Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Боевые действия на территории Восточной Пруссии, рассказы, исследования, фото
Ответить
Аватара пользователя
МёбиуС
Дитя Роминты
Сообщения: 6221
Зарегистрирован: 17-03-2006 13:33:04
Откуда: Gumbinnen, Ostpreussen
Благодарил (а): 3368 раз
Поблагодарили: 2007 раз

Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение МёбиуС »

23.06.1941 советская авиация бомбила Гумбиннен - несколько фотографий и карта бомбоудара представляются вашему вниманию
Вложения
разрушения_4.jpg
разрушения_3.jpg
разрушения_2.jpg
разрушения_1.jpg
карта бомбоударов.jpg
пыщ-пыщ трололо, я тут быдло и фуйло!
Аватара пользователя
МёбиуС
Дитя Роминты
Сообщения: 6221
Зарегистрирован: 17-03-2006 13:33:04
Откуда: Gumbinnen, Ostpreussen
Благодарил (а): 3368 раз
Поблагодарили: 2007 раз

Re: Военное фото Пруссии 1944-1945

Сообщение МёбиуС »

МёбиуС писал(а):23.06.1941 советская авиация бомбила Гумбиннен - несколько фотографий и карта бомбоудара представляются вашему вниманию
Ещё одно фото разрушений к предыдущим
Вложения
разрушения_5.jpg
пыщ-пыщ трололо, я тут быдло и фуйло!
Аватара пользователя
Родион
Интересующийся
Сообщения: 291
Зарегистрирован: 17-11-2010 21:40:52
Откуда: Калининград
Благодарил (а): 368 раз
Поблагодарили: 333 раза

Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Родион »

Как-то в одном из подвалов нашего города встретились такие интересные "фрески". По-видимому таким образом человек как-то отвлекал себя во время "Воздушных тревог", прячась в своем подвале.
Вложения
Фиксация воздушных налетов на стенах подвала
Фиксация воздушных налетов на стенах подвала
Аватара пользователя
Privatier
Ихтиандра
Сообщения: 639
Зарегистрирован: 02-04-2009 07:47:05
Откуда: Калининград
Благодарил (а): 75 раз
Поблагодарили: 164 раза

Re: Бомбардировки Кёнигсберга. Необходимые уточнения.

Сообщение Privatier »

Родион писал(а):Как-то в одном из подвалов нашего города встретились такие интересные "фрески". По-видимому таким образом человек как-то отвлекал себя во время "Воздушных тревог", прячась в своем подвале.
Информация прямо-таки из первых рук. Можно сравнить "фрески" очевидца с данными ВВС Красной армии и Союзников - я думаю было бы интересно: кто, где, и главное когда. А то вон у Гольчакова - сплошные предполажения и неверие в мемуары. :D
Волк - это ушедшая в партизаны собака...

Up your eyes, and look at north...
Аватара пользователя
zehlau
Краевед
Сообщения: 1126
Зарегистрирован: 01-01-2010 23:51:55
Благодарил (а): 852 раза
Поблагодарили: 1214 раз

Re: Бомбардировки Кёнигсберга. Необходимые уточнения.

Сообщение zehlau »

Жаль, что неполный список видно на фотографии из подвала.
В одном случае отмечено, что причиной воздушной тревоги были, якобы, британские королевские ВВС - нарисован их опознавательный знак:
2011-12-06_212401.jpg
2011-12-06_212401.jpg (12.75 КБ) 54671 просмотр
А так, конечно, есть разные источники, которые можно использовать для сверки.
2011-11-25_212449.jpg
2011-11-25_212352.jpg
2011-11-25_212532.jpg
2011-11-25_212553.jpg
Аватара пользователя
МёбиуС
Дитя Роминты
Сообщения: 6221
Зарегистрирован: 17-03-2006 13:33:04
Откуда: Gumbinnen, Ostpreussen
Благодарил (а): 3368 раз
Поблагодарили: 2007 раз

Re: Война в воздухе. Восточная Пруссия

Сообщение МёбиуС »

Тильзит. 22 июня 1941 год. Допрос сбитого советского лётчика.
0_95f51_18f2b538_orig.jpeg
Description
Fotograf: Helmut Schäfer
abgeschossen während der schweren sowjetischen Bombenangriffe auf Tilsit
Aufnahmedatum: 22.06.1941
Aufnahmeort: Tisit Ostpreußen
Источник: bpk / Geheimes Staatsarchiv, SPK / Bildstelle GStA PK
пыщ-пыщ трололо, я тут быдло и фуйло!
Serg_08
Сусанин
Сообщения: 2727
Зарегистрирован: 17-01-2010 19:06:54
Благодарил (а): 614 раз
Поблагодарили: 1184 раза

Re: Война в воздухе. Восточная Пруссия

Сообщение Serg_08 »

А как якобы наш летчик с таким затравленным взглядом и лицом явно загнанного человека мог очутиться в первый день войны в Тильзите ? На Кенигсберг Балтфлот налеты делал - но позже , в июле..
Мы живем в городе братской любви..
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
(И. Кормильцев..)
Аватара пользователя
МёбиуС
Дитя Роминты
Сообщения: 6221
Зарегистрирован: 17-03-2006 13:33:04
Откуда: Gumbinnen, Ostpreussen
Благодарил (а): 3368 раз
Поблагодарили: 2007 раз

Re: Война в воздухе. Восточная Пруссия

Сообщение МёбиуС »

Serg_08 писал(а):А как якобы наш летчик с таким затравленным взглядом и лицом явно загнанного человека мог очутиться в первый день войны в Тильзите ? На Кенигсберг Балтфлот налеты делал - но позже , в июле..
Фуёва, когда чего-то не знаешь, да ишо и забыл
МёбиуС писал(а):Тут на гумбинском форуме товарищ немного инфы выложил про действия авиации.
Предыстория.
Как-то в этих ваших, а также тут и на местном форуме я выкладывал инфу про то, как
23 июня 1941 г. советская авиация бомбила Гумбиннен. Но и не только, также бомбы посыпались на Инстербург, Тильзит и Кёнигсберг.
На форуме лень рыться, ссыль на жижу - http://mebius777.livejournal.com/8090.html
НУ то что он выложил можно глянуть тут - http://newgusev.ru/communication/forum/ ... essage2619
пыщ-пыщ трололо, я тут быдло и фуйло!
Аватара пользователя
DiVo
Интересующийся
Сообщения: 244
Зарегистрирован: 20-06-2012 20:13:08
Благодарил (а): 58 раз
Поблагодарили: 152 раза
Контактная информация:

Re: Война в воздухе. Восточная Пруссия

Сообщение DiVo »

Serg_08 писал(а):...На Кенигсберг Балтфлот налеты делал - но позже , в июле..
А вот, например, Шталлупёнен бомбили уже в 5 утра 22 июня 1941 года.
Закон суров, но он - закон!
Аватара пользователя
gsm_689
Рисователь полосок
Сообщения: 4746
Зарегистрирован: 21-07-2008 22:05:11
Откуда: Metgethen (поселок Александра Космодемьянского)
Благодарил (а): 2030 раз
Поблагодарили: 2940 раз
Контактная информация:

Re: 1941 год. Силы сторон. Приграничное сражение

Сообщение gsm_689 »

DiVo писал(а):А вот, например, Шталлупёнен бомбили уже в 5 утра 22 июня 1941 года.
источник инфы?
Serg_08 писал(а):А как якобы наш летчик с таким затравленным взглядом и лицом явно загнанного человека мог очутиться в первый день войны в Тильзите ?
читайте книжки, там все написано


Из последнего семисотстраничного труда А.В.Исаева "Приграничное сражение 1941":

На пощечину в лице ударов по аэродромам советское командование попыталось ответить такими же ударами по системе базирования ВВС противника. Считалось, что расположение аэродромов противника известно и этого будет достаточно. Ответный удар в Прибалтике последовал уже в первые часы войны. Самолеты 46-го полка скоростных бомбардировщиков 7-й авиадивизии поднялись в воздух уже в 5.59 утра 22 июня. Формулировка задания была жесткой и настраивала на решительный лад: «Уничтожать группировку противника и авиацию на аэродромах в районе Тильзит, Рагнит, Жилен». В районе цели в 6.40-6.45 бомбардировщики СБ были атакованы вражескими истребителями. Последовал настоящий разгром в воздухе, потери полка составили 10 самолетов и 30 человек экипажей. С аналогичным заданием взлетели в 6.05 22 июня СБ из 9-го авиаполка той же авиадивизии. Взлет на несколько минут позже соседа позволил избежать разгрома, основные атаки «мессеров» достались предыдущей волне СБ. В 6.50 в районе цели самолеты были встречены Ме-109 и обстреляны зенитками. Потери 9-го авиаполка составили всего 2 самолета и 6 человек из состава их экипажей.
Аватара пользователя
DiVo
Интересующийся
Сообщения: 244
Зарегистрирован: 20-06-2012 20:13:08
Благодарил (а): 58 раз
Поблагодарили: 152 раза
Контактная информация:

Re: 1941 год. Силы сторон. Приграничное сражение

Сообщение DiVo »

gsm_689 писал(а):
DiVo писал(а):А вот, например, Шталлупёнен бомбили уже в 5 утра 22 июня 1941 года.
источник инфы?
Постараюсь поискать по своим архивам. Просто в памяти отложилось, что Эбенроде был первым немецким городом, который уже через час после начала войны атаковала советская авиация. Налет был малоэффективным: незначительные разрушения и всего 1-2 человека погибших.
Закон суров, но он - закон!
Аватара пользователя
zehlau
Краевед
Сообщения: 1126
Зарегистрирован: 01-01-2010 23:51:55
Благодарил (а): 852 раза
Поблагодарили: 1214 раз

Re: Июнь 1941 года. Силы сторон. Приграничное сражение

Сообщение zehlau »

Два упоминания бомбардировки территории Восточной Пруссии 22 июня 1941г.нашей авиацией.
Сначала официальный доклад, в котором приводятся данные государственной полиции Тильзита (StaPo) о ситуации 22 июня.
http://www.wwii-photos-maps.com/rsha/Am ... /0013.html

Из-за многочисленных воздушных налетов и объявления воздушной тревоги деятельность службы StaPo в Восточной Пруссии была сильно нарушена. По причине бомбардировки одного из объектов электроэнергетики полностью была прервана телефонная и телеграфная связь.
2012-12-19_223904.jpg
В воспоминаниях на тот момент подростка Dieter-а Podszus-а из поселка Altenkirch (Маломожайское) упомянуты два налета бомбардировочных эскадрилий.
http://www.tilsit-ragnit.de/ragnit/ra_altenkirch6.html
Первый, около 7 часов утра 22 июня, - на колонну бензозаправщиков у поселка Schurfelde, но бомбы в цель не попали.
Дальше он пишет, что канонада фронта перестала быть слышной через 3-4 дня.
2012-12-19_224720.jpg
Но что интересно, он упоминает еще один дневной налет бомбардировщиков примерно через 8 дней!!
Где-то в 10 километрах от Altenkirch немецкие истребители настигли эскадрилью и сбили все бомбардировщики. Жители поселка наблюдали это с крыши сарая.
А весной 1943 года снова стали иногда по ночам прилетать советские самолеты, в том числе они разбрасывали листовки об окружении армии Паулюса под Сталинградом. Снова бомбили Тильзит и по ночам местные жители из Альтенкирха могли видеть, как падают сбитые горящие бомбардировщики.

