Tilsit - Тильзит (Советск)

[tragheim]

В общем нашел, эти два снимка, это Советск угол Константина Талаха / Мамина-Сибиряка и рядом

[Nemos19]

Возможно интересная книжечка:
1888. Skizzen zu einer Geschichte Tilsits von der ältesten Zeit bis 1812. Заметки к истории Тильзита с древнейшего периода до 1812 г., (на нем. яз.), 186 стр., 47,00 Мб., PDF.
http://book-olds.ru/BookLibrary/19002-V ... .-yaz.html

Возможно тоже интересная книжечка с планом города:
1891. Führer durch Tilsit und Umgebung. Путеводитель по Тильзиту и окрестностям. (на нем. яз.), 50 стр., 13,00 Мб., PDF.
http://book-olds.ru/BookLibrary/19002-V ... .-yaz.html

Возможно интересный журнал (множество фотографий разных времен):
1971-1991. Tilsiter rundbrief. Aus der Patenstadt Kiel. №№ 1 - 20.
http://book-olds.ru/BookLibrary/19006-P ... .-yaz.html

1991-2011. Tilsiter rundbrief. Aus der Patenstadt Kiel. №№ 21 - 40.
http://book-olds.ru/BookLibrary/19006-P ... .-yaz.html

[Nemos19]

Фото ч/б видовое. Вид на литовскую кирху (Littauische Kirche) со стороны ул. Хоэштрассе (Hohe Str.) в Тильзите 1931 г. Германия.
Муниципальное бюджетное учреждение культуры "Музей истории города Советска"

[Nemos19]

1924. Adreßbuch für die Stadt Tilsit : und die eingemeindeten Vororte auf das 1924-25. Адресная книга Тильзит и пригорода (г. Советск, Калиниградская обл.). (на нем. яз.)
ч. 1., 221 стр., 110,00 Мб.
https://book-olds.ru/BookLibrary/19002- ... .-yaz.html

2-ю часть стоит делать?

[Nemos19]

Выставлена 2-я часть Адресной книги, осталось доделать концовку ...

[logo]

Foto, Aufenthalt Königsberg Preußen
12 км. до Кёнигсберга, где это?

[Michael]

Foto, Aufenthalt Königsberg Preußen
12 км. до Кёнигсберга, где это?

Это Тильзит, рядом с немецкой кирхой

https://bildarchiv-ostpreussen.de/suche ... 3#!start=1

[Nemos19]

Зигель-марка Kgl.Reichtsanwalt und Notar im Just. Depart. Insterburg. Krieger in Tilsit.
Муниципальное бюджетное учреждение культуры "Музей истории города Советска"

[Nemos19]

Документ. Удостоверение Deutsches Reich Kennkarte № A 10044. действителен до 4. August 1948 на имя Herta Frick. Tilsit 5. August 1943. С фото и отпечатками пальцев.
Муниципальное бюджетное учреждение культуры "Музей истории города Советска"

[logo]

Tilsit Hafen Ostpreußen 30/40er Jahre Häuser Boote

[gsm_689]

Мечты о восстановлении трамвайного движения в Советске

«Калининградская правда» от 30.01.1954
ПУСТИТЬ ТРАМВАЙ В СОВЕТСКЕ

Город Советск за последние годы стал развитым промышленным центром области. Здесь расположено более десяти предприятий, в том числе целлюлозно-бумажный комбинат и железнодорожный узел с его многочисленными службами. В городе много учреждений, школ, торговых предприятий, несколько средних учебных заведений. Промышленное и жилищное строительство с каждым годом принимает все больший размах. Соответственно растет и население города.
Но по-прежнему «узким» местом в Советске остается городской транспорт. Правда, автобусный парк заметно вырос, но потребностей населения он не может удовлетворить. Между тем город из конца в конец пересекает трамвайная линия, в основном вполне сохранившаяся. Насколько мне известно, вопрос о восстановлении трамвая в Советске ставился в областных организациях еще в 1948 году. Но тогда для этого не было экономических предпосылок. Теперь же этот вопрос является вполне назревшим.
Восстановление трамвая в Советске потребует сравнительно небольших средств, если учесть сохранность линии, наличие значительной части мачт для подвески проводов и здания под депо и мастерские, нуждающегося в незначительном ремонте. Для обслуживания трамвайной линии достаточно будет 3-4 моторных вагонов. Значительная часть работ может быть выполнена силами предприятий и населения города.
Вопрос о восстановлении и пуске трамвая в Советске заслуживает внимательного изучения в облисполкоме и его отделе коммунального хозяйства.
М. ПЕТРОВ, г. Советск.

