюзеляж в 3 км западнее аэродрома Шиппенбайль (15.10-15.38). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Шорохов В.Т.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбился в районе аэродрома Растенбург. Пилот погиб
«Ла-7» (гв. мл. лт. Лаврентьев Н.П.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – блокировка аэродрома Нойтиф, столкнулся с «Як-9» 130-й иад, упал в залив. Пилот погиб
«Ла-7» (гв. мл. лт. Танаков С.М.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбился на посадке. Пилот жив
«Як-3» (гв. мл. лт. Симоненко Ф.В.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Ла-7» (ряд. Артамонов И.П.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – перебазирование с аэродрома Вормдитт на аэродром Мертенсдорф, разбился. Пилот тяжело ранен
«Аэрокобра» (гв. лт. Ушаков В.И.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА. Пилот жив (в оперсводке 3-й ВА указан 28-й гв. иап)
«Ла-7» (мл. лт. Гречков В.Г.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, сбит «ФВ-190» в районе Циммербуде/Светлый, упал в залив Фришес Гафф (10.25). Пилот погиб

«Ил-2» (мл. лт. Попов А.Г.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА, при вынужденной посадке на а/э Бромберг, врезался в «Аэрокобру» 329-й иад, самолеты разбиты. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (лт. Мордвинкин Е.Г.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – потеря ориентировки, сел на фюзеляж в 2 км восточнее Грауденц, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Мельников И.М.) 783-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – подбит ЗА над Куссфельд (коса Хель), сел на фюзеляж в 4 км ю-з Путциг. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (гв. ст. лт. Брелов М.И.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка в районе Шинкенберг (19 км севернее Грауденц), разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (майор Панкратов С.С.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – перегрев мотора на рулежке, пожар в воздухе, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

1-7.04.45. «Ла-5» (гв. лт. Разунов/Газунов) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – подбит ЗА над дельтой Вислы, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

7/8.04.45. «По-2» (мл. лт. Кузьмин В.С.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – бомбардировка Кёнигсберга, при возвращении зацепил дерево, врезался в землю, разбит. Экипаж (2) жив

8.04.45.
«Ил-2» (гв. сл. лт. Романов А.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит корабельной ЗА в районе косы Хель, таранил плавбазу гидросамолетов "Ганс Альбрехт Ведель" (12.30). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. сл. лт. Зенин М.Н.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит взрывом (транспорта?) в устье Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Зыкин М.И.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сбит взрывом (транспорта?) в устье Вислы. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (пилот?) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – сгорел на аэродроме Эльбинг. Экипаж (2): погиб воздушный стрелок
«Як-9» (лт. Рыков А.Ф.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – не вернулся из района косы Фрише Нерунг. Пилот пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Алексеев Г.Н.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в р-не Меденау/Логвино, вынужденная посадка на аэродром Лабиау. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шейко Н.Т.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Меденау, отказ мотора на пути к цели (подбит истребителем? https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4808090), сел на лес в 17 км с-в Таураге, разбит. Экипаж (3): 2 получили тяжелые травмы, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. лт. Давыдов В.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем у аэродрома Гросс Диршкайм/Донское, упал в море (13.28). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Заплавнов А.Т.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на фюзеляж на аэродроме Повунден. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Сапожников А.Г.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора при возвращении с задания, сел на фюзеляж в 24 км ю-з Инстербург. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Мирошниченко Н.П.) 34-й гв. бап, 276-й бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Нойтиф, разбился пытаясь сесть на аэродром Гросс Тракенен. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Осипов В.Г.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе аэродрома Нойтиф, упал в море. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (лт. Кутырев В.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Гросс Хайдекруг/Взморье. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Арабаджи А.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, сел на фюзеляж в 20 км северо-восточнее города. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Абрамов М.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Метгетен (пос. А. Космодемьянского). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9л» (кап. Есиков А.С.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж севернее Кройцбург/Славское, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (гв. ст. лт. Литвинов В.М.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – перебазирование, столкновение на взлете с аэродрома Вормдитт, разбит. Пилот умер от ран 9.04.45
«Ла-7» (лт. Фролов И.Б.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – перебазирование, столкновение на взлете с аэродрома Вормдитт, разбит. Пилот жив

«Ла-5» (гв. майор Постнов А.А.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – перелет на а/э Макфитц, течь бензобака, сел на фюзеляж в районе Нойенбург/Nowe. Пилот жив

8/9.04.45. «По-2» (мл. лт. Канов И.С.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – на взлете зацепил автомашину с боеприпасами, сильно поврежден. Экипаж (2) жив

9.04.45.
«А-20» (гв. ст. лт. Больдюсов В.С.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака конвоя, подбит ЗА, сел на воду в 2 км от мыса Риксхёфт/Розеве. Экипаж (4) жив, 2 ранено
2 «Ил-2» 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (15.15), не вернулись с задания. Экипажи: нет данных (Хроника 8, глава 5, стр. 241)
«Як-9» (гв. кап. Голосов И.И.) 14-й гв. иап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА над Пиллау, упал в районе Камстигал (10.28-10.33). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Вальков Я.Я.) 927-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – отказ мотора, разбился в районе аэродрома Гердауен. Пилот погиб
«Як-3» (гв. п/полк. Пустовойт Г.А.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – столкновение на взлёте с аэродрома Инстербург, сгорел. Пилот погиб
«Як-3» (гв. кап. Зотов В.Г.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – столкновение на взлёте с аэродрома Инстербург, разбит. Пилот жив

4-я ВА. Подготовка к перебазированию на Берлинское направление.
«УИл-2» (майор Божко А.Д.) 233-я шад, 4-я ВА – отказ мотора в тренировочном полете, при посадке на а/э Мариенбург зацепил 2 «Ли-2», разбит. Экипаж (2) жив

10.04.45.
«А-20G» (мл. лт. Бурковский А.Д.) 970-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – разбился на аэродроме Торн. Экипаж (4): 3 погибли, с/радист жив?
«Аэрокобра» (мл. лт. Бабий) 57-й гв. иап, 329-я иад, 4-я ВА – посадка с подвесным топливным баком на аэродром Торн, неполностью выпустил шасси, сгорел. Пилот жив

11.04.45.
«Ил-2» (лт. Кучеренко Л.А.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей у косы Хель, подбит ЗА (12.02), вынужденная посадка на а/э Данциг, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Стрункин Е.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА у косы Хель, сел на воду (12.07-12.10). Экипаж (2): пилот – плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Шапин А.Л.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ, 11-я шад – после атаки кораблей у косы Хель (12.08) сбит ЗА над дельтой Вислы. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Абакумов Д.С.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ, 11-я шад – после атаки кораблей (12.08) сбит ЗА в районе Шенбаум, упал в Вислу. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Дубаненко В.И.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (17.00), сбит ЗА, взорвался в воздухе. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Бенберя В.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель (17.02-17.03), сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Комозов И.А.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей в районе маяка Хель, сбит ЗА (17.02-17.03), таранил корабль? Экипаж (2) погиб

«Пе-2» (гв. лт. Шкиренко П.Ф.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – перебазирование, пожар в районе аэродрома Йургайтшен, сгорел. Экипаж (3): штурман погиб
«Пе-2» (мл. лт. Лебедев В.Э.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – тренировочный полет, разбился на взлете. Экипаж (3) жив
«Як-9л» (мл. лт. Федотов М.М.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Поленнен/Круглово – Блюдау/Кострово (17.48-18.00). Пилот пропал без вести
«Ла-7» (мл. лт. Тимофеев В.Н.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – после выполнения задания разбит при посадке. Пилот жив
«Ла-7» (мл. лт. Агафонов А.В.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка района Пиллау, сбит ЗА, упал севернее Гросс Хайдекруг/Взморье. Пилот пропал без вести

12.04.45.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Мирошниченко А.П.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит истребителем (10.58). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Щеткин А.Г.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – подбит ЗА над Пиллау, сел на минное поле у залива Фришес Гафф, взорвался (10.58). Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Сергиянц М.Т.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит ЗА (10.28-10.31). Экипаж (2) пропал без вести

«Пе-2» (гв. ст. лт. Михайлов В.Н.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на аэродром Гросс Диршкайм, отказ мотора, сел на фюзеляж в районе Шиппенбайль. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (№ 11/289, мл. лт. Попов) 58-й бап, 276-я бап, 1-я ВА – тренировочный полет, разбит при посадке (оперсводка 276-й бад за 13.04.45). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. кап. Калинин Д.М.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 12 км севернее Кёнигсберга. Экипаж (3) жив, пилот ранен

«Ил-2» (гв. мл. лт. Дубенко Г.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 12 км северо-западнее Кёнигсберг, разбит. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Каленов Н.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – поврежден «ФВ-190» над аэродромом Гросс Диршкайм, сел на свой а/э (12.12-13.35). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Золин С.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Крагау/Прохладное. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Рязанов Г.Ф.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – облет целей на Земландском полуострове, не вернулся. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Тихонов) 117-й окрап, 1-я ВА – корректировка стрельбы 20-го пап ОМ РГК по району Фишхаузен, сбит «ФВ-190», горящим сел на аэродроме Бладиау, сгорел (12.15-13.25). Экипаж (2): пилот жив, летнаб погиб
«Ил-2» (лт. Зыков И.В.) 117-й окрап, 1-я ВА – корректировка стрельбы 20-го пап ОМ РГК по району Фишхаузен, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж в 2 км севернее аэродрома Бладиау (12.15-13.25). Экипаж (2): пилот жив, летнаб ранен
«Ла-5» (мл. лт. Дмитриев М.З.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – атака аэродрома Гросс Диршкайм, сбит истребителем (12.30-13.20). Пилот пропал без вести
«Як-9м» (ст. лт. Луцук Л.А.) 409-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Фишхаузен, подбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км западнее Повунден. Пилот жив
«Як-9л» (мл. лт. Сенин М.М.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Фишхаузен, предположительно сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Ла-7» (лт. Бученков Б.Ф.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Хомиченко М.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск противника, сбит ЗА, сел в 10 км с-з Кенигсберга, сгорел. Пилот жив (ожоги)
«Як-3» «Нормандия-Неман», 303-я иад, 1-я ВА – артобстрел аэродрома Бладиау, сгорел. На лётном поле осколком убит летчик аспирант Жорж Анри.
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Нефляшов М.Х.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Повунден/Храброво. Пилот погиб
«По-2» (мл. техн.-лт. Потехин П.А.) упр. 334-й бад, 6-й БАК, 1-я ВА – разбился в районе г. Замбрув. Пилот погиб

12/13.04.45.
«По-2» (мл. лт. Трушин А.М.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Коббельбуде (восточнее Фишхаузен). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«По-2» (ст. лт. Сумин А.И.) 17-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – на взлете зацепил бензозаправщик, сильно поврежден. Экипаж (2) жив
«По-2» (мл. лт. Ковалевский А.В.) 386-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – атака целей на Земландском полуострове не вернулся. Экипаж (2): пилот жив, штурман – пропал без вести?
«По-2» (мл. лт. Костин И.А.?) 389-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – атака целей на Земландском полуострове не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

13.04.45.
4-я ВА. Перебазирование на Берлинское направление.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чапаев И.М.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау, сбит ЗА (8.59-9.04). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Попов Г.Т.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – налет на порт Пиллау (14.22), подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив

«Пе-2» (гв. лт. Самойлов А.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на аэродром Гросс Диршкайн, поврежден ЗА, добит «ФВ-190». Экипаж (3): 2 погибли, с/радист жив
«Пе-2» (мл. лт. Боевец А.П.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе г. дв. Польвиттен/ восточнее Шиповка. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Суховольский Е.У.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе ж/д ст. Повайен/Шиповка. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Маслов А.П.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Меденау/Логвино. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Кузин А.М.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе высоты 37,2 (Меденау). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Снегов Г.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Юдиттен/Йудиттен (9.40-10.55). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Васильев К.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на аэродром Виттенберг. Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Соколов Г.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Норгау/Медведево, вынужденная посадка, разбит (13.55-15.16). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Арчаков Н.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Домелькайм??, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Улитин Н.П.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 2 км южнее Куменен/Кумачево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Долганов М.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в залив. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (ст. лт. Рубежанский А.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Зеераппен/Люблино, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Машковцев А.И.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Норгау/Медведево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Панов А.И.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – не вернулся из района Кёнигсберг. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9л» (лт. Раменский Н.А.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сорвался в штопор при взлете с аэродрома Йургайтшен, разбился (16.00). Пилот погиб
2 «Як-9» 900-й иап? 240-я иад, 1-я ВА – подбиты ЗА, вынужденные посадки на своей территории, разбиты. Пилоты вернулись (оперсводка 1-й ВА за 13.04.45)
«Як-3» (гв. ст. лт. Абрамишвили М.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – не вернулся с задания, предположительно сбит истребителем. Пилот взят в плен (освобожден)
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Тихомиров Л.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Фишхаузен, загорелся с-в Куменен. Пилот выпрыгнул, жив
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Зиборов В.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе аэродрома Гросс Диршкайм. Пилот вернулся 13.05.45

13/14.04.45.
«По-2» (гв. лт. Шонин Н.И.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – отказ матчасти? сел в районе Фридрихсберг/с-з окраина Кёнигсберга, разбит. Экипаж (2) жив

14.04.45.
«Пе-2» (мл. лт. Панкратов А.Н.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – разбился на взлёте с аэродрома Заалау/Каменское. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (кап. Христенко П.М.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал у ж/д станции Повайнен/Шиповка (15.00-15.55). Экипаж (2) погиб
«Як-9м» (кап. Селезень Ф.Н.) 206-й окрап, 3-я ВА – сопровождение корректировщика, столкновение в воздухе при перестроении (10.40). Пилот погиб
«Як-9м» (ст. лт. Коваленко В.Ф.) 206-й окрап, 3-я ВА – сопровождение корректировщика, столкновение в воздухе при перестроении (10.40). Пилот погиб
«Як-9л» (лт. Головинский И.А.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка войск в районе Фишхаузен, подбит ЗА, сел на нейтральной полосе, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (гв. мл. лт. Равчеев П.С.) 9-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – после выполнения задания разбит при посадке на аэродром. Пилот жив
«Ла-7» (ст. лт. Старченко И.П.) 161-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Пиллау, сел на свой аэродром (Гердауен). Пилот жив

«Ил-2» (лт. Дрыга П.Н.) 569-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – перелет после ремонта на аэродром Торн, отказ мотора, разбит. Экипаж (2) ранен

15.04.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Щербаков А.Е.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Блюдау/Кострово, при посадке сел с «промазом», разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Филимонов С.М.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА, при посадке на а/э Гросс Шиманен упал в лес, разбит. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист жив

«Ил-2» (гв. мл. лт. Михайлов Н.А.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе фольварк Брух (северо-восточнее Фишхаузен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Иванов Г.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА восточнее Фишхаузен/Приморск. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Иванов П.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Поленнен/Круглово. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Соколов В.Н.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА при атаке аэродрома Нойендорф/Дивное (севернее Фишхаузен). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Конюченко В.Т.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Тиренберг, 12 км северо-восточнее Фишхаузен. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Каменских Г.С.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 3 км северо-западнее Норгау/Медведево. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Бобров Б.Г.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 4 км восточнее Лабиау. Экипаж (2) жив, легкие ранения
«Ил-2» (мл. лт. Иголкин И.Ф.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – пожар мотора, вынужденная посадка на аэродром Повунден. Экипаж (2) жив

«Як-9л» (кап. Хайла А.Ф.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – атака полевого аэродрома Нойендорф/Дивное (севернее Фишхаузен), сбит истребителем. Пилот обгорел, взят в плен, вернулся: https://iremember.ru/memoirs/letchiki-i ... edorovich/

16.04.45.
«Ил-2» (пилот?) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака конвоя 15 км западнее Пиллау (8.40-8.45), сбит ЗА, сел на воду у Данцига. Экипаж (2) жив (Хроника 8, гл. 6, стр. 265)
«Ил-2» (лт. Буренков М.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Дунаев Н.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Петров А.Е.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА западнее Пайзе/Светлый, пос. Комсомольский. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Шалавин А.П.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Зеераппен/Люблино. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Леснов Л.Д.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Нойхаузер (сбит ЗА?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Филатов И.С.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – в районе Фишхаузен столкнулся с «Ла-5», упал на территории противника (15.45-17.00). Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (мл. лт. Мирошниченко В.В.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – штурмовка позиций в районе Тенкиттен, сбит ЗА. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Барабаш) 130-я иад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (мл. лт. Фанышев И.С.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – штурмовка автотранспорта в районе Дарген (с-з Фишхаузен), поврежден авиабомбой с «Ил-2» (15.50), сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив

17.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

18.04.45.
«А-20» (гв. мл. лт. Жерноклеев К.П.) 1-й гв. мтап, 8-я мтад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау (12.50), сбит ЗА. Экипаж (3?) погиб
«А-20» (лт. Сушицкий А.М.) 51-й мтап, 8-я мтад, КБФ – атака кораблей у Пиллау, подбит ЗА (12.42), сел в районе Пальмникен, разбит. Экипаж (3?): штурман погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Одегов С.Я.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. сл. лт. Казаков В.Н.) 7-й гв. шап, 9-я шад, КБФ – атака кораблей на рейде Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (пилот?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – при посадке на аэродром Эльбинг протаранен садящимся «Ла-5». Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок погиб

«Ил-2» (лт. Топкасов С.А.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж на аэродроме Виттенберг/Нивенское. Экипаж (2) жив

19.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Ограниченные действия по метеоусловиям, встреч с самолетами противника не было.

20.04.45.
«Пе-2» (гв. лт. Степин В.В.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, вынужденная посадка в районе Фухсберг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Карякин И.А.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер/Мечниково, сел на фюзеляж в 15 км с-в Кёнигсберг. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. кап. Семейко Н.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – ошибка пилота (сбит ЗА?), врезался в землю в районе Нойхойзер/Мечниково. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Гедионов А.В.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау, взорвался в воздухе. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Павкин П.А.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – атака района Нойхойзер – Пиллау – Нойтиф, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Равдин П.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – атака района Нойхойзер – Пиллау – Нойтиф, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Камуз М.Е.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – поврежден истребителем в р-не Пиллау, сел на аэродром (11.00-12.10). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Ахметгалиев С.Б.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, вынужденная посадка, разбит (14.05-15.21). Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (гв. майор Клещев А.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Пиллау, сел на фюзеляж 1 км севернее Крагау, разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Пасько Н.Ф.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км с-з Тиренберг, разбит (15.55-16.45). Пилот жив

21.02.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода.
22.04.45.
«Пе-2» (лт. Арисов А.П.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – разведка района Данцигская бухта – коса Фрише Нерунг, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. п/полк. Артемьев И.М.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, сел на фюзеляж, сгорел. Экипаж (3): пилот жив (ожоги), 2 погибли,
«Пе-2» (гв. лт. Шебеко А.З.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бап, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер, на своем аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Лысов В.И.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – отказ техники, сел на фюзеляж в районе Кёнигсберга. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Рогачев Н.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – ошибка пилота, разбит на взлете. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. кап. Болысов А.И.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау – Нойтиф, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Зидлунг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Алексашев П.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау – Нойтиф, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Зидлунг. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Домашенко А.П.) 34-й гв. бап, 276-я бад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка на аэродром Мертенсдорф, разбит. Экипаж (3) жив.
«Пе-2» (кап. Лепешкин В.И.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нойхойзер/Мечниково (севернее Пиллау), упал в залив. Экипаж (3) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Поляков П.Я.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нойхойзер, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Струков Н.У.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при возвращении с задания, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Красноперов И.М.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – столкновение в воздухе при возвращении с задания, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Руденко М.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Говтван М.Е.) 397-й шап, 182-й шап, 1-я ВА – подбит истребителем (16.44), вынужденная посадка на аэродром Катценблик (Провехрен)/Чкаловск. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Орлов Ю.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Нойхойзер – Пиллау, вынужденная посадка в 1 км восточнее Фишхаузен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Шахов П.П.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка автомашин, сбит ЗА, упал в 1 км севернее Пиллау. Экипаж (2) погиб

23.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Днем нелетная погода. Встреч с самолетами противника не было.
«Ту-2»? (гв. ст. лт. Дунаевский К.Д.) 47-й гв. одрап, 4-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (4) пропал без вести

24.04.45.
1-я ВА ночью 585 вылетов «По-2», днем 1347 вылетов. Немцы – до 20 пролетов.
3-я ВА ночью 33 ночью, днем 624 самолетовылета. Немцы – 35 пролетов на прикрытие войск.
«Ил-2» (лт. Богданов Н.В.) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака мотоботов западнее Пиллау, сбит ЗА. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Черняев Д.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – удар по войскам в районе Пиллау, подбит ЗА, разбился в районе аэродрома Паланга. Экипаж (2) погиб

«Пе-2» (гв. мл. лт. Григорьев М.И.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит? вынужденная посадка на аэродром Лабиау, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Замалдинов Гиль) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – отказ моторов, сел на фюзеляж в 13 км с-з Кёнигсберг, разбит. Экипаж (3) жив.
«Пе-2» (гв. ст. лт. Азаров П.Л.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау, подбит истребителем, на своем аэродроме сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. ст. лт. Пырков Ю.И.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Пиллау, подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром Хайлигенбайль. Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бураков М.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Пиллау, вынужденная посадка, разбит (19.55-20.38). Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Третьяков В.Г.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нойтиф. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Зацепин П.И.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Нойхойзер, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Савров М.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА (истребителем?), сел в районе Лаукиттен (ю-в Людвигсорт/Ладушкин), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Могилевский В.Я.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем над заливом Фришес Гафф, сел в районе Лаукиттен, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Кучугурин В.С.) 151-й окрап, 1-я ВА – сбит (кем?) в районе Пиллау. Экипаж (2) погиб. Дата по http://aircraft-museum.ucoz.ru/publ/aeh ... /3-1-0-163
«Ил-2» (мл. лт. Горбунов В.И.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау, упал в 2 км севернее города (8.31-9.36). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Бородин В.А.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж в 2 км северо-восточнее Фишхаузен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бондаренко С.Ф.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА над Пиллау, упал в парк Плантаже. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Писклов И.Я.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА над Пиллау, упал в парк Плантаже. Экипаж (2) пропал без вести
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Саакян А.А.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Асрян В.М.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллау. Пилот вернулся

25.04.45. Официальное окончание Восточно-Прусской стратегической наступательной операции
1-я ВА за день 1292 с/вылета. Немцы – зафиксировано 25 пролетов.
3-я ВА ночью 426 ночью, днем 731 самолетовылета. Немцы – до 30 пролетов.
25.04.45. Hptm. Joachim Brendel Stab III./JG 51 E/A
«Пе-2» (гв. ст. лт. Лаврентьев И.Г.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА в районе косы Хель. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Сухопаров И.К.) 12-й гв. бап, 8-я мтад, КБФ – сбит ЗА в районе косы Хель. Экипаж (3) погиб
«Як-9» (лт. Крутяков Г.Г.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2» в р-не Пиллау – Хель, сбит истребителем у озера Леба (с-з Готенхафен). Пилот пропал без вести