Немецкая Wikipedia тоже пишет о налетах дальней авиации на Тильзит: Bereits am 22. und 23. Juni 1941 wurde Tilsit durch sowjetische Fernflieger attackiert .
Аватара пользователя
panart
Архивариус
Сообщения: 2752
Зарегистрирован: 18-01-2008 11:27:21
Откуда: экс-калининградец
Благодарил (а): 1316 раз
Поблагодарили: 1893 раза

Re: Июнь 1941 года. Силы сторон. Приграничное сражение

Сообщение panart »

Как "мы" бомбили "их" в 1941. Калининградский краевед Сергей Гольчиков о бомбардировках Кёнигсберга в первые дни войны.
Адерихин Александр, 29.01.2014
1f0e21b74.jpg
Первый налёт на город произошёл около 5 часов утра 23 июня. Самолеты зашли со стороны моря и планируя с большой высоты, сбросили бомбы, упавшие на улицы: Хорнштрассе, Гинденбургштрассе, Тиргартенштрассе, Вагнерштрассе, Шиллерштрассе, Луизеналлее и Хуфеналлее ( Сейчас улицы: Сержанта Колоскова, Космонавта Леонова, Зоологическая, Вагнера, Шиллера, Комсомольская и проспект Мира). Сильные повреждения получили 8 зданий, частичные – 23 здания. Противовоздушная оборона поздно обнаружила бомбардировщики, и сигнал воздушной тревоги запоздал. В результате погибли 16 человек, имелись тяжелораненые. Новая воздушная тревога (очевидно ложная) на короткое время объявлялась в 9.15. По советской информации удар нанесли 15 бомбардировщиков «ДБ-3» ( Модификации «ДБ-3» имели потолок 8300-9700 метров) 53-го дбап ( Дальнего бомбардировочного авиационного полка) ., 1-го корпуса ДБА
Второй налёт, тоже совершённый 1-м корпусом ДБА в ночь на 24 июня, не принёс заметного ущерба – большинство бомб упало на незастроенный район. Третий налёт выполнили несколько «ДБ-3» 7-го дбап во второй половине дня 24 июня – бомбардировка велась с большой высоты. По немецкой информации погибли 3 человека, несколько получили ранения, сильно повреждены 3 дома. С задания не вернулись 3 экипажа полка, сбитые истребителями между рекой Неман и поселком Гросс Скайсгиррен (Большаково, Славский район). Они стали первыми потерями 1-го корпуса ДБА с начала войны. Положение на фронте заставило советскую авиацию отказаться от дальнейших ударов по территории Восточной Пруссии и перенести усилия на борьбу с наступающими моторизованными группировками противника. По немецким оценкам: «В общей сложности на Кёнигсберг сброшено приблизительно 100 бомб. Военные и промышленные объекты не пострадали. В настоящее время (к 5.07.41) авиационные налёты прекратились» (Tilitzki Christian. «Alltag in Ostpreußen …». В мемуарной литературе приводятся и другие эпизоды бомбардировок Кенигсберга, не имеющие документального подтверждения). Следующее появление советских самолётов над Восточной Пруссией связано с бомбардировками Берлина 7.08-4.09.41, ставшими ответом советской стороны на налёты немецкой авиации на Москву. Для советских лётчиков Кенигсберг, наряду с другими приморскими городами, был запасной целью, но какой-либо информации о бомбардировках в этот период нет.

Позднее в районе Кёнигсберга до середины ноября 1941 года эпизодически появлялись одиночные бомбардировщики «ТБ-7» («Пе-8») и «Ер-2» 81-й авиационной дивизии (Полки дивизии базировались на аэродромы Киржач, Ундол, Коврово и Кратово, расположенные западнее Москвы), но их действия имели чисто пропагандистское значение. Немецкие документы подтверждают случаи сброса листовок над Восточной Пруссией советскими самолетами, но реальный ущерб от их действий в Кёнигсберге отмечен только один раз 13 ноября, когда от сброшенных бомб один человек погиб и шесть получили ранения. По советской информации вылет совершил экипаж «ТБ-7» командира эскадрильи полковника А.Д. Алексеева из 432-го дбап. С декабря 1941 года оставшиеся силы советской дальней бомбардировочной авиации резко снизили свою активность из-за плохих метеоусловий и последовавших весной 1942 года организационных мероприятий по преобразованию в авиацию дальнего действия (АДД) с непосредственным подчинением Ставке Верховного Главнокомандования. Действия АДД над Восточной Пруссией возобновились только в апреле 1942 года.

Полностью статья: http://rugrad.eu/communication/blogs/Ko ... hive/8624/
Аватара пользователя
logo
Архивариус
Сообщения: 5902
Зарегистрирован: 07-09-2004 05:00:00
Откуда: НН
Благодарил (а): 1150 раз
Поблагодарили: 1144 раза

Re: Бомбардировки Кёнигсберга в августе 1944г.

Сообщение logo »

Foto Ostpreußen Königsberg Zerstörungen zerstörtes Gebäude 1943
Здания в Кёнигсберге разрушенные налетом 1943
Вложения
1.JPG
2.jpg
3.JPG
Аватара пользователя
UmSchu
Собиратель
Сообщения: 360
Зарегистрирован: 19-10-2014 18:53:01
Откуда: Hinterrossgarten
Благодарил (а): 85 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: Бомбардировки Кёнигсберга в августе 1944г.

Сообщение UmSchu »

logo писал(а):Foto Ostpreußen Königsberg Zerstörungen zerstörtes Gebäude 1943
Здания в Кёнигсберге разрушенные налетом 1943
Где 'Delphin - Apotheke' должен лежать?
Вложения
Delphin-Apotheke.JPG
Prokhor
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 25-06-2016 08:02:23
Поблагодарили: 1 раз

Re: Июнь 1941 года. Силы сторон. Приграничное сражение

Сообщение Prokhor »

Советский летчик на фото выше - командир эскадрильи 9-го СБАП капитан Коротков Иван Петрович. Выжил в плену, но судьба после возвращения пока не известна.
Изображение
Здесь статья и дискуссия на тему атаки на Тильзит 22.06.
http://vikond65.livejournal.com/497418.html#comments
От Михаила Тимина подробнее
http://warspot.ru/591-nesostoyavsheesya-vozmezdie
http://warspot.ru/2242-nesostoyavsheesya-vozmezdie-2
http://warspot.ru/2573-nesostoyavsheesy ... -aviatsiya
Аватара пользователя
logo
Архивариус
Сообщения: 5902
Зарегистрирован: 07-09-2004 05:00:00
Откуда: НН
Благодарил (а): 1150 раз
Поблагодарили: 1144 раза

Re: Gumbinnen (Гусев)

Сообщение logo »

Gumbinnen Ostpreußen Angriff russ. Flugzuge auf die Stadt 23 Juni 1943
Атака советской авиации на Гумбинен 23 июня 1941 года отчет.
3.JPG
2.jpg
1.JPG
4.jpg
5.jpg
2.jpg
1.JPG
Аватара пользователя
logo
Архивариус
Сообщения: 5902
Зарегистрирован: 07-09-2004 05:00:00
Откуда: НН
Благодарил (а): 1150 раз
Поблагодарили: 1144 раза

Re: Tilsit (Советск)

Сообщение logo »

Haus Adolf Janz deutsche Straße Tilsit Ostpreussen
Фото улицы Немецкой после бомбардировки.
3.JPG
4.jpg
6.JPG
7.jpg
Hof Adolf Janz deutsche Straße Tilsit Ostpreussen v. der Zerstörung
Hof Adolf Janz deutsche Strasse Tilsit.jpg
Hof Adolf Janz deutsche Strasse Tilsit_2.JPG
Hof Adolf Janz deutsche Strasse Tilsit_3.JPG
Hof Adolf Janz deutsche Strasse Tilsit_4.jpg
Аватара пользователя
logo
Архивариус
Сообщения: 5902
Зарегистрирован: 07-09-2004 05:00:00
Откуда: НН
Благодарил (а): 1150 раз
Поблагодарили: 1144 раза

Re: Tilsit (Советск)

Сообщение logo »

