Frische Nehrung/Балтийская (Вислинская) коса

[logo]

фото авиационных ангаров на косе более близкое - если фото уже было поправьте..

[Михаил 22]

Такого фото не было, если можно дайте ссылку.

[logo]

ссылки нет, а исходник подписан снизу - Прусский архив
может это не Пиллау?

[Михаил 22]

ссылки нет, а исходник подписан снизу - Прусский архив
может это не Пиллау?

Однозначно коса Фрише Нерунг. Пирс возле 1-го ангара, справа виден бетонный завод.

[sveko]

Вид на балтийскую косу.

[fotokoot]

Небольшая балтийская маяковская подборочка.

17.jpg

"...Навигационные хреновины и прочие гбдд знаки на косе ..." На косе находится только башня Системы Управления Движением Судов (СУДС), а средства навигационного ограждения, и знаки расположены на входных молах.

[Кальтер]

а средства навигационного ограждения, и знаки расположены на входных молах.

Да? А как же ржавый Щукинский маяк и створный знак 56 года установки? Всё это на косе

[fotokoot]

разговор о конкретном фото №17... вот другой ракурс:

[Furia]

а средства навигационного ограждения, и знаки расположены на входных молах.

Да? А как же ржавый Щукинский маяк и створный знак 56 года установки? Всё это на косе

Створный знак на границе? Там же как бы автоматический створный маяк?

[Кальтер]

Там же как бы автоматический створный маяк?

Статический, я бы сказал. Но он есть и относится к средствам навигации!

[zehlau]

Борьба с морем, заливом и ветром за сохранность косы Фрише Нерунг в районе Neutief (1904г.)

[Furia]

С первой фотографии бы нашим инженерам-берегоустроителям поучится.

Там не всё так просто. К 20-му году таких сооружений уже не осталось, смыло. Но фотки классные. Про буны и береговые сваи я знала, но про "променад" ново. Писали, про каменный вал, видимо, он позже был построен.
Немцы в том углу чего-то сами не то сделали. Хотелось бы на сей счёт услышать географов и инженеров-гидротехников... Берег смывает только там, по остальному побережью, наоборот, приносит. Кстати, глауконитный песок. С накопителей в Янтарном, а также с отрезка между Янтарным и Тараном.

zehlau
Откуда сии необыкновенные фото? Суперские фото из какой такой суперской книги?

[zehlau]

Жаль, что данные фотографии из статьи для туристов. Без особенных технических подробностей. На карте 1922 года (созданной на базе съемки 1908 года) еще можно хорошо видеть эти укрепления берега у Южного мола.

[Furia]

У Шлихта (1922) есть фото береговых укреплений, там уже только береговые сваи. А сам он писал, что построены новые берегоукреплящие сооружения на косе, но навряд ли они продержатся и десять лет. На последующих картах бун уже не будет. И, как мне очень сильно показалось, немцы наносили на гражданские карты многие старые данные.

[zehlau]

Неброская красота косы вдохновляла художников ( картины до 1920 г.)

[Furia]

zehlau

Сэр! Я - старая солдата! И не знаю слов любви... Но если представить утомлённую долгой дорогой и жаждой путницу, которая в конце своего пути узрела на горизонте Необыкновенное Чудо, то у меня нет дальше слов
Завтра обещали конец света, для меня он наступил уже сегодня, перед чем удалось узреть невероятные вещи, и успокоится в умиротворении)))) Хоть умереть счастливой удастся)))) Практически все мои надумки оправдали, аш, страшно)))
Приходится волноваться, что, вдруг, накосячила с текстами где-то невольно. А, когда находится подтверждение, ух, гора с плеч)))
Браво, сэр!

Схема Южного мола - иллюстрация к тексту книги Балтийская коса. Она, оказывается, есть.

[zehlau]

Предлагаю идиллическую прогулку по косе Фрише Нерунг образца 1937 года... (2 части)

[zehlau]

Идем дальше

[Кальтер]

Предлагаю идиллическую прогулку по косе Фрише Нерунг образца 1937 года... (2 части)

Здорово!

Я, вот озадачился, на 6й фотке первой подборки узкоколейка к пристани подтянута?

[Furia]

zehlau
Насчёт 1937 года, уже аэродром начали строить, так что идиллия была не полной, а в 39-м и вовсе косу закрыли. Но интересно-таки смотреть картинки к ранее найденной информации

Кальтер
Узкоколейка на Гросс-Брухе - это, видимо, для лесничества, может они так лес сгружали и материалы получали. Хотя, почва там - болото. Таких мини-узкоколеек ( с причала до места необходимости) было множество. Но, это не была "железная дорога для туристов по всей косе с паровозиком ", о коей самозабвенно рассказывают некоторые товарисчи.