«Пе-2» (гв. ст. лт. Прозвонченков Н.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем над Пиллау, упал на город. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. кап. Бабаев П.П.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж на аэродроме Зидлунг. Экипаж (3) жив, пилот легко ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анучиков И.П.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – взрыв 2-х ФАБ-500 на аэродроме Инстербург. Экипаж (3): пилот и штурман погибли
«Пе-2» (мл. лт. Решетников И.В.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА над Пиллау – Нойтиф, вынужденная посадка в районе Нойендорф, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Глущенко В.Е.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка в районе Бладиау, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Чечулин А.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – атака аэродрома Йанкендорф (дельта Вислы), сбит ЗА (11.29-12.29). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Нефедов М.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над Пиллау, сел на фюзеляж в районе Циммербуде/Светлый. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Демин А.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Нойтиф (коса Фрише Нерунг). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Платонов Н.Е.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Нойтиф, сел в 10 км восточнее Кёнигсберг, разбит. Экипаж (2) жив

26.04.45.
1-я ВА за день 455 с/вылетов. Немцы – зафиксировано 10 пролетов.
3-я ВА ночью 377 ночью, днем 386 самолетовылета. Немцы – 2 пролета.
«Ил-2» (лт. Алехин И.Т.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – пробный полет после ремонта, отказ мотора, разбит. Экипаж (2): пилот ранен, авиатехник погиб
«Ил-2» (лт. Конюхов А.В.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – разведка косы Фрише Нерунг, подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Фишхаузен (10.30-11.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Муртазин Р.Г.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА над косой Фрише Нерунг, сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ла-7» (лт. Петин И.И.) 4-й гв. иап, 1-я гв. иад, КБФ – прикрытие десанта на косу Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот погиб
«Як-3» (гв. кап. Барахтаев М.В.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка: определении линии фронта на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот вернулся
«Як-3» (гв. ст. лт. Шалев В.Н.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка: определение линии фронта на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. лт. Овсянников П.Б.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – штурмовка аэродрома Шильд, подбит ЗА, сел на фюзеляж в 8 км ю-з Шенбаум. Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. лт. Харитонов А.Т.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Пилот жив (оперсводка 3-й ВА)

27.04.45.
1-я ВА за день 51 с/вылет. Немцы – станцией РУС-2 зафиксировано 3 пролета разведчиков.
3-я ВА ночью 417 ночью, днем 672 самолетовылета.
«Ил-2» (?) 35-й шап, 9-я шад, КБФ – атака плавсредств в районе дельта Вислы – коса Хель, подбит ЗА, взорвался в районе Эльбинг. Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок погиб
«УПе-2» (гв. майор Власиков Н.Ф.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разбился в тренировочном полете у а/э Йургайтшен, сгорел. Экипаж (4): 1 погиб, 3 ранены
«Пе-2» (гв. мл. лт. Булавин Н.М.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – «козел» при посадке, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (ст. лт. Максимов Н.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – фотосъёмка косы Фрише Нерунг, подбит ЗА, сел в районе Толкемит (с-в Эльбинг), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (майор Иванилов И.А.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в 11 км ю-з Нойтиф, полный капот при посадке (12.13-13.43), разбит. Экипаж (2) травмы
«Ил-2» (мл. лт. Ермеев С.Х.) 766-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – отказ мотора (подбит?), вынужденная посадка в 1,5 км северо-западнее Фишхаузен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Зеленцов М.М.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – поддержка войск на косе Фрише Нерунг, не вернулся (вынужденная посадка?). Экипаж (2) жив

«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Настич) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сопровождение «Пе-2» в район Фрише Нерунг (подбит ЗА?), сел на фюзеляж в 4 км с-в Бранденбург. Пилот жив

28.04.45. 1-я ВА за день 46 с/вылетов. Немцы – зафиксировано 4 пролета разведчиков.
3-я ВА ночью 466 ночью, днем 76 самолетовылета.

29.04.45.
1-я ВА. Днем по метеоусловиям полеты не выполнялись.
3-я ВА. Днем 21 вылет. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.

30.04.45.
1-я ВА за день 320 с/вылетов, на блокировку аэродрома 4 вылета + попутные штурмовки.
Немцы – зафиксировано 20 пролетов.
3-я ВА. Днем 187 вылет. Немцы – до 40 вылетов.
«Ил-2» (лт. Ступаков Н.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА, упал в залив (12.16-13.00). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Васильев К.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, подбит ЗА, сел (на фюзеляж?) на свой аэродром. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Фуркалов И.М.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А, подбит ЗА, сел в районе Нармельн (коса Фрише Нерунг), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Алексеев И.А.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А, подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Нармельн, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Захаров Л.П.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе, сбит ЗА в районе Нойкруг (коса Фрише Нерунг). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Суслин Б.В.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе, сбит ЗА в районе Нойкруг. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб

1.05.45.
1-я ВА ночью 327 вылетов, днем 18 с/вылетов. 3-я ВА ночью 264 вылета. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Як-3» (гв. майор Сибирин С.А.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – столкновение с «Як-3» при посадке на аэродром Каунас, разбит. Пилот жив
«Як-3» (гв. кап. Даниленко Н.Н.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – столкновение с «Як-3» при посадке на аэродром Каунас, поврежден. Пилот жив

2.05.45.
1-я ВА ночью 3 вылета на разведку погоды, днем (с 11.00) 186 с/вылетов. 3-я ВА по метеоусловиям не летала. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Ил-2» (лт. Веселов И.Т.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, сбит ЗА в районе Кальберг Лип, упал в море. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Никитин В.Е.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кальберг-Лип, коса Фрише Нерунг (14.03-14.13). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Румянцев Н.Н.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Кальберг-Лип, сел в районе Фрауенбург/Фромборг, разбит. Экипаж (2) пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Нефедов М.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Кальберг-Лип, при посадке на аэродром Виттенберг сгорел. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Дубров Б.С.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА над косой Фрише Нерунг, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив

3.05.45.
1-я ВА ночью 90 вылетов. Днем не летали по метеоусловиям.
3-я ВА ночью 114 вылетов.

4.05.45.
1-я ВА ночью 6 вылетов на бомбардировку в район Боденвинкель и 3 вылета на разведку погоды, днем 128 с/вылетов. 3-я ВА по метеоусловиям не летала.
«Ил-2» (гв. лт. Костыгин В.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА (ошибка пилота?), упал в районе Шотланд (коса Фрише-Нерунг). Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (кап. Макаренко П.П.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кюхвердер (коса Фрише-Нерунг). Пилот погиб

5.05.45.
1-я ВА ночью 312 вылетов, днем 255 с/вылетов из них 4 на блокировку аэродрома Йанкендорф (303-я иад). Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
3-я ВА ночью 122 вылета.

6.05.45. 1-я ВА ночью 81 вылет, днем 42 с/вылета. 3-я ВА по метеоусловиям не летала. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.

6/7.05.45. «По-2» (гв. мл. лт. Ефимов И.П.) 24-й гв. бап, 213-я нбад, 1-я ВА – разбился при выполнении боевого задания. Экипаж (2) погиб

7.05.45.
3-я ВА перебазировалась на аэродромы Ленинградского фронта.
1-я ВА ночью 279 вылетов, днем 832 с/вылета. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Пе-2» (гв. лт. Лысов Н.Ф.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – вылет в район Боденвинкель – Йанкендорф, на взлете зацепил землянку, разбит. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Бугаев В.З.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА над косой Фрише Нерунг, упал в залив. Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (кап. Макаренко П.П.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кюхвердер (дельта Вислы). Пилот погиб

8.05.45.
1-я ВА ночью 345 вылетов, днем 820 с/вылетов, из них 6 на блокировку аэродрома Йанкендорф (303-я иад). Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
«Ил-2» (?) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поддержка 48-й А на косе Фрише Нерунг, подбит ЗА, в/посадка, разбит (14.44-15.38). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Евсеев К.Т.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Фишербабке/Рыбина (дельта Вислы, южнее Штееген/Стегна). Экипаж (2) пропал без вести

9.05.45.
В ночь на 9 мая «По-2» 1-й ВА выполнили 169 самолетовылетов из них 7 на разведку и 162 для бомбардировки плавсредств противника в Данцигской бухте. Полеты продолжались примерно до 3.00 («с 2.40 выпуск экипажей на задание был прекращен»), после чего по приказу штаба 48 армии были прекращены. По ЖБД 1-й ВА 1 «По-2» не вернулся с задания. Днем 10 вылетов на разведку. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
Апрель-май 1945 года, Восточная Пруссия. Советские заявки, известные немецкие потери.
1-2.04.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Нелетная погода.
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

3.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбит 1 «Ме-109» (240-я иад).
4-я ВА. Сбито 5: 4 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (дельта Вислы).

4.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Плохая погода. Только «По-2» и разведка без встреч с самолетами противника.
4-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.

5.04.45.
3-я ВА, 1-я ВА. В ночь 511 вылетов «По-2», днем нелетная погода.
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

6.04.45.
3-я ВА. 2 безрезультатных воздушных боя.
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (311-я шад).
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

7.04.45.
КБФ сбиты 4 «ФВ-190» в районе Пиллау
3-я ВА. Сбиты 13: 10 «ФВ-190» (259-я иад), 3 «Ме-109» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбиты 10: 7 «ФВ-190», 2 «Ме-109» + 1 «Ме-109» (240-я иад).
4-я ВА. Сбито 2: 1 «ФВ-190», 1 «Ме-109» (район Пиллау)
«FW 190A-8» (№ 739520) Lt. Willy Hubner, к/эск. Stabsstaffel/JG 51 – сбит ЗА в районе Нойкурен/Пионерский. Пилот погиб.

8.04.45.
3-я ВА. Сбиты 7: 4 истребителя (11-й ИАК), 3 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбито 12: 8 «ФВ-190», 4 «Ме-109».
4-я ВА. Сбит 1 «Ме-109» (в/стрелок 5-го БАК, район Фишхаузен)

9.04.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190»
1-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190» (303-я иад).
4-я ВА. Подготовка к перебазированию на Берлинское направление.

10.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбиты 5 «ФВ-190» (130-я иад).
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

11.04.45.
КБФ сбиты 2 «ФВ-190» в районе косы Хель.
3-я ВА. 1 безрезультатный в/бой.
1-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 «Хш-129» (130-я иад и 303-я иад).
4-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

12.04.45.
КБФ сбиты 2 «Ме-109» в районе Пиллау
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбиты 14: 11 «ФВ-190», 3 «Ме-109», на аэродромах 14 (10 Гросс Диршкайм, 4 Нойендорф).
«Bf 109G» Hptm. Gunther Schack, к-р группы I./JG 51 – сбит «Як-3» полка «Нормандия-Неман»? Пилот жив, ожоги лица

13.04.45.
3-я ВА. Сбиты 17: 16 истребителей (11-й ИАК), 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 17: 10 «ФВ-190», 7 «Ме-109».
4-я ВА. Перебазирование на Берлинское направление.

14.04.45.
3-я ВА. Сбито 4: 3 «Ме-109», 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190», на аэродромах 6 самолетов (4 Нойтиф, 2 Нойендорф).

15.04.45.
3-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» + 15 на аэродроме Нойендорф.

16.04.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (259-я иад).
1-я ВА. 1 безуспешный в/бой. На аэродроме Нойтиф уничтожен 1 самолет.

17-18.04.45.
1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

19.04.45.
3-я ВА. Нелетная погода.
1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

20.04.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (303-я иад) + на аэродроме Нойтиф 2 «ФВ-190» и 2 «Ю-52».

21.04.45.
3-я ВА. Нелетная погода.
1-я ВА. В ночь 234 вылета «По-2». Днем нелетная погода.

22.04.45.
3-я ВА. 1 безрезультатный в/бой
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (182-я шад).

23.04.45. 3-я ВА, 1-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

24.04.45.
3-я ВА. Сбито 3: 2 «ФВ-190», 1 «Ме-109».
1-я ВА. Сбиты 4 «Ме-109».

25.04.45.
3-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (11-й ИАК).
1-я ВА. Сбиты 4 «Ме-109» (303-я иад).

26.04.45.
3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.
1-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

27-29.04.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Встреч с самолетами противника не было.

30.04.45.
3-я ВА. 2 безрезультатных воздушных боя.
1-я ВА. Сбито 4: 2 «ФВ-190», 2 «Ме-109».
«Bf 109 G8» Oblt. Heckel, пилот, 2./NAGr. 4 – подбит «Як-3», сел на фюзеляж на аэродроме Йанкендорф, не ремонтировался. Пилот легко ранен

??.04.45. «Bf 109G» Uffz. Helmut Driesen, пилот, I./JG 51 – разбился во время старта по тревоге с аэродрома Брюстерорт/Маяк. Пилот погиб.
??.04.45. «Bf 109G» Uffz. Bruno Gartner, пилот, I./JG 51 – разбился во время старта по тревоге с аэродрома Брюстерорт. Пилот погиб.
??.04.45. «Bf 109G» Uffz. Will, пилот, I./JG 51 – погиб в районе аэродрома Брюстерорт.
??.04.45. «Bf 109G-14» Uffz. Horst Tetzner, пилот, I./JG 51 – пропал без вести (погиб) в районе Пиллау/Балтийск.

1-9.05.45. 1-я ВА, 3-я ВА. Немецкие самолеты в воздухе не замечены.
Аватара пользователя
Jager
Читатель
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Jager »

Ну что, можно поздравить вас с проделанной масштабной работой по доступным открытым данным. Какая бы ни была критика вашей статистики, это стоило труда и времени. Спасибо.
dale
Читатель
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Присоединяюсь. Огромная и очень нужная работа. Спасибо.
Аватара пользователя
Jager
Читатель
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Jager »

Да, знаю что много кто из интересующихся следил за вашим календарем над Восточной Пруссией. Это хорошая опора, с которой можно начать самостоятельный разбор любого эпизода.

Ещё бросилось в глаза в последней части масса потерь от столкновений самолётов. Вот уж, действительно, тесно было в воздухе над последними очагами сопротивления.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Благодарю за положительные оценки, но работа ещё не закончена. На очереди Курляндия год 1945-й. Да и по Восточной Пруссии 1945 года получен только промежуточный результат. Если Кривошеев ничего не перепутал в плане потери 1450 самолетов, то ещё примерно 250 случаев предстоит найти. Кроме того, "с учётом вновь открывшихся обстоятельств" есть смысл вернуться и к октябрю 1944 года. Не правда ли, интересная приписка в конце документа: "Разведчики и корректировщики в расчет не входят"?
Потери 1-й ВА. Данные от 20.12.44.JPG
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Курляндия, 1945 год.
Советские потери, известные заявки немецких дневных истребителей.
1.01.45.
«Як-1» (мл. лт. Кривошилин Ю.Ф.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – разведка, не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Мостовой П.А.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – пожар в учебном полёте, разбился в районе а/э Шадов, Литва. Экипаж (3): 2 погибли

6.01.45.
6.01.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 37322*ю-в Джуксте: 11:31
6.01.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Yak‑9 # 37188*ю-в Джуксте: 11:33
6.01.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 37323*ю-в Джуксте: 11:46
«Пе-2» (мл. лт. Чубатов М.М.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – не вернулся с задания (15.03-16.10). Экипаж (3) погиб/пропал без вести
«Пе-2» (майор Ситников А.П.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – сбит ЗА?, горящим сел 10 км с-з Елея (15.03-16.10). Экипаж (3) вернулся
«Пе-2» (мл. лт. Абудеев В.И.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – подбит ЗА, в/посадка на аэродром Глуды (15.03-16.10). Экипаж (3) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Москвитин Ф.А.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Звани. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. ст. лт. Снегирев К.Ф.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит «ФВ-190»/ЗА? в районе Джуксте (над целью 13.52-14.00). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Фалюта С.В.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит истребителем в районе Тенчимуйжа (11.35). Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Масленников П.И.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», в/посадка в районе Зарине (15 км зап. Елгава), разбит. Пилот ранен
«Як-9д» (лт. Красик А.М.) 206-й окрап, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Кайришняй (9 км севернее Тришкяй, Литва). Пилот погиб

7.01.45.
«Ил-2» (лт. Кучава П.Г.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем в районе Джуксте (в 12.00 оторвался от группы, преследуемый 2 «ФВ-190»). Экипаж (2) пропал без вести

10.01.45.
«Ил-2» (гв. лт. Пуртов И.А.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе Мемель. Экипаж (2) пропал без вести

12.01.45.
«Ил-2» (гв. лт. Кононов Н.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фурсов Л.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Рожков И.М.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2) погиб

14.01.45.
«Ил-2» (гв. лт. Лемешко Н.М.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА севернее Мемель. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Кочкин И.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе Мемель. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Папонин Б.А.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – не вернулся из района ст. Лутрини (район Салдус – Скрунда). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Рубенко) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете. Экипаж (2) погиб

15.01.45.
«Пе-2» (ст. лт. Ружин В.М.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – пожар в воздухе в районе аэродрома Мельняй, разбился. Экипаж (3): пилот жив, 2 погибли
«Ил-2» (мл. лт. Бондаренко Н.М.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – разбился в тренировочном полете. Экипаж (2): пилот умер от ран
«Ил-2» (мл. лт. Михайлов С.М.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – разрушился при посадке на аэродром Бугеняй (заводской дефект). Экипаж (2) жив
«Ла-7» (ст. лт. Сидельников М.И.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, при возвращении разбился в районе аэродрома Мавдзиоры, район Шауляй. Пилот погиб
«Як-9у» (лт. Бобуров Ф.Ф.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – прикрытие корректировщика в районе Мемель, подбит «ФВ-190». Пилот выбросился на парашюте, жив.
«Як-9» (мл. лт. Сербин В.А.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж на аэродроме Митава (Елгава). Пилот жив

16.01.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Хлопков К.Г.) 122-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – разведка погоды, отказ двигателя, разбит при посадке на а/э Шауляй. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (мл. лт. Горбачев Л.Я.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – разбился в тренировочном полете. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (майор Манкевич В.М.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – поврежден истребителем + срыв обшивки с плоскости от перегрузки, вернулся на аэродром. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Сошников М.М.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – при посадке на аэродром выкатился в канаву, разбит. Пилот жив

18.01.45.
«Ил-2» (кап. Попов Г.Т.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА над Мемелем, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шеверев Н.И.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – «свободная охота», сбит ЗА/разбился, попав в снегопад? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Синельников И.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – «свободная охота», попал в снегопад, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9у» (лт. Волков М.Н.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сбит «ФВ-190»/при уходе от атаки разрушилось крыло от перегрузки? Пилот пропал без вести
«Як-9у» (лт. Лозовной П.Ф.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Скрунда, подбит ЗА, вынужденная посадка (разбит?). Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Алджамбеков А.А.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка в районе Калченшай. Пилот жив

20.01.45.
20.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Pe-2 #
20.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-9 #
20.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-9 #
20.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
«Пе-2» (п/полк. Дворянкин В.П.) упр. 4-й гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе станции Скрунда (15.40-16.45). Экипаж (3) пропал без вести.
«Пе-2» (гв. лт. Михайлов П.Н.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ст. Скрунда (15.40-16.45). Экипаж (3): 2 пропали без вести, штурман взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (пилот?) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Зебрас-Эзерс. Экипаж жив
«Ил-2» (лт. Тимофеев Н.И.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – атака автоколонны по дороге Бунджас – Скрунда (13.50-13.55), не вернулся. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Хованов Г.Ф.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» (12.20-12.30), сел на фюзеляж между Приекуле и Эзере. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок умер от ран
«Ил-2» (мл. лт. Истомин В.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – повр. ЗА, добит «ФВ-190» (12.26), в/посадка в районе Лецкава. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Трусевич А.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – поврежден «ФВ-190» (12.45-12.49). Экипаж (2): пилот легко ранен, в/стрелок убит
«Ил-2» (мл. лт. Батурин Н.И.) 686-й шап, 289-я шад – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Телешев Ю.Н.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190», аварийно сел на а/э Вайнеде, наскочил на снегоочиститель. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Ливанов В.И.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – оторвался от группы, не вернулся, вероятно сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Жаворонков П.А.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – прикрытие «Ил-2» 8 км западнее Скрунда, сбит «ФВ-190» (16.10-17.02). Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Андреев В.И.) 265-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» (ЗА?), вынужденная посадка в районе Вайнёде. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Данильченко Д.А.) 431-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Пилот жив

22.01.45.
«Ла-5» (мл. лт. Рыжков А.И.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете на аэродроме Лембы. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Сидорин И.С.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – «свободная охота», сбит огнем пехоты, упал в районе Юрди. Пилот погиб

23.01.45.
«Пе-2» (ст. лт. Еремин М.П.) 99-й гв. орап, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Небежев С.М.) 187-й окрап, 15-я ВА – не вернулся из района Джуксте. Экипаж (2) пропал без вести

24.01.45.
«Як-9» (мл. лт. Каркин Б.А.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – тренировочный полет, разбился на взлете. Пилот погиб

26.01.45.
26.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
26.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
26.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 P-39 #
«Ту-2» (кап. Первушин П.П.) 6-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на Лиепаю, сбит «ФВ-190». Экипаж (4): 3 погибли, пилот вернулся
«Ту-2» (лт. Трифонов В.М.) 6-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – налет на Лиепаю, сбит «ФВ-190». Экипаж (4): 2 погибли, пилот и штурман взяты в плен (репатриированы)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шапченко И.В.) 35-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Скуодас, упал у линии фронта. Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись
«Пе-2» (гв. лт. Мельников А.И.) 124-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе станции Скрунда. Экипаж (3) пропал без вести

«Ил-2» (мл. лт. Воробьёв А.Е.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – столкновение в воздухе в районе Руцава (между Лиепая и Паланга). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Косенок И.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – столкновение в воздухе в районе Руцава (между Лиепая и Паланга). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Бакланов В.Г.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – сбит ЗА юго-западнее Приекуле. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (пилот?) 503-й шап, 206-я шад, 3-я ВА – сильно поврежден «ФВ-190» (17.00-17.02). Экипаж (2) жив

«Як-3» (гв. кап. Семиколенов В.И.) 64-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Вайнёде. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Сосна Б.А.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж на аэродроме Речекай (16.25-17.40). Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. лт. Дымченко Л.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – прикрытие «Пе-2», подбит «ФВ-190», сел в поле на фюзеляж (13.22). Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Мартынов А.И.) 821-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – не вернулся с боевого задания. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Анкилов В.Ф.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка вне аэродрома. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Кулаков И.И.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – (подбит?) вынужденная посадка на аэродроме Куршенай. Пилот жив
«Як-9у» (кап. Касьян А.А.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-9» (майор Рязанов А.К.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж в районе хутора Мали. Пилот легко ранен
«Як-9» (гв. кап. Погорелов М.С.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка на аэродроме Берди. Пилот жив