Deutsches Reich Ostpreußen "zerstörte Tilsit 1944"
Бомбежки Тильзита в 1944 году.
Вложения
1.jpg
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберга в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Родион писал(а): 27-11-2011 15:18:11 Как-то в одном из подвалов нашего города встретились такие интересные "фрески". По-видимому таким образом человек как-то отвлекал себя во время "Воздушных тревог", прячась в своем подвале.
010-1.JPG
Privatier писал(а): 06-12-2011 10:00:30
Родион писал(а):Как-то в одном из подвалов нашего города встретились такие интересные "фрески". По-видимому таким образом человек как-то отвлекал себя во время "Воздушных тревог", прячась в своем подвале.
Информация прямо-таки из первых рук. Можно сравнить "фрески" очевидца с данными ВВС Красной армии и Союзников - я думаю было бы интересно: кто, где, и главное когда. А то вон у Гольчакова - сплошные предполажения и неверие в мемуары. :D
Уже 10 лет прошло, а никто так и не сравнил. Эх, всё приходится делать самому … :D
27.05.42.
«Разбомбить Кёнигсберг и Мемель» стр. 60-61:
Следующее появление бомбардировщиков над Восточной Пруссией стало почти экспромтом.
«Одной из первых для нас (17-й дивизии АДД) дальних целей оказался гитлеровский командный пункт в Ангербурге (Венгожево) – небольшом городке Восточной Пруссии, где, по данным разведки, пребывал будто бы сам Гитлер. Задача возникла внезапно, и в тот же вечер, 27 мая, мы поднялись с кратовского аэродрома (наш серпуховский еще подсыхал).
Тяжким было то испытание. Не все смогли пробиться к цели через грозовые нагромождения на конечном этапе пути. Броски были жестокие, как удары о каменную стену. Слепили вспышки молний, но именно в эти мгновения удавалось найти проход в облачных лабиринтах. Потом стало чуть легче.
Над Ангербургом бродили затухающие грозы, и самолеты ныряли в них, как призраки среди скал, выискивая приметы города. Беспорядочный зенитный обстрел почти не мешал.
Бомбежка оказалась неудачной, с большим разбросом. Очень трудно было выделить ничем не выдававшую себя микроскопическую цель, точное место которой не знали даже разведчики. Светящие бомбы плавали в облаках, высвечивая совсем не то, что искали экипажи, и уж не знаю, был ли там Гитлер, но прятаться ему в ту ночь было совсем необязательно.
*
* Ставка Гитлера «Волчье логово» находилась в 30 км юго-западнее, в районе Растенбурга (Кенштин, Польша).
... На свою территорию мы выбирались полночи. Грозы размылись, облака незаметно исчезли. Рассвет встретил нас слишком рано, еще до линии фронта. Сияло ясное голубое небо, солнце с горизонта било прямо в глаза, а впереди и вокруг разливалась бесконечная снежная равнина тумана». (46/160, 161)
В этом вылете 17-я дивизия потеряла три самолета: «Ил-4» командира эскадрильи 750-го полка капитана С.Е. Асатова разрушился в воздухе над Восточной Пруссией – пилот и штурман погибли, радист и воздушный стрелок попали в плен. Позднее их отправили на оккупированную территорию СССР, и летчики смогли бежать.
«Ил-4» командира эскадрильи 751-го полка майора С.П. Казьмина пропал без вести, предположительно разрушился в воздухе.
«Ил-4» старшего лейтенанта Н.Д. Тарелкина (751-й полк) после бомбардировки Ангербурга из-за отказа мотора сел на озеро в районе города Опочка, в 120 км от линии фронта. Экипаж смог вернуться в часть.
Возможно, с налетом связана потеря ещё одного «Ил-4» 750-го полка, сбитого истребителем 28 мая в районе аэродрома Серпухов.
В ту же ночь вылеты в глубокий тыл совершали экипажи «Пе-8» 746-го полка. По воспоминаниям С.Ф. Ушакова, в тот период штурмана в экипаже командира эскадрильи майора А.А. Курбана, самолет летел на Данциг «в середине боевого порядка», что позволяет предположить участие в вылете и «Ер-2» 747-го полка, базировавшихся на одном аэродроме с «Пе-8».
… По сводкам потерь 27.05.42 не вернулся с боевого задания «Ер-2» 747-го полка лейтенанта И.А. Морозова. (стр. 62)
Непосредственно на Кёнигсберг бомбы не сбрасывались.
По советским документам 17 «Ил-4» 17-й а/д дд бомбили Ангербург («удалённая цель № 1»), и 2 «Ер-2» (из 5 вылетевших) 747-го а/п (3-я а/д дд) сбросили 6 ФАБ-250 на Летцен («цель № 2»).
А вот описанный в мемуарах С.Ф. Ушакова («В интересах всех фронтов») налёт «Пе-8» на Данциг документами не подтверждается.

11.07.42.
Судя по заявке: 11.07.42. Uffz. Herbert Biermann 2./JG 1 Mosquito # Flensburg
над Балтийским морем вечером (и ночью?) кружили британские «Комары». По этому поводу на побережье могли на всякий случай и воздушную тревогу объявить.

18.07.42.
«Разбомбить Кёнигсберг и Мемель» стр. 64-65:
По архивным данным** первый вылет состоялся в ночь на 18 июля. Эту дату подтверждает и донесение полиции Кёнигсберга: в 22.00 17 июля её силы в городе поднимались по тревоге в связи с угрозой воздушного нападения. В мемуарах летчиков 17-й дивизии дальнего действия И.И. Киньдюшева и В.В. Решетникова, участвовавших в первом налете, вылет датируется ночью на 19 июля.***
** Бочкарев П.П., Парыгин Н.И. «Годы в огненном небе», стр. 87. Ссылка на ЦАМО, ф.35, оп. 11519, д. 270, л. 14.
*** 19 июля с задания не вернулся «Ил-4» лейтенанта Н.М. Бобровского из 750-го полка 17-й дивизии, но о характере задания сведений нет.
Погода в районе Кёнигсберга вызывала сомнения, «но решение на вылет было принято». В полёт отправились 75 самолётов, из них дошли 38. Остальные, попав в грозовой фронт над Литвой, бомбили запасные цели.
Из туманных намёков Н.С. Скрипко: «…Не все самолёты вернулись на свои базы, попав в мощный грозовой фронт. Некоторые из них совершили вынужденные посадки на своей территории…» (54/203) можно предположить, что без потерь техники не обошлось.
Описания вылета в мемуарах И.И. Киньдюшева и В.В. Решетникова сильно отличаются. Так Киньдюшева просто удивили отсутствие затемнения в городе и слабость ПВО: «... При подходе к Кёнигсбергу, ничего подобного (заградительного огня зенитной артиллерии, лучей прожекторов, ночных истребителей) не наблюдалось. Лишь изредка в небе появлялись отдельные вспышки разрывов. То слева, то справа из мрака ночи в золотистых отблесках светящих бомб всплывают силуэты наших бомбардировщиков» (22).
Аналогичную картину наблюдали и четыре экипажа 24-й дивизии: «Город был освещен электричеством, противовоздушная оборона не оказала противодействия» (27/87).
В тоже время Решетников пробирался к центру Кёнигсберга, «лавируя меж лучами и снарядными разрывами».
«Мы видели, как город с его окраин и расползавшихся по бухте кораблей отчаянно палил крупным калибром, густо усеивая взрывами огромное пространство, так что и после удара мы еще долго выбирались «на волю», обходя на приглушенных моторах прожекторные лучи.
Но огонь был нервозным, суматошным, а прожектора все никак не могли в кого-нибудь вцепиться ... Видно, эта тыловая ПВО сдавала первые экзамены. Словом, в городе пламенели очаги пожаров, вспыхивали яркие всплески взрывов, но удар был не очень мощным – к целям удалось пройти немногим. В ту грозовую ночь разряжались в основном по запасным целям»
. (46/180)
В этом эпизоде В.В. Решетников явно фантазирует. Например, трудно представить «расползавшиеся по бухте корабли» если учесть, что мелководный Калининградский (Кёнигсбергский) залив для плавания вне морского канала доступен только для катеров и рыбацких мотоботов.
Реально налёт состоялся ночью 18/19.07.42.
По отчёту 17-й а/д дд 8 «Ил-4» бомбили Кёнигсберг, 3 – Инстербург и 2 – Тильзит. Один экипаж не вернулся с задания.
Кроме того, город бомбили 4 «Ил-4» 752-го а/п (24-я а/д дд) и даже 3 «Пе-8»:
1942_746bd_75_1.jpg
Другой вопрос, а куда они все попали? А вот куда:
Blatt 165.jpg
Кёнигсберг.
2 фугасные бомбы. Небольшие повреждения от огня в железнодорожных (Рейхсбан) мастерских. На бойне сгорел 1 хлев.
Аватара пользователя
gsm_689
Рисователь полосок
Сообщения: 4746
Зарегистрирован: 21-07-2008 22:05:11
Откуда: Metgethen (поселок Александра Космодемьянского)
Благодарил (а): 2030 раз
Поблагодарили: 2940 раз
Контактная информация:

Re: Бомбардировки района Кёнигсберга в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение gsm_689 »

Schreiber писал(а): 21-12-2021 21:05:01 На бойне сгорел 1 хлев
это про мясокомбинат Розенау
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Дополнение к сводке BdO (Befehlshaber der Ordnungspolizei) начальника полиции безопасности Кёнигсберга по налёту 18/19.07.42.
Вот как выглядит общая картина ночи 18/19.07.42 по карте (зонального?) командования ПВО Рейха к 8.00 19.07.42.
Заголовок.jpg
Ostpr. 18.-19.07.42.jpg
Всего в период 23.15-02.15 отмечено 30-35 пролётов вражеских самолётов.
Красные круги – места падения бомб. Соответственно на Кёнигсберг упало не 2, а 6-8 фугасных бомб. Ущерб (синяя надпись на карте вверху): на бойне повреждено пустое смотровое помещение/площадка (хлев?). Потушен пожар на крыше ремонтных железнодорожных мастерских. На территории мастерских 2 легко раненых, из них 1 француз военнопленный.
Ещё 4 фугаски упали в районе Зелигенфельд (Дальнее) не причинив ущерба (K. Sch. - Kein Schaden/Без ущерба).
Особый интерес представляет надпись в нижнем правом углу: "Четыре попадания фугасных бомб в жилые кварталы Белостока, из них одна крупная в гетто. 6 евреев убиты, 11 поляков ранены".