Прошу пардону, но не могу удержаться, чтобы не втиснуть наши идиллические картинки, а то форум смотрят в разных регионах, в том числе и в странах соседних, получается, что мы и идиллию разрушили, раз только есть черно-белые довоенные изображения))))) Коровы также пьют воду из моря, хм, может, они того, законспирированные немецкие коровы а алычу для отвода глаз, значится... а мы потом молоко то пьём... ой, мы онемечиваемся...хитро придумано

жаркий день.JPG (107.11 КБ) Просмотров: 31841

дождь.JPG (116.88 КБ) Просмотров: 31841

прогулка у моря.JPG (101.96 КБ) Просмотров: 31841

[andreas]

Пиллау/Нойтиф

_______
Сообщение отредактировано (uran238)

[Furia]

В газете "Вестник Балтийска" № 24 (1055) 9 июня 2011 года опубликован "Генеральный план. Положения о территориальном планировании."

"3.8 Проектные предложения по изменения по изменению границы города Балтийска
Границы города меняются на территории Балтийской косы.
В составе города остаётся застроенный район города "Коса" вместе с гаванью и аэродромом.
...Территория, расположенная юго-западнее границ города (на Балтийской ( Вислинской) косе), предлагается к переводу в земли особо охраняемых территорий и объектов для организации там особо охраняемой природной территории регионального значения.
...Таким образом, за счёт произведённых изменений площадь города Балтийска сократится на 2135,5 га.

4.
...Организация особо охраняемой природной территории (ООПТ) регионального значения Балтийская (Вислинская) коса.
Наличие на проектируемой территории уникальных природных комплексов требует действенных мер по их сохранению и рациональному использованию.
Генеральном планом на Балтийской (Вислинской) косе резервируется территория под особо охраняемую природную территорию регионального значения.
Природоохранный статус создаст предпосылки для обеспечения устойчивого развития территории природных комплексов Вислинской (Балтийской) косы путём сочетания интересов охраны природы (приоритет) и её разумного использования в научных, образовательных, познавательных, рекреационных целях."

[fotokoot]

Предлагаю идиллическую прогулку по косе Фрише Нерунг образца 1937 года... (2 части)

Здорово!

Я, вот озадачился, на 6й фотке первой подборки узкоколейка к пристани подтянута?

узкоколейка и по лесу шла

[Furia]

Предлагаю идиллическую прогулку по косе Фрише Нерунг образца 1937 года... (2 части)

Здорово!

Я, вот озадачился, на 6й фотке первой подборки узкоколейка к пристани подтянута?

узкоколейка и по лесу шла

Немцы на себе ничего обычно не таскали. Узкоколеек было на косе много. Одна должна была идти через всю длину, военные тянули. На литовском сайте у Воланда хорошо про эти узкоколейки написано, виды указаны. Адрес сайта забыла, пардон.

[fotokoot]

Если внимательно "вчитаться", здесь есть строчка по этой теме - http://russian-west.narod.ru/history/vo ... kosa-2.htm "... Вдоль косы проходила единственная грунтовая дорога. Для военных целей была проложена узкоколейная железная дорога, проходившая рядом,— от Нойтифа до Нармельна..." Есть ещё и фотка выложенная Кальтер и preussen

[Furia]

Ох, этому сайту как-то было сказано, что размещать инфу-текст книги без согласия авторов, тем более, что есть специальное указание об Интернете, не есть порядочно. Это не реклама авторов, как то пытаются представить. Если кто желает позиционировать себя как историков, так пусть сам исследует и пишет. Непонятно оказалось...

Если вчитаться в авторский текст, то, совершенно верно, грунтовая дорога через всю косу была и есть - одна. Рядом шла военная узкоколейка. Через всю косу по длине. Больше бы было написано, если бы та самая узкоколейка, при всей закрытости косы, вдруг не испарилась... Как и остальные...

[fotokoot]

...если бы та самая узкоколейка, при всей закрытости косы, вдруг не испарилась... Как и остальные...

это типа намёк что рельсы "усохли" уже в наше, послевоенное время ?!

[Furia]

...если бы та самая узкоколейка, при всей закрытости косы, вдруг не испарилась... Как и остальные...

это типа намёк что рельсы "усохли" уже в наше, послевоенное время ?!