27.01.45.
«Пе-2» (ст. лт. Елисеев А.В.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – разведка в море, сбит ЗА? в районе Колкасрагс. Экипаж (3): 2 – плен (освобождены), с/радист погиб
«Ил-2» (лт. Бунин В.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА в районе Мемель. Экипаж (2) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Глазунов С.М.) 373-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190» (ЗА?), вынужденная посадка в районе Жагаре, разбит (10.05-11.35). Экипаж (3) жив
«Як-9у» (мл. лт. Передистов Н.А.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – оторвался от группы, отказ мотора, вынужденная посадка вне аэродрома. Пилот жив
«Як-9у» (ст. лт. Некрасов В.П.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, вынужденная посадка в районе Илакяй? Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Олейник С.В.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, вынужденная посадка в районе Тельшяй. Пилот жив

28.01.45.
«Аэрокобра» (лт. Мочальник В.С.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – столкновение в воздухе, разбился. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Мощенко Е.Д.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – столкновение в воздухе, разбился. Пилот погиб

29.01.45.
29.01.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Il-2 #
29.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
29.01.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Yak-3 #
«Ил-2» (гв. мл. лт. Гуров Н.П.) 6-й гв. шап, 3-я ВА – штурмовка дороги Прекуле – Айзпуте, подбит «ФВ-190», вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Болезнов Н.А.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Салдус. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-3» (гв. мл. лт. Морозихин В.М.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Илакяй. Пилот погиб
«Як-7б» (мл. лт. Асташев Д.З.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Приекуле, сбит «ФВ-190» (13.46-14.45). Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Павлов А.С.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Межмуйжа, сбит «ФВ-190» (11.00-12.11). Пилот погиб

30.01.45.
«Ил-2» (мл. лт. Меркулов А.И.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190» (ЖБД 947-го шап)/ЗА (наградной лист), на а/э сел на фюзеляж, списан. Экипаж (2) жив, пилот легко ранен

31.01.45.
«Ил-2» (мл. лт. Броновец Е.А.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит МЗА, сел на фюзеляж в районе Мажейкяй, разбит (списан). Экипаж (2) вернулся

2.02.45.
«Ил-2» (мл. лт. Воронцов Ю.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Падалко Б.М.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 5 км северо-западнее Илакяй. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Красавин Г.А.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка 10 км восточнее Приекуле. Экипаж (2) жив

4.02.45.
«Ил-2» (лт. Лифиренко В.П.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – «свободная охота», сбит ЗА в районе мызы Зварде. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Канавка И.И.) 50-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка по маршруту Тукумс – Талси – Салдус – Скрунда, не вернулся. Пилот пропал без вести

5.02.45.
«Ил-2» (лт. Сибогатов М.Ф.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – не вернулся с задания (вынужденная посадка?). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Бондаренко С.Ф.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит ЗА в районе Приекуле, сел на фюзеляж 2 км юго-западнее Тришкяй. Экипаж (2) жив
«Як-9у» (лт. Курченко П.А.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – отказ мотора, пошел на аэродром, не вернулся (вынужденная посадка?). Пилот жив

6.02.45.
6.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
«Пе-2» (гв. мл. лт. Батяев Г.П.) 99-й орап, 15-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Луптов И.А.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродром Вайнёде. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Федоричев Н.Ф.) 683-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в 12 км севернее Вайнёде. Экипаж (2) жив
«Як-9» (мл. лт. Созров В.М.) 206-й окрап, 3-я ВА – разбился в районе аэродрома Кайришняй. Пилот погиб
«Як-3» (гв. мл. лт. Каратаев Е.Я.) 64-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – «свободная охота», сбит истребителем. Пилот погиб
«Ла-7» (мл. лт. Ковалев Д.В.) 21-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – разведка, попал в туман и врезался в землю 6 км западнее аэродрома Мавдзиоры, сгорел. Пилот погиб
«Як-9у» (лт. Шибанов В.Д.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Скрунда, сбит «ФВ-190» (11.47-12.47). Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Биктеев Р.Ж.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Скрунда, сбит «ФВ-190» (11.47-12.49). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Бурак) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе ж/д Скрунда – Лиепая, сбит истребителем (11.11-12.10). Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Матвеев К.В.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – разведка, в районе Салдус подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит? Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Никонов Н.Р.) 163-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – разведка, в районе Салдус подбит ЗА? вынужденная посадка в районе Елгава. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Соколов Б.А.) 483-й иап, 336-я иад, 3-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит «ФВ-190», загорелся при возвращении. Пилот выпрыгнул на парашюте
«Ла-5» (лт. Чичев В.Ф.) 50-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка по маршруту, сбит «ФВ-190» в районе Салдус. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Горбачев С.П.) 187-й окрап, 15-я ВА – столкновение двух самолетов. Пилот погиб

9.02.45.
«Як-9» (гв. мл. лт. Хлебчик Н.С.) 65-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – «свободная охота» на дороге Приекуле – Лиепая, сбит истребителем. Пилот ранен
«Як-9» (ст. лт. Малов В.Г.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – перебазирование на аэродром Шарке, на посадке попал в канаву, «требует ремонта». Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Котельва) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – перебазирование на аэродром Шарке, сел на фюзеляж в 10 км ю-в Приекуле. Пилот жив

14.02.45. 15-я ВА – ограниченные действия по метеоусловиям: днем только 3 пары «Ла-5» на «свободную охоту»
14.02.45. Oblt. Otto Kittel 2./JG 54 Il-2 # Dzukste

15.02.45.
«Ил-2» (мл. лт. Петров А.М.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190». Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шубочкин В.С.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе аэродрома Бонужи, разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9у» (мл. лт. Ткаченко В.Н.) пилот, 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит истребителем. Пилот жив (ожоги лица)

16.02.45.
Группу «Ил-2» 190-го шап во время штурмовки автоколонны на дороге Джуксте – мыза Спиргус в 14.10-14.20 атаковала пара противотанковых штурмовиков Fw 190F-8/R1 из группы III./SG 3, возвращавшихся после атаки советских танков южнее Джуксте. Один «Ил-2» был сбит (экипаж пропал без вести), ещё один тяжело повреждён и вернулся на аэродром с раненым стрелком.
«Пе-2» (лт. Екимов И.Я.) 650-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3): пилот пропал без вести, 2 взяты в плен (освобождены)
«Пе-2» (мл. лт. Борисов И.В.) 650-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Курасов И.С.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – не вернулся из района Добеле. Экипаж (2): пилот (плен?) вернулся 12.05.45, в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Добрынин П.Б.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190»? разбился между Глуда и Елгава (17.10-17.53). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Пархоменко И.И.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – атака цели в районе Руденес, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мальков В.И.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – оторвался от группы в районе Видыни, не вернулся (16.48-18.05). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шватский И.С.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит в районе Вамжи, вынужденная посадка с-в Калнамуйжа, разбит (11.25-12.50). Экипаж (2) погиб
«Як-9» (кап. Марков В.В.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка, подбит ЗА, сел на озеро в 15 км юго-западнее Тельшяй, разбит. Пилот жив

17.02.45.
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
17.02.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 E/A #?
«Ил-2» (ст. лт. Кучеров В.А.) 13-я арт. аэ (корректировщик), КБФ – не вернулся из района Лиепаи. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Старостин М.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит «ФВ-190» в районе Лиепая, сел на фюзеляж в районе Руцава. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Машин В.Е.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем в 20 км юго-западнее Лиепаи (11.00). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Иванов Л.Н.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – атака конвоя на выходе из Данцигской бухты, сбит ЗА? Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Скляров И.М.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – отказ мотора, упал в море в 200 метрах от маяка Харилайд (о. Саарема?). Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Адамчук М.А.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2», сбит «ФВ-190» юго-западнее Лиепая (11.00). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Вишняков Г.П.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие «Ил-2», сбит «ФВ-190» юго-западнее Лиепаи (11.00). Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (мл. лт. Частушкин Б.А.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в 2 км западнее Лиепая. Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (ст. лт. Верховец П.И.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Юрмалциемс (25 км южнее Лиепая). Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (мл. лт. Слонов Н.Г.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Юрмалциемс (25 км южнее Лиепая). Пилот пропал без вести
«ЛаГГ-3» (ст. лт. Смяткин С.А.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие корректировщика, подбит «ФВ-190», сел на нейтральной полосе. Пилот ранен

«Ил-2» (лт. Загвоздин П.И.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Салдус-Скрунда (16.45-17.40), не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Сергеев В.П.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, разбился в 4 км с-з Руцава. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бабенко Д.А.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Як-9у» (техн.-лт. Зубрилкин А.Н.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка, оторвался от группы в районе Прекуле/Приекуле, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (лт. Колосов Г.И.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка, оторвался от группы в районе Прекуле/Приекуле, не вернулся. Пилот пропал без вести

18.02.45.
«Ил-2» (лт. Радзиевский П.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – при посадке на аэродром Паланга врезался в «Як-9», разбит. Экипаж (2) жив
«Як-9» (ст. лт. Кривцун П.А.) 15-й орап, КБФ – не вернулся из района Лиепая. Пилот пропал без вести

«Ил-2» (ст. лт. Соловьев В.С.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж юго-западнее мызы Румбу. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. майор Елин А.М.) 8-й оутсап, 15-я ВА – разбился в районе г. Крустпилс. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Глушков И.С.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км западнее Елгава, сгорел. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Савоськин В.Ф.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в районе аэродрома Юкшас, «требует ремонта». Пилот жив

20.02.45.
«Ил-2» (гв. кап. Пысин Н.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА? в районе ст. Падоне. Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чечетка П.Г.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района ст. Падоне. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Якубович А.Л.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Громов М.И.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Гавалян Д.А.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Чикунов Н.В.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Паршин В.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Калугин Н.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Серегин А.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района Приекуле? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мухтасимов Ахун) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА, при посадке в районе Паланга сгорел. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Талдыкин В.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит, сел на фюзеляж в районе Руцава, разбит. Экипаж (2) жив
2 «Ил-2» 11-я шад, КБФ – подбиты ЗА, разбиты на вынужденных посадках. Экипажи вернулись

«Ил-2» (ст. лт. Луценко В.Д.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит огнем танков и МЗА, сел в 4 км севернее Моседис, разбит, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Комлев П.А.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Салдус. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (лт. Чуркин М.И.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Салдус. Экипаж (2): пилот (плен?) жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Сибогатов М.Ф.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 3-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (лт. Мирошниченко А.Ф.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Видусмуйжа, сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (старшина Белянин Н.В.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА над линией фронта. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Савищев А.А.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Гурнак Н.Г.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – не вернулся с задания (13.02-13.42). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Попков А.А.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА (13.03-?). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Ильинский А.Н.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА (13.03-?). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Марковский В.Д.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Морозов И.И.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит снарядом своей полевой артиллерии. Экипаж (2) погиб

21.02.45.
21.02.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Pe-2 #?
21.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
21.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
21.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #
21.02.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 17624*с-з Вайнёде: 13.40
«Ил-2» (мл. лт. Милованов П.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района северо-западнее Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Митрохин А.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – не вернулся из района северо-западнее Приекуле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Казуров М.С.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА? северо-западнее Приекуле, сел на лес у линии фронта, разбит. Экипаж (2) ранен

«Пе-2» (гв. мл. лт. Власов Ф.А.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит истребителем в 5 км западнее Приекуле. Экипаж (3): пилот взят в плен (освобожден), штурман пропал без вести, с/радист – нет данных
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анпилогов П.И.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит истребителем в 7 км с-з Приекуле. Экипаж (3): 2 вернулись, штурман погиб
«Пе-2» (гв. лт. Серегин В.Г.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродроме Жемайле. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анищенко И.И.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Пономарев Л.Н.) 373-й бап, 188-й бап, 15-я ВА – подбит ЗА? (12.30-14.00), вынужденная посадка на нейтральной полосе. Экипаж (3) жив
6 «Пе-2» 188-й бад, 15-я ВА – сильно повреждены

«Ил-2» (кап. Заварыкин И.А.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на переднем крае, разбился. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Броновец Е.А.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА над целью. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Любовцев Л.Т.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сильно поврежден «ФВ-190» (15.20-15.27). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Лужецкий П.П.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – атака артиллерии с-з Приекуле (р-н Бунка), сбит ЗА? (15.45-15.53). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Дюбанов Г.И.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – атака артиллерии южнее Бунка, сбит ЗА? (15.45-15.53). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Сараев И.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Бунка, вынужденная посадка, разбит (15.45-15.53). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Толмачев В.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», в/посадка, разбит (15.45-15.53). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок умер
21(16?).02.45. «Ил-2» (лт. Седых М.П.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Кирукалеи. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Чебаков П.Т.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка северо-восточнее станции Добеле. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Ивахненко М.Г.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Митава (Елгава). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Тараненко В.М.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Митава (Елгава). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Чернявский В.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе мызы Надеги, сгорел. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (ст. лт. Журба И.Т.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит (14.40-15.13). Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Лебедев В.М.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит (14.44-16.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Коваль А.К.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит (14.44-16.40). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Семкин Л.П.) 187-й окрап, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот погиб, летчик-наблюдатель – нет данных
«Як-9» (лт. Шокоров А.К.) 187-й окрап, 15-я ВА – сбит истребителем. Пилот (плен?) жив

«Як-9у» (мл. лт. Наумов Е.М.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде (упал на крыло). Пилот ранен
«Як-9у» (мл. лт. Терещенко Г.А.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2», отказ мотора (подбит?), вынужденная посадка в районе Моседис. Пилот жив

21/22.02.45. «По-2» (мл. лт. Вылегжанин В.А.) 701-й нбап, 284-я нбад, 15-я ВА – подбит, разбился при возвращении. Экипаж (2) погиб

22.02.45.
«Як-9» (мл. лт. Борисов В.Ф.) 14-й гв. иап, 8-я мтад, КБФ – перелет с аэродрома Грабштейн (20 км ю-в Мемель) на аэродром Дресен, разбился. Пилот погиб
«Пе-2» (гв. лт. Тимофеев Ю.Н.) 99-й орап, 15-я ВА – не вернулся с боевого задания. Экипаж (3) пропал без вести

23.02.45.
23.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
23.02.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #
23.02.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 17475*северо-западнее Приекуле: 16.30
23.02.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 17671*севернее Скуодас: 16.31
«Пе-2» (гв. ст. лт. Богуцкий В.С.) 99-й орап, 15-я ВА – разведка района Лиепая, сбит «ФВ-190», упал в районе Приекуле. Экипаж (3) погиб, найден в 1972 году
«Пе-2» (гв. ст. лт. Красногоров Н.С.) 99-й орап, 15-я ВА – сбит истребителем восточнее Скуодас. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Невинский В.С.) 4-й гв. бап, 188-я бад, 15-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (3): 2 вернулись, штурман погиб
«Пе-2» (кап. Аношкин И.Н.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака целей в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Луганченко М.П.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака целей в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист вернулся
«Пе-2» (мл. лт. Лопатин А.Н.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака целей в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист?
«Пе-2» (мл. лт. Степанов К.С.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – атака в районе Видусмуйжа, сбит «ФВ-190» (17.25-18.45). Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись из плена?
«Пе-2» (мл. лт. Прилепин В.П.) 367-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Видусмуйжа (17.25-18.45), сел на фюзеляж на а/э Вайнёде. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Танин Н.Ф.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Приекуле, столкновение в воздухе, разбит. Экипаж (3): 2 живы, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Анищенко И.И.) 126-й гв. бап, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на Приекуле, столкновение в воздухе, разбит. Экипаж (3): 2 живы, штурман погиб
«Ил-2» (мл. лт. Бугаевский П.П.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190». Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Поляков В.И.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе мызы Кроте. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Ионов С.Г.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – не вернулся с задания (17.28-18.20). Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9» (гв. ст. лт. Шмагайло В.Г.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – сбит истребителем. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Бобылев И.Е.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе мыза Буика – Буржумуйжа. Пилот ранен
«Як-9» (ст. лт. Дронов В.А.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – потеря ориентировки в облаках, сел на озеро южнее Тельшяй, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Казанцев Н.А.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – потеря ориентировки в облаках, сел на озеро южнее Тельшяй, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (лт. Кондратьев Н.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка, сбит «ФВ-190» в районе Прекуле/Приекуле. Пилот выпрыгнул на парашюте, вернулся
«Як-9у» (лт. Панин Е.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Довгалев К.А.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2», не вернулся из района Прекуле/Приекуле. Пилот пропал без вести

24.02.45.
«Як-9» (пилот?), 9-й иап, 11-я шад, КБФ – прикрытие корректировщика в районе Лиепая, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив
«Ил-2» (мл. лт. Петрин И.Г.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – столкновение в воздухе с «Ил-2» (поломка), разбился. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (мл. лт. Кузнецов А.Д.) 686-й шап 289-я шад – сбит ЗА. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (ст. лт. Борисов П.С.) 686-й шап 289-я шад – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Элкуземе, разбит. Экипаж (2) жив, легкие травмы
«Ил-2» (пилот?) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – вынужденная посадка (10.47-11.35). Экипаж жив
«Як-9» (лт. Мухин В.И.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж у линии фронта в 5 км северо-западнее Приекуле, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Красовский И.А.) 187-й орап, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот взят в плен (освобожден)

25.02.45.
«Ил-2» (кап. Догаев В.И.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – уничтожен взрывом атакованного сарая. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Каниболоцкий Д.Н.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – уничтожен взрывом атакованного сарая. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (лт. Миронюк С.И.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разбился. Пилот погиб

26/27.02.45. «По-2» (кап. Кронис Э.Р.) 1-й лат. нбап, 313-я нбад, 15-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

27.02.45.
«Ла-5» (мл. лт. Василенко) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 7 км ю-з аэродрома Драпели (район Вайнёде). Пилот жив

28.02/1.03.45. «По-2» (мл. лт. Кириченко А.Н.) 4-й нбап, 284-я нбад, 15-я ВА – вынужденная посадка в районе Тиркшляй, разбит. Экипаж (2) жив

3.03.45.
«Ил-2» (мл. лт. Николаев В.А.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – после сброса бомб оторвался от группы, не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести

4.03.45.
«Ил-2» (лт. Медведев Л.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – тренировочный полет, в районе Паланги попал в снегопад, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Старков В.А.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – тренировочный полет, в районе Паланги попал в снегопад, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Шевченко Г.К.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – тренировочный полет, в районе Паланги попал в снегопад и разбился. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (мл. лт. Максимов А.И.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – прикрытие «Пе-2», не вернулся с задания. Пилот взят в плен (репатриирован)

5.03.45.
5.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 27459*с-з Ауце: 09.06
5.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Il‑2 # 27481*между Салдус и Ауце: 09.07
5.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Yak‑3 # 27465*севернее Ауце: 14.12
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
5.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
«Ил-2» (мл. лт. Сень Г.Х.) 13-я арт. аэ (корректировщик), КБФ – сбит истребителем над Лиепаей (16.01-17.10). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Евдокимов И.Е.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж в районе Рути, разбит (10.20-10.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Янков И.К.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Лиелблидиене (10.58-11.04). Экипаж (2) пропал без вести
5 «Ил-2» 289-й шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сильно повреждены огнем истребителей, вернулись на аэродром.
«Ил-2» (ст. лт. Шумило В.Е.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе Кудрай-Блидене (10.05-10.10). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Бойко С.П.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит (ЗА?), сел на фюзеляж 3 км севернее Ауце, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Тараканов Б.Н.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – поврежден истребителем, вернулся на аэродром? Экипаж (2) ранен
«Ла-7» (гв. майор Поляков И.В.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», на аэродроме Ауце сел на фюзеляж, «подлежит ремонту». Пилот жив
«Ла-7» (гв. мл. лт. Попов Н.В.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – после воздушного боя сделал капот при посадке на аэродром Вайнёде, разбит. Пилот жив
«Як-3» (гв. ст. лт. Замула А.П.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА? вынужденная посадка на аэродроме Ауце, разбит, списан. Пилот жив
«Ла-5» (гв. мл. лт. Житников К.А.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190», упал в районе хутора Веротай, восточнее Салдус (14.35). Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Леоненко) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит истребителем, на свой аэродром сел на фюзеляж. Пилот жив

6.03.45.
6.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG54 Yak-3 # 27464*севернее Ауце: 15.52
«Ил-2» (ст. лт. Поздеев В.Т.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в районе ж/д ст. Йоста (восточнее Салдус, 16.30-16.33). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Судоплатов В.И.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, разбит при посадке, списан. Экипаж (2) жив
«Як-9» (кап. Павлов В.Н.) 65-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – прикрытие «Ил-2», сбит ЗА? Пилот погиб
«Ла-7» (гв. лт. Михайлов М.С.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – отказ мотора в бою с «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит (16.38-17.40). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Сошников М.М.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – пожар в воздухе (течь бензина), разбился и сгорел. Пилот погиб
«Як-9у» (кап. Харенко Н.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сбит истребителем в районе Салдус. Пилот погиб

7.03.45.
«Ил-2» (кап. Свертилов А.И.) 807-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Салдус – Айрите, сел на фюзеляж севернее Эзере, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Белоус А.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Силайи, разбит. Экипаж (2) жив (травмы)
«Ла-7» (гв. майор Павлов И.О.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА над ж/д ст. Блидене (с-в Салдус), сел на фюзеляж в 13 км с-з Ауце, разбит, списан (12.10-13.10). Пилот тяжело ранен
«Як-9у» (мл. лт. Дороднов И.Г.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – в районе Салдус, подбит ЗА, сел на аэродроме Берди (2 км южнее Ауце), мотор сгорел. Пилот жив

8.03.45.
«Ла-7» (гв. мл. лт. Заводенко А.П.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – вылет для атаки аэродрома Цирава/Cirava, над целью имитировал неисправность мотора, сел на фюзеляж на окраине аэродрома Вайнёде, разбит, списан (8.45-9.30). Пилот жив, за трусость предан суду ВТ (7 лет ИТЛ)

9.03.45.
«Ил-2» (п/полк. Рыбаков В.Н.) упр. 206-й шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на территории противника. Экипаж (2): пилот застрелился, в/стрелок взят в плен (освобожден) https://www.sb.by/articles/khronika-pil ... ika-2.html
«Ил-2» (мл. лт. Сироткин Ф.П.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км севернее Ауце, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Байзигитов М.Б.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА над линией фронта (14.25-14.32). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Зотов В.Н.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА над линией фронта (14.25-14.32). Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок легко ранен
«Ла-7» (гв. лт. Мишустин В.М.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 2 км юго-восточнее мызы Лайжува. Пилот жив
«По-2» (мл. лт. Маскарин Б.В.) 1003-й осанап, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести

11.03.45.
«Як-9» (ст. лт. Куницын В.А.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – отказ «материальной части» в боевом вылете, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (лт. Петров В.М.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка в районе Тукумс, подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Сапсалев П.В.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разведка в районе Тукумс, подбит ЗА, сел на территории противника. Пилот вернулся 18.03.45

15.03.45.
«Як-9» (мл. лт. Илюшин И.Ф.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка, подбит ЗА, сел в районе аэродрома Митава (Елгава), разбит. Пилот жив

17.03.45.
17.03.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #?
«Ил-2» (ст. лт. Корнилов М.Д.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит (кем?), разбился при возвращении. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Иванков Н.В.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – отказ техники? вынужденная посадка в 5 км с-з Эзере. Экипаж (2) вернулся

18.03.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Гайдукевич П.И.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – разведка, потеря ориентировки при уходе от истребителей, сел на фюзеляж ю-з Риги, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (мл. лт. Годунов Н.И.) 650-й бап, 188-я бад, 15-я ВА – разбился в районе Елгава. Экипаж (3) погиб
«Як-3» (гв. лт. Иванов Н.С.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – разбился в районе Ионишкис. Пилот погиб

19.03.45.
19.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Pe‑2 # 24361*западнее Граево?: 12.27
19.03.45. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Pe‑2 # 24354*западнее Граево?: 12.27
«Пе-2» (гв. кап. Островский В.Ф.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на аэродром Цирава, сбит «ФВ-190». Экипаж (3): жив (вернулся из плена?)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Карпов Г.М.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на аэродром Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шейко Н.Т.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на а/э Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж вне аэродрома. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Бардин В.П.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – налет на аэродром Цирава, сбит истребителем в районе Эзере. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Власов Н.М.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» севернее Эзере. Экипаж (3): пилот ранен, штурман погиб, с/радист жив

«Ил-2» (мл. лт. Наконечный С.Е.) 806-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА в р-не ст. Рудбажи (ю-з Скрунда), упал на территории противника. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Воронцов Ю.В.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – сбит ЗА, сел на лес. Экипаж (2): пилот ранен, взят в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (лт. Дубинин А.Г.) 232-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, на свой аэродром сел на фюзеляж, «требуется ремонт в СПАМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Бараненко В.Я.) 947-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 5 км юго-восточнее Пампали, сгорел. Экипаж (2) жив (ожоги)
«Ил-2» (мл. лт. Марков Н.П.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА? в 5 км северо-восточнее Салдус. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Горовой С.Ф.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 2 км южнее Ремте. Экипаж (2): пилот взят в плен (освобожден), в/стрелок – нет данных
«Як-9» (мл. лт. Игольников В.К.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2» в районе Крупиниэки, сбит ЗА. Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Собакин В.А.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит «ФВ-190», на аэродроме Митава сел на фюзеляж. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Журавлев М.П.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2», не вернулся после воздушного боя в районе Салдус. Пилот пропал без вести

20-31.03.45. Аэродромы раскисли, 7-й ШАК боевые вылеты не выполнял.