И после этого кто-то будет говорить, что немцы потери HIWI в документах не учитывали?
Аватара пользователя
gsm_689
Рисователь полосок
Сообщения: 4746
Зарегистрирован: 21-07-2008 22:05:11
Откуда: Metgethen (поселок Александра Космодемьянского)
Благодарил (а): 2030 раз
Поблагодарили: 2940 раз
Контактная информация:

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение gsm_689 »

Schreiber писал(а): 26-12-2021 20:33:27 Дополнение к сводке BdO (Befehlshaber der Ordnungspolizei) начальника полиции безопасности Кёнигсберга по налёту 18/19.07.42.
Еще одно свидетельство

Из писем солдату 3-й роты 23-го пехотного полка 11-й пехотной дивизии КУРТУ АЛЬБРЕХТ - от жены из г. Кенигсберга, 20.07.1942 г.
ЦАМО_Ф.500 оп.12480 д.317_029.jpg
Я думаю, мы с тобой больше не увидимся. Мы с детьми здесь можем погибнуть, а ты все стоишь одной ногой в могиле. В 23.30 была объявлена воздушная тревога. Я должна тебе сказать, мы этого совсем не ожидали. Это были русские. Правда ли это, я не знаю. Мы все думали, что это англичане. Три часа мы сидели в подвале. Никто мне не может помочь. ЭГНЕР сказал, что бомбы упали в РОЗЕНАУ и ГУТЕНФЕЛЬД. Есть раненые и убитые. Русские летчики стреляли трассирующими пулями и сбрасывали ракеты на парашютах. Было совершенно светло, но нельзя сказать, чтобы красиво. Наша зенитная артиллерия поработала хорошо. Как только завоет сирена г. МИЛЬТКЕ должен ехать на работу. В подвале были только мы, г. ВЕЙХЕРТ и мастер ЛАНГЕ. Все мы испытывали большой страх.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

gsm_689 писал(а): 26-12-2021 20:51:07 Еще одно свидетельство
Учитывая положение на фронте (28.07.42 вышел известный приказ № 227 «Ни шагу назад», 23 августа начались уличные бои в Сталинграде) есть подозрение, что подобные письма и материалы фабриковали советские пропагандисты с целью поднять настроение населению СССР.
Позволю себе процитировать :D
«Разбомбить Кёнигсберг и Мемель» стр. 68-70:
В ходе ночных бомбардировок лётчики редко видели результаты удара. Обычно фиксировались только взрывы и пожары на земле, а принятая в тот период система отчётности фактически толкала лётчиков на приписки. … Это понимали и «наверху», поэтому сводки Совинформбюро (в июле-августе 1942 года) вместо сообщений об очередном налёте регулярно цитировали подборки из иностранных газет и письма из Германии, якобы найденные у убитых и пленных немецких солдат. Естественно, налёты в этих материалах приносили огромный ущерб, а перепуганные немецкие фрау просто не знали, куда деваться от советских бомб.
Своеобразный итог подвела оперативная сводка Совинформбюро за 25 августа озаглавленная «Лжецы из бандитского дома Гитлер и К°». В ней опровергалось заявление «авторитетных военных кругов Берлина» об уничтожении над Восточной Пруссией и Данцигом 136 советских самолетов, якобы переданное германским радио. «На самом деле за всё время налётов на военные объекты городов Восточной Пруссии советская авиация не потеряла ни одного самолёта. Был случай, когда один самолёт вовремя не вернулся на базу, считался потерянным, но и этот самолёт позже нашёлся. ... В результате налётов советских самолётов немецкие военные объекты летят на воздух, горят, население несёт большие потери, и при этом советская авиация не имеет потерь. Германскому командованию приходится выкручиваться и обманывать немецкое население.
Раз у русских нет потерь, надо их выдумать; если противовоздушная оборона немецких городов слаба и ничего не может поделать с нашими самолётами, надо попробовать утопить их в чернильнице лжецов. И пытаются утопить. Но занятие это бесполезное. Немцам, которые несут потери от наших налётов, лживые заявления "авторитетных военных кругов Берлина" помогут, как мёртвому горчичник, а советские самолёты, принимавшие участие в налётах и все оставшиеся невредимыми, будут эти налёты продолжать»
.
Сообщало ли реально германское радио о таких потерях – неизвестно, как минимум в «Документах юстиции...» о сбитых советских самолётах ничего не говориться. Но в отношении слабости немецкой ПВО Совинформбюро не сильно грешило против истины.
Аватара пользователя
gsm_689
Рисователь полосок
Сообщения: 4746
Зарегистрирован: 21-07-2008 22:05:11
Откуда: Metgethen (поселок Александра Космодемьянского)
Благодарил (а): 2030 раз
Поблагодарили: 2940 раз
Контактная информация:

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение gsm_689 »

Schreiber писал(а): 26-12-2021 22:02:18 есть подозрение, что подобные письма и материалы фабриковали советские пропагандисты
ну нет, если перейти по ссылке, можно убедиться, что это материалы из разведотделов фронтов непосредственно в ГРУ. Это потом в "Красной звезде" можно было прочитать всё что угодно. Да и детали письма выдумать совершенно невозможно

а вот и герои письма нашлись по адресу Кальтхофше штрассе 53
Кальтхофше штр 53.jpg
Кальтхофше штр.jpg
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

gsm_689 писал(а): 27-12-2021 09:53:06 ну нет, если перейти по ссылке, можно убедиться, что это материалы из разведотделов фронтов непосредственно в ГРУ. Это потом в "Красной звезде" можно было прочитать всё что угодно. Да и детали письма выдумать совершенно невозможно
Если это письмо подлинное и корректно переведено, единственное разумное объяснение – написавшая его женщина имеет большие проблемы с психикой. На Кёнигсберг первый раз в году упало несколько бомб, причём далеко от её дома и разрывов она явно не слышала, но сразу истерика: «Мы все погибнем, а хорошие вещи сгорят …». Я, конечно, не врач, но танатофобия (страх смерти) в ходе панических атак (а, судя по интернету, причин для их появления дофига, начиная от гормональных изменений у стареющих женщин) или что-нибудь в этом роде явно имеет место.
Я это к тому, что по моральному состоянию и другим аспектам жизни населения в июле 1942 года имеется отчёт ВРИО Генерального прокурора Восточной Пруссии от 11.08.42.
Д_102.jpg

По воздушным налётам указано, что большую тревогу вызывают значительные жертвы среди гражданского населения в результате (британских) бомбардировок. А вот бессистемные бомбардировки АДД ввергли немцев в раздумья, что вообще является целью ударов? В конечном итоге пришли к выводу, "целью полётов является не столько сброс бомб и нанесение ущерба, сколько намерение противника сбросить на парашютах диверсантов, которые предназначены не только для диверсий на транспорте … но и на промышленных предприятиях, а также для уничтожения предстоящего урожая. Поэтому ожидается значительный рост попыток поджогов в сельских районах во время и после уборки урожая".
Реальные случаи заброски, только не диверсантов, а разведчиков, действительно были. В ночь на 19 мая в районе поселка Диттлакен (Тельманово) высадились 5 парашютистов. В целях безопасности группа разделилась. Два агента: Эрна Эйфлер («Грета») и Вильгельм Феллендорф, добрались до Берлина, а затем, до ареста в конце октября 1942 года, действовали в Гамбурге. Остальных парашютистов обнаружили, и после перестрелки двое живыми попали в руки гестапо. На допросах они признались, что имели задание легализоваться и пробраться в Берлин для связи с группой Шульце-Бойзена/Харнака.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Продолжим про бомбардировки 1942 года.
Дальше даты на "фресках" не читаются, но и без них известно, в том числе благодаря Свену Карлсену, что это ночи:
20/21.07.42 – ещё на пути к границе самолёты попали в мощный грозовой фронт: «К целям тогда никто не прошёл, а те, кто пытался пробиться, расплатились за свою самонадеянность – кто самолётом, кто горькой лагерной судьбой, а кто и жизнью». (Решетников В.В. «Что было — то было», стр. 241). Если быть точнее, то как минимум 1 «Ил-4» 455-го а/п (36-я ад дд) по докладу экипажа бомбил Кёнигсберг «из-за облаков по расчёту времени», а не вернулись с задания/разбились 10 «Ил-4» и 1 «Пе-8». Немецкой информации нет.

23/24.07.42 – самолёты вновь вылетели «несмотря на сложные метеорологические условия». В результате большинство экипажей сбросило бомбы на цели в Псковской области и Прибалтике. До Восточной Пруссии дошла только небольшая часть. В частности, по докладам в 36-й а/д дд один экипаж бомбил Кёнигсберг (4 ФАБ-100, 1 САБ-100) и Лабиау (2 ФАБ-100, 3 ЗАБ-100), второй – Рагнит (2 ФАБ-100, 1 САБ-100) и Таураге (4 ФАБ-100). Немецкая ПВО зафиксировала пролёт 10 самолётов, но бомбардировки этих городов не подтверждает. С задания не вернулись 4 бомбардировщика, один из них, судя по карте, упал (Absturz) на границе Литвы и Мемельского края.
Ostpr. 24.07.42b.jpg
25/26.07.42 по мемуарам на Кёнигсберг стартовало 88 бомбардировщиков, из них до Восточной Пруссии якобы дошли 57. По докладам, кроме Кёнигсберга бомбы сбрасывались на Данциг, Инстербург, Тильзит, Лабиау, Хайдекруг (Шилуте). АДД потерь в этом вылете не имела. По оценке Н.С. Скрипко («По целям ближним и дальним», стр. 204) удар «оказался более внушительным, чем ранее. В восточной части города был взорван военный завод».
По карте командования ПВО над Восточной Пруссией отмечено примерно 30 самолётов, сбросивших 71 фугасную и 6 зажигательных бомб в 13 местах (орт) провинции. Ущерб причинён только сельскохозяйственным объектам. Столь сильное несоответствие в атакованных целях видимо объясняется сбросом бомб на ложные объекты. (О ложных аэродромах здесь: https://www.forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=99866#p99866 )
Ostptr. 26.07.42b.jpg
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

С учётом погоды за окном, есть предложение поднять рюмку чего-нибудь согревающего :wink: за здоровье Свена Карлсена (и у него сегодня дождь льёт) и продолжить тему бомбардировок Восточной Пруссии.

