Бомбардировки Кёнигсберга в августе 1944г.

[МёбиуС]

Англичане выложили аэросъёмку бомбёжки Кёнигсберга. Дату съёмки правда указывают 04/09/1944.
Долго и упорно разглядывал, но увидеть и опознать что-то в этом огне и дыме крайне сложно. Лишь увидел нечто похожее на Прегель в его верхнем от города течении.
Надо скачать и разбить покадрово, может что и узнается.
Смотреть тут - https://www.youtube.com/watch?v=djyYgTU62LY
Источник тут - http://www.aparchive.com/metadata/youtu ... RIsDqkRpVw

[wurzel]

Выбрал все "засветы"..

[МёбиуС]

нижний на ФБ выкладывали, опознали как Трагхайм

[Андрей]

На Яндексе встретил фото. Утверждают, что это вид Кенигсберга после бомбежек. Но по месту определиться что-то не получается. Поэтому есть сомнения - Кениг ли это.

[gsm_689]

На Яндексе встретил фото. Утверждают, что это вид Кенигсберга после бомбежек. Но по месту определиться что-то не получается. Поэтому есть сомнения - Кениг ли это.

яндекс-картинки говорят, что Данциг https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=57 ... 7&t=219578

[МёбиуС]

Гданьск точно, по центру на берегу останки Журава, а на острове руины нынешнего морского музея

[Андрей]

Саша, удали мой пост и ваши с Васей ответы, чтобы не засорять форум.

[gsm_689]

Саша, удали мой пост и ваши с Васей ответы, чтобы не засорять форум.

не, пусть висит, чтобы очередной пытливый ум не воспринял это фото за Кёнигсберг

[gsm_689]

свежий пак фото по теме

???

и исторический центр после двух бомбежек

[Soning]

Администрация, есть возможность перевыложить схемы бомбардировок Кенигсберга?

[gsm_689]

перевыложить схемы бомбардировок Кенигсберга?

какие-такие схемы? ЕМНИП только одна очень общая схема налета была и есть.

[gsm_689]

Служба новостей британского министерства ВВС объявило по поводу налета 27 августа:
"И в мирные времена Кенигсберг был важен для врага также как для нас Бристоль. Доки соединены с Балтийским морем двадцатимильным каналом, который недавно был заминирован британскими ВВС"

с минированием акватории не очень получилось

Машина: Ланкастер LM 278

Траектория полета: Машина вышла из направления на 8 часов над Бранденбургом, пролетела над заливом, после обнаружения 512-м зенитным прожектором повернула на юг в направлении Покарбена.
Захват цели: Вражеская машина была обнаружена 512-м зенитным прожектором в 01:11, захвачена 511-м, 509-м и 507-м и потерпела крушение в результате ослепления в 01:13.
Место крушения: госп.двор Покарбен, в 3,5 км к востоку от Бранденбурга

Ход боя: Сразу после включения световых установок над охраняемым объектом над районом моей батареи на юго-западе от объекта с интервалом примерно в 2 минуты с юго-запада в направлении залива Фришес-Хафф появились самолеты на высоте около 200 м. Первую машину захватить не удалось, вторая машина пролетела над деревней Бранденбург в северном направлении в сторону Кенигсберга на расстоянии около 2-3 км и там была захвачена 512-м зенитным прожектором и взята на сопровождение прожекторами 509, 511 и 507. Затем самолет повернул на восток и полетел на юг над берегом. Затем ослепляющий эффект зенитного прожектора заставил его спикировать и врезаться в поместье Покарбен. По словам легкораненого члена экипажа, самолет нес осветительные бомбы ("рождественские елки"). Кроме того, самолет нес морские мины, по данным эвакуационного подразделения авиабазы Хайлигенбайль.
По словам захваченного члена экипажа, самолет, который все еще нес весь свой груз из осветительных бомб, только направлялся для выполнения своей миссии. По моим наблюдениям, до момента падения он не подвергался атаке из другого оружия, и, насколько мне известно, претензий по поводу сбития этого самолета со стороны других подразделений не поступало. Судя по обстоятельствам, самолет не мог находиться в зоне действия других подразделений зенитных частей Кенигберга до того, как он разбился.

Сообщение очевидца о крушении вражеского самолета в ночь на 26/27 августа 1944 года в 01.13 часов.
Meier, Oberfähnrich, 3./Flak Scheinwerfer 340 (o)

Эта машина, подсвеченная из Покарбена, была захвачена зенитным прожектором 512 в 01.09 час. и велась в течение 3 минут. Я включил дополнительные прожекторы своего взвода. После того, как машина была освещена, она все больше теряла высоту. Со своего взводного командного пункта (Вангитт, 512) я наблюдал за машиной, пока она не скрылась за холмом между Рейхс-штрассе 1 и Покарбеном. Через несколько минут я заметил яркий огонь в направлении исчезнувшего самолета (поместье Покарбен), который, как я позже определил, был вызван местом падения самолета. Пока машина находилась в свете прожекторов, она не была обстреляна орудийными батареями или ночными истребителями.

Сообщение очевидца о крушении вражеского самолета в ночь с 26 на 27 августа 1944 года в 1 час 13 минут.
Fritz Lange, Landwacht-Mann, Brandenburg, Langgasse 14

В ночь с 26 на 27 августа 1944 года, в начале воздушной тревоги, я подошел к своему амбару в западной части Бранденбурга. Оттуда я наблюдал за вражескими машинами. Вскоре после пролетевших в сторону Кёнигсберга первых высоколетящих машин я увидел низколетящую четырехмоторную машину, приближавшуюся к заливу с юго-запада, т.е. летевшую на север. Самолет находился на высоте около 200-250 м. Когда он был освещен сначала прожектором, а затем несколькими прожекторами в нескольких километрах севернее меня, он сделал крутой поворот направо на восток, а затем на юго-юго-восток, направляясь к земле. Вскоре после этого мне сообщили из вспомогательной полиции (Landwacht), что в Покарбене разбился вражеский самолет. Я предполагаю, что это может быть только та машина, которую я наблюдал.

Lancaster LM 278: командир экипажа канадец Остин Кларк (CLARK, AUSTIN THOMAS) https://www.rcafassociation.ca/heritage ... -clifford/ вроде как похоронен на кладбище в Бранденбурге. Погибли в том числе: H.W. Lugg, L.K. Johnson, R.H. McNabb и три члена экипажа, не канадцы. Но кто-то один из них выжил

[Schreiber]

Машина: Ланкастер LM 278

Ого, нашлась пропажа.
На 2011 год считалось, что в налете 26/27.08.44 англичане над Кенигсбергом потерь не имели, но при возвращении ночные истребители сбили 4 «Ланкастера» над Датскими проливами. О судьбе трех самолетов было известно: № ND-807 упал в пролив Каттегат, один летчик, подобранный рыбаками, попал в плен, тело другого вынесло на южный берег Швеции, остальные пропали без вести; № PB-292 и № ME-650 упали на территории Дании, экипажи погибли. А четвертый, значит, вот где разбился.