21.03.45.
«Ил-2» (лт. Литвиненко Н.Н.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел в 2 км западнее Эзере, разбит (15.42-16.55). Экипаж (2) вернулся

22.03.45.
«Ил-2» (кап. Горбаченко И.К.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в районе Салдус (13.30-15.10). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«Як-9» (лт. Титов Н.Г.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – отказ мотора по вине летчика, сел на фюзеляж в 7 км восточнее Эзере, разбит. Пилот жив

24.03.45.
«Ил-2» (кап. Рачков П.А.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на лес ю-в Лукас, разбит (10.12-11.55). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб

25.03.45.
25.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-9 #
25.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Il-2 #

26.03.45.
26.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-3 #
26.03.45. Fw. Hugo Broch 8./JG 54 Yak-3 #
26.03.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #?
26.03.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Il-2 #?
26.03.45. Ltn. Ulrich Wernitz 3./JG 54 E/A #?
26.03.45. «Ил-2» (мл. лт. Коротин С.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» на подходе к порту Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести
26.03.45. «Ил-2» (мл. лт. Манько В.И.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» на подходе к порту Лие¬пая. Экипаж (2) пропал без вести
26.03.45. «Ил-2» (лт. Дорожников Н.П.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – сбит корабельной ЗА/«ФВ-190»? на подходе к порту Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести
26.03.45. «Ил-2» (кап. Борисов И.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит корабельной ЗА? в районе Лиепая, в/посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
26.03.45. «Ил-2» (кап. Борисов З.М.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА? в 30 км севернее Ауце (11.27-12.40). Экипаж (2) погиб
26.03.45. «Ил-2» (лт. Усенко Ю.П.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА? ю-в Салдус (13.46-15.15). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)

26.03.45. «Ла-5» (мл. лт. Малишенко В.А.) 3-й гв. иап, 1-я гв. иад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Швентой (севернее Паланга). Пилот погиб
26.03.45. «Як-9» (майор Бредихин С.Е.) управление 11-й шад, КБФ – воздушный бой в 30 км ю-з Паланги, не вернулся. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (мл. лт. Мычко В.Е.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» с-з Швентой. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (лт. Кумейко Ф.И.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» с-з Швентой. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (ст. лт. Иванов М.А.) 43-я а/э, 15-й орап – не вернулся из района Лиепая. Пилот пропал без вести
26.03.45. «Як-9» (лт. Низамов А.Г.) 43-я а/э, 15-й орап – сбит «ФВ-190» в районе Лиепаи. Пилот пропал без вести

27.03.45.
«Ил-2» (лт. Швед А.Ф.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 7 км юго-западнее Тукумс (10.08-11.38). Экипаж (2) погиб

28.03.45.
«Як-9» (лт. Герасименок Ф.Н.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – погиб при выполнении б/задания в районе Кретинга.

29.03.45.
«Ил-2» (лт. Бочков Н.М.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 3 км северо-восточнее мызы Ирлава. Экипаж (2) пропал без вести

5.04.45.
«Ил-2» (лт. Завьялов С.Н.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Бородоносенко И.Ф.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит «ФВ-190» в районе Лиепая. Экипаж (2) пропал без вести

6.04.45.
«Пе-2» (гв. мл. лт. Панарин П.А.) 99-й гв. орап, 15-я ВА – разбился в сложных метеоусловиях. Экипаж (3): 2 погибли, штурман – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Самойлов В.Ф.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – атака аэродрома Карклес, сбит «ФВ-190» в 12 км юго-восточнее Салдус. Экипаж (2) погиб
«Як-9у» (мл. лт. Килимник П.С.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – отказ мотора в тренировочном полете, разбит. Пилот жив

7.04.45.
«Як-9» (ст. лт. Тоболенко М.Н.) 43-я а/э, 15-й орап, КБФ – сбит истребителем западнее Лиепаи. Пилот погиб (замерз в море)
«Ла-7» (лт. Кораблев В.И.) 171-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – на взлете с аэродрома Вигиряй сорвался в штопор, разбит. Пилот погиб

8.04.45.
«Як-3» (гв. ст. лт. Когут А.Ф.) 66-й гв. иап, 4-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 15-я ВА – пробный полет после ремонта, на взлете с аэродрома Илакяй свалился на крыло, разбит. Пилот жив

9.04.45.
9.04.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Pe-2 #?
9.04.45. Ltn. Hermann Schleinhege 8./JG 54 Jak-3 #?
«А-20» (мл. лт. Гнетов К.Г.) 51-й мтап, 8-я мтад, КБФ – разбился в тренировочном полете, район Приекуле. Экипаж (4) погиб
«Пе-2» (гв. майор Дерябин А.М.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака аэродрома Цирава, сбит истребителем (16.17). Экипаж (3): 2 взяты в плен (освобождены), с/радист пропал без вести
«Пе-2» (гв. майор Цапиков П.Н.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака аэродрома Цирава, сбит ЗА, взорвался в воздухе (16.17-?). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Гражданкин П.С.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака аэродрома Цирава, сбит истребителем (16.17-?). Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Ведерников И.К.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака а/э Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, списан (16.26-?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Рыжков П.М.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – атака а/э Цирава, подбит «ФВ-190», сел на фюзеляж, списан (16.26-?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кривенко Г.К.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА + атака «ФВ-190», сел на фюзеляж, разбит (16.26-?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. лт. Романов П.И.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Яунамуйжа, сел на фюзеляж, разбит (16.26-?). Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Як-9» (лт. Мухин В.И.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе аэродрома Цирава. Пилот: нет данных
«Як-9у» (лт. Бунчуков И.И.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – разбился в тренировочном полете. Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Попов В.С.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2» в районе Цирава, сбит истребителем. Пилот пропал без вести

11.04.45.
«Як-9» (лт. Степаненко С.А.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Тукумс, вынужденная посадка. Пилот жив
«Як-9у» (мл. лт. Цвиленко Д.Н.) 483-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Салдус, сбит ЗА. Пилот ранен

13.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Коротких М.Ф.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – атака ж/д моста на реке Вента, подбит ЗА, в/посадка на а/э Шауляй. Экипаж (2) жив

15.04.45.
«Як-9у» (ст. лт. Фабрика Г.А.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Салдус, подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Помпали, разбит. Пилот жив

16.04.45.
«Пе-2» (пилот?) 99-й гв. орап, 15-я ВА – «катастрофа». Экипаж (3): 2 – нет данных, погиб с/радист гв. старшина Рубанский Ф.И.
«По-2» (серж. Мезенцев М.И.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – перелёт Шауляй – а/э Берди, на место назначения не прибыл. Экипаж (2) пропал без вести

17.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Керизь Е.Г.) 190-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – атака разведшколы в районе Энгури, сбит ЗА, упал в Рижский залив. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Кандыба П.А.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – столкновение в воздухе. Экипаж (2) погиб

22.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Чебаков П.Т.) 502-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Тукумс, сбит взрывом на земле. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Лукашин В.И.) 175-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Прекуле, разбит (17.50-18.50). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Шмелев С.Я.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, при заходе на посадку разбился. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен

24.04.45.
«Як-9» (лт. Барышников М.В.) 4-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190», сел на территории противника в районе Тукумс. Пилот пропал без вести

25.04.45.
«Як-9» (мл. лт. Масков А.С.) 21-й иап, 8-я мтад, КБФ – разбился в районе аэродрома Аглонен (юго-восточнее Мемель). Пилот погиб
«Як-9у» (мл. лт. Пилявец А.А.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота», подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

27.04.45.
«Ла-7» (мл. лт. Меркулов К.В.) 50-й иап, 315-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – разведка, не вернулся из района Салдус. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (мл. лт. Бородкин Г.Н.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка? Пилот ранен

29.04.45.
«Ил-2» (мл. лт. Литвиненко Н.Н.) 955-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродром истребителей. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Як-9» (мл. лт. Илюшин И.Ф.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Тукумс, не вернулся с задания. Пилот (плен?) жив

5.05.45.
«Як-9» (майор Савченко С.С.) 148-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – «свободная охота» в районе Тукумс, не вернулся после боя с 2 «ФВ-190». Пилот жив

7.05.45.
«Пе-2» (гв. кап. Цветков П.А.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ж/д станции Сабиле. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист вернулся
«Пе-2» (гв. ст. лт. Склянной П.М.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ж/д станции Сабиле. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист ранен
«Пе-2» (гв. лт. Шеронов В.М.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – сбит «ФВ-190» в районе ж/д станции Сабиле. Экипаж (3): 2 взяты в плен (освобождены), с/радист погиб
«Ил-2» (мл. лт. Глущенко В.В.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – подбит ЗА в районе Салдус – Сатинес, в/посадка вне аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Карпеев М.В.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – не вернулся из района Мукамуйжа. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Митусов Г.Г.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в 4 км северо-восточнее Салдус. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (мл. лт. Рогожко Г.А.) 293-й иап, 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – со слов пилота поврежден ЗА и преследовался 2 «ФВ-190», сел в р-не Плунге, разбит. Пилот жив
11 «Як-9» 185-я иад, 14-й ИАК, 15-я ВА – повреждены артиллерийским обстрелом аэродрома Вайнёде (13.25-15.57, 23 разрыва, 3 снаряда не взорвались)
«Як-9у» (мл. лт. Сапсалев П.В.) 163-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – «свободная охота», подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

8.05.45.
8.05.45. Oblt. Gerhard Thyben 7./JG 54 Pe-2 # Балтийское море
«Пе-2» (кап. Грачёв А.И.) 44-я а/э, 15-й орап, КБФ – сбит истребителем в районе Лиепая (о. Борнхольм?). Экипаж (3) погиб
«Як-9» (кап. Курзенков А.Г.) 43-я а/э, 15-й орап, КБФ – сбит истребителем в районе Лиепаи. Пилот погиб
«Ил-2» (гв. лт. Бурштейн Б.В.) 8-й гв. шап, 11-я шад, КБФ – сбит ЗА над портом Лиепая, упал в море. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Талдыкин В.Г.) 47-й шап, 11-я шад, КБФ – подбит ЗА над Лиепаей, разбился при посадке на а/э Паланга. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен

«Пе-2» (гв. кап. Яшин В.С.) 127-й гв. бап, 5-я гв. бад, 5-й гв. БАК, 15-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Вайнёде, разбит. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (п/полк. Подмазов А.Т.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – разведка погоды, разбился/сбит? Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кривцов Л.С.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит (кем?) в районе Кулдига. Экипаж (3): пилот умер от ран, штурман ранен, с/радист – нет данных
«Пе-2» (гв. лт. Князев Б.Л.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА, сел на лес северо-восточнее Кулдига, сгорел. Экипаж (3) жив, пилот ранен
«Ил-10» (гв. лт. Лозовой Т.С.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – потерян при выполнении боевого задания (сбит ЗА?). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Карманов Ю.Т.) 237-й шап, 305-я шад, 15-я ВА – сбит ЗА в районе 2 км западнее Кроты. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Порошин С.Н.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – не вернулся с задания (Курляндия). Экипаж (2) жив
«Як-9у» (мл. лт. Ткаченко В.Н.) 265-й иап, 336-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Пе-2», подбит ЗА, сел на фюзеляж вне аэродрома, разбит. Пилот жив

9.05.45.
«Як-9» (мл. лт. Назаров Б.В.) 12-й иап, 9-я шад, КБФ – разведка, сбит «Ме-109» (ЗА?) в районе о. Борнхольм. Пилот погиб (Хроника 8, глава 8, стр. 336)

10.05.45.
«По-2» (мл. лт. Гнатюк) 390-й нбап, 314-я нбад, 3-я ВА – взлет в сильный боковой ветер с аэродрома Бенкава, разбит. Экипаж (2) жив
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Курляндия, 1945 год.
Советские заявки, известные немецкие потери
.
1.01.45.
КБФ. Сбиты 2 «ФВ-190».
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
«Fw 190A-8» Fw. Klinnts Harrys, пилот, 3./JG 54 – сбит воздушном бою (100%). Пилот погиб

6.01.45.
КБФ. ЗА в районе Паланги сбит 1 «ФВ-190»
15-я ВА. Сбиты 13 «ФВ-190».
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбито 8 самолетов
«Fw 190A-5» Uffz. Artur Gärtner, пилот, 3./JG 54 – сбит в воздушном бою в районе аэродрома Цабельн. Пилот выпрыгнул на парашюте, ранен

7.01.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

14.01.45.
15-я ВА. Днем ограниченные действия по метеоусловиям: 50 вылетов без встреч с воздушным противником.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбито 5 самолетов
«Fw 190A-8» (№ 738369) Uffz. Otto Miething, пилот, 7./JG.54 – врезался в кран в районе Лиепая, разбит (100%). Пилот погиб.
«Fw 190A-6» (№ 550740) Uffz. Hans Wagner, пилот, 7./JG.54 – подбит, разбился в районе аэродрома Гробиня? (100%) Пилот погиб.

15.01.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (мл. лт. Шанаев 4-й иап).
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190» (336-я иад).

16.01.45.
3-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190» (336-я иад).
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет

18.01.45.
3-я ВА. Сбит 1 «Хе-111» (кап. Трошилов 494-й иап, 11-й ИАК).

20.01.45.
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
3-я ВА. Сбиты 22 «ФВ-190».
«FW-190А-4» (№ 14/2300) Uffz. Fuchs Erich, пилот, 3./JG 54 – отказ мотора/сбит? в 6 км севернее Салдус (100%). Пилот ранен

22.01.45.
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190» (л-ты Шман, Лысенко 4-й иап).

26.01.45.
15-я ВА. Сбиты 10 «ФВ-190».
3-я ВА. Сбиты 22 «ФВ-190».
«Fw 190A-8» (№ 730135) Ofhr. Ludwig Heinrich Bös, пилот, I./JG.54 – сбит в воздушном бою западнее Anukrogs (100%). Пилот погиб.

27.01.45.
«FW 190 F8» (№ 583440) III./SG 3 – отказ мотора, аварийная посадка (30%). Пилот жив
«FW 190 F9» (№ 580213) III./SG 3 – ошибка наземного персонала, аварийная посадка? (35%). Пилот жив

28.01.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

29.01.45.
3-я ВА. Сбиты 10 «ФВ-190».

30.01.45.
3-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

5.02.45.
КБФ. Сбит 1 «ФВ-190» (15-й орап), ЗА в районе Паланги 1 «ФВ-190»

6.02.45.
3-я ВА. Сбиты 23 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 2 самолета
1-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
«Fw 190A-5» (№ 15/7350) Fhr. Kampf Herbert, пилот, 7./JG 54 – сбит «Як-9» в районе Дурбе (80%). Пилот ранен
«Fw 190A-8» (№ 738254) Uffz. Thein Hans, пилот, 7./JG 54 – столкновение в воздухе восточнее аэродрома Гробиня (100%.) Пилот ранен
«Fw 190A-9» (№ 750087) пилот (?), 7./JG 54 – столкновение в воздухе восточнее аэродрома Гробиня (15%). Пилот жив

9.02.45.
КБФ. Сбит 1 «ФВ-190» в районе Мемель
Переданы в состав 15-й ВА из 3-й ВА: 1-й гв. БАК (4-я гв. бад, 5-я гв. бад), 7-й ШАК (206-я шад, 289-я шад), 1-й гв. ИАК (3-я гв. иад, 4-я гв. иад), 336-я иад.

15.02.45.
15-я ВА. Сбиты 4 «ФВ-190»

16.02.45.
15-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190».
«Fw 190A-8» (№ 960282) Oblt. Otto Kittel, к-р 2./JG 54 – сбит «Ил-2» 502-го шап, 214-я шад (лт. Комендант В.П.) в 6 км ю-з Джуксте (Латвия). Пилот погиб
«FW 190F8» (№ 584204) Fw. Ewald Bädeker, пилот, III./SG 3 – сбит истребителем/стрелком «Ил-2»? (100%). Пилот погиб
«FW 190F9» (№ 638082) пилот (?), III./SG 3 – подбит истребителем (стрелком «Ил-2»?), в/посадка (25%). Пилот жив
«FW 190F8» (№ 582432) III./SG 3 – отказ мотора, аварийная посадка (25%). Пилот жив

17.02.45.
КБФ сбиты 12 «ФВ-190» (1+2+4+3+2)
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
«Fw 190A-8» (№ 380373) Ogefr. Erich Handtke, пилот, 6./JG 54 – сбит «Як-9» над морем западнее Лиепаи. Пилот погиб

18.02.45.
КБФ сбиты 3 «Ю-52» тральщика: 1 восточнее Данцига, 2 в районе Лиепаи
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».
«Ju-52» (№ 3437) Ofw. Peulster, пилот, Minensuch Staffel 6 – место не указано, сбит вражеским обстрелом (100%). Экипаж (5) погиб
«Bf 109G8» (№ 201432) 2./NAGr. 5 – подбит ЗА, вынужденная посадка (60%). Пилот жив

21.02.45.
КБФ ЗА сбиты 2 «Ме-109» в районе Свента/Швентой
15-я ВА. Сбиты 27 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
«Fw 190A-8» (№ 736294) Ofw. Paul Bienecke, пилот, 6./JG 54 – сбит «Як-3» в 5 км северо-восточнее Дурбе (100%). Пилот погиб

23.02.45.
КБФ сбито 3: 2 «Ме-109» в районе Свента/Швентой, 1 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая
15-я ВА. Сбиты 24 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбито 3 самолета
«Fw 190A-8» (№ 682803) Fw. Hans Tittle/Tittel, пилот, 8./JG 54 – сбит «Як-3» севернее Приекуле (100%). Пилот погиб
«Fw 190A-8» (№ 175043) NN, I./JG 54 – отказ мотора (подбит?), в/посадка в районе Apsenieki/Латвия (60%). Пилот жив
«FW 190 F8» (№ 583290) Lt. Peter Dörnen, пилот, III./SG 3 – сбит ЗА в районе Приекуле (100%). Пилот пропал без вести
«FW 190 F8» (№ 584199), пилот (?), III./SG 3 – подбит ЗА, в/посадка (30%). Пилот жив
«Bf 109 G8» (№ 200702) Stab./NAGr. 5 – отказ мотора, аварийная посадка (15%). Пилот жив
«FW 189» Stab./NAGr. 5 – поврежден бомбардировкой на аэродроме Цирава/Cirava (35%)

24.02.45.
КБФ сбиты 5 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая
15-я ВА. Сбиты 2 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 2 самолета
«Fw 190A-9» (№ 750101) I./JG 54 – поврежден (10%) на а/э Zabeln при авианалете.