В очередной раз самолёты АДД стартовали вечером 18 августа – в день Воздушного Флота СССР. В налёте приняли участие экипажи пяти (3-й, 17-й, 24-й, 36-й, 45-й) авиационных дивизий. Основной целью удара намечались военно-промышленные объекты в Данциге, но, как обычно, часть экипажей по разным причинам сбросила бомбы на оккупированной территории СССР.
По известным донесениям 51 самолёт, включая 9 «Пе-8», бомбили основную цель Данциг, 6 – Кёнигсберг, 1 – Тильзит, 1 – Мариенбург. «Пе-8» применяли бомбы ФАБ-2000, ФАБ-1000, ФАБ-250, остальные, включая «Ер-2» 747-го ап дд, ФАБ-100 и ЗАБ-100.
В обобщённом виде (Молодчий А.И. "Самолёт уходит в ночь". М., 1986): "В результате бомбардировки в городе Данциге возникло большое количество очагов пожара, из них семь – крупных размеров, наблюдавшихся экипажами при уходе самолётов от цели до пределов видимости. Отмечено шестнадцать взрывов, в том числе пять огромной силы с выбрасыванием яркого пламени и клубов чёрного дыма. В районе складов портового управления и Данцигской верфи возникло девять очагов пожара". Кроме того, по мнению И.И. Киньдюшева ("К победным рассветам". М., 1978) "Прямыми попаданиями бомб они (советские лётчики) сильно повредили и линкор «Гнейзенау»".
Реально «Гнейзенау» поврежден в доке 26.02.42 при налёте британской авиации на город Киль. Попадание авиабомбы вызвало пожар и взрыв боеприпасов башни "А". Трудности военного времени первоначально вынудили отложить ремонт и перевооружение корабля на неопределённое время, но в конечном итоге с него сняли вооружение, а корпус до конца войны простоял в Готенхафене (Гдыня).
С задания не вернулись два самолёта.

А вот как отражён этот налёт в немецких документах.
19.08.42_01.jpg
BdO (Befehlshaber der Ordnungspolizei) Начальник полиции безопасности Кёнигсберга:
В ночь на 19.08.42 авиационный налёт нескольких русских самолётов. Зафиксирован сброс единичных бомб в районах (крайс) Самланд (Земланд), Растенбург, Тильзит, Хайнрихсвальде и Эльхнидерунг. Крупных разрушений нет. Сбит 1 русский самолёт.
19.08.42_02.jpg

Начальник полиции безопасности Данцига:
Данциг: 2 мины-бомбы (бомбы замедленного действия?) и 7 фугасных бомб сброшены с русских самолётов, летевших на высоте 7500 метров. 3 здания повреждены тяжело, 4 имеют повреждения средней тяжести и 8 – лёгкие повреждения. Убиты 4 человека, из них 1 из войск СС, 4 ранено и 2 пропали без вести. 61 человек остался без жилья, 50 человек эвакуировали (из повреждённых домов?).
Хохцайт (6 км юго-восточнее Данцига), крайс Данциг: зажигательными бомбами уничтожено 2 усадьбы (хутора).
19.08.42-03.jpg
Дополнительное донесение начальника полиции безопасности Кёнигсберга по налёту 19.08.42:
Нойкурен (Пионерский) крайс Самланд: 6 фугасных бомб. Небольшой ущерб имуществу и урожаю в поле. Ранен 1 служащий Вермахта.
Шмиденен (пос. Киевское), крайс Самланд: 8 фугасных бомб. Незначительный ущерб сельхозугодьям и постройкам.
Штангау (Малиновка), крайс Самланд: 8 фугасных бомб упали в чистом поле. Ущерб сельхозугодьям и выбиты стекла.
Нойхаузен (Гурьевск), крайс Самланд: 5 фугасных бомб. Ущерб постройкам и сельхозугодьям.
Сервиттен (Servitten/Sergitten – Мордовское?), крайс Лабиау: 2 фугасных бомбы. Незначительный ущерб постройкам.
Хохенайхе (Hoheneiche), крайс Эльхнидерунг: 8 фугасных бомб вблизи узкоколейной железной дороги. Легко повреждены электрическая и телефонная линии.
Колленкен (Kollenken), крайс Хайдекруг (Шилуте): 2 фугасных и 2 зажигательных бомбы. Ущерб сельхозугодьям.
Каутен (Kauten), крайс Хайдекруг (Шилуте): 3 фугасных и 1 зажигательная бомба. 2 коровы убиты, 1 корова ранена.
Гургсден (Gurgsden), крайс Хайдекруг (Шилуте): 1 фугасная бомба. Ущерб сельхозугодьям.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

До середины сентября 1942 года, когда положение под Сталинградом вынудило отказаться от продолжения "политических" налётов АДД в дальний тыл противника, воздушные тревоги в Кёнигсберге объявлялись ещё 20/21, 26/27, 29/30 августа и 4/5, 9/10 и 13/14 сентября. Из них только бомбардировка 29/30 августа оказалась сравнительно чувствительной: разрушено несколько жилых домов, приблизительно 50 семей лишились жилья, 2 человека погибли и около 20 получили ранения.
По советским данным по Кёнигсбергу отбомбились 7 «Пе-8» 45-й тбад, 2 «Ер-2» 747-го а/п и 8 «Ил-4» 17-й а/д дд. Экипажи доложили о 29 очагах пожара и 6 сильных взрывах.
Бомбардировки АДД в Восточной Пруссии возобновились только в апреле 1943 года.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

В теории самолёты АДД в 1943 году стали появляться над Восточной Пруссией после капитуляции 6-й армии в Сталинграде, но "первый блин" традиционно вышел комом. Советское руководство сочло необходимым донести до населения Германии "суровую правду о колоссальных потерях вермахта в зимней кампании 1942/43 года, неизбежности краха гитлеровского режима" (Скрипко Н.С. "По целям ближним и дальним", стр. 263) и, особенно, о пленении фельдмаршала Паулюса. Для этого в ночь на 9 февраля «Пе-8» капитана С.С. Сугака из 746-го авиаполка взял курс на Восточную Пруссию, имея на борту 3,5 тонны листовок, но на траверзе Каунаса (в мемуарах приврали, что южнее Данцига http://allaces.ru/p/episode.php?id=12) начался интенсивный выброс масла из 1-го двигателя. Экипаж развернулся на обратный курс, избавился от листовок на участке Каунас – Свенцяны (Швенчёнис) и успешно произвёл посадку на аэродроме Кратово.

Успешной стала вторая попытка в ночь на 14.03.43: «Пе-8» капитана В.П. Зеленского из 746-го авиаполка сбросил 604500 листовок на литовском (Укмерге – Каунас) и немецком (Пилькаллен, Инстербург, Мариенбург) языках. Явно подозревая (учитывая объявленный в Германии траур), что "суровую правду" немцы знали и так, дополнительным "бонусом" стали 4 ФАБ-250, сброшенные на железнодорожную станцию Эльбинг.

Весной 1943 года Ставка поставила АДД амбициозную задачу нанести удары по военно-промышленным и административным центрам в восточных районах Германии, находящихся вне досягаемости англо-американской авиации. Предполагалось, что кроме прямого ущерба эти налёты окажут моральное воздействие на противника и будут способствовать дальнейшему усилению разброда в фашистском блоке. К налётам привлекались лучшие экипажи 1-й, 2-й, 3-й, 4-й гвардейских дивизий, 36-й и 45-й дивизий. Впервые в полёте на дальние цели использовались американские бомбардировщики «Б-25», состоявшие на вооружении 4-й гвардейской дивизии.
Первый налёт на Кёнигсберг прошёл в ночь на 11 апреля. По воспоминаниям В.В. Решетникова ("Что было — то было"): "Над городом стояла тяжёлая погода, и бомбёжка, в общем-то, не удалась".
Как видно по немецкой карте приблизительно 25 самолётов сбросили бомбы в 10 местностях Восточной Пруссии, но газета «Правда» (ЦО «Правда» № 96.1943 г.) всё равно сообщила: "Лётчики наблюдали большие пожары и взрывы в городе".
10-11.04.43.jpg
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Совсем иначе прошёл второй налёт на Кёнигсберг ночью 12/13.04.43, в котором приняли участие 77 бомбардировщиков. По воспоминаниям лётчиков была ясная лунная ночь, и город, дополнительно подсвеченный САБами, "смотрелся как на картинке". По донесениям: "В центре города, в районе управления хозяйственным снабжением, машинно-тракторного завода "Бернштайн" (реально – Янтарная мануфактура; здание сохранилось, ул. Портовая, 3), главного почтамта (ныне здание штаба ДКБФ), здания правительства (перекресток улиц Пролетарской и Соммера) и электростанции (в городе находилось две электростанции: восточней Королевского замка – между Домом Советов и Дворцом бракосочетаний, и в районе Коссе – северо-восточная часть промышленной зоны по улице Правая набережная) возникло более 15 очагов пожара. Пожары наблюдались также в северо-восточной части города и в районе Розенау, где располагался артиллерийский завод "Остверке" и машиностроительный завод (вероятно в обоих случаях говорится о механическом заводе "Одинверке" Авайдераллее/Аллея Смелых 59-65). Взрывы исключительной силы зафиксированы на территории военных складов". (Бочкарев П.П., Парыгин Н.И. "Годы в огненном небе" стр. 141). Корреспонденты «Правды» добавили, что: "Пламя пожаров было видно с расстояния более 100 км". (ЦО «Правда» № 97.1943 г.)
В этом налёте зенитная артиллерия подбила «Ил-4» командира 3-го гв. авиаполка подполковника П.П. Глазкова. Экипаж дотянул до Белоруссии, выпрыгнул на парашютах в районе озера Нарочь и с помощью партизан к 20 мая вернулся в полк.
Попадание в мотор получил «Пе-8» капитана А.П. Чурилина (746-й авиаполк), но самолёт смог вернуться на аэродром.
Кроме того, 13 апреля не вернулся с задания «Ил-4» младшего лейтенанта Л.Ф. Тужилкина из 42-го полка 36-й дивизии, но на какую цель он вылетал информации нет.
12-13.04.43.jpg

По немецкой информации (Wehrmachtsbericht von 13.04.43): "В ночь на 13 апреля вражеская авиация наносила удары по некоторым районам Восточной Пруссии, особенно Кёнигсбергу, фугасными и зажигательными бомбами. Пострадали жилые кварталы, больница и университет. Повреждено здание Секретного Государственного архива (Кёнигсберга? – теперь Калининградская областная научная библиотека)".
О раненых не сообщается, а по уточнённым данным начальника полиции безопасности Кёнигсберга к 16 апреля: "Число погибших возросло до 41" (Die Zahl der Toten hat sich auf 41 erhöht.)
Общие выводы по налёту сделаны в отчёте Генерального прокурора Восточной Пруссии в донесении от 29.05.43: "Восточная Пруссия до сих пор не подвергалась крупным воздушным налётам. Первый сильный удар по Кёнигсбергу был нанесён советско-русскими (sowjetrussische) лётчиками в апреле этого года. Противовоздушная оборона не имела эффекта из-за отсутствия прожекторов и ночных истребителей. Хотя атака не причинила таких серьёзных последствий, как это обычно бывает при крупномасштабных атаках английских лётчиков на территорию западных районов Германии, у населения она вызвала определённый шок".

