Железнодорожный форт (Eisenbahn Fort)

[Николай Трегуб]

Информации пока маловато.

[МёбиуС]

Информации пока маловато.

по Трауготу возник (одновременно с другими выдвинутыми за передний край обороны сооружениями) около 1860х гг. В тоже время, все эти сооружения, как раз-таки кроме ж/д форта, были землеными укреплениями.
ну ещё есть малость описания форта в свете схожих/других опорных пунктов - стр. 50-51 для тех у кого имееца русскоязычный экземпляр.

[Николай Трегуб]

Схема капонира, к которому шла крытая галерея.

В ольштынском "панском" архиве есть чертежи.

[МёбиуС]

Интересно расположение амбразур, в одну сторону ружейные, в другую артиллерийские

[ssn]

С фронта опасно, поэтому и под артиллерию... а с фланга менее опасно, соответственно...