26.02.45.
«Fw 190A-6» (№ 470059) Uffz. Karl Kalwatz, пилот, 1./JG 54 – отказ мотора (подбит?), аварийная посадка ю-в Ужава, разбился (90%). Пилот погиб
«FW 190 F8» (№ 0582) III./SG 3 – бомбардировка аэродрома Zabeln, разбит (90%)
«Fi 156» (№ 1546) 1./NAGr. 5 – поврежден бомбардировкой на аэродроме Цирава/Cirava (40%)

27.02.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».
«Bf 109 G6» (№ 161062) Stab./NAGr. 5 – поврежден бомбардировкой на аэродроме Цирава/Cirava (35%)

3.03.45.
«ФВ-190А-8» (№ 682790) II./JG 54 – поврежден на аэродроме Цирава/Cirava при авианалете (10%)
«ФВ-190А-8» (№ 738234) II./JG 54 – аварийная посадка в плохую погоду на аэродром Libau-Nord, поврежден (10%)

4.03.45.
КБФ сбиты 2 «ФВ-190» в районе Виндава/Вентспилс

5.03.45.
КБФ. Сбиты 14 «ФВ-190» (9+4+1) в районе Лиепая
15-я ВА. Сбиты 13 «ФВ-190».
5.03.45. «Fw 190A-8» (№ 961068) Gefr. Helmut Hopp, I./JG 54 – сбит (разбился?) в районе аэродрома Zabeln/Сабиле, 100%. Пилот погиб.
5.03.45. «ФВ-190А-8» (№ 738332) NN, I./JG 54 – сбит воздушном бою (100%) Pl. Qu. 24241. Пилот жив
5.03.45. «ФВ-190А-5» пилот (?), II./JG 54 – подбит (кем?), сел на фюзеляж на аэродроме Libau-Nord (30%). Пилот жив
5.03.45. «ФВ-190А-8» (№ 729197) II./JG 54 – отказ мотора, вынужденная посадка севернее Frauenburg (40%). Пилот жив
5.03.45. «ФВ-190F-8» (№ 583437) I./JG 54 – поврежден ЗА (15%)
5.03.45. «ФВ-190А-5» (№ 1500) NN II./JG 54 – поломка шасси на аэродроме Libau-Nord (10%)
5.03.45. «ФВ-190А-8» (129141) II./JG 54 – авария на аэродроме Zabeln (10%), ошибка наземных служб.
5.03.45. «FW 190 F9» (№ 583432) III./SG 3 – подбит ЗА, аварийная посадка южнее Pilsblidiene (30%)

6.03.45.
КБФ. Сбиты 3 «ФВ-190» в районе Лиепаи
15-я ВА. Сбиты 3 «ФВ-190».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 6 самолетов (сводка за 7.03.45)
«Fw 190A-9» (№ 738329) Ofhr. Erich Werner, пилот, 3./JG 54 – отказ мотора, в/посадка южнее Pilsblidiene, разбит (80%). Пилот погиб
«FW 190 F8» (№ 586666) Hptm. Horst Schnuchel, к-р группы III./SG 3 – сбит ЗА в районе Lieblidiene (100%). Пилот погиб
«FW 190 F8» (№ 582258) III./SG 3 – подбит ЗА, вынужденная посадка на аэродроме Zabeln. Пилот жив
«FW 190 F9» (№ 638096) III./SG 3 – подбит ЗА, вынужденная посадка (20%). Пилот жив

7.03.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

8.03.45.
15-я ВА. На аэродроме Цирава/Cirava уничтожено 5 самолетов, повреждено 10.
8.03.45. «FW 190А-8» (№ 682794) II./JG 54 – налет авиации (137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК) на аэродром Цирава/Cirava, поврежден (10%)
8.03.45. «Bf 109G6» (№ 230800) 2./NAGr. 5 – налет авиации (137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК) на аэродром Цирава/Cirava, поврежден (10%)
8.03.45. «Ю-188» Lt. Sack, пилот, 3.(F)/22 – сбит в районе Таллина (Reval). Экипаж (4) пропал без вести

9.03.45.
15-я ВА. Сбиты 7 «ФВ-190». На аэродроме Цирава 137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК уничтожил «до 10 самолетов».
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет
9.03.45. «FW 190А-8» (№ 738359) II./JG 54 – уничтожен авиацией (137-й гв. иап, 1-й гв. ИАК) на аэродроме Цирава/Cirava (100%)

10.03.45.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 2 самолета

12.03.45.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбиты 4 самолета
«Bf 109G8» (№ 202039) 2./NAGr. 5 – подбит ЗА (60%)

13.03.45.
2-й Прибалтийский фронт: ЗА сбит 1 самолет

15.03.45. «Bf 109 G6» (№ 411269) Oblt. Schulze Wolfgang, пилот, 1./NAGr. 5 – разбился на взлете с аэродрома Цирава/Cirava (100%). Пилот ранен

17.03.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

18.03.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».
«FW 190А-8» (№ 961066) NN? I./JG 54 – авария на аэродроме Zabeln (15%)

19.03.45.
15-я ВА. Сбиты 9 «ФВ-190».
«FW 190А-8» Gefr. Haufe Wolfgang, пилот, 5./JG 54 – подбит «Як-3», в/посадка на аэродроме Гробиня, разбит (80% или 45%). Пилот ранен
«FW 190А-8» (№ 960325) I./JG 54 – авианалет, поврежден (15%) на аэродроме Zabeln
«FW 190А-8» (738353) NN II./JG 54 – ошибка наземных служб, авария на аэродроме Cirava (70%)

26.03.45.
КБФ. Сбиты 5 «ФВ-190» (1+2+2) в районе Либава/Лиепая

1-31.03.45. 15-я ВА. За март сбито 44 «ФВ-190».

5.04.45.
КБФ. Сбиты 3 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая

13.04.45.
КБФ. Сбиты 2 «ФВ-190» в Курляндии

16.04.45.
КБФ. Сбит ЗА 1 «Ю-88» в районе Сырве

27.04.45.
КБФ. Сбиты 2 «ФВ-190» в районе Либава/Лиепая

3.05.45.
15-я ВА. Сбит 1 «ФВ-190».

6.05.45.
КБФ сбит 1 «Га-140» в районе о. Борнхольм

8.05.45.
КБФ. Сбиты 2 «БФ-138», 4 «Ю-52» в районе о. Борнхольм. Курляндия: сбиты 6 «Ю-88», 1 «Ю-87», 2 «Ме-110», 4 «ФВ-190», 2 «До-24», 1 «До-215», 2 «Га-140», 5 «БФ-138», 29 «Ю-52» и 1 «ФВ-200». На земле 5 «Ю-52»
15-я ВА. Сбиты 7 «ФВ-190», 2 «Ю-52» (2 планера), 1 «Ю-88».
8.05.45. «Fw 190A-8» Ofhr. Peter-Karl Heber 1921, II./JG 54 – вылет из Курляндии с 3 пассажирами, разбился на взлете. Пилот погиб
8.05.45. 3 «Fw 190A-8» JG 54 – вылет из Курляндии, разбились на взлете. Пилоты ранены

9.05.45. КБФ. Сбиты 12 «Ю-52», 3 «Ю-88», 1 «Ме-109».
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Schreiber писал(а): 08-10-2021 20:21:19 Кроме того, "с учётом вновь открывшихся обстоятельств" есть смысл вернуться и к октябрю 1944 года.
1.10.44.
«Ла-5» (старшина Вайцеховский Л.С.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – потеря ориентировки, вынужденная посадка в 10 км севернее Каунаса, разбит. Пилот жив

4.10.44.
«Ла-5» (мл. лт. Луценко М.Ф.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – разбился в Полесской области. Пилот погиб

6.10.44.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Фогилев В.Н.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА (по наградному листу на в/стрелка истребителем), при посадке на фюзеляж в районе Эйрагола под крылом взорвались 2 РС, «сильно поврежден». Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (ст. лт. Каширов В.В.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Расейняй. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Тулинов Р.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА? сел на фюзеляж в районе Ажолине (Литва). Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок взят в плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Шурдук) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – отказ мотора, сел на фюзеляж в 15 км с-з Каунас, списан. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Глушков Н.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА (прямое попадание) в районе Перейступы? (Литва). Экипаж (2) погиб
«Як-9» (гв. ст. лт. Просвирнов Н.П.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, разбит при в/посадке. Пилот тяжело ранен
«Як-9» (мл. лт. Сорокин Н.Н.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» 1-й гв. шад, сбит истребителем. Пилот умер от ран

9.10.44.
«Ил-2» (мл. лт. Блинский) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в районе Ораны. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Лужин К.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в 4 км южнее Таураге. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Мудрый С.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в 6 км восточнее Таураге. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (майор Можайский Д.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 5 км восточнее Таураге, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Зайцев П.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем (около 14.45), в/посадка. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (гв. лт. Тарасов В.А.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Таураге. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Виницкий М.Я.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Рубежанский А.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) вернулся
«Як-9» (гв. ст. лт. Балюн Ф.М.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» 1-й гв. шад в район Таураге, сбит в в/бою. Пилот ранен
«Як-9» (гв. мл. лт. Зевалов В.И.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» 1-й гв. шад в район Таураге, сбит в в/бою. Пилот ранен
«Ла-5» (ст. лт. Овчинников И.А.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка по р. Юра: Паграмантис – Таураге – р. Неман, не вернулся. Пилот – без вести

10.10.44.
«Ил-2» (лт. Басыров Т.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – на взлете с аэродрома Каунас столкнулся с «Як-9» 133-го иап, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Котенко Н.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – разбился при посадке на а/э Шостаков. Экипаж (2) погиб
«Як-9» (пилот?) 133-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – на взлете с аэродрома Каунас столкнулся с «Ил-2» 311-й шад, разбит. Пилот жив

11.10.44.
«Пе-2» (пилот?) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я В – разбился при перелёте в районе Рудзишки/Рудишкес (ю-з Тракай). Экипаж (3+2 тех. персонал) погиб

12.10.44. «По-2» (серж. Афанасьев) 277-я шад, 1-я ВА – на малой высоте в районе аэродрома Поцкнай зацепил препятствие, разбит. Экипаж (2) жив

13.10.44.
«А-20» (гв. ст. лт. Пахомов) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разведка по маршруту Инстербург – Кенигсберг – Летцен, не вернулся. Экипаж (4) пропал без вести
«А-20» (гв. мл. лт. Филиппов Б.М.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – разведка, подбит истребителями (15.58), в/посадка на а/э Каунас. Экипаж (4): 2 не пострадали, с/радист ранен, в/стрелок убит
«Пе-2» (мл. лт. Петухов Л.Н.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (лт. Чебыкин Н.И.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Кузнецов А.И.) 10-й орап, 1-я ВА – разведка в районе Инстербург, не вернулся. Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Гришечкин А.С.) 117-й окрап, 1-я ВА – корректировка артогня в районе Ширвиндт, не вернулся с задания. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. майор Кондаков В.А.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – облёт района, подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) ранен, пилот умер в госпитале
«Ил-2» (№ 20310) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при запуске мотора на аэродроме Повице лопнула трубка бензопровода, сгорел.
«Як-3» (аспирант Жак Казанев) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие разведчика в районе Инстербурга, сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-3» (мл. лт. Робер Ирибарн) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – прикрытие разведчика в районе Инстербурга, подбит истребителем, при посадке скапотировал, разбит. Пилот ранен
«Ла-5» (старшина Сафонов Н.П.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбит при посадке в районе аэродрома Средники. Пилот ранен

14.10.44.
«Ил-2» (лт. Лаврентьев В.П.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в районе Бутылишки (13.58). Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Хохуля Н.И.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, при посадке на аэродром разбит. Экипаж (2) ранен
«Як-3» (гв. мл. лт. Ефимов В.И.) 18-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – выработал топливо, при возвращении сел на фюзеляж, разбит. Пилот жив

14/15.10.44. «По-2» 213-я нбад, 1-я ВА – разбит при посадке на свой аэродром. Экипаж (2) жив

15.10.44.
«Ил-2» (лт. Карасев И.Ф.) 117-й окрап, 1-я ВА – не вернулся из района Шталлупенен (Нестеров). Экипаж (2) взят в плен (освобожден)
«По-2» (пилот?) 10-й орап, 1-я ВА – разбит (авария). Экипаж (2) жив, контужен летчик-наблюдатель ст. лт. Тарусов М.М.
Потери 1-й ВА. Данные от 20.12.44.JPG
Операция по вторжению в Восточную Пруссию 16-27.10.44.
16.10.44.
«По-2» (гв. лт. Костенко З.Л.) 24-й гв. нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – сбит в ЗА районе Ширвиндт. Экипаж (2) погиб
«А-20» (мл. лт. Бакулев Ю.Н.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – около 11.50 сбит истребителем южнее Вилкавишкис (ЖБД 135-го гв. бап). Экипаж (4) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Степанов Г.Г.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – около 15.00 сбит истребителем в 9 км южнее Вирбалис. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Спиглазов Ф.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, сел на просеку в лесу, сгорел (11.09). Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Шаталин Н.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Николаев И.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при заходе на посадку разбился. Экипаж (2) тяжело ранен
«Ил-2» (гв. лт. Обозный Г.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, разбился в районе г. Кудиркос-Науместис. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Фаварисов А.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка вне аэродрома. Экипаж (2) жив, пилот ранен
«Ил-2» (старшина Степанов Б.Г.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – отказ мотора, вынужденная посадка вне аэродрома. Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Быков Ф.П.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем, упал 6 км южнее Кудиркос-Науместис (11.30-12.46). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Носовец Ф.Г.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит, вынужденная посадка в 4 км от аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Деревянко М.А.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 10 км западнее Пильвишкяй. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Поляков А.Д.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – не вернулся из района 4 км с-в Кибартай. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (ст. лт. Даньшин А.Я.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в районе Пустелишки, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (кап. Воронин И.Т.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (кем?) над территорией противника. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Верхоглядов М.П.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (кем?) над территорией противника. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Онуфриев А.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит (кем?) над территорией противника. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Рассказов) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 18 км восточнее Ширвиндт разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Гришаев М.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение над аэродромом Павицы, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Хлустиков М.Ф.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – столкновение над аэродромом Павицы, разбит. Экипаж (2): пилот тяжело ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. майор Емельянов В.П.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190» в районе Кумец-2, сел на фюзеляж, «требует заводского ремонта» (11.40-12.55). Экипаж (2) жив, в/стрелок тяжело ранен
«Ил-2» (гв. мл. лт. Каленов Н.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА? в районе Кумец-2, сел на фюзеляж (11.40-12.55). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Алексенко В.А.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Виштынец (14.20-15.20), вынужденная посадка у линии фронта. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Шевченко П.Г.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Почернево/Эглупе. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. серж. Коротков Е.М.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (лт. Горелышев К.Н.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на передовой в районе Мала Сталавка (11.53-13.35). Экипаж (2): жив, пилот тяжело ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бочкарев А.М.) 999-й шап, 277-я шад – подбит (кем?), вынужденная посадка у линии фронта (11.53-13.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Макаров М.И./В.А.?) 999-й шап, 277-я шад – подбит (кем?), вынужденная посадка в районе Мариамполь (12.18-13.35). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Руденко А.П.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кунигишки (южнее Вирбалис). Экипаж (2): пилот взят в плен (репатриирован), в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Сенцов А.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Шакяй. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Шапурин А.Г.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Новиники (западнее Шакяй). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Басыров Т.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок пропал без вести
4 «Ил-2» 311-я шад, 1-я ВА – подбиты ЗА, вынужденные посадки на своей территории, «самолёты поломаны». Экипажи живы (ЖБД 311-й шад за октябрь)

«Ла-5» (мл. лт. Пшеничный А.Г.) 790-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – вынужденная посадка после выработка горючего. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Николенко И.С.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот взят в плен (освобожден).
«Як-9» (гв. мл. лт. Потапенко В.Д.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит в в/бою, район Виштынец. Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. мл. лт. Тарасенко И.Е.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит в в/бою. Пилот вернулся
«Як-9» (гв. мл. лт. Лазарев К.Н.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, в/посадка, разбит. Пилот вернулся
«Як-9» (гв. кап. Портнов Н.А.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», подбит истребителем, вынужденная посадка, разбит. Пилот вернулся
«Як-9» (лт. Орлов А.Н.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», не вернулся из района Вирбалис. Пилот пропал без вести
«Як-9у» (гв. лт. Маркин Н.И.) 139-й гв. иап, 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, авария при возвращении, сгорел. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 27
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 44

17.10.44.
«Пе-2» (лт. Журавлев В.П.) 90-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. лт. Болдырев Б.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Вирбалис (8.50-10.20). Экипаж (3): 2 живы, штурман погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Коваль В.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Эйдткунен (8.50-10.20). Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись (с/радист ранен)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Угурьян Г.В.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит истребителем (8.50-10.20). Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (мл. лт. Беляев Н.Н.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит истребителем, горящим сел в 6 км южнее Средники (8.50-10.20). Экипаж (3): 2 вернулись, с/радист погиб
«Пе-2» (гв. лт. Пимонов В.С.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит (кем?), в/посадка на а/э Антоново, разбит (17.00-18.20). Экипаж жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чудин Н.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 3 км западнее Ширвиндт. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Соколов В.С.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот подорвался на земле, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Васильев М.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км вост. Ширвиндт. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Санников В.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Бильдервайтшен (с-з Эйдткунен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Носовец Ф.Г.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Овчинников М.С.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, в районе Вилкавишкис врезался в лес. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Темчук Г.Ф.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Вирбалис, сел у линии фронта, разбит (9.20-10.38). Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (серж. Никитин В.С.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Кунигишки/Паявонис (9.01-10.29). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (кап. Дубов В.Д.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Вирбалис. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Зайцев П.А.) 953-й шап, 311 шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал 6 км западнее Вирбалис. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Генералов Б.Е.) 953-й шап, 311 шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Нова Доля. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Синеных В.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Карзов К.М.) 953-й шап, 311 шад, 1-я ВА – предположительно сбит истребителем южнее Кибартай. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (майор Кирдеев В.Г.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – прямое попадание танкового снаряда в 1,5 км южнее Кибартай. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (майор Полухин П.П.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Виштынец. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Мартынов В.И.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем южнее Кибартай (район Ромайкен). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Алехин И.Т.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на нейтральной полосе. Экипаж (2): пилот жив, стрелок убит на земле
«Ил-2» (мл. лт. Демин А.М.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в 3 км от аэродрома. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Беляков Г.Б.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит (кем?), вынужденная посадка в районе Бояры (севернее Кибартай). Экипаж (2) жив
«Як-3» (гв. мл. лт. Мищенко В.Н.) 86-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2» в район Эйдкунен – Ширвиндт, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. ст. лт. Просвирнов Н.П.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот вернулся
«Як-9» (гв. мл. лт. Лыков Ф.И.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем. Пилот вернулся
«Як-3» (мл. лт. Жан Эмоне) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе станции Эйдткунен/Чернышевское. Пилот ранен
«Як-3» (мл. лт. Пьер Лорийон) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, поломка при посадке. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Кондюрин С.М.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка районе Жиллен – Пилькаллен – Инстербург, сбит ЗА в 3 км западнее озера Поезиоры. Пилот вернулся
1 «Як-3», 1 «Як-9» 303-я иад, 1-я ВА – подбиты истребителями, вынужденные посадки (ЖБД 303-й иад)
«Як-9» (мл. лт. Титов А.Д.) 10-й орап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот: (плен?) жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 24
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 32
«Пе-2» (гв. мл. лт. Участьев И.В.) 35-й гв. бап, 5-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Эйдткунен (10.38?), сел на фюзеляж. Экипаж (3) жив, штурман ранен
«Пе-2» (гв. ст. лт. Иванов М.Н.) 128-й гв. бап, 5-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА? в районе Шталуппенен (Нестеров), горящим повернул к линии фронта, не вернулся. Экипаж (3) пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Ахременко П.П.) 730-й иап, 125-я иад ПВО – воздушный бой в районе Эйдткунен – Вирбалис, не вернулся. Пилот пропал без вести


18.10.44.
17/18.10.44. «По-2» 213-я нбад, 1-я ВА – разбился в районе своего аэродрома. Экипаж (2) ранен
«Пе-2» (гв. мл. лт. Родионов Н.М.) 134-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА, горящим сел севернее Вишвилл. Экипаж (3): 2 вернулись 24.10.44, штурман погиб
«Пе-2» (гв. лт. Угаров Н.С.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 2 км южнее Средники (13.50-15.25). Экипаж (3): 2 погибли, с/радист ранен
«Пе-2» (мл. лт. Марченко) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Гросс Тракенен, сел в 6 км севернее Ширвиндт (17.00-18.00), сгорел. Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Ерастов В.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – над целью оторвался от группы, не вернулся (17.30-18.27). Экипаж (2): пилот попал в плен (освобожден), в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Потапов С.И.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Поджонен, вынужденная посадка, разбит (16.50-17.55). Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Кузнецов Н.С.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Пиллюпенен/Невское. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (кап. Поняков П.Н.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Маттернишкен (с-з Невское). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Буклин В.Н.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – на взлете зацепил капонир, разбился. Экипаж (2) погиб
«Ла-5» (мл. лт. Воронов В.И.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Сапежишки, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Куликов Н.И.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождении «Ил-2», сбит истребителем в 3 км восточнее Голдап. Пилот погиб
«Яу-9» (мл. лт. Корнеев Н.С.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разведка, не вернулся с задания. Пилот попал в плен в районе Пилькаллен/Добровольск (освобожден)
«Як-9» (ст. лт. Ряхинов А.Н.) 117-й окрап, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот умер от ран в мсб 1-й гв. с/д
«Як-9» (мл. лт. Якимов А.А.) 117-й окрап, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот погиб
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 12
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 14

19.10.44. Ограниченные действия по метеоусловиям, потерь нет.