Заявление Генерального прокурора об отсутствии ночных истребителей не понятно, поскольку с января 1943 года на аэродроме Инстербург базировалась формирующаяся группа IV./NJG5. На 1.04.43 в её составе находилась пёстрая смесь из 38 самолётов 11 разных модификаций типов «Ме-110», «Ю-88С» и «До-217». Командовал группой гаупман (капитан) с длинным именем Генрих Александр князь цу Сайн-Виттгенштайн. По натуре большой индивидуалист, как командир он имел много недостатков и не обладал крепким здоровьем, но железная воля и невероятное честолюбие в стремлении стать лучшим среди пилотов ночных истребителей позволили ему добиться больших успехов (83 победы к моменту своей гибели 21.01.44 в районе Стендаль).
Как вспоминал фактический создатель первой ночной истребительной эскадры оберст (полковник) Фальк: "Он (Витгенштейн) постоянно боялся того, что пилоты на Западе достигают большего числа побед, чем он здесь (на Восточном фронте). Он был по-настоящему завистлив".
С учётом такой характеристики для бездействия IV./NJG5 должна была быть какая-то очень веская причина. В порядке гипотезы предположу, что к началу новой серии налётов АДД ПВО Восточной Пруссии не имела равноценной замены поезду "Суматра 1" с его возможностями наведения ночных истребителей.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Налёт в ночь 14/15.04.43 в мемуарной литературе не упомянут. По известным документам дивизий АДД основными целями были Данциг (бомбили минимум 4 «Пе-8» 45-й тбад и 7 «Ил-4» 3-й гв. ад дд) и Кёнигсберг (бомбили минимум 6 «Ил-4» 3-й гв. ад дд и 6 «Б-25» 4-й гв. ад дд). 1 «Ил-4» 3-й гв. ад дд через разрывы в облаках сбросил бомбы на Инстербург. Естественно, самолётов вылетало больше.
Бомбардировка проходила "в условиях сильной мглы, заходящей с моря и плохой вертикальной видимости", при облачности 6-7 баллов.
Ночные истребители не появлялись, а ПВО Кёнигсберга, по донесениям лётчиков 3-й гв. ад дд, вела поиск одним прожектором и стреляли 1-2 батареи крупного калибра. В то же время по оценкам лётчиков 4-й гв. ад дд действовали до 15 прожекторов и до 8 батарей зенитной артиллерии. При этом зенитчики вели только слабый заградительный огонь, а прожектора действовали неэффективно.
Кому верить? :?
Немецкая информация тоже не полная. Судя по карте, бомбили примерно 60 самолётов, при этом сильный удар пришёлся на Bromberg/Бромберг (Быдгощ).
14-15.04.43.jpg
Основного донесения "с мест" нет, а по дополнительным (Nachtrag) всё обошлось на уровне "окна – черепица" и 500 сосен в лесу крайс Шарфенвизе (Остроленка).
Blatt 04.jpg
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Schreiber писал(а): 19-01-2022 10:34:16 Заявление Генерального прокурора об отсутствии ночных истребителей не понятно, поскольку с января 1943 года на аэродроме Инстербург базировалась формирующаяся группа IV./NJG5.
Совершенно неожиданно на это утверждение Свен Карлсен прислал на почту комментарий, который в очень вольном и развёрнутом переводе на русский язык звучит примерно так: "Фигушки, это на сайте http://www.ww2.dk/air/njagd/njg5.htm про Инстербург написано, а на самом деле группа IV./NJG5 там не базировалась (ну, может быть, в январе). Возможно, такой манёвр командование Люфтваффе и планировало, но в очередной раз "англичанка нагадила", в смысле ночью "звезданула" примерно такими штучками https://www.youtube.com/watch?v=-iSRkvAupT8&t=24s по бункерам подводных лодок на французском побережье. В итоге лётчики IV./NJG5, как единственный свободный резерв, весну 1943 года провели на аэродромах западной Франции, защищая родные U-Bootы".

И точно, с 26 февраля по 28 июня 1943 года группа заявила десяток не типичных для Восточного фронта "Веллингтонов", "Стирлингов", "Галифаксов" и прочих "Ланкастеров". Таким образом заявление Генпрокурора Восточной Пруссии примерно соответствует действительности, за исключением одной детали: после выписки из госпиталя (случилось очередное обострение проблем со здоровьем) в Восточной Пруссии находился командир IV./NJG 5 капитан Виттгенштайн и, видимо, штабное звено группы.
Ещё одно существенное изменение произошло на земле: к середине апреля в посёлке Гросс Вальтерсдорф (Ольховатка) развернулась 18./LnRgt 214 (приблизительно: 18-я радиолокационная рота оповещения и наведения 214-го полка ВНОС).

Тем временем ночью 16/17 апреля АДД совершила следующий налёт. Основной целью планировался Данциг, но сильный встречный ветер привёл к повышенному расходу горючего. Опасаясь за благополучное возвращение часть экипажей бомбила запасные цели, и сосредоточенного удара не получилось. По известным докладам экипажей 1 «Пе-8» и 4 «Ил-4» бомбили Данциг, 8 «Б-25» и 5 «Ил-4» - Кёнигсберг, 1 «Б-25» и 2 «Ил-4» - Тильзит, 1 «Пе-8» - Фридланд.
Затянулся сбор информации и у местных властей. В конечном итоге выяснилось, что наибольший урон понёс Тильзит: зафиксировано падение 68 фугасных бомб, разрушены частный дом и сарай, повреждены стёкла и крыши в 25 домах. Ранено 4 человека, убито 2 лошади и ранена 1 лошадь. Ещё 13 фугасных бомб упали в поле и лесу района (крайс) Тильзит, не причинив заметного вреда.
Кроме того, с незначительным ущербом для сельхозугодий фугасные бомбы падали в районах (крайс) Самланд - 2, Велау/Знаменск – "несколько", Хайнрихсвальде/Славск – 3, Инстербург/Черняховск – 5, Лабиау/Полесск - 8, Голдап - 6, Гумбиннен/Гусев - 8, Шлоссберг (Пилькаллен)/Добровольск – 4, Судауен/Сувалки – 2.
Blatt 08.jpg
Blatt 012.jpg
С задания не вернулись четыре самолёта. Экипаж лейтенанта П.К. Васильева (9-й гв. а/п, 3-я гв. ад дд) на сегодняшний день считается пропавшим без вести. «Ил-4» его однополчанина капитана Н.И. Парыгина был подбит (ЗА?) и, видимо, "плюхнулся" где-то у линии фронта: экипаж через неделю вернулся в полк, детали не сообщаются.
Ещё 2 самолёта 8-го гв. авиаполка (2-я гв. ад дд) по наведению 18./LnRgt 214 внезапными атаками сзади-снизу в топливный бак и двигатель левого крыла сбил капитан Виттгенштайн на «Ю-88C».
«Ил-4» Героя Советского Союза капитана Г.В. Лепехина упал между Инстербургом и Гумбинненом (по мемуарам в районе Кёнигсберга) – в плен попали пилот (освобождён американцами 11.04.45, но затем имел большие проблемы с НКВД) и стрелок-радист (освобождён), штурман старший лейтенант А.В. Калинин пропал без вести.
«Ил-4» командира эскадрильи подполковника М.Н. Урутина был сбит на границе Восточной Пруссии и Литвы. Выпрыгнув на парашютах, лётчики собраться не смогли и стали самостоятельно пробираться в Белоруссию, надеясь встретить партизан. Повезло только стрелку-радисту А.К. Гаранкину. Командир экипажа погиб, штурман полка подполковник А. Хевеши попал в плен и вернулся после войны.
Следует отметить, что в составе всех четырёх экипажей воздушных стрелков не было.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

В ночь на 21 апреля, атаке подвергся Тильзит. По мемуарной литературе 134 самолёта сбросили 1036 бомб, по разным версиям общим весом 121,7 или 155 тонн и 436 тысяч листовок, а газета "Правда" (ЦО "Правда" № 104.1943 г.) сообщила, что "очаги пожара слились в один и были видны со 150 км".

Этот налёт описал штурман экипажа 10-го гв. авиаполка (б. 752-го, 3-я гв. ад дд) А.Н. Кот. Всё способствовало успешному выполнению задания: безоблачная погода, чисто символическое соблюдение светомаскировки в городе и полное отсутствие средств ПВО. Самолёты как на полигоне бомбили с высоты 2000 метров, а затем снижались и обстреливали "вражеские объекты" в центре города из пулемётов.
За весь налёт: "Ни одного зенитного снаряда не появилось в освещённом небе" (Кот А. Н. "Отечества крылатые сыны", стр. 138), но "наверх" доложили: "Зенитная артиллерия, прикрывающая город, была парализована и прекратила огонь" (Бочкарев П.П., Парыгин Н.И. "Годы в огненном небе").