Это типа намёк, что "усохли" не только рельсы, но и то, к чему они вели... Типа, снявши голову, по шапке не плачут
На фото пристань лесничества Гроссбрух, оно главным на косе на вост.-пр. части было, если не путаю. Там же спасательная станция была. Кстати, на форуме есть где-то фото типичной спасательной станции начала 20-го века, так в самом помещении тоже рельсы для лодки, помнится. Хотя, в Гроссбрухе станция где-то из 30-х годов, вероятно. Те остатки строения, которые там находятся у дороги, и была станция.

[Furia]

Пришлось вчера побывать на косе.

Первое. На конференции в Зеленоградске в начале декабря прошлого года прозвучало, что на Вестфорте обвалился свод каземата с закладным камнем, и камня уже нет. Местные подтвердили, что камень кто-то упёр. Ничего подобного. Ложная тревога, казематы просто перепутали. Снимок высвечен, потому как тёмный, но камень виден (вчера снимала):

Форт надо было конечно видеть...

Второе. Честно говоря, страшная немного картина...штормом смыло часть передовых дюн, на побережье км 3 - точно. Видимо, по всему берегу. Обрушение песка дюн, и пляж смывает, то есть, волна не только доходила во время шторма до подошвы дюн, 30-40 метров по пляжу, а смыла и подошву и часть дюны. И вчера, море частично доходило до дюн.

Уровень пролива повысился так, что паром качало как поплавок. Аппарель была поднята градусов на 45, машины заехать не могли.

Соответственно, и подтопление по всему берегу залива. Н-да И работ по укреплению берега не предвидится

Забыла опять. С 15 января изменились тарифы на проезд. С человека также 70 рублей. А, вот, машины, помнится, 500 что ли...

Ещё раз подумала хорошенько...в общем, дело такое...надо признать, что там уже не скрытая угроза, а реальная угроза разрушения косы и трансформации суши. В этот шторм волны перехлёстывали за форт и за дюны. Вода доходила до дороги. Есть реальная угроза, что при повторении такого шторма отрежет форт с молом, и вода может пойти в посёлок. шторм может быть и сильнее, до 35 метров в секунду, тогда останется только... Балтберегозащиты в Балтийске и на косе нет.
Кто-то из местных береговую стенку по проливу разбирает к тому же, там дыры.
Красным помечено, куда доставали волны во время шторма.

И новостей:
"«Дополнительно рассматривается вопрос о произведении восстановительных работ на Балтийской косе, 500 метров северной части которой также пострадали от стихии», — сообщили в пресс-службе правительства подчеркнув, что строительство берегоукрепительного сооружения в этом районе общей стоимостью 142 млн рублей уже включено в федеральную целевую программу."
http://www.newkaliningrad.ru/news/commu ... ubley.html

500 метров - 142 млн а остальное тогда скоко??
Для сравнения, из той же инфы:
На восстановление Куршской косы - 36,5 млн рублей...В общей сложности ущерб от шторма оценивается в 50 млн рублей. Больше всего, по данным правительства, пострадали Светлогорск (набережная и берегозащитные сооружения), Зеленоградск (элементы берегозащитных сооружений), Куршская коса (авандюна) и Пионерский (берегозащитные сооружения в районе детского санатория)"

А это ранее было: "«Балтберегозащита» оценила объем ущерба и стоимость работ по ликвидации последствий шторма, прошедшего в выходные. Ориентировочно, сумма составляет 177,1 млн рублей. Об этом корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» в четверг сообщил руководитель «Балтберегозащиты» Вячеслав Щербина....Восстановление повреждений в Светлогорске обойдется в 9,7 млн рублей, в Пионерском — 3,1 млн рублей, в Зеленоградске — 0,5 млн рублей, у корня Куршской косы — 21,8 млн рублей."
http://www.newkaliningrad.ru/news/incid ... ubley.html

Запутали в цифрах совсем)

[Furia]

fotokoot
Не поняла критики) табличку видела.
В БЭС К.о. написали, что" улицы в г. Балтийске и Калининграде названы", и мне приписали то же самое

Это, может, надо было бы в другую тему

сначала про скрины почитать!
http://forum-kenig.ru/viewtopic.php?f=2 ... 91e#p33917

букаф много, не все осиливають

Мне так удобнее и быстрее) такие умные с букаффами - сами и делайте!

Вот, если предположить по разнице глубины у Вестфорта, то берег на сер. 19 века был там, где белые точки, а красные точки - это уже конец 19 века.