20.10.44.
«Пе-2» (мл. лт. Иголкин Б.Г.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Шталлупенен (15.45-17.10). Экипаж (3): 2 вернулись, с/радист погиб
«Пе-2» (ст. лт. Бондаренко Г.Н.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Шталлупенен (15.50-17.10). Экипаж (3) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Джинчарадзе О.К.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (кем?), при возвращении врезался в землю, разбит. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Сайко Н.В.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Шмулькен (с-в Ольховатка). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. старшина Воробьев В.И.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на нейтральной полосе. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Асыченко А.М.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на территории противника. Экипаж ночью перешел линию фронта
«Ил-2» (№ 0193, старшина Абрамов Е.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км восточнее Пильвишкяй. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Дмитриев П.Л.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Зогинтен, южнее Гросс Тракенен (10.59-12.35). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Падалка И.И.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в 8 км восточнее Шталлупенен (14.20-15.46), разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Винокуров А.М.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Хохлов С.К.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Акмонинен (западнее пограничного столба № 136). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Мандрыгин А.И.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 8 км южнее Вирбалис. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Анциферов А.И.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА (взорвался в воздухе) в районе Шталлупенен. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Гудов М.З.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – «сбит в районе цели», Восточная Пруссия. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Бортников Б.П.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Филин) 539-й шап? 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся с задания. Экипаж: нет данных
«Ил-2» (лт. Мосин И.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при атаке истребителей оторвался от группы, потерял ориентировку, сел в Латвии, «требует ремонта в ПАРМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Демченко А.Ф.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – при атаке истребителей оторвался от группы, потерял ориентировку, сел в Латвии, «требует ремонта в ПАРМ». Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Дерябин А.Н. или Дудченко В.М.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Шталлупенен, вынужденная посадка, разбит? Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Прилепский И.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Буджеджен, ю-в Гумбиннен (11.32-12.50). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (кап. Петров П.П.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе ст. Толмингкемен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (?) 117-й окрап, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): нет данных (Оперативная сводка 1-й ВА за 20.10.44)
«Ла-5» (мл. лт. Кочетков Н.И.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – (потеря ориентировки?) вынужденная посадка в районе Лида, разбит. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 19
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 23

21.10.44.
«Ил-2» (кап. Селиверстов Ф.П.) 10-й орап, 1-я ВА – разведка, подбит ЗА в районе Даркемен/Озёрск, с горящим мотором сел на фюзеляж у озера Виштышецкое. Экипаж (2) тяжело ранен
«Си-47» (пилот?) 10-й орап, 1-я ВА – спецзадание разведотдела фронта, разбился на взлете. Экипаж ранен
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 4
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 2

22.10.44.
«А-20» (гв. ст. лт. Ивакин П.М.) 10-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Гумбиннен, не вернулся, сбит ЗА? Экипаж (4) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Самойлов А.И.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – налет на Гумбиннен, не вернулся, сбит ЗА? Экипаж жив:
«Пе-2» (мл. лт. Марков М.Б.) 58-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км южнее Эйдкунен (14.35-16.20). Экипаж (3) жив
«Ил-2» (гв. мл. лт. Попов И.Д.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (№ 7998, старшина Абрамов Е.И.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, сел на фюзеляж в 15 км ю-в Гумбиннен, сгорел. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Стрельников В.И.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Белов Г.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в ходе воздушного боя оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (лт. Бавыкин П.Ф.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел в районе Мариамполе, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Шаровский) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, не вернулся с задания. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (гв. мл. лт. Бабич А.С.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Верскепхен (ю-в Добровольск, 16.55-17.43). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Розанов Д.В.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Швиргаллен (южнее Добровольск). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Житков Е.Г.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Петерайчен (восточнее Добровольск). Экипаж (2): пилот – нет данных, в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (майор Горохов А.И.) 999-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в 1 км восточнее Петерайчен (14.55-15.45). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Уваров М.В.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – в воздухе столкнулся с истребителем, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ряд. Глуховцев И.А.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – не вернулся из района Гросс Тракенен. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Марков Ф.А.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит истребителем, разбился в районе Вилкавишкис. Пилот погиб
«Як-9л» (мл. лт. Алексеев В.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит в воздушном бою (14.20-15.26). Пилот пропал без вести
«Як-9л» (мл. лт. Высочин А.Г.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА юго-восточнее Гумбиннен, горящим сел в 4 км северо-западнее озера Виштынецкое, разбит. Пилот жив
«Як-9л» (мл. лт. Гуменюк К.Г.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – столкнулся с «Ил-2» над аэродромом Балсупе. Пилот погиб
«Як-3» (аспирант Жан Мансо) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – поврежден истребителем, отказ мотора, сел на фюзеляж в 10 км южнее Вилкавишкис. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 16
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 20

23.10.44.
«По-2» (мл. лт. Платоненко Г.С.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): (плен?) жив
«Ил-2» (гв. ст. лт. Коломоец А.Ф.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 2 км ю-в Вальтеркемен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Малышевский В.Б.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит (кем?), при возвращении у аэродрома Винцы врезался в дом. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. лт. Емельянов Л.В.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА, упал в районе Друтишкен (севернее Вальтеркемен). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Лужин К.Н.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км вост. Шталлупенен. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (лт. Козлов Б.Д.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – в районе Гросс Тракенен оторвался от группы, не вернулся. Экипаж: пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Коротич И.А.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Рассказов) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (гв. лт. Медведев П.Г.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – штурмовка танков в районе Дакенен (южнее Вальтеркемен), не вернулся (12.15-13.20). Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Журавкин М.И.) 15-й гв. шап, 277-я шад, 1-я ВА – штурмовка танков в районе Дакенен, не вернулся (12.15-13.20). Экипаж (2): пилот попал в плен (репатриирован), в/стрелок пропал без вести
«Ил-2» (кап. Сурков Е.М.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на лес Роминтен, 12 км с-з Голдап, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (лт. Косинов Н.Б.) 952-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Варнен, 15 км вост. Виштынец. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Ионов А.Д.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе 6 км ю-в Гросс Тракенен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Саркисов Г.Л.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит огнем танка в районе Кажемекен (восточнее Даркемен/Озерск). Экипаж (2) погиб
«Як-9л» (лт. Камай А.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит ЗА? в районе Мелайкен. Пилот попал в плен (репатриирован)
«Як-9» (гв. лт. Чалмаев И.Г.) 133-й гв. иап, 240-я иад, 1-я ВА – отказ техники, сел на фюзеляж в 16 км ю-в Расейняй. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 8
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 16

24.10.44.
«Ил-2» (кап. Малеванный Д.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Гумбиннен. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Дунаев Н.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, разбился в 12 км юго-западнее Вилкавишкис. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (ст. лт. Кокурин А.С.) 863-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит истребителем в 10 км западнее Шталлупенен. Пилот погиб
«Як-3» (мл. лт. Пьер Лорион) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – отказ мотора на взлете, разбит. Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Кондюрин С.М.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – в тренировочном полете на посадке врезался в «Ла-7» 523-го иап, разбит. Пилот жив
«Ла-7» (№ 4521фн0443) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – разбит на стоянке садящимся «Ла-5»
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 3
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 6

25.10.44.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Белоусов Н.П.) 75-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Гросс Тракенен. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (гв. лт. Городилов Г.Е.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, оторвался от группы, не вернулся с задания. Экипаж (2) без вести
«Ил-2» (ст. лт. Даньшин А.Я.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка в 10 км западнее Вилкавишкис. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Коробейник И.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на окраине г. Кибартай. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Руденко М.В.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, при посадке на аэродром разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Калачевский) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе Швиргаллен (южнее Добровольск). Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Кузубов В.С.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на своей территории. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Король Н.А.) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка на а/э Сынтовты, разбит. Пилот ранен
«Як-9л» (мл. лт. Митапер Я.С.) 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем. Пилот умер от ран.
«Як-9л» (мл. лт. Раменский Н.А.) 168-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – подбит в в/бою в районе Голдап (ок. 17.15), разбит при посадке на а/э Калвария. Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 7
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 10

26.10.44.
«Пе-2» (мл. лт. Губарев А.И.) 90-й орап, 1-я ВА – разведка по маршруту Алленштайн – Сувалки, подожжен истребителем, оставлен экипажем в районе Голдап. Экипаж (3): 2 вернулись, штурман умер
«Пе-2» (мл. лт. Токмаков И.А.) 140-й бап, 276-я бад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Пилькаллен, вынужденная посадка в 25 км юго-западнее Каунас, «требует ремонта» (16.46-17.57). Экипаж жив
«Ил-2» (мл. лт. Шаповалов В.Л.) 76-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА в районе цели. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Гудимчик П.Н.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, не вернулся. Экипаж (2): пилот умер от ран, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Гаврилов И.В.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, не вернулся. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (ст. лт. Мезин Н.В.) 539-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – поврежден ЗА, не вернулся. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (мл. лт. Бычковский Л.А.) 956-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – отстал от группы в районе Виштынец, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-3» (мл. лт. Франсуа Де-Жофр) «Нормандия», 1-я ВА – не вернулся с задания (13.40-14.30), вынужденная посадка? Пилот жив
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 6
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 8

27.10.44.
«Ил-2» (ст. лт. Карташев И.Ф.) 953-й шап, 311-я шад, 1-я ВА – сбит танком южнее Голдап. Экипаж (2) пропал без вести
«Як-9л» (мл. лт. Миюц Н.А.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Голдап (16.35-17.53). Пилот погиб
«Як-9л» (мл. лт. Сафоненко В.И.) 909-й иап, 130-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в районе Голдап (16.35-17.53). Пилот взят в плен (освобожден)
«Як-3» (кап. Леон Кюфо) «Нормандия», 303-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем (17.10-17.50). Пилот вернулся
«Ла-7» (лт. Раков П.А.) 523-й иап, 303-я иад, 1-я ВА – попал в туман, в районе аэродрома Сморгонь пилот выбросился на парашюте, вернулся 31.10.44
«Ла-5» (мл. лт. Закожурников Ю.И.) 609-й иап, 330-я иад, 1-я ВА – не вернулся из района Голдап. Пилот пропал без вести (по ЖБД 609-го иап 28.10.44)
Потери по отчету штаба 1-й ВА: 6
Потери по документам авиационных полков и дивизий: 6

:!: Заметки на полях.
Не касаясь причин, приходится констатировать, что данные штаба 1-й воздушной армии абсолютно не соответствуют реальному положению дел. На таком фоне претензии к немецкой отчётности вроде статьи «Шесть пишем — десять в уме?» https://warspot.ru/14676-shest-pishem-desyat-v-ume лично мне кажутся просто мелкими придирками.

28.10.44.
«Пе-2» (лт. Зиновьев В.Л.) 90-й орап, 1-я ВА – сбит истребителем южнее Инстербург. Экипаж (3): 2 погибли, с/радист вернулся (ранен)

29.10.44.
«Ил-2» (гв. мл. лт. Иванов С.А.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в районе Кибартай. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Попов В.М.) 943-й шап, 277-я шад, 1-я ВА д – сбит ЗА в районе Абшрутен (восточнее Добровольск). Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (ст. лт. Агеев Н.П.) 566-й шап, 277-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА в районе Тутшен/Ватутино, повернул к линии фронта, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести

29/30.10.44. «По-2» (мл. лт. Бобылев В.И.) 15-й нбап, 213-я нбад, 1-я ВА – разведка леса Айхвальд, 12 км северо-западнее Гумбиннен, сбит ЗА. Экипаж (2) погиб

30.10.44.
«Ил-2» (мл. лт. Алексеев В.Т.) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 3 км северо-западнее Куссен/ Весново. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (старшина Крицкий) 64-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – сбит ЗА в 3 км северо-западнее Куссен/ Весново. Экипаж (2): нет данных
«Ла-5» (пилот?) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – при посадке налетел на сарай, разбит. Пилот жив

31.10.44.
«Ил-2» (гв. лт. Щеглов Я.С.) 74-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 1 км севернее Ширвиндт. Экипаж (2) жив
«Ла-5» (мл. лт. Кузнецов Н.Д.?) 805-й иап, 129-я иад, 1-я ВА – разбился при посадке на а/э Сабьяны. Пилот жив
dale
Читатель
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

В справке 1-й ВА: 1) Боевые; 2) потери; 3) безусловно, есть стремление лишнего не показывать.
В вашем списке также: 1) небоевые и 2) севшие на вынужденную. Во многих случаях невернувшиеся с б.з. самолеты действительно не писали сразу в потери, если были основания считать, что они сели на вынужденную или могли заблудится.
Почему случай из статьи мелкая придирка, если там занижение потерь (если исходить из текста) 40%? и это только один случай с одним аэродромом?
Наоборот, вполне себе закономерность в стремлении улучшить отчетность легальными способами.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

dale писал(а): 28-10-2021 10:26:29 Почему случай из статьи мелкая придирка, если там занижение потерь (если исходить из текста) 40%? и это только один случай с одним аэродромом?
Наоборот, вполне себе закономерность в стремлении улучшить отчетность легальными способами.
Для меня в подобных публикациях обычно самым интересным местом являются комментарии. В частности, там был задан вопрос, как часто в немецких документах встречаются подобные расхождения. Ответ Романа Ларинцева: «Как минимум, пять - на аэродромах и три по потерям в воздухе». К сожалению, не указано за какой период, но даже если 8 эпизодов набралось только за 1941 год (а авторы «прочесали» документы Восточного фронта 1941-43 годов), то на закономерность это явно не тянет.
На другой вопрос: «А почему авторы считают, что данные офицера связи люфтваффе достовернее данных службы Генерал-квартирмейстера?», почему-то ответил модератор: «Авторы задаются вопросом расхождения данных, но ничего не утверждают». Короче, говоря языком юристов, обвинение не доказано, и рассматривать статью иначе чем «мелкая придирка» я не могу.

Относительно справки 1-й ВА. Справка датирована 25.12.44, когда с потерями за октябрь уже всё было ясно. В ней действительно не указаны все потери разведчиков, небоевые потери других видов авиации и вынужденные посадки на фюзеляж вне аэродрома (более 50% таких самолётов сразу списывалось «по естественному износу» и разбирались на запчасти), но это как раз и есть «относительно честный» способ улучшить отчётность. Причём то, что в декабре 1944 года было мелким жульничеством, в мае 1945 года стало прямым обманом, поскольку в новой справке потери за операцию увеличились только на 1 самолёт, а вот приписка "Разведчики и корректировщики в расчёт не входят" исчезла.
Потери 1-й ВА_03.jpg
Отдельно хотелось бы узнать откуда в штабе 1-й ВА взяли 4 потерянных «Ил-2» 21.10.44?
rogi
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение rogi »

Schreiber писал(а): 24-09-2021 10:48:46 9.03.45.
Stabsstaffel/JG 51. Сбиты 1 «Як-9», 1 «Ла-5». Своих потерь нет
III./JG 51. «Свободная охота», сбиты 5 «Пе-2» и 4 «Аэрокобры». Своих потерь нет
«Як-9» (мл. лт. Ширяев А.Е.) 9-й иап, 11-я шад, КБФ – сбит истребителем над Пиллау, упал в районе Меденау (14.23-14.25). Пилот взят в плен, освобожден 19.04.45

«Ту-2» (лт. Повинский А.В.) 840-й бап, 326-я бад, 3-я ВА – сбит ЗА (в районе Кёнигсберга?). Экипаж (4): пилот погиб, 3 – нет данных
«Пе-2» (гв. лт. Хуртин Е.Д.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Бранденбург/Ушаково. Экипаж (3): 2 погибли, пилот – плен (репатриирован)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Иванченко Н.Ф.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Бранденбург. Экипаж (3): 2 погибли, пилот – плен (репатриирован)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кондаков В.С.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в районе Гросс Мишен/Свободное, 10 км с-з Кёнигсберг. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (лт. Неволин) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Бранденбург, вынужденная посадка (на а/э Лабиау?). Экипаж (3) нет данных
«Пе-2» (мл. лт. Башкалян М.М.) 123-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит истребителем в районе Бранденбург, вынужденная посадка (а/э Лабиау?). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Лысов В.И.) 119-й гв. бап, 3-я гв. бад, 3-я ВА – подбит ЗА над Кёнигсбергом, вынужденная посадка на а/э Лабиау. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Гуревич С.М.) 135-й гв. бап, 6-я гв. бад, 1-я ВА – подбит ЗА, сел на фюзеляж в 15 км ю-з Инстербург. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (лт. Баранов Г.П.) 11-й орап, 3-я ВА – разбился в тренировочном полете в 4 км южнее Лабиау. Экипаж (3): пилот погиб, 2 вернулись
«Ил-2» (ст. лт. Пташинский П.И.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – подбит ЗА, вынужденная посадка, разбит. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (ст. лт. Пащенко В.М.) 397-й шап, 182-я шад, 1-я ВА – отказ мотора (обрыв шатуна), загорелся на высоте 50 метров, разбит. Экипаж (2) жив (ЖБД 182-й шад)

«Аэрокобра» (мл. лт. Головенкин Н.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит ЗА, загорелся в районе аэродрома (11.45-12.45). Пилот разбился при прыжке.
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Руденко В.П.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Нойкурен. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Куштым Н.Р.) 17-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит ЗА? упал северо-западнее аэродрома Виттенберг. Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Оботин А.П.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в районе Кёнигсберга. Пилот (вернулся из плена?) жив

«А-20G» (мл. лт. Балуев А.А.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – атака аэродрома Олива, подбит истребителем, сел в районе Эльбинг, разбит. Экипаж (4) ранен
«А-20G» (мл. лт. Журавлев А.И.) 408-й бап, 327-я бад, 5-й БАК, 4-я ВА – подбит истребителем в районе Олива, сел в районе Вормдитт, взорвался. Экипаж (4): 2 погибли, в/стрелок ранен, с/радист вернулся
«Ил-2» (лт. Глушак Е.В.) 214-й шап, 260-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА в районе Хохенштайн/Ольштынек. Экипаж (2) пропал без вести
«Ла-5» (гв. мл. лт. Ширшов Н.М.) 159-й гв. иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «ФВ-190» в районе Диршау (14.20-15.15). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Слюсарев П.С.) 979-й иап, 229-я иад, 4-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит «Ме-109», упал в 4 км южнее Диршау/Тчев (14.28-15.00). Пилот ранен
«Аэрокобра» (мл. лт. Чайкин Н.Я.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – в/бой над Данцигом, выработав топливо сел на фюзеляж в районе Млава, разбит. Пилот жив
«Аэрокобра» (мл. лт. Губенко А.Ф.) 66-й иап, 329-я иад, 4-я ВА – не вернулся после воздушного боя над Данцигом (вынужденная посадка?). Пилот жив
Может, просмотрел, но не увидел заявки остальных немцев за 9.3.45, кроме истребителей:
- 1./NAG 8 – в 08.14 сбитый Як-9 в кв. 43154,
- III./SG 1 - 6 сбитых: в 13.32 – Як-3 в 44678, в 15.44 – "аэрокобра" в 44658, в 13.15 – Як-3 в 44678, в 13.16 – Як-3 в 44684, в 13.38 – "аэрокобра" в 44674, в 15.45 – "аэрокобра" в 44659 (последние 4 - 45-48 победы офв. Мишке)
Или все это вне рассматриваемого района?
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

rogi писал(а): 03-11-2021 11:10:23 Может, просмотрел, но не увидел заявки остальных немцев за 9.3.45, кроме истребителей:
- 1./NAG 8 – в 08.14 сбитый Як-9 в кв. 43154,
- III./SG 1 - 6 сбитых: в 13.32 – Як-3 в 44678, в 15.44 – "аэрокобра" в 44658, в 13.15 – Як-3 в 44678, в 13.16 – Як-3 в 44684, в 13.38 – "аэрокобра" в 44674, в 15.45 – "аэрокобра" в 44659 (последние 4 - 45-48 победы офв. Мишке)
Или все это вне рассматриваемого района?
Да, это полоса 1-го Белорусского фронта, а разбираться с потерями 16-й Воздушной армии слишком нудно.
dale
Читатель
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Я очень сильно сомневаюсь, что потери в отчетах после операции уточняли. Скорее всего отчеты писались по тем же оперсводкам. У оперотделов штабов дел каждый день было выше крыши. А отделы изучения опыта были хронически недоукомплектованы. Более-менее точно потери может определить такая работа, как вы делаете. Можете себе представить, что ее кто-то во время войны делал? :) Да и после скорее всего так глубоко никто не копал - отчет есть и ладно.
Schreiber писал(а): 28-10-2021 21:31:37 Отдельно хотелось бы узнать откуда в штабе 1-й ВА взяли 4 потерянных «Ил-2» 21.10.44?
Загадка есть сия великая. В тот день максимум один на в/п, возможно со списанием. Либо не в ту строчку посмотрели, либо был документ на то число уточняющий судьбу севших на в/п в предыдущие дни.

За 17.10.44. в уточненном списке у вас нет потери 28-го гв иап. К-н И.В. Решетников - погиб. Его сбил Manfred Eberwein над Эйдткуненном.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Да я и не сомневался, что эта справка простая формальность «для порядка». Просто представил, попади она раньше к условному «Геннадию Викторовичу» как в случае с потерями при штурме Кёнигсберга, и всё: «Вот она, СВЯТАЯ ПРАВДА, ИЗ СЕКРЕТНОГО АРХИВА!». И никому ничего уже не докажешь… :evil:
dale писал(а): 04-11-2021 22:22:13 За 17.10.44. в уточненном списке у вас нет потери 28-го гв иап. К-н И.В. Решетников - погиб. Его сбил Manfred Eberwein над Эйдткуненном.
Рассматриваемая справка касается только 1-й ВА, а капитан И.В. Решетников из состава 3-й ВА. «Чужие потери» 17.10.44 я добавил в последний момент, а эту просто пропустил, спасибо. Эпизод с «Аэрокоброй» Решетникова есть на первой странице темы.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Новое поступление от Свена Карлсена
Доклад о сбитом штурмовике. По месту и времени это «Ил-2» 311-й шад, но вычислить конкретный экипаж по документам дивизии затруднительно.
20211109_12.jpg
20211109_13.jpg
Пояснение командира 1-й батареи 395-го тяжелого железнодорожного зенитного батальона (дивизиона) к докладу от 17 октября 1944 года в 8.25.

17 октября 1944 г. батарея 1./Schw. Fiakabteilung 395 (E) находилась под парами на вокзале Шлоссбах (Пиллюпенен/Невское) выдвигаясь из Инстербурга (Черняховск) через Толлминген (Толлмингкемен/Чистые Пруды) в Эбенроде (Шталлупенен/Нестеров). Во время стоянки над линией фронта наблюдалась сильная активность воздушного противника. Самолёты группами по 10-15 машин кружили над передним краем и наносили по нашим позициям бомбо-штурмовые удары. В 8.22 машина противника вошла в зону действия лёгких орудий и с курса 12 ("часов"), развернувшись на высоте 400 метров, пролетела над батареей в направлении с 9 ("часов") на 3 ("часа"). Цель, одиночный "Ил-2", была немедленно поражена огнём находящихся в боевой готовности двух "фирлингов" (счетверённый 20-мм зенитный автомат) и одноствольной 2-см зенитки. Всего израсходовано 200 2-см фугасно-зажигательных и бронебойных снарядов.
Самолет экстренно бросил бомбы, произвёл стрельбу из бортового оружия (выпустил РСы?) и дымящим повернул к линии фронта. Вскоре он вертикально врезался в землю, обозначив место падения темным облаком дыма.
Предпринятое обследование места падения показало, что самолет разбился за линией фронта на вражеской территории. Другие подразделения в обстреле цели не участвовали.

Обер-лейтенант и командир батареи: --- подпись
dale
Читатель
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение dale »

Спасибо за документ.
Я думаю, это экипаж мл. лт. Карзов Константин Михайлович, в\с с-т Щупов Аркадий Петрович. Пропали без вести, предположительно сбиты ИА. Подходит время, место и более-менее обстоятельства.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

dale писал(а): 26-11-2021 11:46:40 Я думаю, это экипаж мл. лт. Карзов Константин Михайлович, в\с с-т Щупов Аркадий Петрович.
Похоже, но для полной уверенности надо иметь сведения из других полков 311-й шад. А то "у Победы много отцов". Например, как выяснилось благодаря
202.jpg
зенитчики Данцига подсуетились по поводу севшего в районе Лабиау "ТБ-7" капитана Б.А. Кубышко (разбор эпизода https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=99866#p99866 )
800px-Broesen1932.svg.png
202_01.jpg
Копия.
7.09.1942
Зенитная подгруппа Брёзен (258-й батальон зенитных прожекторов)
Относительно: Ходатайство о признании причастности к сбитию вражеского самолета.
258-й батальон зенитных прожекторов просит признать своё участие в поражении зенитным огнем вражеского самолёта в ночь с 29 на 30.08.1942 года путем захвата и удержания цели.
В частности участвовали (батареи):
1./258 прожекторами №№ 103, 105, 106 удерживала цель
2./258 прожектором № 210 захватила, №№ 200, 201, 206, 207 удерживала цель
3./258 прожекторами №№ 306, 307, 308, 309, 310 удерживала цель
4./258 прожекторами №№ 400, 401, 402, 403, 405, 406, 407, 408, 410 удерживала цель.