[logo]

Tilsit Ostpreußen altes Haus Stadt Fassade Geschäft

[logo]

Foto Ostpreußen Tilsit Soldaten Wehrmacht Krankenrevier 1942
Госпиталь в Тильзите 1942.

[gsm_689]

тэк-с, гэспэда, сделал вам отдельную тему про мост Луизы viewtopic.php?f=8&t=5483
кидать фотки и инфу теперь туда, особенно это касается камерада logo

[logo]

9 октября 1944 разрушенный жилой дом.

[logo]

Foto Wehrmacht Soldaten, Tilsit Ostpreußen 1942.

[gsm_689]

Foto Wehrmacht Soldaten, Tilsit Ostpreußen 1942.

то есть в голове вообще ничего не откладывается
viewtopic.php?p=102687#p102687
всего два месяца разницы между постами

[logo]

[logo]

Оriginal Foto, Zentrum von Tilsit, um 1942.

[gsm_689]

Оriginal Foto, Zentrum von Tilsit, um 1942.

ага, на заборе йух написано .
А попробовать найти хоть одно здание с фальцевой кровлей или подобное сооружение справа в Тильзите

[logo]

Меня тоже большой собор и здание с куполом напрягло..

[logo]

Appell Soldaten in Kaserne Tilsit, Ostpreussen, 1941.
Похоже на солдат RAD.

[logo]

Tilsit Fletcherplatz Ostpreußen Hochwasser 1942.

[preussen]

фото Тильзита, из: Instytut Sztuki Polskiej Akademii Nauk, Warszawa.

[preussen]

...

[logo]

Ostpreußen Tilsit Königin Luise Haus Soldaten 1938.
Солдаты на экскурсии возле дома королевы Луизы, Тильзит 1938.

[logo]

Hotel "königlischer Hof" in Tilsit Ostpreussen im Sommer 1941.
Отель "Кöniglischer Hof" в Тильзите, лето 1941.

[gsm_689]

очумелые ручки

"Калининградская правды" от 11 сентября 1963
Автомобиль марки «Советск»

Иван Максимович Скопич, электрик дрожжевого завода Советска, один из лучших рационализаторов города. Он внес много рационализаторских предложений, принесших не один десяток тысяч рублей экономии.
Два года назад впервые на улицах города появился трехместный автомобиль с надписью «проба». Построил автомобиль рационализатор по собственным чертежам. Сам сварил раму, выточил и обработал большинство деталей. Мотор поставил от мотоцикла М-72.
Но творческая мысль не давала покоя любителю-автомобилисту. И вот сейчас на улицах Советски привлекает внимание пешеходов и водителей автотранспорта новая усовершенствованная модель автомобиля с надписью на капоте «Советск».
Изящный по отделке и форме, по своим габаритам, он чуть меньше «Волги» и немного больше «москвича», развивает скорость до 90 км в час, имеет ручное управление. Мотор от автомашины «москвич». Автомобиль прошел испытания, зарегистрирован в государственной автоинспекции.
Сейчас Иван Скопич в отпуске. Вместе с семьей на автомашину собственного производства он отправился в путешествие по городам и живописным местам прибалтийских республик.
Фото и текст Н. ЖЕНОВА, старшего варщика Советского целлюлозно-бумажного комбината