По неизвестной причине ночные истребители в этот раз противодействие не оказали. Возможно рота 18./LnRgt 214 в Гросс Вальтеркемене не могла осуществить наведение на предельной дальности действия РЛС "Вюрцбург-Гигант" (расстояние до Тильзита приблизительно 70 км) и ждала захода бомбардировщиков в глубину территории Восточной Пруссии, но командование АДД на эту ночь дальний рейд не планировало.
Для немцев этот налёт имел наиболее тяжёлые последствия. По уточнённым данным начальника полиции безопасности Кёнигсберга: "Сброшено более 300 фугасных бомб и неизвестное число зажигательных бомб. 65 домов полностью разрушены. В числе повреждённых в частности: Государственное управление здравоохранения, 1 школа, 1 церковь, общественное здание (касса конторы статистического управления экономики), армейская столовая (частично сгорела). 1 осколочная бомба попала в лагерь для русских военнопленных (убиты 1 немецкий солдат и 12 русских). Разрушены 1 мельница и часть склада. Повреждено административное здание железной дороги (Рейхсбан) и 1 сигнальный пост. Число погибших увеличилось до 73, раненых - до 93, из них 23 – серьёзно. Около 1000 человек потеряли жильё".
Кроме того, в посёлке Bendigfelde (Bendiglauken, сейчас южная окраина Советска) повреждена линия электропередач.
Ещё 34 фугасных бомбы сброшены на 5 населённых пунктов района (крайс) Тильзит – Рагнит, но они причинили только незначительный ущерб полям.
Blatt 019.jpg
О тяжёлых последствиях этой бомбардировки говорится и в отчёте Генерального прокурора Восточной Пруссии от 29.05.43. По его данным в Тильзите погибли 104 человека, имелись раненые. Разрушено 113 домов, повреждено 158. Жилья лишились 4629 человек. Жителей охватило "сильное беспокойство", многие пыталась бежать из города. Слабость ПВО вызвала сильное недовольство населения.
С мнением жителей согласен и сам Генпрокурор: зенитной артиллерией не прикрывались даже стратегически важные мосты через реку Мемель (Неман), а по ним проходит значительная часть грузов для группы армий "Север".
Дополнительно отчёт Генпрокурора сообщает, что жертвы и разрушения в Тильзите вызвали панические слухи, как обычно достигшие наибольшего размера в районах, не подвергавшихся бомбардировкам. "Восстановлению спокойствия" способствовали как "разъяснительная работа" местных властей и меры военных по усилению ПВО, так и снизившаяся результативность ударов вражеских самолётов, не нанёсших в последующие дни большого ущерба.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Следующий удар ночью 22/23 апреля командование АДД запланировало нанести по Инстербургу.
22-23.04.43.jpg
Из известных донесений авиационных частей в налёте приняли участие 8 «Пе-8» 45-й тбад (в сумме 23 тонны бомб, в том числе 3 ФАБ-2000 и 4 ФАБ-1000), 16 «Б-25» 4-й гв. ад дд (60 ФАБ-250) и большая группа «Ил-4», из них 10 бомбили Науместис (Кудиркос-Науместис?), 2 – Юрбаркас, по 1 экипажу – Мемель, Тильзит и Лабиау. Кроме бомб сбрасывались листовки на немецком языке. Как и до этого в Тильзите, после бомбометания часть экипажей снижалась и обстреливала город из пулемётов.
По докладам немецкая ПВО не имела прожекторов, а "слабый и не эффективный огонь" вели до 2 батарей среднего калибра, правда, был замечен «Ме-110», но и он "атак не производил".
В мемуарной литературе налёт упомянут только Всеволодом Вишневским ("Дневники военных лет. 1941-1942". Том 4, стр. 173) узнавшим из газет, что: "Двести наших самолётов разбомбили Инстербург в Восточной Пруссии. Это узловой пункт от Кёнигсберга к старой границе".
Немецкая версия событий представлена "вестями с мест", зафиксированных в отчётах полиции:
Blatt 020.jpg
23.04.43. Начальник полиции безопасности Кёнигсберга.
В ночь на 23.04.43 около 50 вражеских самолётов вторглись в Восточную Пруссию с восточного направления, сбросив фугасные и зажигательные бомбы в районе (ландкрайс) Инстербург, а также несколько фугасных бомб в районе города Тильзит.
Тильзит. 4 фугасные бомбы на объектах Seekalle. О повреждениях пока не сообщается.
Ландкрайс Инстербург. Сброшено около 90 фугасных и небольшое количество зажигательных бомб. В деревне Фельдек сгорело 5 Gehörte (что-то вроде телятника), в деревне Герлаукен 2 "телятника". Люди не пострадали, лёгкие ранения животных.
Сбито по 1 вражескому самолёту в районах Эбенроде (Шталлупенен/Нестеров) и Эйдкау (Чернышевское).
Всего зафиксировано 2 падения самолётов. (По заявкам Виттгенштайна в Восточной Пруссии планируется отдельный разбор в теме "Подтверждение побед")
Blatt 021.jpg
23.04.43. Начальник полиции безопасности Кёнигсберга – дополнения.
Крайс Самланд. Сброшена 1 фугасная бомба в поле без ущерба.
Тильзит. От обстрела бортового оружия 1 легко пострадавший.
Tilsit-Kallwen (пос. Каллвен, на берегу реки Неман в 9 км северо-западнее Тильзит, сейчас не существует). Единичные фугасные и зажигательные бомбы на "телятник" и дом для наёмных работников (Insthaus). Сгорели 11 свиней, 3 овцы и 5 телят.
Матцкен (Matzken), крайс Эльхнидерунг. 10 фугасных бомб в пустое поле. Незначительный ущерб полям и имуществу.
Gross-Preußenwald (не существует, севернее Фурманово), крайс Гумбиннен. 2 фугасных и 2 зажигательных бомбы на засеянное поле. Незначительный ущерб.
Крайс Шлоссберг (Добровольск). 19 фугасных бомб, из них 1 не взорвалась. Ущерб только полям.
Rössingen крайс Ангерапп (Даркемен/Озёрск). 9 фугасных и зажигательных бомб, а также 2 небольшие осколочные бомбы. Ущерб только сельхозугодьям.
Крайс Инстербург. 150 фугасных и зажигательных бомб в лес Эйхвальдер (северо-восточнее Инстербурга). Об ущербе не сообщается.
Ещё 10 фугасных бомб упали в деревне Tannenschlucht (не существует, 9 км северо-восточнее Инстербурга). Донесения об ущербе нет.
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Ухудшение погоды внесло свои изменения в планы командования АДД, и следующий налёт состоялся только ночью 28/29 апреля 1943. В этот раз основной целью удара стал Кёнигсберг.
28-29.04.43.jpg
Сколько всего вылетело самолётов не сообщается, но из известных донесений авиационных частей сбросили бомбы на Кёнигсберг:
21 «Б-25» 4-й гв. ад дд (ещё 1 бомбит Тильзит и 1 Таураге) – примерно 82 ФАБ-250,
17 «Ил-4» (ещё 3 бомбили Тильзит) 10-го гв. ап 3-й гв. ад дд – 72 ФАБ-100, 81 ЗАБ-100,
9 «Пе-8» 45-й тбад (ещё 1 бомбил Тильзит и 1 – Фридланд): 48 бомб общим весом 26,7 тонн, в том числе 1 ФАБ-5000 тга, что стало её первым боевым применением.

О том, что ФАБ-5000 тга (ФАБ-5000 НГ) оказалась не самым удачным образцом вооружения в теории выяснилось уже на стадии испытаний, о чём и написал в книге "По целям ближним и дальним" заместитель командующего АДД Н.С. Скрипко: "Мне довелось с По-2 наблюдать взрыв этой бомбы на испытательном полигоне и потом осмотреть произведенные ею разрушения. К сожалению, выявились существенные недочёты — эффективность её мало превышала действие ФАБ-2000. Но всё же она была принята на [282] вооружение с расчётом на последующую доводку".
Но полигон это одно, а вдруг по реальной цели она ка-а-а-к бабахнет … Вот и газета «Правда» (№ 111.1943 г.) сообщила про пожары, видные за 100 километров.
Итак, информация из первоисточников:
00000111 746-й тбап.jpg
ЖБД 746-го тбап: "Бомбардирование гор. Кёнигсберг. Н=5800 мт. Наблюдали разрыв бомбы колоссальной силы. Самолёт на Н=5800 м был освещён блеском огня. Наблюдать разрушения и точное место разрыва бомбы не удалось из-за тонкой облачности".
45-я ад 00000041.jpg

ЖБД 45-й тбад: "Разрывы бомб наблюдались, ФАБ-5000 тга в центре города, другие бомбы в с-з части города. Детально ориентировать разрывы бомб не удалось вследствие плохой видимости. Возникло 5 очагов пожаров, из них три крупных размеров".
Видимо на основе этих документов, если не считать явно выдуманных "результатов воздушной разведки" (интересно, кто бы рискнул появиться над Кёнигсбергом днём весной 1943 года?) появилось "гуляющее в сети" описание http://allaces.ru/p/episode.php?id=104 :
"29 апреля 1943 года самолёт № 42029 (Пе-8 М-ЗОБ), пилотируемый командиром корабля Перегудовым, штурманом Томкевичем, взял курс на Кёнигсберг. В этом вылете экипаж Пе-8 увеличился за счет вооруженцев полка и дивизии и составлял 15 человек. Ввиду особой ситуации высоту полёта самолёта установило командование 746-го полка, бомбу было приказано сбросить только на Кёнигсберг.
В полёте на самолёте разрушился турбокомпрессор левого блока 2-го дизеля. Тем не менее, экипаж сбросил бомбу на заданную цель. «На высоте 5800 метров корабль был освещен взрывом, ощущался лёгкий толчок».
По данным воздушной разведки, бомба нанесла большие разрушения в районе судоходного канала, судостроительной верфи и повредила немецкий военный корабль, стоящий у причала
".

И всё бы хорошо, но лётчик-инспектор по технике пилотирования 4-й гв. авиадизизии гв. майор Б.И. Жилин, появившийся над городом за 30 минут до «Пе-8», в боевом донесении сообщил:
4-я гв. ад 00000238.jpg
"Ввиду наличия облачности 9 баллов Н = 3600 метров верхней кромки, цель не просматривалась. Экипаж вышел на цель при помощи астрономической ориентировки". Первую бомбу сбросили по расчёту времени, а остальные – ориентируясь на огонь зенитной артиллерии.
Как я понимаю на своём диване, не видя земли и ориентируясь на разрывы зенитных снарядов, т.е. примерно как балтийские «ДБ-3» пытались бомбить Берлин в 1941 году.