Время действия: 23.29 - 23.31
Тип самолёта: ТБ-7 (четырёхмоторный)
Место аварийной посадки: Лабиау

gez. (подписал) Kirchhoff
202_02.jpg
Копия.
Лейтенант Фрей
Адъютант штаба 258-го батальона зенитных прожекторов.

Допрос (опрос).
Отчет свидетеля о действиях 29.08.42 в 23.29 против вражеского самолёта, освещённого прожекторами, обстрелянного и совершившего аварийную посадку в Лабиау (ТБ-7).
По приказу (штаба) батальона сегодня я выслушал командира батареи 4./258, обер-лейтенанта (Кр. О.) Эрнста Шмидта. Проверив факты и убедившись в их истинности, он дал следующие показания:

1.) Персональные сведения.
Меня зовут Эрнст Шмидт, я родился 6 апреля 1903 года в Pirsbstow, крайс Schlawe (Померания), служил в Вермахте с начала войны и с 1 июля 1942 года командир батареи 4./258 (4-й батареи 258-го батальона).
2.) По делу.
В ночь 29/30 августа 1942 года как командир батареи 4./258 я находился на командном пункте батареи в Ohra/Охра. Отсюда я наблюдал, как зенитный прожектор (номер) 210 захватил вражескую машину примерно в 23:29, всего в 3 км в направлении 12 ("часов") левее (B.B. = Backbord левый борт) моего расположения. Машину сразу же захватили прожекторы 1-4 батарей 258 батальона. Вскоре машина, летящая на высоте около 6000 м, была обстреляна тяжёлыми зенитными батареями, особенно теми, что находились к северу от меня. Я видел в зенитный прицел, что разрывы снарядов ложились хорошо (близко), потом самолёт внезапно сделал манёвр уклонения и резко снизился. Я предполагал, что самолёт подбит и может упасть, поэтому пытался удержать его в лучах прожекторов до предела эффективной дальности.
Я определил эту машину как TB 7 (четырехмоторный).

Подписи.
202_03.jpg
Копия.
7.09.1942
Вёрнер Курт
Капитан и командир 2-й батареи 258-го батальона зенитных прожекторов.
Запись вёл обер-ефрейтор Бёльц.

Допрос (опрос).
Сегодня по приказу (командования) зенитной подгруппы Brösen я выслушал доклад вахмистра батареи Яусса Феликса, о сбитой (обстрелянной?) вражеской машине в ночь с 29 на 30 августа 1942 года.
В качестве увещевания к истине (уверенный в правоте?) Яусс говорит:
1.) Персональные сведения.
Меня зовут Феликс Яусс, я родился 14 апреля 1915 года в Kirchheim/Teck (город Кирххайм-унтер-Текк). 30 ноября 1938 года я вступил в Вермахт в 11./Flakregt.25 (11-я батарея 25-го зенитного полка) в Людвигсбурге, с 25 августа 1939 года по настоящее время во 2-м резервном зенитном прожекторном батальоне.

2.) По делу.
В ночь 29/30 августа 1942 года я находился на командном пункте своего взвода у зенитного прожектора № 206 (2-й батареи), откуда я руководил работой своего взвода. Я заметил следующее:
несколько прожекторов зенитной артиллерии искали вражескую машину, которая появилась в этом районе на большой высоте с направления 12. В 23:29 самолет противника был освещён прожектором № 210 и затем захвачен прожекторами №№ 206, 207, 200 и 201. Машина противника летела в направлении 6 и держалась до 23:31. Вражеский самолёт обстреляла батарея 1./226. По моим наблюдениям разрывы снарядов находились близко к цели. При обнаружении вражеский самолет сбросил осветительные ракеты и фугасные бомбы. Фугасные бомбы взорвались от меня на расстоянии около 3 км в направлении 4.

Подписи.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Ещё документы из BArch RL 5/204
20211-01.jpg
Донесение 3-й батареи 395-го тяжёлого железнодорожного зенитного батальона (дивизиона) о сбитом самолёте в районе Погеген (Пагегяй).
20211-02.jpg
3./schw. Flakabteilung 395 (E).
O.U. (район расположения), 11 октября 1944 года
Относительно: отчёта о стрельбе

Подробный боевой отчёт командира батареи
10 октября 1944 года с 19:17 до 19:20 батарея вела бой с "Ли-2" летящим на высоте 2400-1400 м и скоростью 90 м/сек.
Положение батареи: r = 7558100; h = 6111620. Лист карты 0879 (ошибка, 0897) Погеген 1: 25000
Метод стрельбы: по данным РЛС Fu. M.G. и Kdo. Ger. 40 (ПУАЗО Kommandogerät 40)
Расход боеприпасов: 40 выстрелов из 4 орудий 8,8 cm.

Во время боевых действий 10 октября 1944 года в 19.17 (РЛС) Fu. M.G. обнаружила машину противника, летящую по направлению с 12 на 3 ("часа"). Высота до цели составляла 2400 м. Скорость полёта определена в 90 м/сек. Примерно в 7 км самолёт развернулся и стал приближаться к батарее. Самолёт наблюдался в оптический прицел, поэтому управление стрельбой велось оптико-электрическое (радиолокационное). Огонь открыт при направлении 150 градусов по прицелу. После первых трёх залпов машина повернула сначала вправо, а затем влево на новый заход с направления 12. В ходе следующих 3 залпов в дальномер были видны разрывы рядом с самолётом, он сильно снизился и накренился. Создалось впечатление, что в машину попали.
Для работы с прибором (ПУАЗО?) стрельба на короткое время прерывалась, а затем продолжена 4 быстрыми залпами на новом курсе. Самолёт стрелял из бортового вооружения между 9-м и 10-м залпами.
Я видел в прицел, что два последних залпа легли близко к машине. На фоне светлого неба самолёт выглядел как тень в направлении 2 ("часа") и разрывы снарядов наблюдались невооруженным глазом. В последний залп машина загорелась, незадолго до этого 1 член экипажа спрыгнул с парашютом.
Горящая машина взорвалась на расстоянии 1-2 км (от батареи). Само место падения с огневой позиции не видно. 11 октября 1944 года на место падения с батареи отправили двух человек. Они нашли самолёт полностью разрушенным, 3 члена экипажа найдены мёртвыми.

Обер-лейтенант и командир батареи: подпись

Карта http://maps.mapywig.org/m/German_maps/s ... n_1934.jpg
20211-03.jpg
2-й батальон (дивизион) зенитного полка парашютно-танкового корпуса "Герман Геринг".
Район расположения, 11 октября 1944 года.
Pylmann, ефрейтор.

Вчера вечером мы остановились здесь, в Погегене, на южном выезде из этого места. Во время воздушной тревоги я стоял перед нашим домом и наблюдал, чаще всего смотрел на запад и юг. Вскоре после 19.15 товарищи сообщили мне, что с другой стороны по самолётам ведётся сильный обстрел. Когда я перешёл на другую сторону дома, я смог различить самолёт на фоне светлого неба. Самолет пикировал, терял высоту и стрелял по Погегену из бортового оружия. Я ещё видел группу разрывов зенитных снарядов в непосредственной близости от машины. Затем машина загорелась и горящей рухнула на землю. Место падения может находиться в 1,5 км к востоку от нашего дома, напротив леса. Из самолета выпрыгнул 1 человек из экипажа. Его парашют относило на север.
Это же видели и другие мои товарищи. Они могут подтвердить мои показания.

Pylmann, ефрейтор: подпись

По советским данным вечером 10 октября 1944 года «Ил-4» 36-й авиационной дивизии дальнего действия (8-й АК ДД) бомбили перекрёсток дорог в 5 км северо-восточнее Тильзит. С задания не вернул «Ил-4» № 12902 из 28-го гвардейского авиационного полка. Экипаж самолёта считался пропавшим без вести, но после войны выяснилось, что командир экипажа младший лейтенант Бабешко (Бабенко) Лев Александрович (1922) попал в плен и позднее был репатриирован в СССР.
Соответственно, остальные члены экипажа погибли в разбившемся самолёте в районе современной юго-восточной окраины города Пагегяй – деревни Бублишке:
штурман младший лейтенант Шевцов Николай Яковлевич (1923)
стрелок-радист ефрейтор Злотин Владимир Аркадьевич (1926)
воздушный стрелок ефрейтор Мерзликин Никифор Кузьмич (1925)

На мой взгляд этот эпизод в очередной раз подтверждает факт, что для немецких зенитчиков реальный тип сбитого самолёта принципиального значения не имел.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Что бы не писали сейчас современные "эксперты" и "знатоки" о бомбардировках британской авиацией немецких городов, в СССР во время войны этот процесс полностью поддерживался и одобрялся.
Плакат.jpg
Более того, И.В. Сталин хотел иметь свой аналог Бомбардировочного Командования RAF, и после создания в марте 1942 года Авиации Дальнего Действия (АДД) принимал непосредственное участие в руководстве этой структурой. В частности, Сталин лично определял цели для ударов АДД за границами СССР, но в виду маломощности авиационного парка результаты "воздушных операций" по территории Германии в 1942-1943 годах не шли ни в какое сравнение с достижениями британских коллег. С другой стороны и потерь в этих операциях АДД имела несравнимо меньше.
Противоборство Королевских ВВС (Royal Air Force) и Люфтваффе дало мощнейший толчок для развития радиолокационной техники, и уже в 1942 году в ночном небе Германии и Западной Европы развернулись воздушные битвы с участием сотен бомбардировщиков RAF и ночных истребителей ПВО Рейха, получавших целеуказание от наземных РЛС.
В этом плане советско-германский фронт к 1942 году оставался медвежьим углом, где остатки советской ДБА действовали в прифронтовой полосе как дальнобойная артиллерия, и только "по великим праздникам" в порядке исключения пытались что-нибудь разбомбить в удалённых тыловых районах противника. Получалось, правда, не очень: даже по Берлину "вообще" в 1941 году не каждый раз попадали (лекция Мирослава Морозова о действиях ВМФ СССР на Балтике летом 1941 года https://www.youtube.com/watch?v=ZcKUinDW1aM смотреть с 1 час 39 минут).
Схема налета 20-21.08.41.jpg
На фоне таких "успехов" командование Люфтваффе сочло неоправданным расточительством использование на Восточном фронте ночных истребителей. В итоге за 1941 год "нахтягеры" заявили только одну победу над советским самолётом:
Из книги J. Foreman, J. Matthews, S. Parry. "Luftwaffe. Night Fighter Combat Claims 1939-1945"
Из книги J. Foreman, J. Matthews, S. Parry. "Luftwaffe. Night Fighter Combat Claims 1939-1945"

Дополнительно по этому эпизоду у друзей Свена Карлсена нашлась выписка 60-лохматого года с неизвестного документа.
Seite-256.jpg
К сожалению, вопрос чей «Ил-4» нечистая сила занесла (если занесла) в середине октября 1941 года в район Берлина к настоящему времени остаётся без ответа. Чисто теоретически единственный вариант, приходящий в голову – самолёт был из авиационного полка дальней разведки Главного Командования Красной Армии.
rogi
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение rogi »

Так это авторы Формэн-Мэттьюз-Перри напрудили. На выписке на листочке написано: 20/21.10.44 года, а не 1941. В сводках Люфтваффе за 1941 г. по поводу ночей 20/21, 21/22 и даже 22/23 октября всегда одна запись: Keine feindliche Fliegertatigkeit. Даже англичане дальше западной Германии не залетали, да и там контактов у нахтягеров не было.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

rogi писал(а): 12-01-2022 04:49:25 Так это авторы Формэн-Мэттьюз-Перри напрудили. На выписке на листочке написано: 20/21.10.44 года, а не 1941. В сводках Люфтваффе за 1941 г. по поводу ночей 20/21, 21/22 и даже 22/23 октября всегда одна запись: Keine feindliche Fliegertatigkeit. Даже англичане дальше западной Германии не залетали, да и там контактов у нахтягеров не было.
Нет Игорь, это слишком простое объяснение. На листочке 100% описка, а подразумевался именно 1941 год. Лётные книжки экипажа Альтендорфа не сохранились, но по эпизоду имеется что-то вроде "абшуссмельдунга":
Altendorf Berlin  Abschussmeldung.jpg
Последняя строка: "Beteiligung der Flakdivision Berlin" ("Участие зенитной дивизии Берлин"), так что теоретически и свидетели есть. Но воздушной тревоги 20/21.10.41 в Берлине действительно не было, и это Свен (и ведущий спец по ПВО Рейха Тео Бойтен) объяснить не могут. До этого раза тревога всегда объявлялась, а её время фиксировалось, как, например, в первом налёте на Берлин 7/8 августа:
Seite-231.jpg
Интересно, что на этой странице отмечена потеря экипажа ст. лейтенанта И.П. Финягина, хотя Роман Ларинцев утверждает, что немцы на эту победу не претендовали https://warspot.ru/21058-moyo-mesto-berlin
Жаль, острые комментарии к статье удалили (но я их успел прочитать :D ). Было бы интересно посмотреть, как стал бы Ларинцев выкручиваться на "эксперименте" М. Э.
rogi
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение rogi »

Эта победа, судя по ее отсутствию в списках клаймов Тони Вуда, взята из каких-то альтернативных источников. Стало быть, там какая-то ошибка или описка. Не мог ведь взяться ниоткуда этот самолет, когда наши не летали и даже тревоги около Берлина не было?
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

rogi писал(а): 13-01-2022 08:55:02 Не мог ведь взяться ниоткуда этот самолет, когда наши не летали и даже тревоги около Берлина не было?
Наши с бомбами не летали, а про полёты на "спецзадания" по заброске агентов и дальнюю разведку информации нет. Но всё это, конечно, гадания на кофейной гуще. До появления новых данных первую встречу с "нахтягером" можно считать полумифической. Зато о следующей встрече советских самолётов с "настоящим" ночным истребителем известно всё.

По мемуарам А.Е. Голованова весной 1942 года у Сталина как-то возникла идея "отметить" первую годовщину войны ударом по Берлину всем наличным составом АДД в ночь на 22 июня. Технически это было осуществимо, но короткой летней ночи не хватало для возвращения самолётов на свою территорию. Убоявшись потенциально огромных потерь от дневных истребителей командующий АДД сумел уговорить Сталина перенести удар по Берлину на конец августа, а до этого времени советские самолёты со второй половины июля стали совершать налёты на Варшаву, Восточную Пруссию и район Данцигской бухты. Противодействие ПВО было слабым, и основные потери приходились на попадания в грозовые фронты.

С другой стороны бомбы сбрасывались хаотично (очевидно здесь "приложили руки" специалисты по ложным целям из Luftgau I), и немецкие гражданские власти просто не представляли, что же являлось целью ударов: транспортная сеть, урожай на полях или маскировка действий «групп саботажа» (парашютистов), которые, как считалось, уже действовали в Восточной Пруссии. Короче говоря, с военной точки зрения поводов для принятия чрезвычайных мер у немцев не было, но прогресс не остановить.

Насытив «линию Каммхубера» (эшелонированный в глубину рубеж ПВО от Льежа в Бельгии до Шлезвиг-Гольштейна и Дании) стационарными РЛС, немецкая промышленность в 1942 году сделала следующий шаг, и в июне на боевое дежурство отправился железнодорожный состав под названием 1./Ln-Flugmeldeabteilungen (E) z.b.V. 21, он же "Nachtjagd-Eisenbahnzuge", он же "Anna Braun", но наиболее известный как SUMATRA I («Суматра 1»).
Из картинки видно, что в состав поезда входили комплекты РЛС «Фрейя» (дальнее обнаружение – до 120 км) и «Вюрцбург-Гигант» (обнаружение в поисковом режиме до 80 км).
Ln-Zug (Medium).jpg
Для нашего времени техника выглядит громоздко, требовала нескольких часов для монтажа из транспортного положения и нуждалась во внешнем источнике электропитания. Поэтому развёртывание производилось на не слишком крупных железнодорожных станциях:
Wagen.jpg
Wurzburg-Riese.jpg

Тем не менее для сил ПВО возможности поезда были огромным подспорьем. В зависимости от наличных сил «Суматра 1» могла управлять наведением зенитных прожекторов и орудий, но главное, использование РЛС «Фрейя» и двух "Вюрцбург-Гигант" (один определял высоту цели, другой – высоту истребителя) позволяло успешно осуществлять в полной темноте подведение ночного истребителя к вражескому самолёту до визуального обнаружения лётчиком.
Боевой путь «Суматры 1» описан в, так сказать, иллюстрированной хронике жизни подразделения, страничку из которой прислал Свен Карлсен.
Sumatra I - Lechner.jpg

Судя по перемещениям поезда вдоль побережья Балтийского моря (Дамгартен, Леба) параллельно с тренировкой своего персонала велось и обучение местных ПВОшников работе с новой техникой. Естественно, всем хотелось побыстрее совершить "что-нибудь героическое", но русские и англичане подло не подставлялись под удар, что вызвало у боевого расчёта «Суматры 1» некоторую неуверенность в своих силах.
27 июля поезд «Суматра 1» прибыл и развернулся на станции Лабиау (Полесск):
"Приём населения Лабиау был чрезвычайно хорошим. Там было всё, что требовалось солдатам. Некоторые потеряли здесь свои сердца, в том числе лейтенант (командир поезда, он же оператор наведения, Walter Loheit). Умиротворённость".
Вскоре в Восточную Пруссию прибыла и Kommando Lechner — сводное подразделение (7 "Ju 88C") из формирующейся на авиабазе Гилзе-эн-Рейен (Нидерланды) 3-й группы эскадры NJG 2 во главе с командиром эскадрильи 9./NJG 2 обер-лейтенантом Алоисом Лехнером (Alois Lechner).
В ходе очередного налёта АДД ночью 18/19.08.42 https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.ph ... 84#p101784 обстоятельства для немцев наконец-то сложились благоприятно. По наведению с земли Алоис Лехнер сбил 2 «Ил-4», а в иллюстрированной хронике «Суматры 1» появилась эмоциональная запись: "18 августа пришёл русский Боров; два нападавших сбиты огнём! Чары сняты, достигнуты первые успехи!"

18/19.08.42. 9./NJG 2 Oblt. Lechner, Alois DB-3 F Schaustenhof 22.52 Uhr ? 6. LS Sumatra I
18/19.08.42. 9./NJG 2 Oblt. Lechner, Alois DB-3 F Schaustenhof 23.29 Uhr ? 7. LS Sumatra I

Судьба сбитых экипажей описана в мемуарной литературе, но относительно причины потерь без фантазий, как обычно, не обошлось. По мнению И.И. Киньдюшева («К победным рассветам») «Ил-4» старшего лейтенанта М.М. Михалёва (751-й а/п, 17-я а/д) получив повреждения над Восточной Пруссией, не успел до рассвета уйти на свою территорию и был добит МЗА в районе Ржевского выступа. Экипаж погиб.
«Ил-4» капитана И.И. Горбунова (42-й а/п, 36-я а/д) по книге А.И. Крылова «По приказу Ставки» сбила зенитная артиллерия в районе Кёнигсберга, пилот и воздушный стрелок попали плен. Немцы отправили их в лагерь на территории СССР, но лётчики смогли бежать и в декабре вернулись в часть.
Зачем в этой истории А.И. Карпов приплёл зенитную артиллерию не ясно, так как даже в наградном листе на капитана Горбунова указана атака истребителя
http://podvignaroda.ru/?#id=22044796&ta ... ilManAward

В реальности, как указано в немецком донесении, сбитые самолёты упали в районе имения Schaustenhof /Schausten (сейчас населённый пункт Szalstry), расположенного примерно в 20 км северо-западнее города Алленштайн (Ольштын). Этот район следует считать местом гибели экипажа 751-го авиаполка в составе
ст. лейтенант Михалев Михаил Михайлович 1918,
капитан Кузьмин Георгий Иванович 1914,
старшина Ганжа Анатолий Никитич 1917,
ст. сержант Чернявский Иван Трофимович 1918,
и лётчиков 42-го авиаполка
лейтенант Черных Георгий Семенович 1920,
ст. сержант Курченко Иван Харитонович 1918.
Фрагмент карты N-34-77 Алленштейн.jpg
Однако, Фортуна дама капризная, и для «Суматры 1» вновь наступило время "безрыбья". По мнению немцев советские лётчики изменили маршрут полётов, и для увеличения зоны покрытия один комплект РЛС выдвинули в посёлок Гросс Вальтерсдорф, но результата это не принесло. Из немецкого документа не ясно, были ли ещё попытки перехвата, а вот по не вполне официальным советским данным https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1231 в ночь на 10 сентября ночной истребитель в районе Данцига повредил «Ил-4» гв. майора Е.П. Фёдорова из 3-го гв. авиаполка (17-я а/д дд), но самолёт смог вернуться на свой аэродром
С 14 сентября АДД прекратила налёты на цели в глубоком тылу Германии, но поезд «Суматра 1» ещё больше месяца находился в Восточной Пруссии. Только 26 октября он передислоцировался сначала в Баварию, а затем во Францию. Ночью 9/10 декабря 1942 года в районе города Шатодён (Chateaudun) с его помощью был осуществлён третий успешный перехват.

Полностью потенциал "Nachtjagd-Eisenbahnzuge" раскрылся только летом 1943 года после переброски группы таких поездов под кодовыми наименованиями «Суматра», «Борнео» и «Ява» на центральный участок Восточного фронта.
Аватара пользователя
zimmerbude
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 08-02-2017 11:13:46
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение zimmerbude »

Schreiber писал(а): 13-01-2022 18:29:34 В реальности, как указано в немецком донесении, сбитые самолёты упали в районе имения Schaustenhof /Schausten (сейчас населённый пункт Szalstry), расположенного примерно в 20 км северо-западнее города Алленштайн (Ольштын).
Сергей, приветствую, опубликуй, пожалуйста, немецкое донесение.
Prussia39.ru
kpko.ru
"Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво - и в полном соответствии с его взглядами." Гилберт Честертон
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

zimmerbude писал(а): 27-01-2022 23:06:38 Сергей, приветствую, опубликуй, пожалуйста, немецкое донесение.
Оригинала донесения у меня нет. Schaustenhof указан в известном списке немецких заявок составленном Тони Вудом (Tony Wood) http://don-caldwell.we.bs/jg26/claims/tonywood.htm
Аватара пользователя
zimmerbude
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 08-02-2017 11:13:46
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение zimmerbude »

Schreiber писал(а): 28-01-2022 09:42:16 Оригинала донесения у меня нет. Schaustenhof указан в известном списке немецких заявок составленном Тони Вудом (Tony Wood) http://don-caldwell.we.bs/jg26/claims/tonywood.htm
В открывающемся документе по указанной ссылке локация не указана:
18.08.42 Oblt. Alois Lechner 9./NJG 2 DB-3  - 22.50 Film C. 2031/I XII. Flg.Kps.
18.08.42 Oblt. Alois Lechner 9./NJG 2 DB-3  - 23.28 Film C. 2031/I XII. Flg.Kps.
Кроме того, в книге
Luftwaffe Night Fighter Combat Claims, 1939-1945 Авторы: John Foreman, Simon W. Parry, Johannes Matthews
https://books.google.ru/books?id=_AP4Qk ... of&f=false
присутствуют следующие данные за 18-19 августа 1942 года:
Oblt. Alois Lechner 9 NJG 2 DB-3 Schaustenhof 22.5 Western Front
Oblt. Alois Lechner 9 NJG 2 DB-3 Labiau 23.28 Western Front
На мой взгляд, при разнице в 38 минут Лабиау для второго случая выглядит логичнее.
В открытом доступе есть ещё один сомнительный источник, который вносит только путаницу, видно, что данные дублируются и взяты скорее всего из разных источников:
https://www.worldnavalships.com/directo ... rewID=1355
Вопросы:
1. Где всё-таки сбиты наши дальние бомбардировщики?
2. Если для одного из случаев Лабиау указан верно, то где какой экипаж погиб?
Prussia39.ru
kpko.ru
"Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво - и в полном соответствии с его взглядами." Гилберт Честертон
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

zimmerbude писал(а): 28-01-2022 11:17:07 В открывающемся документе по указанной ссылке локация не указана:
18.08.42 Oblt. Alois Lechner 9./NJG 2 DB-3  - 22.50 Film C. 2031/I XII. Flg.Kps.
18.08.42 Oblt. Alois Lechner 9./NJG 2 DB-3  - 23.28 Film C. 2031/I XII. Flg.Kps.
А почему Вы смотрите раздел Reich & Western Front 1942. Vol III ("Рейх и Западный фронт")? Откройте раздел Eastern Front Vol 2. Aug to Dec 1942 ("Восточный фронт часть 2. Август – Декабрь 1942"), там Schaustenhof указан:
Eastern Front Vol 2. Aug to Dec 1942.jpg
По книге ничего сказать не могу. Я на неё чуть выше по другому эпизоду ссылался https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.ph ... 27#p101827 , но Игорь Борисенко (rogi) о ней не очень высокого мнения: "Так это авторы Формэн-Мэттьюз-Перри напрудили".
На мой взгляд, при разнице в 38 минут Лабиау для второго случая выглядит логичнее.
Нет, в тот период при наведении с земли ночной истребитель действовал строго в заранее назначенном районе, поскольку систему распознавания "свой-чужой" ещё не создали. После завершения атаки истребитель возвращался в зону ожидания со световым маяком, обозначал себя, что бы оператор "зелёного" Вюрцбурга взял на сопровождение (самолёт противника сопровождал второй – "красный" Вюрцбург) и кружил над одним местом до новой команды на перехват. Так что логичнее, если самолёты сбиты примерно в одном районе.
Кроме того, насколько я понял, в картинке с поезда "Суматра 1" Raum «Lamm» обозначает место падения сбитых самолётов.
В открытом доступе есть ещё один сомнительный источник, который вносит только путаницу, видно, что данные дублируются и взяты скорее всего из разных источников:
https://www.worldnavalships.com/directo ... rewID=1355
Вот это точно сомнительный источник: немцы четыре победы не заявляли:
Рисунок1.jpg
Моё мнение – самолёты упали в районе Schaustenhof, северо-западнее Алленштайн.
Аватара пользователя
zimmerbude
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 08-02-2017 11:13:46
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение zimmerbude »

Schreiber писал(а): 28-01-2022 17:54:57 Вот это точно сомнительный источник: немцы четыре победы не заявляли
Тем не менее Лабиау по сети гуляет:
http://aces.safarikovi.org/victories/do ... s-db-3.pdf
Schreiber писал(а): 28-01-2022 17:54:57 Моё мнение – самолёты упали в районе Schaustenhof, северо-западнее Алленштайн.
Спасибо за подробный ответ. Сомнения практически сняты. Соглашусь. Лехнер скорее всего находился за пределами зоны обнаружения РЛС, расстояние от Лебы до Шауштерна (Шалстры) приблизительно 200 км. Скорее всего РЛС засекла бомбардировщики на траверсе Лебы, определила скорость и направление движения. Связь у немцев работала изумительно. Интересно, как их Лехнер обнаружил в ночном небе? Неужели ДБ-3 летели с включенными навигационными бортовыми огнями?
Schreiber писал(а): 28-01-2022 17:54:57 Кроме того, насколько я понял, в картинке с поезда "Суматра 1" Raum «Lamm» обозначает место падения сбитых самолётов.
Сергей, пожалуйста сообщите, в каком архиве находится на хранении этот документ. Спасибо.
Prussia39.ru
kpko.ru
"Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво - и в полном соответствии с его взглядами." Гилберт Честертон
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

zimmerbude писал(а): 28-01-2022 18:18:09 Спасибо за подробный ответ. Сомнения практически сняты. Соглашусь. Лехнер скорее всего находился за пределами зоны обнаружения РЛС, расстояние от Лебы до Шауштерна (Шалстры) приблизительно 200 км. Скорее всего РЛС засекла бомбардировщики на траверсе Лебы, определила скорость и направление движения. Связь у немцев работала изумительно. Интересно, как их Лехнер обнаружил в ночном небе? Неужели ДБ-3 летели с включенными навигационными бортовыми огнями?
О налёте 18/19.08.42 было сообщение https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.ph ... 84#p101784
В то время РЛС «Фрейя» имела дальность обнаружения – до 120 км, а «Вюрцбург-Гигант» в поисковом режиме в зависимости от высоты до 80 км. Здесь видимо был стандартный для 1942 года манёвр. Бомбардировщики летели бомбить Данциг над морем, в районе Мемеля меняли курс с расчётом сделать петлю над Восточной Пруссией, зайти на цель со стороны берега (как бы "с тыла") и вновь уйти в сторону моря. На подходе к Мемелю (по прямой от Лабиау/Полеск до Мемеля/Клайпеда около 100 км) их засекла "Суматра 1" и подняла истребитель (с какого аэродрома неизвестно).
Принцип наведения показан на картинке из книги Михаила Зефирова "Асы Люфтваффе 1933-1945. Ночные истребители" http://wunderwaffe.narod.ru/HistoryBook/LuftAces/Night/
10 Зефиров.jpg
При наведении истребитель обычно летел несколько ниже бомбардировщика, оставаясь незаметным на фоне более тёмной земли (естественно, если на земле не лежал снег) и высматривал противника на фоне относительно светлого неба.
Общий принцип организации ночного перехвата описан в главах "Линия Каммхубера" и "Тысяча бомбардировщиков Харриса и «небесный полог» Каммхубера".
Сергей, пожалуйста сообщите, в каком архиве находится на хранении этот документ.
Вообще-то этот "дембельский альбом" цветной, но похоже он не из архива, а из частного собрания.
Sumatra 1.jpg
Свен Карлсен периодически просматривает форум и, возможно, уточнит этот вопрос.
Аватара пользователя
zimmerbude
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 08-02-2017 11:13:46
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение zimmerbude »

Спасибо. Всё это весьма интересно.
Schreiber писал(а): 28-01-2022 20:33:10 Вообще-то этот "дембельский альбом" цветной, но похоже он не из архива, а из частного собрания.
Крутовато для "дембельского альбома". Нумерация, проставленная именно простым карандашом в верхнем правом углу листа, характерна для документов, содержащихся в архивных фондах.
Prussia39.ru
kpko.ru
"Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво - и в полном соответствии с его взглядами." Гилберт Честертон
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

zimmerbude писал(а): 28-01-2022 22:02:23 Крутовато для "дембельского альбома". Нумерация, проставленная именно простым карандашом в верхнем правом углу листа, характерна для документов, содержащихся в архивных фондах.
А в чём проблема, если есть время и "народные художники"? Посмотрите на 4-й странице темы, Свен Карлсен выложил несколько страниц из дневника лейтенанта Густава Франкци, оформленного в таком же стиле: https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=97960#p97960

По поводу номера 21 в верхнем правом углу листа. Вряд ли это номер страницы: поезд только сформировали, а официальное название "Суматры 1"- 1./Ln-Flugmeldeabteilungen (E) z.b.V. 21.
Для официального документа содержание слишком пёстрое: тут и инспекция генерала Каммхубера, и смена командования поезда, и первые успехи, и помолвка нового командира с местной красавицей.
В сети есть ещё страничка из этого дневника-альбома о рекордном достижении: по наведению "Суматры 1" Алоис Лехнер за одну ночь сбил 7 бомбардировщиков, но откуда она взята не сообщается.
Lechner kills.jpg
rogi
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение rogi »

В ВА/МА полно всяких воспоминаний, самопальных историй подразделений и тому подобного. Так что ничего удивительного, если этот документ оттуда.
Vitalij77
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22-02-2022 20:47:46
Благодарил (а): 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Vitalij77 »

Уважаемые поисковики! Обращаюсь к Вам за помощью в поиске любой информации. На стене сообщества https://vk.com/club86363892?w=wall-86363892_6516%2Fall обратился родственник с поиском места захоронения (если оно вообще было) летчика 2 гв. иап, (подчинения:322 иад, 2 иак , 1 ВА, ЗБел.Ф) мл. л-та Морозова Павла Александровича 1921 г.р. https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4696852, я предполагаю, что задание боевого вылета в район Мерче ( юго-западнее Науместис), Литва взято из его данных УПК его ведущего ( но это не точно ) Субботина Алексей Семеновича 1918 https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4696856. В доступных данных на сайте Память Народа по 322 иад и 2 иак данные противоречивые, фигурируют даты 2.8.44 и 3.8.44 не вернулся с боевого задания и по Субботину вообще, что сбит и выпрыгнул с парашютом над территорией врага, могли ли данные при передаче с дивизии в корпус "подчищаться"??? И есть ли информация и воздушных соединениях Люфтваффе, кто воевал в том районе 2 и 3 августа 1944 г. Автор запроса утверждает(но информация утеряна), что белорусские поисковики предоставили ему информацию, кто и во сколько сбил Ла-5 мл. л-та Морозова П.А. ( для меня это пока из области фантастики ,но... ) Буду рад любой информации, спасибо. Сам в поисковых делах авиации пока не силен.
Аватара пользователя
zimmerbude
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 08-02-2017 11:13:46
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение zimmerbude »

Vitalij77 писал(а): 22-02-2022 20:50:04 обратился родственник с поиском места захоронения (если оно вообще было) летчика 2 гв. иап, (подчинения:322 иад, 2 иак , 1 ВА, ЗБел.Ф) мл. л-та Морозова Павла Александровича 1921 г.р....И есть ли информация и воздушных соединениях Люфтваффе, кто воевал в том районе 2 и 3 августа 1944 г.
Всю информацию найдете на странице воина: https://www.prussia39.ru/memory/warrior.php?wid=208354
Подтверждение заявленной победы найдете по ссылке в разделе Восточный фронт, июль-декабрь 1944:
http://don-caldwell.we.bs/jg26/claims/tonywood.htm
Prussia39.ru
kpko.ru
"Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво - и в полном соответствии с его взглядами." Гилберт Честертон
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Vitalij77 писал(а): 22-02-2022 20:50:04 И есть ли информация и воздушных соединениях Люфтваффе, кто воевал в том районе 2 и 3 августа 1944 г.
3.08.44. Obfhr. Eberth 10./JG 11 LaGG-5 # 35 781? (Buda Ruska, 14 км ю-з Сейны)/35181* 20 км с-в Вилкавишкис: at 2.800 m. 14.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 43
Квадрат 35781.jpg
3.08.44. Fw. Holland 10./JG 11 LaGG-5 # 35 181* 20 км с-в Вилкавишкис: at 2.500 m. 14.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 44
Квадрат 35181.jpg
«Ла-5» (гв. лт. Субботин А.С.) 2-й гв. иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – сбит в воздушном бою в р-не Вилкавишкис. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (гв. мл. лт. Морозов П.А.) 2-й гв. иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – сбит в воздушном бою в р-не Вилкавишкис. Пилот пропал без вести
Vitalij77
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22-02-2022 20:47:46
Благодарил (а): 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Vitalij77 »

Спасибо и низкий поклон за информацию. Вот только по Субботину меня немного смущает вот этот документ
00000244 Субботин и Морозов.jpg
https://pamyat-naroda.ru/documents/view ... b24d3851v2.Стр. 12, где описывается бой Бессолицина и критика в его и других пилотов адрес, а дата 2 августа, а везде в вышестоящих сводках далее прошел 3 августа как навернувшийся с боевого задания с Морозовым.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Schreiber »

Vitalij77 писал(а): 23-02-2022 13:54:43 Вот только по Субботину меня немного смущает вот этот документ
Стр. 12, где описывается бой Бессолицина и критика в его и других пилотов адрес, а дата 2 августа, а везде в вышестоящих сводках далее прошел 3 августа как навернувшийся с боевого задания с Морозовым.
А вот и нет.
"Отчет о боевой работе частей 322 иад" – дата документа 7 сентября 1944 года
"Оперативная сводка штаба 2-го ИАК № 00209" – дата к 24.00 3 августа 1944 года
2-й ИАК 00000112.jpg
2-й ИАК 00000113.jpg
Так что первичный документ — это оперсводка 2-го ИАК, а в отчёте 322-й иад явная опечатка.
Если же Вас интересуют немецкие заявки за 2 августа, пожалуйста:
2. August 1944
2.08.44. Ltn. Heinz Wernicke 5./JG 54 Ла-5 # 70 481* Нарвский залив: at 1.000 m. 13.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 746
2.08.44. Ltn. Heinz Wernicke 5./JG 54 Ла-5 # 70 462* 8 км западнее Гакково, Нарвский залив: at 2.500 m. 13.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 732
2.08.44. Hptm. Franz Eisenach 2./JG 54 Ла-5 # 70 454* 10 км западнее Гакково: at 1.800 m. 13.07 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 679
2.08.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Ла-5 # 70 658* южнее Силамяе, западнее Нарва: at 2.000 m. 13.11 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 733
2.08.44. Obfhr. H. Dörner Stab II./JG 54 Ла-5 # 70 447* Нарвский залив: at 200 m. 13.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 680
«Ла-5» (гв. мл. лт. Кузнецов Н.П.) 4-й гв. иап, КБФ – прикрытие тральщиков в Нарвском заливе, сбит в воздушном бою. Пилот погиб
«Ла-5» (гв. мл. лт. Сауляк П.М.) 4-й гв. иап, КБФ – прикрытие тральщиков в Нарвском заливе, сбит в воздушном бою. Пилот погиб
За 1-5.08.44 3 истребителя КБФ числятся как небоевые потери.
«Ла-5» (гв. майор Дудник А.З.) 159-й иап, 275-я иад, 13-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-1» (мл. лт. Юрков Н.Н.) 196-й иап, 275-я иад, 13-я ВА – подбит в воздушном бою, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив

2.08.44. Ofw. Kurt Ziemann 3./SG 4 MiG-3 # 47 695* с-в Биржай: at 500 m. 11.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 4
2.08.44. Ofw. Kurt Ziemann 3./SG 4 MiG-3 # 4761* 45 км с-в Бауска : at 10 m. 11.49 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 5
2.08.44. Ofw. Schopper 8./SG 4 LaGG-9 # südl. Birsui*южнее Биржай: at 2.500 m. 18.27 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 2
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Горбунов П.И.) 72-й гв. иап, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Рокишкис. Пилот жив
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Дымченко Л.М.) 72-й гв. иап, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж на аэродроме. Пилот жив

2.08.44. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Пе-2 # 35 371* южнее Вилкавишкис: at 4.000 m. 11.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 429
«Пе-2» (лт. Шарифулин С.) 47-й гв. одрап – не вернулся с задания. Экипаж (3): 2 пропали без вести, штурман – плен

2.08.44. Ofw. Heinz Marquardt 11./JG 51 Ил-2 # 25 429* севернее Вирбалис: at 300 m. 08.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 342
2.08.44. Ofw. Heinz Marquardt 11./JG 51 Ил-2 # 24 438* с-в Вирбалис: at 300 m. 08.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 343
2.08.44. Uffz. Erich Barz 11./JG 51 Ил-2 # 25 435* с-з Вилкавишкис: at 300 m. 08.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 344
«Ил-2» (гв. кап. Сухарев В.В.) 136-й гв. шап, 1-я гв. шад, 1-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (2): пилот попал в плен (репатриирован), в/стрелок погиб

2.08.44. Hptm. Günther Schack 9./JG 51 Ил-2 # 34?24 433* ю-з Августов: at 500 m. 10.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 284
2.08.44. Hptm. Günther Schack 9./JG 51 Ил-2 # 24 434* южнее Августов: at 300 m. 10.39 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 285
2.08.44. Ltn. Anton Hafner 8./JG 51 Ил-2 # 24 436* южнее Августов: at 200 m. 10.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 262
«Ил-2» (гв. мл. лт. Иванов Л.А.) 7-й гв. шап, 230-я шад, 4-я ВА – сбит истребителем при атаке ж/д эшелона в р-не Августов. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Сурмава А.Е.) 62-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит ЗА? в р-не Нетта (Netta Pierwsza?), ю-з Августов. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Кубик Ф.Д.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – подбит истребителем в р-не Августов, сел на фюзеляж? Экипаж (2) жив

2.08.44. Hptm. Diethelm v. Eichel-Streiber Stab III./JG 51 Ил-2 m.H. # 24 296* ю-з Августов: at 400 m. 15.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 182
«Ил-2» (мл. лт. Терпигорев Л.А.) 312-й шап, 233-я шад, 4-я ВА – сбит «Ме-109» в р-не Августов (16.10). Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок пропал без вести

2.08.44. Obfhr. Ludwig Strobel 9./JG 51 LaGG-5 # 25 483* у границы севернее Виштытис: at 2.000 m. 07.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 283
2.08.44. Fw. Martin Ulbrich 11./JG 51 Як-9 # 35 315* с-в Вилкавишкис: at 200 m. 08.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 345
2.08.44. Ltn. Peter Kalden 10./JG 51 Як-9 # 25 433* с-з Вилкавишкис: at 500 m. 08.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 206
2.08.44. Ofw. Fritz Lüddecke Stabsstaffel/JG 51 LaGG-5 # 35 374* южнее Вилкавишкис: at 1.600 m. 11.11 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 428
2.08.44. Ofw. Fritz Lüddecke Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 25 469* ю-з Вилкавишкис: at 50 m. 11.29 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 430
2.08.44. Uffz. Horst Petzschler Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 24425* ю-з Августов: at 3.000 m. 13.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr.431
2.08.44. Gefr. Karlheinz Weber Stabsstaffel/JG 51 Як-9 # 25 468* ю-з Вилкавишкис: at 500 m. 17.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 432
2.08.44. Uffz. Helmut Stengen 10./JG 51 Як-9 # 25 896* ю-з Сувалки: at 20 m. 19.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 207
«Як-9» (гв. лт. Селин И.В.) 89-й гв. иап, 7-я гв. иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – воздушный бой в р-не Вилкавишкис (10.50-12.55), не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. мл. лт. Аленкин Г.Р.) 89-й гв. иап, 7-я гв. иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – разведка, не вернулся после воздушного боя (17.10-18.10). Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. лт. Родюшкин Н.М.) 115-й гв. иап, 7-я гв. иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – сопр. «Ил-2» в р-н Шталлупенен, сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести
«Як-9» (гв. мл. лт. Пасютин В.А.) 115-й гв. иап, 7-я гв. иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – сбит в воздушном бою в р-не Вирбалис (13.30-15.14). Пилот пропал без вести
«Ла-5» (гв. мл. лт. Дмитриевский А.Е.) 2-й гв. иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – не вернулся из р-на Шитткемен. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (ст. лт. Колотов Е.С.) 482-й иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – воздушный бой в р-не Вилкавишкис (11.40-12.30), не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (ст. лт. Сутягин Г.В.) 482-й иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – сбит в воздушном бою в р-не Вилкавишкис. Пилот (плен?) жив
«Ла-5» (лт. Крапивный М.Ф.) 482-й иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – не вернулся с задания. Пилот попал в плен (освобожден)
«Ла-5» ( мл. лт. Шевырев С.Е.) 482-й иап, 322-я иад, 2-й ИАК, 1-я ВА – не вернулся после воздушного боя в р-не Вирбалис (8.38-9.35). Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Иванов Н.Г.) 162-й иап, 309-я иад, 4-я ВА – сбит истребителем в 10 км ю-з Августов. Пилот попал в плен (освобожден)
Vitalij77
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22-02-2022 20:47:46
Благодарил (а): 6 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение Vitalij77 »

Schreiber, спасибо. Все эти сводки я тоже прочитал, согласен, что опечатки порой присутствуют везде.
Морозов в статистике НБЗ.jpg
Конечно хорошо бы посмотреть первичные сводки самого 2-ого гв. ИАП ( если они есть в фондах ЦАМО ) . Я почему и на дивизии заострил внимание, ведь корпус вышестоящая организация. А вот еще вопрос? Субботин был ведущий Морозова? Я предполагаю , что хутор Мерче появился исходя из донесения о безвозвратных потерях 3.8.44 г у Морозова https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4696852и Субботина https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4696856. И вылетели они во второй половине дня 3 августа , т.к в первой половине была нелетная погода с аэродром или Поцуни или аэродром "засады" Винци (в этом я еще не разобрался до конца). Морозов судя по УПК прибыл 16.06.44 г во 2 гв.иап из 2 зап.
00001200.jpg
а погиб 6.8.1944 ( явная описка...)
И второй вопрос аэродром базирования 3.08.44. Fw. Holland 10./JG 11 LaGG-5 # 35 181* 20 км с-в Вилкавишкис: at 2.500 m. 14.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 44 http://allaces.ru/ge/struct/istr/jg11_10.phpв августе был Bönninghardt это Германия, неужели они так далеко летали воевать? Или я что-то путаю. И сохранились ли данные с фотокинопулеметов?
Аватара пользователя
zimmerbude
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 08-02-2017 11:13:46
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подтверждение заявленных побед

Сообщение zimmerbude »

Vitalij77 писал(а): 23-02-2022 17:16:02 И второй вопрос аэродром базирования 3.08.44. Fw. Holland 10./JG 11 LaGG-5 # 35 181* 20 км с-в Вилкавишкис: at 2.500 m. 14.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 44 http://allaces.ru/ge/struct/istr/jg11_10.phpв августе был Bönninghardt это Германия, неужели они так далеко летали воевать? Или я что-то путаю.
Путаете не Вы, а коллеги с сайта allaces.ru
Смотрите в оригинале: http://www.ww2.dk/air/jagd/jg11.htm
Аэродром базирования 10-й эскадрильи (10./JG 11) в период 1.8.44 - 15.8.44 - Jürgenfelde Ostpreußen, ныне Юдино, Озерский р-н, Калининградская обл. https://www.prussia39.ru/geo/geo.php?id=685
Prussia39.ru
kpko.ru
"Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво - и в полном соответствии с его взглядами." Гилберт Честертон
Ответить

Вернуться в «Следы Второй Мировой войны»