Немецкие источники.
Начнём с того, что в 2010 году в ГАКО (Госархив Калининградской области) я смотрел документы фондов "Die deutsche Arbeitsfront. Gau Ostpreußen" и "Polizeipräsidium Königsberg 1922-1945": в них 28/29 апреля ничем необычным не отмечено, но благодаря Свену Карлсену следы бомбардировки всё же нашлись.
Blatt 030.jpg
29.04.43. Начальник полиции безопасности Кёнигсберга.
Кёнигсберг. 6 фугасных бомб – лёгкие повреждения зданий, в том числе два заводских бомбоубежища, выбиты стекла. 1 баржа затонула, 1 повреждена. 1 поляк легко ранен.
Крайс Самланд. 30 фугасных и зажигательных бомб в районе аэродрома Нойхаузен. Причинён ущерб стёклам и полям. В посёлке Ramsen (Заречное) 1 раненый.
Крайс Велау (Знаменск). 3 фугасных бомбы. Незначительный ущерб имуществу.
Крайс Растенбург (Кентшин). 10 бомб. Об ущербе не сообщается.
Тильзит (Советск). 30 фугасных и зажигательных бомб. 2 больших пожара. Значительный ущерб имуществу и выбиты окна.
Крайс Тильзит. 10 фугасных бомб. Только лёгкий ущерб полям, выбиты стёкла.
Крайс Хайдекруг (Шилуте). 3 фугасных и зажигательных бомбы на пустое поле. Ущерб только полям.

29.04.45. Начальник полиции безопасности Кёнигсберга – дополнения.
Крайс Тильзит – Рагнит (Неман). 22 фугасных бомбы, из них 2 не взорвались или замедленного действия, на разные населённые пункты округа. Ущерб имуществу и полям. 1 корова ранена.
Крайс Эльхнидерунг. 11 фугасных бомб на 6 сельских общин. Незначительный ущерб полям.
Тильзит. 18 фугасных бомб и примерно такое же число зажигательных бомб. 2 больших пожара. 3 (здания) полностью разрушены, у 4 повреждение средней тяжести и 115 легко повреждены. 120 человек лишились жилья.

На этом рассказ о советской супербомбе в Кёнигсберге можно было бы и завершить, но стараниями "патриотов на зарплате" и "девочек-дизайнеров" ФАБ-5000 превратилась в очередную «Der schwarze Tod». Несколько типичных примеров:
Первое применение ФАБ-5000НГ состоялось 28 апреля 1943 года. Засевшие в береговых укреплениях Кёнигсберга немцы смогли по достоинству оценить разрушительную мощь самой большой советской бомбы времен Великой Отечественной. Правда, рассказать о своих впечатлениях они уже не могли. Эффект от применения ФАБ-5000НГ приводил фашистов в ужас. https://slovodel.com/502276-fab-5000ng- ... hestvennoi

Исключительные лётные характеристики позволили использовать Пе-8 и при штурме Кёнигсберга (январь-апрель 1945 года). Только он мог доставить к осаждённой крепости самую мощную бомбу ФАБ-5000НГ, разрушительная сила которой послужила далеко не последним аргументом к капитуляции гарнизона. https://odnarodyna.org/content/priblizh ... petlyakova

В начале 1945 года укреплённые районы Кенигсберга ВНОВЬ ощутили на себе ужасающую мощь ФАБ-5000НГ. Их взрывы оставляли в стенах древней крепости проломы огромных размеров и заставляли сдаваться целые подразделения фашистов. https://www.eg.ru/society/449017/

В 1945 году, при штурме Кенигсберга, 514 тяжелых советских бомбардировщиков при поддержке 118 штурмовиков Ил-2, фронтовых бомбардировщиков Пе-2, а также 232 истребителей нанесли самый мощный за всю войну бомбовый удар по фортам и опорным пунктам города. За час сброшено 3743 авиабомбы общим весом 550 тонн. При этом ВПЕРВЫЕ :lol: были применены мощнейшие советские авиабомбы ФАБ-5000. https://news.myseldon.com/ru/news/index/227114018
А поскольку в теперешние времена постправды любой бред от многократного повторения превращается в истину, каждый "продвинутый" чел может сослаться на основной ИСТОЧНИК ЗНАНИЙ :shock: современного мира – ВИКИПЕДИЮ: "Последние бомбы (ФАБ-5000) приняли на себя форты крепости Кёнигсберг 7 апреля 1945 года". https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0 ... 0%9D%D0%93

Понятно, что 99% населения России не интересует калибр бомб, сброшенных на Кёнигсберг советской авиацией. Для оставшегося 1% информация из обширного, но общедоступного на "Памяти народа" документа (специально для "девочек-дизайнеров" – он с картинками!!! :D ):
00000001 45-я тбад.jpg
00000028 45-я тбад.jpg
В ночь на 1 августа 1944 года был совершен последний боевой вылет самолётами «Пе-8» на г. Рига, после чего Командующий АДД приказал боевой работы самолётами «Пе-8» не вести до особого распоряжения. С этого момента дивизия вела боевую работу самолётами «Б-25» в составе 890 и 362 авиаполков.

Что же касается бомб ФАБ-5000, то по подсчётам Владимира Раткина (альманах "Мир авиации 2001")
всего на объекты противника сброшено 13 таких бомб, 2 последних – 9 марта 1944 года в ходе налёта АДД на город Таллин. https://litvek.com/br/192105?p=11
Schreiber
Собиратель
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Бомбардировки района Кёнигсберг в 1941-1944гг. советской авиацией

Сообщение Schreiber »

Дополнение о бомбе ФАБ-5000 из, можно сказать, официального советского описания действий АДД: Бочкарев П.П., Парыгин Н.И. "Годы в огненном небе: Авиация дальнего действия в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг." — М. Воениздат, 1991, стр. 148.
"Когда самолёт оказался над Кёнигсбергом … штурман нажал на кнопку электросбрасывателя и ФАБ-5000 плавно сошла с замков. Через несколько десятков секунд на земле произошел мощный всплеск огня. Ещё одна бомба ФАБ-5000 была сброшена на железнодорожный узел Орёл ночью 4 июля 1943 г. Использовались они и позже. Однако истинную эффективность ФАБ-5000 установить не удалось, необходимость в её применении отпала, и было принято решение о прекращении её производства".
1457212515264087216.jpg
Загадочные события ночи 2/3 мая 1943 года.
Blatt 036.jpg
03.05.43. Начальник полиции безопасности Кёнигсберга.
В ночь на 3 мая 1943 года между 22:00 и 00:50 в Восточной Пруссии зафиксированы пролёты 15 вражеских самолётов. О бомбардировках не сообщается. 1 вражеский самолёт разбился после воздушного боя, в результате чего были повреждены окна и крыша крестьянской усадьбы в Гросс Хорнбрух (3 км восточнее Göritten/Пушкино), район (крайс) Эбенроде.
Имеется и заявка на сбитый самолёт:
2/3.05.43. Hptm. Heinrich zu Sayn-Wittgenstein Stab IV./NJG 5 ДБ-3  S.E. Eydklau: at 3.800 m. 22.37 Film C. 2032/II Anerk: Nr. 13

Загадочность эпизода состоит в том, что это вроде бы последний налёт АДД на Восточную Пруссию в 1943 году (12/13.05.43 ещё был на Варшаву), но никакой информации с советской стороны нет. Более того, все активные участники предыдущих бомбардировок, чьи ЖБД выложены на "ПН", в эту ночь действовали по другим целям: 3-я гв. ад – Орша, 4-я гв. ад – Минск, а 45-я тбад вообще не летала.
Из оставшихся частей АДД на «Ил-4», теоретически могли участвовать 1-я, 2-я гвардейские и 36-я авиационные дивизии (50-я ад действовала на Кубани), но поиск по ОБД-Мемориал потерь лётного состава не показывает.
Косвенным подтверждением реальности события является упомянутая выше книга "Годы в огненном небе": "Всего в апреле и мае по Кёнигсбергу выполнено 407 самолетовылетов, сброшено 309 т бомб; по Данцигу (соответственно) — 237 и 76 т; Инстербургу — 142 и 148 т; Тильзиту — 134 и 155 т; Варшаве — 107 и 100 т {145/ЦАМО, ф. 39, оп. 11495, д. 13, л. 33.} ".
Теоретически нельзя исключать и вылеты на "спецзадания" для заброски агентов, о чём, например, пишет в мемуарах И.И. Киньдюшев ("К победным рассветам"), но о подробностях этих операций в обозримом будущем мы вряд ли узнаем.

В качестве итога по периоду 1943 года немного о достигнутых результатах бомбардировок. Немецкая информация отражена в выложенных документах, а вот в советских источниках единого мнения по этому поводу нет. В мемуарной литературе эффективность бомбардировок 1943 года считается высокой. Только в одном из налётов на Кёнигсберг по версии того же И.И. Киньдюшева: "В результате в различных его промышленных кварталах возникли сильные пожары, сопровождаемые мощными взрывами. Особенно значительный ущерб был нанесён индустриальному району, расположенному в северо-восточной части города. Из девяти цехов вагоностроительного завода Шнейценфурт ("Штайнфурт"), на реке Прегель, три оказались полностью разрушенными. Много бомб угодило и в промышленно-портовую часть Кёнигсберга. По сообщению иностранной печати и по признаниям самих немцев, одна пятисотка попала в здание вокзала на Кренцбургштрассе, две — в мастерские Панартера ". Однако командование АДД смотрело на достигнутые результаты более реалистично, как минимум, в наиболее "солидном" советском издании на эту тему ограничились дипломатичным: удары АДД "...вынуждали немецко-фашистское командование держать в боевой готовности силы и средства ПВО и оказали определённое моральное воздействие на врага". (Кожевников М.Н. "Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне". М., Наука, 1977, стр. 139.)
Ответить

Вернуться в «Следы Второй Мировой войны»